Zermatt

Zermatt ( alemán: [ tsɛʁˈmat ]^ⓘ ,alemán estándar suizo: [ tsɛrˈmat ] ;alemánico supremo:Zärmatt) es unmunicipiodel distrito deVispen laalemanadel cantón deValaisenSuiza. Tiene una población permanente de aproximadamente 5800 habitantes y está clasificado comociudadpor laOficina Federal de Estadística de Suiza(FSO).

Se ubica en el extremo superior del valle de Mattertal, a una altitud de 1620 m (5310 pies) , al pie de los picos más altos de Suiza. Se encuentra a unos 10 km (6,2 millas) del paso de Theodul, de más de 3292 m (10 801 pies) de altura, en la frontera con Italia . Zermatt es la comuna más meridional del Sprachraum alemán .      

Zermatt es famoso como estación de esquí y montañismo de los Alpes suizos . Hasta mediados del siglo XIX, era predominantemente una comunidad agrícola; el primer y trágico ascenso al Cervino en 1865 fue seguido por una avalancha de gente en las montañas que rodean el pueblo, lo que llevó a la construcción de muchas instalaciones turísticas. La población permanente ( a diciembre de 2020)) es 5.820 , ^{[ 2 ]} aunque puede haber varias veces más turistas en Zermatt en cualquier momento. Gran parte de la economía local se basa en el turismo, con aproximadamente la mitad de los empleos en la ciudad en hoteles o restaurantes ^{[ 3 ]} y algo menos de la mitad de todos los apartamentos son apartamentos vacacionales. ^{[ 4 ]} Algo más de un tercio de la población permanente nació en la ciudad, mientras que otro tercio se mudó a Zermatt desde fuera de Suiza. ^{[ 5 ]}

El nombre de Zermatt , al igual que el del propio Matterhorn, deriva de los prados alpinos, o matten (en alemán ), que se encuentran en el valle. El nombre apareció inicialmente como Zur Matte ("en el prado") y posteriormente se convirtió en Zermatt. No aparece en un mapa hasta 1495 ni en un texto hasta 1546, pero es posible que se utilizara mucho antes.

Praborno o Prato Borno ( Prato también significa prado) son los nombres más antiguos de Zermatt; aparecen en mapas antiguos ya en el siglo XIII. ^{[ 6 ]} Los hablantes de lenguas romances del Valle de Aosta y de la parte de habla romance del cantón de Valais utilizaron este nombre hasta aproximadamente 1860 en la forma de Praborne o Praborgne . La razón de este cambio de Praborno a Zermatt se atribuye a la sustitución gradual de los hablantes de lenguas romances por la colonia de habla alemana. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

La ciudad de Zermatt se encuentra en el extremo sur del valle del Matter (en alemán: Mattertal ), uno de los brazos laterales del gran valle del Ródano . Zermatt está casi completamente rodeada por las altas montañas de los Alpes Peninos, incluyendo el Monte Rosa (específicamente su pico más alto, el Dufourspitze ), la cima más alta de Suiza con 4634 metros (15 203 pies) sobre el nivel del mar . Le siguen el Dom ( 4545 m [14 911 pies] ), el Liskamm ( 4527 m [14 852 pies] ), el Weisshorn ( 4505 m [14 780 pies] ) y el Matterhorn ( 4478 m [14 692 pies] ). La mayoría de los cuatro mil metros alpinos se encuentran alrededor de Zermatt o en los valles vecinos.         

Zermatt está atravesada por el río principal del valle: el Matter Vispa , ^{[ 9 ]} que nace en los glaciares a los pies de los picos más altos: el glaciar Gorner en el lado este cerca del Monte Rosa y el glaciar Zmutt en el lado oeste entre Dent d'Hérens y Dent Blanche .

La ciudad de Zermatt, aunque densa, es geográficamente pequeña. Hay tres calles principales que discurren a lo largo de las orillas del Matter Vispa, y numerosas calles transversales, especialmente alrededor de la estación y la iglesia que conforma el centro de Zermatt. En general, todo está a un máximo de treinta minutos a pie. Hay varios barrios dentro de Zermatt. Winkelmatten/Moos, que antiguamente era una aldea independiente, se encuentra en una colina ( 1670 m [5480 pies] ) en la ladera sur. Steinmatten está situada en la orilla este del río principal.  

Muchas aldeas se encuentran en los valles sobre Zermatt, aunque no suelen estar habitadas todo el año. Zum See ( 1766 m [5794 pies] ) se encuentra al sur de Zermatt, en la orilla oeste del desfiladero de Gorner, cerca de Furi, donde se ubica una estación de teleférico ( 1867 m [6125 pies] ). En la ladera del valle de Zmutt (al oeste de Zermatt) se encuentra la aldea de Zmutt ( 1936 m [6352 pies] ), al norte del arroyo Zmuttbach. Findeln ( 2051 m [6729 pies] ) se encuentra en el valle oriental, sobre el arroyo Findelbach. Está situada debajo de la estación de Sunnegga ( 2278 m [7474 pies] ). Situado cerca de una estación de tren de la línea Gornergratbahn , Riffelalp ( 2.222 m [7.290 pies] ) es una de las aldeas más altas que cuenta con una capilla.            

Zermatt tenía una superficie (según el censo de 2004/09) de 242,91 km² (93,79 millas cuadradas ⁾ . ^{[ 10 ]} De esta superficie, aproximadamente el 9,4% se utiliza para fines agrícolas, mientras que el 4,6% está cubierto de bosques. Del resto del terreno, el 0,8% está urbanizado (edificios o carreteras) y el 85,2% es tierra improductiva. En las últimas dos décadas (1979/85-2004/09), la superficie urbanizada ha aumentado en 54 ha (130 acres) y la superficie agrícola ha disminuido en 160 ha (400 acres) . ^{[ 11 ]}     

Zermatt tiene un clima subártico ( clasificación climática de Köppen : Dfc ). El verano en Zermatt es fresco, con días templados y noches frías, mientras que el invierno es frío y nevado, con temperaturas máximas cercanas al punto de congelación y una nevada anual promedio de 325 cm (128 pulgadas ) . 

El pueblo fue «descubierto» por montañeros británicos de mediados del siglo XIX, entre los que destaca Edward Whymper , cuya ascensión al Matterhorn le dio fama. El Matterhorn fue una de las últimas montañas alpinas en ser coronada (en 1865), y la primera expedición que alcanzó la cima terminó de forma dramática, con solo tres de los siete escaladores sobreviviendo al descenso. La historia se narra en el Museo del Matterhorn .

Zermatt es punto de partida para excursiones a las montañas, incluyendo la Haute Route que lleva a Chamonix en Francia y la Patrouille des Glaciers . Teleféricos y telesillas transportan a esquiadores en invierno y a excursionistas en verano; el más alto de ellos conduce al Klein Matterhorn , a 3.883 m (12.740 pies) , un pico en la cresta entre Breithorn y Matterhorn que ofrece vistas panorámicas en todas direcciones. Es posible cruzar a Italia a través de la estación del teleférico de Cervinia. Un ferrocarril de cremallera (el Gornergratbahn , el ferrocarril al aire libre más alto de Europa) asciende hasta la cima del Gornergrat , a 3.089 m (10.135 pies) . Zermatt es también la terminal occidental del servicio ferroviario Glacier Express, que conecta con St. Moritz y el MGB ( Matterhorn Gotthard Bahn ). Junto con otras once localidades, Zermatt forma parte de la comunidad Best of the Alps . ^{[ 15 ]}    

Para evitar la contaminación atmosférica que podría obstaculizar la vista del Matterhorn desde la ciudad, toda la ciudad es una zona libre de vehículos con motor de combustión . Casi todos los vehículos en Zermatt funcionan con baterías y son prácticamente silenciosos. Se permite el uso de vehículos eléctricos para el comercio local. La policía cantonal puede expedir un permiso que autoriza a los residentes a conducir y estacionar en las afueras del norte y a introducir vehículos con motor de combustión en la ciudad, como vehículos de construcción. Los vehículos de emergencia y municipales (camiones de bomberos, ambulancias, policía, etc.) generalmente utilizan motores de combustión, aunque algunos de estos son de combustión (camiones de basura, etc.).

En Zermatt, entre los vehículos de pasajeros se incluyen pequeños minibuses eléctricos que los hoteles ofrecen para transportar a los visitantes desde la estación principal de tren (o la parada de taxis a las afueras de la ciudad) hasta los hoteles, taxis eléctricos operados por cuatro familias importantes de Zermatt y autobuses eléctricos que cubren dos rutas: una entre las principales zonas hoteleras y las estaciones de los distintos remontes, y otra que sigue una ruta similar pero que también da servicio al suburbio más rural de Winkelmatten . También se pueden encontrar carruajes tirados por caballos; algunos son operados por hoteles y otros están disponibles para alquilar.

La mayoría de los visitantes llegan a Zermatt en tren de cremallera desde la cercana localidad de Täsch (servicio de enlace con Zermatt). También salen trenes hacia Zermatt desde Visp y Brig , situadas más abajo en el valle y conectadas con la red ferroviaria principal suiza. La ciudad cuenta además con un helipuerto ( ICAO : LSEZ) y una compañía local de helicópteros, Air Zermatt , que también ofrece servicios de rescate alpino.

En 2007, se formó un grupo de proyecto para evaluar opciones para el desarrollo de la red de transporte local (ya que los autobuses eléctricos no tienen suficiente capacidad). Los resultados de este estudio se publicaron en la edición de diciembre de 2007 de Zermatt Inside . Las seis opciones exploradas son un tren turístico, un funicular, un metro, pasillos rodantes, una telecabina y más autobuses eléctricos. ^{[ 16 ]}

En 2019 comenzaron las obras para mejorar el acceso al puente Kirchbrücke, uno de los lugares más populares para fotografiar el Matterhorn. El mirador se ampliará para mantener a los turistas fuera de la carretera y alejados de los vehículos eléctricos. Se prevé que el proyecto esté terminado para otoño de 2019. ^{[ 17 ]}

Los aeropuertos más cercanos a los que pueden llegar los viajeros internacionales a Zermatt desde Suiza son el Aeropuerto de Sion ( SIR ), a 85  km del complejo, el Aeropuerto de Zúrich ( ZRH ), a unos 250  km, y el Aeropuerto de Ginebra ( GVA ), también a 250  km. Otros aeropuertos cercanos en Italia son el de Milán Malpensa ( MXP ), a unos 180  km de Zermatt, y el de Milán Linate ( LIN ), a casi 255  km. ^{[ 18 ]}

Esquiar en Zermatt

Zermatt es conocida mundialmente por sus pistas de esquí, especialmente Triftji por sus baches . La gran altitud permite esquiar sin interrupciones durante todo el verano.

El esquí en Zermatt se divide en cuatro áreas: Sunnegga, Gornergrat, Klein Matterhorn y Schwarzsee. También existe una conexión con Cervinia y Valtournenche en Italia a través del glaciar Plateau Rosa . ^{[ 19 ] [ 20 ]}

En 2008, Zermatt fue sede de la " Carrera de Descenso Infinito ". La carrera tuvo lugar los días 13 y 14 de diciembre y consistió en un recorrido que descendía desde el Paraíso Glaciar del Matterhorn ( 3800 m (12 500 pies) ) y finalizaba en la propia Zermatt ( 1600 m (5200 pies) ). El recorrido tenía una longitud de 20 kilómetros (12 millas) y presentaba un descenso de 2200 metros (7218 pies) . ^{[ 21 ]}    

Gornergrat

El Gornergrat cuenta con servicio de ferrocarril , un trayecto de 29 minutos hasta la cima (3089 m), pasando por Riffelalp, Rotenboden y Riffelberg (con paradas limitadas en Findelbach y Landtunnel, justo encima de Zermatt). En la cima, el hotel y el restaurante han sido renovados y albergan un centro comercial. La estación de Riffelalp está conectada con el Riffelalp Resort mediante una corta línea de tranvía llamada Riffelalptram . ^{[ 22 ]}

Un teleférico sube desde Hohtälli hasta Rote Nase (3247 m). Este último remonte da servicio a una zona de freeride, pero su funcionamiento puede ser irregular, ya que esta ladera requiere una buena capa de nieve para poder esquiar. Los remontes de esta zona suelen abrir a finales de febrero o principios de marzo; el teleférico está ahora cerrado permanentemente y no hay previsto ningún remonte de reemplazo. Una nueva pista que baja desde Hohtälli hasta Kellensee, justo debajo de Gornergrat, sustituyó a este remonte para mantener la conexión entre Rothorn y Gornergrat.

Klein Matterhorn / Schwarzsee

Cerca del extremo sur de Zermatt, la telecabina Matterhorn Express transporta a los pasajeros hasta la estación de intercambio de Furi. Desde allí se puede acceder al lago Schwarzsee mediante una telecabina a la derecha, un teleférico que lleva a la estación intermedia de Trockener Steg (y luego al Klein Matterhorn ); y una nueva telecabina, inaugurada el 18 de diciembre de 2006, conecta Furi con Riffelberg en la montaña Gornergrat. Este remonte resuelve una de las críticas más recurrentes a Zermatt: la dificultad de esquiar por ambos lados del valle sin tener que recorrer una larga y tediosa travesía por Zermatt entre el teleférico Gornergratbahn y el Matterhorn Express, situados en extremos opuestos de la ciudad.

Testa Grigia, en la cima del puerto de Theodul, conecta con las estaciones de esquí italianas de Cervinia y Valtournenche. Desde el lado suizo solo se puede acceder en telesilla, mientras que desde el lado italiano se puede llegar en telesilla y teleférico. En marzo de 2019 se anunció que un nuevo remonte, el «Alpine Crossing», conectará Testa Grigia y Klein Matterhorn a partir de la primavera de 2021. ^{[ 23 ]} Aquí también hay oficinas de aduanas y un pequeño museo alpino.

Zermatt se promociona como una estación de esquí para todo el año, aunque en verano el esquí se limita al glaciar Theodul, detrás del Klein Matterhorn. Si bien esto es estrictamente cierto, durante la temporada baja, en mayo y junio, suele haber solo una o dos pistas abiertas, y la zona principal del glaciar no abre hasta julio.

En funcionamiento desde el 25 de octubre de 2003, el telesilla Furggsattel, con capacidad para seis personas, cuenta con doce (de dieciocho) mástiles que se apoyan directamente sobre el hielo glaciar del glaciar Theodul, una primicia en Suiza.

El nuevo teleférico 3S Glacier Ride, con un coste de 52 millones de francos suizos, que conecta la estación de esquí con Klein Matterhorn, se inauguró el 29 de septiembre de 2018. Tiene una capacidad de transporte de 2000 personas por hora y tarda tan solo 9 minutos en llegar a la cima utilizando 25 cabinas, cada una con 28 asientos. ^{[ 24 ]}

Historia del sistema de ascensores

• 1898. Comienza la temporada de verano del Gornergratbahn.
• En 1928, la compañía Gornergrat Bahn introdujo un servicio de deportes de invierno con dos frecuencias diarias hasta Riffelalp.
• 1939 Desarrollo del área de Theodul desde Breuil Cervinia hasta Testa Grigia.
• Remonte Zermatt-Sunnegga de 1942 (verano: remonte a pie, sustituido por telesilla en 1967).
• Telesilla de entrenamiento Weisti de 1946 (trasladada a Riffelberg en 1969). Telesilla lateral Zermatt-Sunnegga (sustituida por un funicular en 1980).
• 1947 Telesquí Sunnegga-Blauherd (reemplazado por teleférico en 1967).
• Plano del teleférico Maison-Furgghorn de 1955 (descontinuado en 1992).
• Telesquí Gornergrat-Hohtälli (1956) (Descontinuado en el verano de 2007). Telesquí Riffelberg (sustituido por un telesilla en 2003). Telesquí Furi (descontinuado en 1960). Telesilla Findeln-Sunegga (sustituido en el verano de 2007).
• Elevador de suspensión Zermatt-Furi de 1957 (sustituido en 2023).
• Teleférico Hohtälli-Stockhorn de 1958 (su desmantelamiento previsto para el verano de 2007). Teleférico Furi-Schwarzsee (sustituido por un teleférico en 2002).

• 1960 Skilift Garten (descontinuado en 2003).
• Elevador suspendido Furgg-Schwarzsee de 1962 (sustituido por un elevador giratorio de grupo en 1991).
• Telesilla Hornli, 1963.
• 1964 Telesquí Furi-Furgg (sustituido por el Matterhorn Express en 2002). Theodullift (sustituido por la ampliación del Gandegglift en 2003). Telesquí Triftji-RoteNase.
• 1965 Elevador de suspensión Furgg-Trockener Steg. Telesquí Nacional (sustituido por telesilla Patrullarve 1989).
• Teleférico Sunnegga-Blauherd (1967) (sustituido por un sistema combinado en 2005). Telesquí Blauherd-Rothorn (sustituido en 1996). Remonte Furggsattel (sustituido por un telesilla en 2003). Remonte Eisfluh (sustituido por un telesilla en 2001). Remonte Passlift (sustituido por una extensión del Gandegglift en 2003).
• Telesquí de plataforma Kumme (1968), sustituido por telesilla en 1982. Telesquí Gandegg (ampliado y renovado en 2003).
• 1971 Teleférico Gant-Blauherd. Skilift Gant-Platte (descontinuado en 2002). Skilift Riffelberg-Gifthittli (reemplazado por telesilla en 2003). Telesilla Testa Grigia I.
• 1979 Teleférico Trockener Steg-Klein Matterhorn.
• 1980 Funicular Zermatt-Sunnegga. Telesilla Testa Grigia II (trasladado a Plateau Rosa III en 2005). Telesquí fronterizo (Gobba di Rollin/Plateau Breithorn). Meseta Meseta Rosa I.
• Construido en 1982: Telesquí Furi-Trockener Steg. Teleférico Zermatt-Furi. Telesilla Kumme-Rothorn.
• Forfait conjunto en Zermatt, 1984.
• 1986 Elevador de suspensión Hohtälli-Rote Nase.
• 1989 Telesilla Patrullarve-Blauherd.
• 1991 Telesilla Glaciar Furgg-Sandiger Boden-Theodul. Telesilla Meseta Rosa II. Ascensor de retorno para grupos Furgg-Schwazsee.
• Forfait conjunto Zermatt-Cervinia de 1995.
• 1996 Elevador de suspensión Blauherd-Rothorn.
• Telesquí Grenzlift de barra en T construido en Klein Matterhorn en 1997; el telesquí más alto de Europa. (Todavía en servicio)
• 1998 Elevador de suspensión Gant-Hohtälli.
• En 1999 se introdujo el sistema de venta de billetes electrónicos.
• Telesilla Eisfluh-Sunnegga de 2001 (sustitución del telesquí).
• Fusión de Zermatt Bergbahnen en 2002. El teleférico Matterhorn Express (Zermatt-Furi-Schwarzsee) ya está en funcionamiento.
• 2003 Telesilla Furggsattel Gletscherbahn (Trockener Steg – Furggsattel). Telesilla Gifthittli (Rifelberg – Gifthittli).
• 2005 Sistema combinado (góndola/telesilla) Sunnegga-Blauherd. Funicular de elevación de pasajeros-Riedweg (descontinuado en 2007).
• Elevador de suspensión Furi-Schweigmatten-Riffelberg (Riffelberg Express) de 2006.
• 2007. Fin de las operaciones del teleférico Gornergrat – Hohtälli.
• 2007: Finalización del servicio del teleférico Hohtälli – Stockhorn, sustituido en 2008 por dos telesquís de barra en T (Stockhorn y Triftji).
• 2007. Despeje del túnel de esquí en Riffelberg, junto al telesilla Gifthittli, aumentando la capacidad de esta pista.
• En 2007 se inauguraron, tras su construcción, los telesillas de cuatro plazas que conectan Sunnegga-Findeln/Eja y Findeln/Eja-Breitboden.
• 2015 Se inaugura el telesilla Bubble SB Hirli. (Stafel/Joscht-Hirli)
• 2016 Se abre el servicio Hublot-Express Gant-Blauherd.
• El teleférico Blauherd-Rothorn, que operó durante la temporada 2017-2018, se encuentra temporalmente fuera de servicio debido a la inestabilidad de los cimientos alrededor de la Torre 1.
• El telesilla Kumme-Rothorn quedó destruido por una avalancha en 2018.
• Avalanche 2018 destroza el T-bar Triftji-Rote Nase.
• Barra en T Stockhorn 2018 destruida por una avalancha.
• 2018 Se inaugura el teleférico 3S más alto del mundo ^{[ 25 ]}
• El teleférico Blauherd-Rothorn vuelve a estar en servicio tras las obras de construcción realizadas durante el verano de 2019.
• 2020 Kumme Gondola (reemplazando el telesilla 1982)
• Teleférico Testa Grigia Klein Matterhorn 3S (conexión peatonal entre Suiza e Italia abierta) 2023
• Elevador de suspensión renovado para Zermatt Furi 2023
• En 2025, el telesilla de seis plazas de Riffelberg–Gifthittli fue reemplazado por un nuevo telesilla de alta velocidad de ocho plazas.

El blasón del escudo de armas municipal es de gules un león rampante de oro linguado del primero sobre un trimonte de sinople entre dos estrellas de cinco puntas de plata en jefe. ^{[ 27 ]}

Zermatt tiene una población de 5.847 habitantes a partir de 2024. ^{[ 28 ]} A partir de 2013El 39,0% de la población son extranjeros residentes. En los últimos tres años (2010-2013), la población ha variado a una tasa del 0,54%. La tasa de natalidad en el municipio, en 2013, fue de 9,5, mientras que la tasa de mortalidad fue de 4,9 por cada mil habitantes. ^{[ 11 ]}

La mayor parte de la población ( a partir del año 2000)) habla alemán (4093 o 68,4%) como primera lengua, el portugués es la segunda más común (719 o 12,0%) y el italiano la tercera (474 ​​o 7,9%). Hay 226 personas que hablan francés y 1 persona que habla romanche . ^{[ 5 ]}

A partir de 2008La población era 51,6% masculina y 48,4% femenina. La población estaba compuesta por 1.840 hombres suizos (31,6% de la población) y 1.166 hombres no suizos (20,0%). Había 1.837 mujeres suizas (31,5%) y 985 mujeres no suizas (16,9%). ^{[ 29 ]} De la población del municipio, 2.214 o aproximadamente el 37,0% nacieron en Zermatt y vivían allí en 2000. Había 720 o el 12,0% que nacieron en el mismo cantón, mientras que 774 o el 12,9% nacieron en otro lugar de Suiza, y 2.039 o el 34,1% nacieron fuera de Suiza. ^{[ 5 ]}

A partir de 2013Los niños y adolescentes (de 0 a 19 años) representan el 18,5% de la población, mientras que los adultos (de 20 a 64 años) constituyen el 69,5% y las personas mayores (de más de 64 años) el 12,0%. ^{[ 11 ]}

A partir del año 2000En el municipio había 2763 personas solteras que nunca se habían casado. Había 2830 personas casadas, 207 viudas o viudos y 188 personas divorciadas. ^{[ 5 ]}

A partir del año 2000En el municipio había 2441 hogares privados, con un promedio de 2,2 personas por hogar. ^{[ 11 ]} Había 921 hogares compuestos por una sola persona y 128 hogares con cinco o más personas. En 2000, un total de 2.167 apartamentos (52,1% del total) estaban ocupados permanentemente, mientras que 1.890 apartamentos (45,4%) estaban ocupados estacionalmente y 103 apartamentos (2,5%) estaban vacíos. ^{[ 4 ]} De los 977 edificios habitados en el municipio, en 2000, alrededor del 22,8% eran viviendas unifamiliares y el 45,5% eran edificios multifamiliares. Además, alrededor del 10,8% de los edificios se construyeron antes de 1919, mientras que el 14,4% se construyeron entre 1991 y 2000. ^{[ 30 ]} En 2012 la tasa de construcción de nuevas unidades de vivienda por cada 1000 residentes fue de 13,65. La tasa de vacantes para el municipio, en 2014, fue del 0,28%. ^{[ 11 ]}

La población histórica se muestra en el siguiente cuadro: ^{[ 31 ]}

• John Douglas, 9th Marquess of Queensberry (1844–1900), Scottish nobleman, eponym of the Queensberry Rules, linked with Oscar Wilde, wrote The Spirit of the Matterhorn in Zermatt in 1873
• Douglas Robert Hadow (1846–1865), a British novice mountaineer who died on the descent after the first ascent of the Matterhorn, buried in Zermatt
• Ulrich Inderbinen (1900–2004), Swiss mountain climber.
• Otto Furrer (1903 in Zermatt – 1951), a Swiss alpine skier and cross-country skier and world champion
• Beate Hermelin (1919–2007), a German-born experimental psychologist, pioneer in the experimental study of autism, took annual holidays in Zermatt
• Bernhard Perren (1928 in Zermatt – 1960), a Swiss alpine skier and mountain guide
• Anni-Frid Lyngstad (born 1945), Norwegian-Swedish singer-songwriter, lead singer of ABBA, lived in Zermatt between 2000 and 2019.
• Martin Schenkel (1968 – 2003 in Zermatt), a Swiss television actor and musician, starred in Swiss German TV productions
• Max Julen (born 1961 in Zermatt), Olympic Champion Giant Slalom Sarajevo 1984
• Fränzi Aufdenblatten (born 1981 in Zermatt), a retired Swiss World Cup alpine ski racer
• Martin Anthamatten (born 1984 in Zermatt), a Swiss ski mountaineer and mountain runner
• Andreas Steindl (born 1989 in Zermatt), a Swiss mountain climber, ski mountaineer and mountain guide
• Patrick Aufdenblatten (born in Zermatt), climber, Matterhorn Nordwall Bonnatti route record,^[32] 1st 9a repeats in Canada^[33]

The petroglyphs and prehistoric grinding stone at Hubelwäng is listed as a Swiss heritage site of national significance.^[34]

In the 2011 federal election the most popular party was the CVP with 43.7% of the vote. The next three most popular parties were the SVP (33.3%), the FDP (14.1%) and the SP (4.1%). In the federal election, a total of 1378 votes were cast, and the voter turnout was 48.1%.^[35]

En las elecciones federales de 2007, el partido más votado fue el CVP , que obtuvo el 68,98% de los votos. Los siguientes tres partidos más votados fueron el SVP (19,61%), el SP (6,3%) y el FDP (3,51%). En las elecciones federales se emitieron un total de 1.326 votos, con una participación del 46,0%. ^{[ 36 ]}

En las elecciones al Consejo de Estado/Consejo de Estado de 2009 se emitieron un total de 1009 votos, de los cuales 66, o aproximadamente el 6,5%, fueron nulos. La participación electoral fue del 34,4%, mucho menor que el promedio cantonal del 54,67%. ^{[ 37 ]} En las elecciones al Consejo de los Estados suizo de 2007 se emitieron un total de 1289 votos, de los cuales 105, o aproximadamente el 8,1%, fueron nulos. La participación electoral fue del 45,4%, mucho menor que el promedio cantonal del 59,88%. ^{[ 38 ]}

Aproximadamente la mitad de los empleos en Zermatt pertenecen al sector hotelero y de la restauración.

A partir de 2012 En el municipio había un total de 6370 personas empleadas. De estas, 42 trabajaban en 19 empresas del sector económico primario . El sector secundario empleaba a 521 trabajadores en 68 empresas. Finalmente, el sector terciario proporcionaba 5807 puestos de trabajo en 736 empresas. En 2013, el 13,7 % de la población recibía asistencia social. ^{[ 11 ]}

En 2008El número total de empleos equivalentes a tiempo completo fue de 4261. El número de empleos en el sector primario fue de 20, todos ellos en la agricultura. El número de empleos en el sector secundario fue de 538, de los cuales 83 o (15,4%) fueron en la manufactura y 385 (71,6%) fueron en la construcción. El número de empleos en el sector terciario fue de 3703. En el sector terciario, 531 o 14,3% fueron en ventas al por mayor o al por menor o reparación de vehículos de motor, 477 o 12,9% fueron en movimiento y almacenamiento de mercancías, 2178 o 58,8% fueron en un hotel o restaurante, 38 o 1,0% fueron en la industria de la información, 54 o 1,5% fueron en la industria de seguros o financiera, 116 o 3,1% fueron profesionales técnicos o científicos, 56 o 1,5% fueron en educación y 87 o 2,3% fueron en atención médica. ^{[ 3 ]}

En 2000Había 744 trabajadores que se desplazaban diariamente al municipio y 89 que se desplazaban desde otros lugares. El municipio es un importador neto de trabajadores, con aproximadamente 8,4 trabajadores que ingresan al municipio por cada uno que sale. ^{[ 39 ]} De la población activa, el 7,1% utilizaba el transporte público para ir al trabajo y el 2,6% utilizaba un automóvil privado. ^{[ 11 ]}

Del censo de 2000, 4.458 o el 74,4% eran católicos romanos , mientras que 458 o el 7,6% pertenecían a la Iglesia Reformada Suiza . Del resto de la población, había 131 miembros de una iglesia ortodoxa (o aproximadamente el 2,19% de la población), había 2 individuos (o aproximadamente el 0,03% de la población) que pertenecían a la Iglesia Católica Cristiana , y había 59 individuos (o aproximadamente el 0,99% de la población) que pertenecían a otra iglesia cristiana. Había 4 individuos (o aproximadamente el 0,07% de la población) que eran judíos , y 82 (o aproximadamente el 1,37% de la población) que eran musulmanes . Había 6 individuos que eran budistas y 4 individuos que pertenecían a otra iglesia. 205 (o aproximadamente el 3,42% de la población) no pertenecían a ninguna iglesia, son agnósticos o ateos , y 602 individuos (o aproximadamente el 10,05% de la población) no respondieron a la pregunta. ^{[ 5 ]} Hay una Iglesia Anglicana en Zermatt que fue fundada en 1870. La Sociedad Intercontinental de Iglesias (ICS) proporciona capellanes anglicanos para la Iglesia Anglicana para los angloparlantes que trabajan, estudian o viajan al extranjero. ^{[ 41 ]}

En Zermatt, aproximadamente 1988 personas (el 33,2 %) de la población han completado la educación secundaria superior no obligatoria , y 470 (el 7,8 %) han completado estudios superiores adicionales (ya sea universitarios o en una Fachhochschule ). De las 470 personas que completaron estudios superiores, el 51,1 % eran hombres suizos, el 21,1 % mujeres suizas, el 14,0 % hombres no suizos y el 13,8 % mujeres no suizas. ^{[ 5 ]}

Durante el año escolar 2010-2011 hubo un total de 677 estudiantes en el sistema escolar de Zermatt. El sistema educativo en el Cantón de Valais permite que los niños pequeños asistan a un año de jardín de infancia no obligatorio . ^{[ 42 ]} Durante ese año escolar, hubo 6 clases de jardín de infancia (KG1 o KG2) y 106 estudiantes de jardín de infancia. El sistema escolar del cantón requiere que los estudiantes asistan a seis años de escuela primaria . En Zermatt hubo un total de 24 clases y 458 estudiantes en la escuela primaria. El programa de la escuela secundaria consta de tres años inferiores, obligatorios de escolarización (clases de orientación), seguidos de tres a cinco años de escuelas superiores, optativas. Hubo 219 estudiantes de secundaria inferior que asistieron a la escuela en Zermatt. ^{[ 43 ]} Todos los estudiantes de secundaria superior asistieron a la escuela en otro municipio.

A partir del año 2000En Zermatt había 98 estudiantes procedentes de otro municipio, mientras que 23 residentes asistían a escuelas fuera del municipio. ^{[ 39 ]}

En 2014, la tasa de criminalidad, de los más de 200 delitos enumerados en el Código Penal suizo (que abarcan desde asesinato, robo y agresión hasta soborno y fraude electoral), en Zermatt fue de 56,3 por cada mil habitantes. Esta tasa representa solo el 68,7 % de la tasa cantonal. Durante el mismo período, la tasa de delitos relacionados con las drogas fue de 7 por cada mil habitantes. Esta tasa es aproximadamente una vez y media mayor que la del distrito, pero representa solo el 68,0 % de la tasa cantonal y el 70,7 % de la tasa nacional. La tasa de infracciones de las leyes de inmigración, visados ​​y permisos de trabajo fue de 0,5 por cada mil habitantes. Esta tasa es inferior a la media, representando solo el 71,4 % de la tasa más baja del distrito, el 14,3 % de la tasa cantonal y el 10,2 % de la tasa nacional. ^{[ 44 ]}

• Museo del Matterhorn
• Lista de estaciones y centros de esquí en Suiza
• Alpes suizos
• Turismo en Suiza
• Aire Zermatt
• Zermatt Neo – Concurso de comida competitiva de Singapur que lleva el nombre de Zermatt.

• Mapas de Swisstopo

• "Zermatt"  . Encyclopædia Britannica . Vol. 28 (11.ª ed.). 1911.
• Municipio de Zermatt – sitio web oficial (en alemán)
• Turismo de Zermatt – sitio web oficial (en inglés)
• Burgergemeinde Zermatt – Burgergemeinde (en alemán)
• Aire Zermatt (en inglés)