Carretera estatal 16 de Wisconsin

La State Trunk Highway 16 (a menudo llamada Highway 16 , STH-16 o WIS  16 ) es una carretera estatal de Wisconsin que va desde Pewaukee a través del estado hasta La Crosse . Gran parte de su ruta en el estado es paralela a la antigua línea principal de Milwaukee Road y la actual línea principal de Canadian Pacific Railway . La Interestatal 90 (I-90) o I-94 es paralela a la Highway 16 en la mayor parte de su recorrido en el estado. Da servicio al tráfico local en ciudades cercanas como La Crosse , Tomah , Wisconsin Dells , Portage , Columbus , Watertown , Oconomowoc y Waukesha . La carretera es principalmente una carretera de superficie de dos carriles o una autopista urbana de varios carriles desde La Crosse hasta Oconomowoc, y es una autopista al este de Oconomowoc.

La WIS  16 entra desde Minnesota a través de una conexión con la Carretera Principal 16 en el río Misisipi , discurriendo simultáneamente con la Carretera Federal  14 (US  14) y la US  61. Después de que las dos carreteras federales giran hacia el sur para seguir la 3rd Street en el centro de La Crosse, la WIS  16 pasa por La Crosse a través de Cass Street, 7th Street y La Crosse Street, cruzando la WIS  35 en La Crosse Street y Lang Drive. La WIS  16 pasa por el límite norte del campus de la Universidad de Wisconsin-La Crosse , y luego gira hacia el norte en Losey Boulevard. ^{[ 2 ]}

La ruta luego gira hacia el noreste y se une con la I-90 seis millas (9.7 km) al noreste de la ciudad. La WIS 16 se convierte en una ruta paralela a la I-90 y pasa por West Salem donde se conecta con la WIS 108. La carretera estatal de Wisconsin 162 se une justo al norte de Bangor . La WIS 16 cruza al condado de Monroe en Rockland . ^{[ 3 ]} La WIS 16 entra en Sparta y se une con la WIS 21 , la WIS 27 y la WIS 71. La WIS 16 proporciona acceso al sendero estatal para bicicletas Elroy-Sparta .         

La ruta sigue luego muy de cerca la I-90 como vía de servicio hasta Tomah , donde se une con la WIS  131 y se incorpora a la US  12. Las carreteras continúan paralelas a la I-90 y la I-94 hacia el sureste y pasan por Oakdale y entran en el condado de Juneau . ^{[ 4 ]}

Las carreteras WIS  16 y US  12 pasan por Camp Douglas y se cruzan con la WIS  80 en New Lisbon . Luego, se unen con las carreteras WIS  58 y WIS  82 en Mauston , continuando hacia el sureste. Las rutas se dirigen lentamente hacia el este y pasan por Lyndon Station, donde se encuentra el Parque Estatal Rocky Arbor . Las carreteras vuelven a girar hacia el sureste, cruzan las interestatales y entran en el condado de Sauk y Wisconsin Dells . ^{[ 5 ]}

La WIS  16 se desvía hacia el este de la US  12 hacia la WIS  13 norte y pasa por el centro de Wisconsin Dells y entra en el condado de Columbia . La WIS  23 Este también se une a las carreteras en el mismo punto. ^{[ 6 ]} La WIS  16 se desvía de la WIS  13 y la WIS  23 en el lado este de Wisconsin Dells y se une con la WIS  127 una milla (1,6 km) al sureste de la ciudad. La WIS 16 sigue el río Wisconsin hasta Portage, encontrándose con el otro extremo de la WIS 127 en el intercambio con la I-39 .   

La carretera pasa luego por Portage , cruza la WIS  33 y se une a la US  51 hacia el sur durante cinco millas (8,0 km) . La WIS 16 se desvía hacia el este de la ruta estadounidense y cruza la WIS 22 en Wyocena, pasando por Rio , Doylestown y Fall River . La WIS 60 se une a la WIS 16 y, juntas, cruzan la US 151 , la WIS 73 y se unen con la WIS 89 en Columbus al entrar en el condado de Dodge . ^{[ 7 ]}         

WIS  16 y WIS  60 giran hacia el este y pasan por la ciudad no incorporada de Astico y Lowell . WIS  16 se separa de WIS  60 y se une a WIS  26 en el cruce de las dos carreteras en Clyman . WIS  16 se separa de WIS  26 y circunvala Watertown por el norte y el este y entra en el condado de Jefferson . ^{[ 8 ]} WIS  19 termina en WIS  16 al este de Watertown.

La WIS  16 rodea Ixonia , se convierte en una autopista y entra en el condado de Waukesha a través de una circunvalación de Oconomowoc. ^{[ 9 ]} La WIS  67 se une a la autopista al norte de Oconomowoc. La WIS  16 gira hacia el este en el segmento de autopista y pasa a Hartland , cruzando allí la WIS  83. La WIS  190 , también conocida como Capitol Drive, termina en la WIS  16 cuando la autopista gira hacia el sur en Pewaukee . La WIS  16 termina en un cruce elevado y su tráfico se incorpora a la I-94 este cerca de Waukesha. ^{[ 10 ]}

En 1918, el trazado actual de WIS  16 era WIS  21 desde La Crosse hasta New Lisbon, junto con WIS  12 al este de Tomah. La ruta desde Kilbourn (Wisconsin Dells) hasta Clyman era WIS  29. WIS  26 seguía su trazado actual hasta Watertown y la ruta desde Watertown hasta Waukesha era WIS  19. ^{[ 11 ]} WIS  29 se extendió hacia el oeste hasta La Crosse cuando WIS  21 se acortó hasta el norte de New Lisbon. Cuando las Rutas de EE. UU. debutaron en 1926, WIS  29 se eliminó de los libros ya que todo el trazado fue reemplazado por US  16. ^{[ 12 ]} WIS 19  se acortó hasta su término actual.

El extremo oriental actual de la WIS  16 fue el lugar donde se celebraron las ceremonias de inauguración del primer tramo completado de la Interestatal 94 en Wisconsin . El tramo se inauguró el 4 de septiembre de 1958. El primer gran cruce de la nueva Interestatal se encontraba originalmente donde la US  16 giraba hacia el norte en dirección a Pewaukee y la WIS  30 continuaba hacia el oeste junto con la I-94 . El tramo de la US  16 entre el cruce a las afueras de Waukesha y el centro de Milwaukee se acortó en dicho cruce en la década de 1960.  La designación de la US 16 se eliminó de la ruta y se sustituyó por la actual WIS  16 en 1978. ^{[ 13 ]}

La WIS  16 original seguía la actual WIS  29 desde Chippewa Falls hasta Green Bay pasando por Wausau y Shawano . Luego, la ruta seguía un trazado que se convertiría en la US  141 hasta Manitowoc , donde terminaba en la entonces WIS  17 (actual WIS  42 ). ^{[ 1 ]}

• Portal de carreteras de EE. UU.

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