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Articulo de referencia

Yandra

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El Yandra era un vapor costero de 990 toneladasconstruido por Burmeister & Wain , Copenhague , en 1928 para Coast Steamships para prestar servicio en el estado australiano de Australia Meridional . Fue requisado por la Marina Real Australiana en junio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial para su conversión en dragaminas y buque antisubmarino, y fue comisionado el 22 de septiembre de 1940 como HMAS Yandra . Regresó al servicio civil en 1946. Encalló durante una densa niebla en la isla South Neptune el 25 de enero de 1959 y posteriormente fue dado de baja .

Servicio en Australia Meridional

El Yandra fue construido para Coast Steamships, una subsidiaria de propiedad absoluta de Adelaide Steamship Company , por Burmeister & Wain , Copenhague . Llegó al puerto de Adelaida procedente de Londres el 23 de octubre de 1928 y comenzó a prestar servicio a principios de noviembre de 1928. [ 2 ] [ 3 ] Fue diseñado específicamente para prestar servicio a los puertos regionales de la costa oeste de la península de Eyre , una localidad comúnmente conocida como la «costa oeste» en Australia Meridional. Su calado relativamente bajo le permitía acceder a puertos en destinos como Elliston y Venus Bay . [ 4 ]

Servicio militar

Fotografía del Yandra

El Yandra fue requisado a Coast Steamships el 27 de junio de 1940. Fue convertido para la guerra antisubmarina en Sídney y luego comisionado en la Marina Real Australiana el 22 de septiembre de 1940. [ 5 ]

El HMAS Yandra interceptó un barco frente a la isla Rottnest , en Australia Occidental, la noche del 5 de octubre de 1941, y se le asignó el nombre falso de Salland , procedente de Calcuta. El barco nunca apareció en puerto como se esperaba, lo que generó preocupación en la inteligencia naval, que temía que se tratara del crucero auxiliar alemán Kormoran . Sin embargo, se descartó como una interpretación errónea del código Morse. El HMAS Yandra rescató a 72 supervivientes alemanes del Kormoran el 27 de noviembre de 1941, mientras buscaba al HMAS Sydney  .

Trasladado a Sídney, el HMAS Yandra patrullaba frente a la barrera del puerto el 31 de mayo de 1942, cuando un minisubmarino japonés (identificado posteriormente como M-27) quedó atrapado en la red de la barrera. Más tarde avistó otro minisubmarino (identificado posteriormente como M-21) en el puerto. El HMAS Yandra y el HMAS Sea Mist  lanzaron cargas de profundidad sobre el lugar, y el HMAS Yandra embistió al minisubmarino por la proa. Desafortunadamente, tanto el HMAS Yandra como el HMAS Sea Mist quedaron inutilizados por sus propias cargas de profundidad. Tras ser reparado, el HMAS Yandra patrulló las costas este y oeste de Australia, y Nueva Guinea .

Fue devuelta a su propietario en 1946 y reanudó el servicio a los puertos de la costa oeste el 20 de julio de 1946. [ 6 ] [ 7 ]

Destino

El Yandra encalló durante una densa niebla en la isla norte del grupo de islas South Neptune, en la desembocadura del golfo de Spencer, alrededor de las 22:00  horas del sábado 25 de enero de 1959, a unos 400 metros (1300  pies) del faro situado en la cercana isla sur. La decisión de abandonar el barco se comunicó por radio a las 23:10  horas. La tripulación abandonó el barco utilizando una boya de rescate y los 23 tripulantes evacuaron sanos y salvos a la isla norte a las 23:45  horas, donde pasaron la noche a la intemperie. Al amanecer, la niebla comenzó a disiparse y los fareros avistaron el barco encallado, quienes no se habían percatado del incidente debido a problemas con la transmisión por radio. El yate Iline , participante en la regata anual de la isla Neptune, organizada por el Royal South Australian Yacht Squadron, respondió a una llamada de radio a las 3:30  horas y se dirigió al lugar del naufragio, donde ayudó a trasladar a la tripulación al complejo del faro en la isla sur. El remolcador Tusker fue enviado desde Port Adelaide el 26 de enero de 1959 para evaluar los daños. Se decidió que el Yandra no podía ser recuperado y el Tusker regresó a Port Adelaide con la tripulación rescatada. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] El pecio se encuentra oficialmente ubicado en 35°33′00″S 136°12′00″E / 35.55000°S 136.20000°E / -35.55000; 136.20000 ( M=HMAS Yandra ) . [ 11 ]

Su campana de barco está expuesta en Paramount Browns, Gepps Cross .

Véase también

Notas

  1. ↑ "Registro de Lloyd's 1942–43" (PDF) . plimsollshipdata . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  2. ↑ "Nuevo buque a motor. Para servicio en la costa oeste" . The Register (Adelaida, SA) . 25 de octubre de 1928. pág. 5. Consultado el 6 de octubre de 2013 . 
  3. ↑ "Otro buque a motor" . The Advertiser (Adelaida, SA) . 9 de enero de 1929. pág. 16. Consultado el 6 de octubre de 2013 . 
  4. ↑ "Yandra y Gerard llegan, remolcados con éxito desde Kingston" . The Advertiser (Adelaida, SA) . 23 de febrero de 1946. pág. 3. Consultado el 6 de octubre de 2013 . 
  5. ↑ "HMAS Yandra" . Marina Real Australiana . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  6. ↑ "Yandra reanudará su recorrido costero" . The Advertiser (Adelaida, SA) . 5 de julio de 1946. pág. 2. Consultado el 6 de octubre de 2013 . 
  7. ↑ "Transporte marítimo: Continúa el período de alta actividad" . The Advertiser (Adelaida, SA) . 17 de julio de 1946. pág. 3. Consultado el 6 de octubre de 2013 . 
  8. ↑ Hill, Margaret (2005). Castillos de chapa ondulada : la historia de una familia migrante (2.ª ed.). Henley Beach, SA: Seaview Press. págs. 135–139 . ISBN    978-1-74008-337-9.
  9. ↑ "Coast Steamships" . Flotilla Australia . Archivado del original el 19 de mayo de 2012. Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  10. ↑ Christopher, P. ; (1990), South Australian Shipwrecks: A Database (1802–1989) , Society for Underwater Historical Research , North Adelaide, SA, pp 180 & 181. ( ISBN 0 9588006 1 8)
  11. ↑ "Base de datos del patrimonio cultural subacuático de Australasia |" . Base de datos nacional australiana de naufragios . Consultado el 30 de junio de 2012 .

Más información

La colección en línea de la Biblioteca Estatal de Australia Meridional incluye imágenes del barco durante su encallamiento, como las siguientes:

  • El " Rescate de Yandra ", 21 de febrero de 1959 en http://images.slsa.sa.gov.au/mpcimg/20250/B20213.htm . Consultado el 30 de junio de 2012.
  • El " Rescate del Yandra ", 21 de febrero de 1959 en http://images.slsa.sa.gov.au/mpcimg/20250/B20212.htm . Consultado el 30 de junio de 2012.
  • El naufragio del Yandra, en la isla de Neptuno, según el testimonio de Margaret Hill. Archivado el 3 de julio de 2011 en Wayback Machine . Consultado el 12 de marzo de 2013.