La empresa de ayer

Al comienzo de la tercera temporada de Star Trek: La Nueva Generación , Michael Piller se convirtió en el guionista principal de la serie. ^{[ 2 ]} Entre los cambios que implementó se encontraba la apertura del proceso de envío de historias a escritores no profesionales y sin representación. A pesar de la resistencia de Paramount Television al cambio, La Nueva Generación se convirtió en la primera serie producida en Hollywood en permitir que dichos escritores presentaran sus guiones. El estudio recibió más de 5000 guiones en un año. ^{[ 3 ]}

Entre los guiones presentados por escritores independientes o aspirantes se encontraba uno de Trent Christopher Ganino. El guion especulativo de Ganino , presentado a la oficina del asociado de preproducción Eric A. Stillwell en abril de 1989, se titulaba "La Enterprise de ayer". ^{[ 4 ]} La historia trataba sobre la respuesta de la Enterprise -D a una crisis en el sector Goleciano y un encuentro con la Enterprise -C, que había sido destruida 18  años antes. La tripulación de la Enterprise -C está maravillada con la tecnología de la nueva nave, y Picard se enfrenta al dilema de si revelar o no a sus invitados su destino final. Un alférez de la Enterprise -C descubre accidentalmente el destino de su nave y entra en pánico, lo que obliga a Worf y Riker a capturarlo después de que intenta escapar. Cuando las naves de guerra golecianas atacan, Picard defiende la Enterprise -C utilizando la misma maniobra que causó la destrucción de la nave en el pasado. El alférez regresa a su nave, que vuelve al pasado y a su destrucción segura. ^{[ 5 ]}

Debido a la acumulación de guiones, el procesamiento de los borradores podía tardar desde semanas hasta un año. El guion de Ganino se registró el 2 de mayo y Richard Manning, coproductor del equipo de guionistas, lo leyó por primera vez ese mismo mes. Manning comentó que el borrador «no era horrible, ni particularmente original , pero tenía buenos momentos y otros pésimos». Esta reseña bastó para que el guion siguiera circulando. ^{[ 4 ]}

La editora ejecutiva de guiones, Melinda Snodgrass, leyó el guion especulativo de Ganino para "Yesterday's Enterprise" en junio y le adjuntó una nota adhesiva declarando que la historia era una "idea interesante". En agosto se redactó un análisis del guion, que describía la trama y proporcionaba comentarios creativos. Este análisis calificó el guion como un "buen intento de un escritor desconocido" y consideró que la débil caracterización y los problemas de la trama eran corregibles. La cuestión principal era si los productores querían hacer una serie con viajes en el tiempo. ^{[ 6 ]}

Mientras tanto, Ganino y Stillwell entablaron una amistad y comenzaron a desarrollar ideas para otros episodios. Gene Roddenberry había distribuido un memorándum que decía que el regreso de Leonard Nimoy como Spock sería improbable debido a consideraciones financieras, y sugirió que una alternativa razonable sería incluir a Mark Lenard , quien interpretó al padre de Spock, Sarek . ^{[ 7 ]} Durante ese mismo período, Stillwell conoció a Denise Crosby, quien interpretó a Tasha Yar en la primera temporada de la serie, en una convención de fans en San José en 1989. Durante la cena, Crosby admitió que extrañaba ser parte de la serie y sugirió que Stillwell escribiera un guion para traer de vuelta a su personaje, quien murió en el episodio " Skin of Evil ". Ganino y Stillwell comenzaron a trabajar en ideas de guion que involucrarían tanto a Yar como a Sarek. ^{[ 8 ]}

Ganino y Stillwell eran particularmente fanáticos de dos episodios de la serie original de Star Trek , " Mirror, Mirror " y " The City on the Edge of Forever ", y querían combinar elementos de ambos para un episodio de La Nueva Generación . Crearon una historia que involucraba a un equipo de vulcanos investigando al Guardián de la Eternidad . En el pasado, el fundador de la lógica vulcana moderna, Surak , muere, causando cambios drásticos en la línea temporal. Los romulanos y los vulcanos unen fuerzas para atacar a la Federación, Worf ya no es miembro de la tripulación de la Enterprise y Tasha Yar permanece viva. Sarek y los vulcanos del Guardián son los únicos que no se ven afectados por el cambio en la línea temporal y, al final, Sarek regresa al pasado para ocupar el lugar de Surak, restaurando así la línea temporal. ^{[ 9 ]}

Después de que Ganino y Stilwell le presentaran el nuevo guion, Piller sugirió al productor Rick Berman que se comprara la historia, no el guion. ^{[ 10 ]} En una reunión, Piller le dijo a Ganino que quería hacer cambios en la historia, incluyendo la adición de Tasha Yar. Temiendo que lo que consideraban una mejor historia se perdiera si se hacían los cambios a "Yesterday's Enterprise", Stillwell habló con Piller y le presentó su historia Guardian of Forever. Aunque intrigado por algunos elementos de la historia, Piller sintió que el uso del Guardián era un "truco" y quería que The Next Generation se sostuviera por sí misma. En cambio, Piller sugirió que fusionaran las dos historias, con Stillwell y Ganino compartiendo el crédito de guion. ^{[ 11 ]} Piller sugirió que la tripulación de la Enterprise sufriría una transformación inmediata debido a la presencia de la Enterprise antigua , y que Guinan sería fundamental para darse cuenta de que algo andaba mal. ^{[ 12 ]} Ganino y Stillwell tuvieron dos semanas para completar su nueva historia. ^{[ 13 ]}

Ganino y Stillwell completaron su nueva historia combinada en aproximadamente una semana. Los escritores pasaban horas cada día en el apartamento de Stillwell trabajando en cada detalle; se sentían presionados para escribir una historia que Piller considerara aceptable, ya que querían tener la oportunidad de escribir el teleguion. ^{[ 13 ]} El tratamiento de la historia se entregó el 10 de octubre. Piller decidió inmediatamente comprar la historia y distribuyó el tratamiento al equipo de guionistas mientras discutía los cambios. Piller sentía que los sentimientos románticos de Data por Tasha Yar eran exagerados, y que una sonda alienígena que servía como parte central de la historia era una trampa en términos de resolver el dilema de Picard. El escritor quería que Ganino y Stillwell mejoraran el papel de Guinan y encontraran otro arco argumental para Tasha  Yar. ^{[ 14 ]} Se presentó un tratamiento revisado el 29 de octubre, incorporando los cambios de Piller. Los escritores no participaron en el desarrollo del teleguion. ^{[ 15 ]} A cada uno se le pagó el mínimo del Sindicato de Guionistas de $2400. ^{[ 16 ]}

La producción del episodio, originalmente programada para enero de 1990, se pospuso a diciembre de 1989 para facilitar la disponibilidad de Crosby y Whoopi Goldberg , quien interpretó a Guinan. ^{[ 15 ]} La tarea de escribir y pulir el nuevo tratamiento en la mitad del tiempo recayó en el escritor Ronald D. Moore , quien presentó su primer borrador el 9 de noviembre. ^{[ 17 ]} El guion de Moore eliminó la sonda alienígena y convirtió el universo alternativo en militarista, con la Federación y los klingon en guerra. ^{[ 16 ]} Algunos personajes, como Troi, aparecieron solo brevemente al principio del episodio para permitir más tiempo en pantalla a los personajes invitados. La hoja de ritmo del episodio, que detallaba los personajes y las escenas, se distribuyó el 27 de noviembre. ^{[ 18 ]}

Debido a las limitaciones de tiempo, se asignó un equipo de guionistas para escribir el teleguion. Además del crédito de la historia a Ganino y Stillwell, Moore, Ira Steven Behr , Hans Beimler y Richard Manning trabajarían en el teleguion, y Piller proporcionaría los toques finales. Dado que el Sindicato de Guionistas no permitía que aparecieran más de tres guionistas en los créditos (cuatro después de que se concediera una exención especial), Piller accedió a no incluir su nombre en los créditos. Se presentó un primer borrador parcial el 30 de noviembre para que pudiera comenzar la preproducción del episodio. ^{[ 19 ]} La línea temporal alterada brindó la oportunidad de mostrar a la tripulación del Enterprise bajo una luz mucho más dramática y humana de lo que sería posible en un episodio normal. Behr explicó que, dado que se iba a restaurar la línea temporal original, los guionistas tenían la libertad de incluir más acción. "Aunque era un universo alternativo, [Moore] y yo nos emocionamos mucho porque nos dimos cuenta de que íbamos a matar a todos en pantalla", dijo. ^{[ 20 ]} Michael Okuda y Rick Sternbach presentaron memorandos técnicos sobre el tipo de anomalía que podría arrastrar a la Enterprise -C a través del tiempo, y sugirieron cuerdas interestelares superdensas como una posibilidad. ^{[ 21 ]} El primer borrador del guion televisivo se completó el 4 de diciembre, y se celebró una reunión de preproducción ese mismo día. Dada la magnitud de la historia, varios departamentos discutieron sobre los costos y qué elementos podrían recortarse para reducir el presupuesto. El borrador final se terminó y se presentó el 8 de diciembre. ^{[ 22 ]}

El estudio decidió aumentar el presupuesto del episodio, que en ese momento Daily Variety estimaba en 1,2 millones de dólares por episodio. Esto dio más margen de maniobra a los departamentos de producción. Una de las razones del aumento fue que "Yesterday's Enterprise" se emitiría durante el período de máxima audiencia de febrero , un momento importante para que el estudio obtuviera buenos índices de audiencia. Dado que The Next Generation se distribuía directamente por el estudio, el rendimiento del episodio afectaría los ingresos publicitarios futuros. ^{[ 22 ]}

El guion requería la creación de la Enterprise -C. En la primera temporada, el ilustrador Andrew Probert , quien había diseñado la Enterprise -D, estaba interesado en mostrar el linaje del diseño de la nave desde la Enterprise de James T. Kirk hasta la nave mucho más grande de La Nueva Generación , lo cual se materializó como un relieve mural en la sala de conferencias detrás del puente de mando. Como la mayoría, Probert asumió que la Enterprise -B era una nave de clase Excelsior y razonó que la C compartiría elementos de diseño con su predecesora de clase Excelsior y su sucesora de clase Galaxy , la nave de Picard. Durante este proyecto de linaje, Probert también realizó un pequeño boceto a color de su versión de la Enterprise -C, pero se marchó al final de la temporada y su ausencia significó que nadie supiera qué pretendía ser el dibujo. ^{[ 23 ]}

Cuando Rick Sternbach asumió las funciones de Probert, creyó que el boceto era un concepto rechazado para la Enterprise -D, pero el diseño de la nave permaneció en su mente. Al enterarse del requisito de la nave para "Yesterday's Enterprise", siguió un proceso de pensamiento similar al de Probert y se basó en el antiguo boceto. La versión de Probert tenía un casco de ingeniería muy curvado que recordaba a un velero, pero a Sternbach le preocupaba que un diseño con tantas curvas compuestas resultara difícil de fabricar en el tiempo disponible, así que hizo el casco completamente circular. Se creó un conjunto de vistas ortográficas y se envió a Greg Jein , quien fabricó el modelo de rodaje, ^{[ 24 ]} que costó más de 10 000 dólares producir. ^{[ 25 ]} El modelo se modificó para aparecer como varias naves estelares de clase Ambassador en episodios posteriores de La Nueva Generación , con su platillo y góndolas espaciadas para crear una nave más grande. ^{[ 26 ]}

El equipo de producción tomó varias medidas para diferenciar el universo alternativo del original. Además de la ausencia de un consejero, se sustituyó el diario del capitán por un "diario militar" y se utilizó una "fecha de combate" en lugar de la fecha estelar. El presupuesto ampliado permitió rediseñar completamente el puente, algo que normalmente sería inviable. Se reemplazaron las rampas del puente por escalones, y la silla del capitán se elevó y se le dio un aspecto más parecido a un trono. ^{[ 27 ]} También se sustituyeron las mesas habituales del salón Ten-Forward por mesas más largas y espartanas. ^{[ 28 ]} Mientras que la tripulación de tropa a bordo de la Enterprise más oscura vestía variaciones de los uniformes de las temporadas 1 y 2, los oficiales superiores vestían versiones ligeramente modificadas de los uniformes introducidos en la temporada 3. Los oficiales de la Enterprise -C vestían trajes de películas anteriores de Star Trek debido al costo y al tiempo que suponía crear más de media docena de uniformes nuevos para el episodio. La solución del diseñador de vestuario Robert Blackman para cambiar su apariencia fue quitar los cuellos de tortuga que se encontraban debajo de las túnicas rojas, así como los cinturones, aunque la trabilla trasera del cinturón se mantuvo. ^{[ 29 ]}

El rodaje comenzó el lunes 11 de diciembre de 1989 y duró siete días. ^{[ 30 ]} El episodio fue dirigido por David Carson , quien solo había filmado otro episodio de Next Generation antes de "Yesterday's Enterprise". Carson sintió que su relativa falta de experiencia ayudó porque no tenía ideas preconcebidas sobre cómo debían dirigirse los episodios. Dado que gran parte del episodio transcurría en el universo alternativo más oscuro, Carson quería enfatizar el desgaste que décadas de guerra habían causado en la tripulación y el puente. "Picard realmente se veía cansado y desgastado, como un comandante cansado de la batalla, y así es como queríamos que se viera el puente: un puente cansado de la batalla. Pensé mucho en hacerlo lo más fuerte posible usando mucha luz tenue, muchos azules oscuros, haciéndolo mucho más sombrío", dijo. Para aumentar el impacto de los cambios físicos del set, Carson adoptó un enfoque diferente en la forma en que construyó las tomas. "Mi intención era que se pareciera lo más posible a un submarino y usar iluminación de ángulo bajo; básicamente, hacer todo al revés de como se filmaba normalmente la Enterprise ". Las cámaras estaban equipadas con lentes más largas de lo habitual para reducir la profundidad de campo y darle un aspecto más crudo. El uso de ángulos bajos obligó a modificar la iluminación para evitar que la escena, en palabras de Carson, pareciera "el vestíbulo de un hotel". ^{[ 28 ]}

Dos nuevos papeles —Garrett y Castillo— debían cubrirse para la producción. Los actores seleccionados eran ambos fanáticos de Star Trek . ^{[ 27 ]} Christopher McDonald fue elegido para Castillo. «Lo que me impresionó de [McDonald]», recuerda Carson, «fue que no era solo el típico galán romántico; era un actor realmente impresionante». Tricia O'Neil fue elegida por razones similares; la actriz no era el típico comandante de Star Trek . Carson también estaba complacido de trabajar con Crosby y Goldberg. El elenco principal disfrutó la oportunidad de interpretar a sus personajes de manera diferente. El inusual grado de fricción entre los personajes provocó cierta preocupación entre los productores. Berman, por ejemplo, temía que el episodio estuviera llevando la línea temporal alternativa demasiado lejos. ^{[ 31 ]}

Ganino y Stillwell visitaban el set con frecuencia durante el rodaje. Los miembros del reparto principal se acercaban a Stillwell con preguntas sobre la naturaleza del universo alterado, intentando determinar si seguían interpretando a los mismos personajes. Goldberg le preguntó a Ganino sobre la posibilidad de cambiar un diálogo en el set, pero como Ganino no era el autor del guion, remitió la decisión a Stillwell, quien a su vez notificó a la oficina de producción. ^{[ 32 ]} Cuando Berman se enteró de que Ganino y Stillwell estaban en el set hablando con los actores, les prohibió volver a pisar el plató. ^{[ 33 ]}

Muchos elementos planeados nunca se filmaron debido a las limitaciones de tiempo de producción. Moore esperaba una escena de batalla extendida en la que Data sería electrocutado y Wesley Crusher moriría en una explosión. La producción del episodio finalizó el 19 de diciembre. ^{[ 34 ]}

"Yesterday's Enterprise" se emitió por primera vez la semana del 19 de febrero de 1990. Debido a que The Next Generation se emitía en sindicación, "Yesterday's Enterprise" no se emitió en un día u horario específico. El episodio obtuvo una calificación Nielsen de 13.1 para el período del 19 de febrero al 4 de marzo, la tercera calificación más alta de la serie y la más alta de toda la temporada. Si bien la temporada tuvo un promedio de 9,817,000 hogares, "Yesterday's Enterprise" fue visto por 12,070,000 hogares. ^{[ 35 ]}

El episodio ha sido bien recibido por los críticos. En una reseña retrospectiva, Zack Handlen de The AV Club elogió el episodio por establecer rápidamente la premisa y las apuestas, así como por convertir la muerte de Tasha Yar en uno de los "momentos emocionales más fuertes del episodio... La determinación de Tasha de morir con sentido al final [del episodio] la transforma de un paso en falso en algo más noble y triste". ^{[ 36 ]} En contraste, Keith DeCandido de Tor Books escribió que si bien las estrellas invitadas fueron excelentes, el regreso de Tasha Yar para una "muerte televisiva" es el principal defecto del episodio: "Es, en resumen, una muerte guionizada, y se pueden ver los hilos de la marioneta", escribió. ^{[ 37 ]} El crítico de cine Jordan Hoffman escribió que el episodio es "un material denso, al estilo de Philip K. Dick que realmente requiere algo de reflexión para seguir y ... todas las victorias tienen un precio", y que es un episodio favorito de los fans por una buena razón. ^{[ 38 ]} Asimismo, el crítico de Den of Geek, James Hunt, elogió el episodio por encontrar el aspecto humano en la historia, elevándola por encima de las historias estándar de ciencia ficción sobre viajes en el tiempo. ^{[ 39 ]} 

El crítico Marc Bernardin describió el episodio como el "experimento de viaje en el tiempo más inteligente" de Star Trek y uno de los favoritos de los fans. [ 40 ^{] La revista} Time calificó a "Yesterday's Enterprise" como uno de los diez mejores momentos de Star Trek , incluyendo series de televisión y películas hasta ese momento. ^{[ 41 ]} Destacan el trabajo de varios escritores en este episodio, que comentan que "pulieron el episodio hasta convertirlo en un thriller tenso e impredecible con un complemento emocionante de fáseres y torpedos de fotones". ^{[ 41 ]} El Toronto Star incluyó los episodios de viaje en el tiempo de La Nueva Generación , incluyendo "Yesterday's Enterprise", como uno de los veinte mejores elementos de la serie, ^{[ 42 ]} con Comic Book Resources clasificando el episodio como el segundo mejor episodio de viaje en el tiempo de todo Star Trek . ^{[ 43 ]} Los fans que asistieron a la convención del 50.º aniversario de Star Trek en 2015 votaron a "Yesterday's Enterprise" como el quinto mejor episodio de la franquicia. ^{[ 44 ]} El episodio fue clasificado como uno de los mejores episodios de The Next Generation en listas de Entertainment Weekly , The Hollywood Reporter y Nerdist , ^{[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]} y como uno de los mejores episodios de Star Trek de todos los tiempos por Empire , IGN y TV Guide . ^{[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]} El episodio es uno de los favoritos y una influencia para John Logan y Roberto Orci , guionistas de la película Star Trek: Nemesis (2002) y el reinicio de Star Trek (2009), respectivamente. ^{[ 51 ] [ 52 ]}

En 2016, SyFy clasificó a "Yesterday's Enterprise" como la mejor trama de viajes en el tiempo de Star Trek . ^{[ 53 ]}

El primer lanzamiento en formato doméstico de "Yesterday's Enterprise" fue en casete VHS , apareciendo el 11 de julio de 1995 en Estados Unidos y Canadá. ^{[ 54 ]} "Yesterday's Enterprise" también se incluyó como uno de los cuatro episodios (junto con " The Best of Both Worlds, Partes I y II " y " The Measure of a Man ") en una colección de DVD titulada "The Best of Star Trek: The Next Generation ". ^{[ 55 ]} El episodio se incluyó posteriormente en el set de DVD de la tercera temporada de Star Trek: The Next Generation , lanzado en Estados Unidos el 2 de julio de 2002. ^{[ 56 ]} El primer lanzamiento en Blu-ray fue en Estados Unidos el 30 de abril de 2013. ^{[ 57 ]}

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