Bypass de Yolo

El control de inundaciones es el propósito principal del Yolo Bypass. Cuando el caudal del río Sacramento supera aproximadamente los 55 000 pies cúbicos por segundo (93 000 ^m³ / min) , el exceso se libera en el Yolo Bypass en el dique pasivo de Fremont, ^{[ 9 ] : 548} cerca de la confluencia de ese río con el río Feather . El dique de Fremont, que se encuentra a lo largo de la margen sur del Sacramento, tiene unos 32 pies (9,8 m) de altura, casi 12 pies (3,7 m) más bajo que el dique en la margen norte. Cuando el agua alcanza la marca de 32 pies (9,8 m), comienza a fluir hacia la cuenca del Yolo. ^{[ 10 ]}    

Al norte del punto donde la calzada Elkhorn cruza el desvío de Yolo, la cuenca de control de inundaciones de Cache Creek desemboca en el desvío de Yolo. ^{[ 6 ]} El corte de Knights Landing Ridge, donde desemboca el canal de drenaje de la cuenca de Colusa, también contribuye al flujo del desvío de Yolo cerca de este punto. ^{[ 9 ] : 587}

Hay una segunda presa justo al norte de West Sacramento, la Presa de Sacramento, aguas arriba de la confluencia de los ríos Sacramento y American. La Presa de Sacramento se abre manualmente cuando el río Sacramento alcanza los 8,4 m (27,5 pies ) en el puente de la calle I. Fue construida en 1916 por la ciudad de Sacramento y contiene 48 compuertas a lo largo de sus 590 m (1920 pies ) de longitud; el agua de la Presa de Sacramento fluye a través del desvío de Sacramento de 1,6 km (1 milla) de longitud y desemboca en el desvío de Yolo. ^{[ 6 ]} La cresta de la Presa de Sacramento está a 7,6 m (25 pies ) y la parte superior de las compuertas móviles está a 9,4 m (31 pies ) ; cada compuerta tiene 11,6 m (38,1 pies) de longitud. ^{[ 9 ] : 549}      

El agua que fluye por el Yolo Bypass se drena a través de un canal ribereño a lo largo de su borde sureste, llamado Toe Drain. En el área de Liberty Farms, el bypass se une primero a Prospect Slough y luego a Cache Slough junto a la conexión con el Canal de Navegación de Aguas Profundas de Sacramento . Cache Slough luego se reconecta con el río Sacramento justo al norte de Rio Vista. El agua finalmente fluye hacia el delta Sacramento-San Joaquín , justo por encima de Rio Vista, y desde allí a la bahía de San Francisco .

El Yolo Bypass puede contener aproximadamente cuatro veces el caudal del río Sacramento. Juntos, el río Sacramento y el Yolo Bypass están diseñados para manejar un caudal máximo de 600 000 pies cúbicos por segundo (1 000 000 m³ ^/ min) , de los cuales el Sacramento maneja 110 000 pies³ ^/ s (190 000 m³ ^/ min) y el bypass 500 000 ^pies³ / s (850 000 ^m³ / min) . Esta gestión de inundaciones alivia la presión sobre los sistemas de diques del río circundante y reduce el riesgo de inundaciones urbanas en ciudades cercanas, como Sacramento o Davis. Durante los años húmedos, que ocurren durante más de la mitad de todas las temporadas de lluvias, el Yolo Bypass se inunda; cuando se inunda, cubre un área equivalente a 1/3 del área de las bahías de San Francisco y San Pablo , con una profundidad que oscila entre 6 y 10 pies (1,8 y 3,0 m) . ^{[ 6 ]}      

El estado de California tiene derecho a inundar cualquier terreno en el Yolo Bypass con agua de inundación . Estos derechos también impiden a los propietarios cultivar vegetación o construir estructuras que obstruyan significativamente el flujo. No existe compensación para los agricultores que puedan perder cosechas u otras pérdidas debido a las inundaciones. El estado gestiona las inundaciones del Yolo Bypass teniendo en cuenta a los agricultores y las especies nativas. Mediante la gestión adaptativa , se logra un equilibrio entre proporcionar una protección eficaz contra inundaciones, la agricultura y los beneficios para el hábitat en el Yolo Bypass durante todo el año. ^{[ 11 ]}

El Yolo Bypass incluye el Área de Vida Silvestre Fremont Weir , el Área de Vida Silvestre Sacramento Weir y el Área de Vida Silvestre Yolo Bypass . El Área de Vida Silvestre Vic Fazio Yolo también forma parte del Área de Vida Silvestre Yolo Bypass y fue el mayor proyecto de restauración público-privada al oeste de los Everglades de Florida. Todo el bypass constituye un valioso hábitat de humedal cuando se inunda durante la temporada de lluvias de invierno y primavera. En verano, las zonas del bypass fuera de las áreas de vida silvestre se utilizan para la agricultura.

El Yolo Bypass proporciona hábitat para más de 280 especies de vertebrados terrestres, que cambian a lo largo de las estaciones. La inundación natural proporciona un hábitat de cría excepcionalmente bueno para especies de peces nativas, incluido el salmón Chinook en peligro de extinción . Se ha descubierto que los salmones juveniles crecen sustancialmente mejor en el Yolo Bypass que en el adyacente río Sacramento . ^{[ 12 ]} Otra fauna silvestre de estatus especial que reside en el Yolo Bypass incluye la culebra de liga gigante , el camarón hada , el águila calva , el halcón de Swainson y más. Los administradores de vida silvestre inundan ocasionalmente ciertas áreas para crear humedales para aves acuáticas migratorias . El Yolo Bypass es una especie de parada para las aves acuáticas y proporciona hábitat de anidación y alimento para esta abundancia de aves. El Proyecto de Humedales de la Cuenca del Yolo se considera uno de los proyectos de restauración de humedales más grandes del oeste de los Estados Unidos. Los hábitats en los Humedales de la Cuenca del Yolo incluyen humedales estacionales, tierras altas, humedales perennes, charcas primaverales y bosque ribereño . El Bypass también alberga especies de vegetación ribereña como álamos , nogales negros , sauces , pastos salinos y otras especies variadas de árboles y pastos. El Yolo Causeway tiene una de las colonias de murciélagos más grandes del estado. Miles de murciélagos, entre ellos murciélagos cola libre mexicanos y otras dos especies, se posan bajo la estructura de la Interestatal 80 que cruza el área de vida silvestre. ^{[ 13 ]}

Las actividades de gestión del hábitat son supervisadas anualmente por el Comité de Hábitat del Área de Vida Silvestre del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California para el área del Área de Vida Silvestre de Yolo Bypass. Cada año, establecen un plan de gestión específico para diferentes partes del terreno. La especie objetivo para la gestión estacional de humedales es el fleo . Esta planta proporciona innumerables semillas nutritivas para el consumo de diversas aves acuáticas migratorias. También hay bastantes especies no nativas que no son necesariamente deseadas en el bypass, como la acedera y la pimienta perenne . ^{[ 14 ]}

Los años con caudales altos en el Yolo Bypass también benefician a las poblaciones de peces en el estuario de San Francisco. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Esto se debe principalmente a una mayor disponibilidad de hábitat, suministro de alimento, transporte de larvas y reducción de la depredación.

Las llanuras aluviales del Yolo Bypass son sorprendentemente buenas para el cultivo de diversos productos de temporada. El Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California arrienda tierras a los agricultores a través del Distrito de Conservación de Recursos de Dixon. Los cultivos más extendidos incluyen arroz, cártamo , tomates para procesamiento , maíz , girasol y pastos de regadío. La mitad del arroz que se cultiva en el Yolo Bypass es silvestre debido a su tolerancia al frío. La agricultura se practica principalmente a finales de la primavera y en verano, cuando no suelen producirse inundaciones, pero puede interrumpirse o retrasarse según el nivel del agua en el Bypass.

Los cultivos agrícolas en el condado de Yolo generan alrededor de 300 millones de dólares al año. Los residuos de los cultivos son beneficiosos para el hábitat animal. La tierra ya cosechada crea zonas de pastoreo y ofrece alimento a especies como la tórtola común y el faisán de collar , una especie no autóctona .

El Yolo Bypass ofrece multitud de actividades recreativas y educativas. La sede del Centro de Vida Silvestre del Yolo Bypass ofrece programas educativos de verano para niños desde preescolar hasta bachillerato. Estos programas incluyen actividades prácticas sobre plantas, animales y humedales, utilizando el Área de Vida Silvestre del Yolo Bypass como aula. Ofrecen campamentos de verano, clases y están abiertos a escuelas que deseen organizar excursiones. El Bypass también está abierto para visitas guiadas para todas las edades todos los meses.

El desvío de Yolo se utiliza con frecuencia para la observación de aves, la caza y el senderismo. Entre las especies de caza se incluyen aves acuáticas (cuando el desvío está inundado), el faisán de collar y la tórtola común. También existen varios senderos que recorren los humedales del desvío de Yolo y a los que puede acceder el público.

El Proyecto Nigiri ^{[ 17 ]} es un estudio de investigación colaborativo que se está llevando a cabo en el Yolo Bypass en Knaggs Ranch por el Centro de Ciencias de Cuencas Hidrográficas de UC Davis, el Departamento de Recursos Hídricos de California y la organización sin fines de lucro California Trout .

Esta investigación se lleva a cabo para determinar cómo las llanuras aluviales , en particular los arrozales inundados, pueden proporcionar hábitat a especies en peligro de extinción como el salmón Chinook. En verano, estos campos se utilizan para el cultivo de arroz, mientras que en invierno, la tierra se inunda para crear un hábitat de humedal ideal para el salmón. Han estado experimentando durante los últimos cuatro inviernos consecutivos y han documentado el crecimiento más rápido de salmones Chinook juveniles jamás registrado en el Valle Central. El experimento busca imitar el ciclo natural de inundación anual del río Sacramento, del cual dependían la mayoría de las especies de peces nativas.

Este proyecto está financiado actualmente por la Oficina de Recuperación de los Estados Unidos , California Trout y el Departamento de Recursos Hídricos de California. ^{[ 18 ]}

1. Christian-Smith, Juliet. Gestión para múltiples beneficios: agricultura, protección contra inundaciones y restauración del hábitat en el área de vida silvestre de Yolo Bypass (PDF) (Informe). Pacific Institute . Consultado el 23 de abril de 2016 .
2. "Acerca del Área de Vida Silvestre de la Circunvalación de Yolo" . Fundación de la Cuenca de Yolo . Consultado el 23 de abril de 2016 .
3. "Servicios Ambientales" . División de Servicios Ambientales, Departamento de Recursos Hídricos de California . Consultado el 23 de abril de 2016 .
4. Garnache, Cloe; Howitt, Richard E. (24–26 de julio de 2011). Conservación de especies en un paisaje productivo: la producción conjunta de vida silvestre y cultivos en la llanura aluvial de Yolo Bypass . Reunión anual de 2011. Asociación de Economía Agrícola y Aplicada. doi : 10.22004/ag.econ.103973 .
5. Kiparsky, Michael (octubre de 2003). "Llanuras aluviales: lecciones del río Cosumnes y el desvío de Yolo" (PDF) . Autoridad de la Bahía-Delta de California . Recuperado el 23 de abril de 2016 .