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Articulo de referencia

Zero-X

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Zero-X es una nave espacial terrestre ficticia que apareció por primera vez en dosproducciones de Supermarionation de Gerry y Sylvia Anderson : la película Thunderbirds Are Go (1966) y la serie de televisión Captain Scarlet and the Mysterons . Aunque el material publicitario de las distintas series de Supermarionation y el cómic de TV Century 21 hacían referencia a conexiones entre losuniversos de Thunderbirds y Captain Scarlet , Zero-X es el único vínculo oficial entre ambas series. [ 3 ] [ 4 ]

Diseño

El Zero-X fue diseñado por Derek Meddings , cuyo dibujo original nombró a la nave " ZX 26 ". [ 5 ] AP Films encargó a Mastermodels en Slough la fabricación de dos maquetas a escala para el rodaje. La mayor de las dos, que se construyó a un coste de 2500 libras ( equivalente a 40 665 libras en 2025 ), medía siete pies (2,1 m) de largo y pesaba 50 libras (23 kg) . [ 6 ] El diseño del decorado de la cabina se inspiró en los interiores del Concorde , un prototipo del cual el equipo vio en el aeródromo de Filton . [ 7 ]  

En 2012, el modelo original de filmación del MEV, sin la cabina, fue adquirido por la empresa de restauración de utilería The Prop Gallery, que encargó a Mastermodels, que aún opera, la restauración de la miniatura que había construido 46 años antes. [ 6 ] [ 8 ]

Descripción

La primera nave tripulada en aterrizar en Marte , la Zero-X de color azul metálico , consta de varias secciones desmontables. El cuerpo principal alberga los motores químicos que proporcionan a la nave el empuje necesario para el despegue y el vuelo espacial. El Vehículo de Excursión Marciano (MEV; posteriormente renombrado Vehículo de Exploración Marciano ) está acoplado a la parte delantera del cuerpo principal, donde funciona como centro de control principal de la nave. Durante la entrada o salida de la atmósfera , dos cuerpos sustentadores controlados remotamente ( alas volantes autopropulsadas ) se acoplan al cuerpo principal en la parte delantera y trasera. Un cono frontal resistente al calor protege al MEV durante el despegue y proporciona un flujo aerodinámico adicional al vehículo durante el ascenso atmosférico; se desprende justo antes de abandonar la atmósfera terrestre y es la única parte no reutilizable de la nave espacial.

Los cuerpos sustentadores actúan como alas, permitiendo que la nave opere desde una pista como un avión convencional, y transportan múltiples motores a reacción para reducir la cantidad de combustible necesaria para los motores químicos del cuerpo principal. Se separan del cuerpo principal cuando la nave alcanza una altitud suficientemente elevada y regresan a la base; al reingresar, se acoplan a la nave espacial para volver a actuar como alas y proporcionar propulsión en la atmósfera. Al llegar a Marte, el MEV se separa del cuerpo principal, que permanece en órbita pilotado por un solo astronauta, y desciende hacia la superficie del planeta. En la superficie, el MEV extiende orugas para sortear el terreno rocoso. [ 9 ]

El Zero-X alcanza una velocidad máxima de 40 millas (64 km) por segundo y una aceleración de hasta 15 g en situaciones de emergencia. Está fabricado por New World Aircraft Corporation, la misma compañía que construye el Skyship One . [ 1 ] 

Apariciones

Thunderbirds Are Go (película)

La primera misión tripulada a Marte termina en fracaso después de que el Zero-X es saboteado accidentalmente por Hood , quien se había colado en la nave para fotografiar sus mecanismos de alas. La tripulación logra escapar y dos años después un segundo Zero-X llega con éxito a Marte. Tras aterrizar en la superficie, la tripulación del MEV dispara contra una "serpiente de roca" marciana creyendo que es una formación rocosa inerte, lo que provoca la represalia de serpientes de roca que disparan fuego. Aunque la tripulación escapa, los sistemas de control del cuerpo sustentador del MEV sufren daños durante el enfrentamiento, lo que provoca que el Zero-X falle en su regreso a la Tierra. La nave se estrella en Craigsville, Estados Unidos (aproximadamente a 32 kilómetros de su lugar de lanzamiento, el ficticio puerto espacial Glenn Field). La tripulación sobrevive, salvada en el último momento por International Rescue. [ 9 ]

En ambas misiones, la Zero-X lleva una tripulación de cinco personas (incluidos dos científicos), liderada por el capitán Paul Travers como comandante de la misión. La tripulación está compuesta por el capitán espacial Greg Martin (el piloto), el navegante Brad Newman, el astrofísico Dr. Ray Pierce y el astrónomo Dr. Tony Grant.

Historietas

Una serie que presentaba las aventuras de la tripulación del Zero-X apareció en el cómic TV Century 21 (más tarde TV21 ) [ 5 ] [ 10 ] y sus sucesores, incluyendo Countdown . Las historias siguen al Zero-X "Mark III" mientras explora los otros planetas del Sistema Solar antes de aventurarse en el espacio interestelar. [ 11 ] Fueron escritas por Angus Allan e ilustradas por Mike Noble , y publicadas en TV Century 21 desde enero de 1967 hasta septiembre de 1969. [ 12 ] El cómic yugoslavo Politikin Zabavnik publicó reimpresiones en serbio . [ 13 ]

Desde 1969, la nave espacial apareció en una línea de medios titulada Proyecto SWORD , una adquisición de Century 21 Merchandising . El anuario de Proyecto SWORD de 1970 presentó la Zero-X "Mark 101", una sucesora del siglo XXXI de la original que sirve como nave de pasajeros interplanetaria. [ 14 ]

El capitán Scarlet y los Mysterons

Reactivada por la Organización Spectrum, la Zero-X regresa a Marte en 2068 en busca del origen de las señales alienígenas detectadas en la Tierra. Las acciones hostiles de la tripulación desencadenan una "guerra de nervios" con los Mysterons . Tras rastrear las señales hasta la ciudad de los Mysterons, el líder de la misión, el Capitán Black, ordena disparar contra el puesto de avanzada al confundir los dispositivos de imágenes de los Mysterons con armas y temer que la MEV esté a punto de ser atacada. Tras la destrucción, la tripulación presencia la rematerialización de la ciudad Mysteron y los Mysterons toman el control de la mente de Black. [ 15 ] Black desaparece al regreso de la Zero-X a Glenn Field, y poco después los Mysterons inician hostilidades contra la Tierra. [ 16 ]

Thunderbirds Are Go (serie de televisión)

La Zero-X aparece por primera vez en un episodio de la serie remake Thunderbirds Are Go : "Señales, Parte 1". Durante su lanzamiento, la Hood roba la Zero-X por sus motores de velocidad luz "T-drive". Poco después, los motores comienzan a sobrecargarse y amenazan con provocar un evento de extinción masiva en la Tierra. Jeff Tracy aborda la Zero-X y se enfrenta inicialmente a la Hood, quien se eyecta en la única cápsula de escape después de que Jeff le dice que el motor T-drive está a punto de explotar. Jeff toma el control y eleva la nave hacia el espacio. Al llegar al espacio, ocurre una explosión masiva y se presume que la nave fue destruida. Ocho años después, se detecta una señal de socorro encriptada proveniente de la nube de Oort . Brains logra decodificarla, e International Rescue descubre que podría provenir de Jeff. Luego buscan y recuperan la cápsula de escape de la Zero-X , creyendo que es la clave para comprender cómo sobrevivió Jeff y su situación actual. Tras analizar las imágenes de la cápsula, determinan que la explosión presenciada fue en realidad una réplica de los motores del Zero-X funcionando a máxima potencia y que el Zero-X fue impulsado a una velocidad superior a la de la luz hacia la Nube de Oort. En "The Long Reach, Parte 1", se descubren restos del Zero-X en un planeta menor donde Jeff ha sobrevivido durante ocho años.

Jeff es rescatado por sus hijos en una nueva Zero-X llamada Zero-XL , que tiene un diseño muy diferente: se lanza en posición vertical como un cohete espacial e incorpora a los Thunderbirds 1 , 2 , 3 y 5 (con el Thunderbird 4 alojado en el módulo del Thunderbird 2 ), todos los cuales ahora pueden operar en el espacio. La Zero-XL tiene una tripulación de seis personas: los cinco hermanos Tracy y Brains .

Respuesta crítica

Según el historiador de vuelos espaciales Jack Hagerty, la forma en que el MEV se despliega desde la nave nodriza se inspiró tanto en la nave espacial que da título a la serie de marionetas de los Anderson, Fireball XL5 (cuya sección de cabina se separa para formar un módulo de aterrizaje, Fireball Junior ), como en la construcción modular de la nave espacial Apolo de la vida real . También afirma que el nombre "MEV" se basa en "LEM" (Módulo de Excursión Lunar), la designación original del Módulo Lunar Apolo . Entre otras observaciones, Hagerty cuestiona los nombres dados a algunos de los componentes del Zero-X en Thunderbirds Are Go , afirmando que el llamado cono de la nave "no se parece en nada a un cono" y que sus cuerpos sustentadores no cumplen con la definición técnica de un cuerpo sustentador. También considera la brevedad del aterrizaje en Marte como un fallo argumental: "Después de pasar, presumiblemente, muchos años y miles de millones de dólares organizando esta expedición a Marte, todo lo que obtienen por su esfuerzo son un par de horas conduciendo por la superficie". Sin embargo, califica la destrucción del Zero-X Mark II como "una de las secuencias de choque más espectaculares jamás filmadas". [ 17 ]

Stephen La Rivière llama al Zero-X "la estrella de Thunderbirds Are Go ", elogiando el diseño de Meddings y reconociendo su naturaleza comercial: "...  los cínicos sugerirían que los diversos segmentos desmontables (alas y cono de nariz) tenían menos que ver con la historia y más con la posible fabricación de juguetes!" [ 7 ] Glenn Erickson considera al Zero-X "poco manejable" y estéticamente inferior al Skyship One en la secuela Thunderbird 6 (1968). [ 18 ] Fred McNamara clasifica al Zero-X en décimo lugar en una lista de "los mejores vehículos de Supermarionation", describiéndolo como una "fabulosa muestra de pornografía pulp retro vehicular". Agrega que "lo que le impide estar más arriba en la lista es su diseño irregular, cuadrado y rectangular". [ 19 ]

Alasdair Wilkins, de io9, cuestiona el diseño, ya que "no parece especialmente aerodinámico". Señala la prolongada introducción de la nave en Thunderbirds Are Go , y considera que la secuencia de lanzamiento inicial de 10 minutos es excesivamente larga: "Es prácticamente el principio y el fin de las secuencias de lanzamiento  ... una secuencia que amenaza con hacer que 2001 : Una odisea del espacio parezca una película de acción trepidante sin parar". Él cree que con la atención al detalle dada a las distintas etapas del ensamblaje y despegue de la nave, estas escenas constituyen "pornografía de secuencias de lanzamiento", y explica: "Es un grupo de personas que en efecto dicen: '¿Acción? ¿Personajes? ¿Humor? No, olvídense de todo eso. Sabemos lo que la gente realmente quiere ver, y es claramente el trabajo con maquetas'". [ 20 ] Los Angeles Times comenta que el lanzamiento se presenta "con la deliberación ritual de una misa ortodoxa griega ", [ 21 ] mientras que el sitio web Entertainment Focus califica la secuencia de "meticulosa" y "presagia un ballet mecánico que definiría [ 2001 ]". [ 22 ] Mark Bould la considera un ejemplo del "trabajo con maquetas tecnófilas " de las producciones de Anderson . [ 23 ]

El diseño modular del Zero-X ha influido en la apariencia de robots y naves espaciales en el manga y el anime . [ 24 ]

Juguetes

La introducción de la nave espacial en Thunderbirds Are Go estuvo acompañada por el lanzamiento de una versión de juguete radiocontrolada por J. Rosenthal (Toys) Ltd. Comercializada como "Cinco juguetes en uno", el producto se ensamblaba a partir de varias secciones desmontables, similar al ensamblaje de la nave espacial en la película. El control remoto también podía funcionar como un walkie-talkie . [ 4 ] A esto le siguieron modelos en miniatura en la década de 1990, producidos por la compañía japonesa IMAI, y dos versiones de metal fundido a presión —una que representaba la versión Mark I y II de la nave espacial, la otra en su configuración Mark III Captain Scarlet— por Aoshima Bunka Kyozai en la década de 2000. [ 24 ] [ 25 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Bleathman, Graham (2000). Gerry Anderson's Supermarionation Cross-Sections . Londres, Reino Unido: Carlton Books . págs. 40–41 . ISBN  978-1-84222-411-3.
  2. 1 2 3 4 Denham, Sam (2017). Gerry Anderson's Captain Scarlet and the Mysterons Spectrum Agents' Manual . Yeovil, Somerset: Haynes Publishing . págs. 90–91 . ISBN  978-1-78521-143-0.
  3. ↑ Zero-X: Charla técnica de Century 21. 4 de diciembre de 2021 – vía YouTube.
  4. 1 2 Burman, Rob (2015). Gerry Anderson Collectables . Amberley Publishing . ISBN 978-1-4456-4872-9.
  5. 1 2 Bentley, Chris (2017). Hearn, Marcus (ed.). Capitán Scarlet y los Mysterons: La bóveda . Cambridge, Reino Unido: Signum Books. págs. 14–18 , 125. ISBN  978-0-9955191-2-1.
  6. 1 2 " Thunderbirds Are Go – Restauración de la miniatura original de filmación de Zero-X " . thepropgallery.com . Archivado del original el 23 de enero de 2014. Recuperado el 23 de enero de 2014 .
  7. 1 2 La Rivière, Stephen (2009). Filmado en Supermarionation: Una historia del futuro . Neshannock, Pensilvania: Hermes Press . págs. 136–37 . ISBN  978-1-932563-23-8.
  8. ↑ "Gerry Anderson – Thunderbirds , Joe 90 , Stingray " . mastermodels.co.uk . Mastermodels (1983) Ltd. Archivado del original el 28 de junio de 2020. Recuperado el 24 de diciembre de 2020 .
  9. 1 2 Thunderbirds Are Go (1966), Century 21 Cinema/United Artists.
  10. ↑ Drake, Chris; Bassett, Graeme (1993). Capitán Scarlet y los Mysterons . Londres, Reino Unido: Boxtree . pág. 14. ISBN  978-1-85283-403-6.
  11. ↑ McNamara, Fred (21 de septiembre de 2024). "Starships in Hardback: Investigating a Zero X Annual" . sequential21.net . Recuperado el 12 de febrero de 2025 .
  12. ↑ McNamara, Fred (13 de mayo de 2023). "Delicate Missions: Zero X 's Extra Adventures" . sequential21.net . Consultado el 12 de febrero de 2025 .
  13. ↑ Freeman, John (3 de enero de 2022). "Esa vez que el spin-off de Thunderbirds de Gerry Anderson , Zero-X , voló a... Yugoslavia!" . downthetubes.net . Recuperado el 25 de julio de 2025 .
  14. ↑ McNamara, Fred (4 de abril de 2024). " Jueves de Thunderbirds : ¿Cuántos Zero-X hay?" . gerryanderson.com . Consultado el 18 de julio de 2026 .
  15. ↑ Capitán Scarlet y los Misterios (1967), Century 21 Television/ITC, Episodio 1: " Los Misterios ".
  16. ↑ Episodio de audio de Captain Scarlet and the Mysterons " Presentando a Captain Scarlet " (código de álbum MA 131).
  17. ↑ Hagerty, Jack; Rogers, Jon C. (2001). Manual de naves espaciales: Diseños de cohetes y naves espaciales del siglo XX: Ficción, realidad y fantasía . Livermore, California: ARA Press. págs. 305–306 . ISBN  978-0-9707604-0-1.
  18. ↑ Erickson, Glenn (17 de julio de 2004). "Reseña de DVD Savant: Thunderbirds: International Rescue Edition " . DVD Talk . Internet Brands . Archivado del original el 23 de octubre de 2012. Recuperado el 23 de enero de 2014 .
  19. ↑ McNamara, Fred (30 de septiembre de 2014). Molofsky, David (ed.). "Los 20 mejores vehículos de supermarionación" . ap2hyc.com . Un lugar para colgar tu capa . Recuperado el 10 de febrero de 2025 .
  20. ↑ Wilkins, Alasdair (4 de julio de 2012). "Y ahora, la secuencia de lanzamiento pornográfica más ridículamente exagerada de la historia" . io9 . Gawker Media . Archivado del original el 15 de agosto de 2013. Recuperado el 23 de enero de 2014 .
  21. ↑ Lloyd, Robert (23 de julio de 2004). "Atemporal sin ataduras" . latimes.com . Consultado el 10 de febrero de 2025 .
  22. ↑ Payne, Samuel (14 de junio de 2015). " Reseña del Blu-ray de Thunderbirds Are Go y Thunderbird 6 " . entertainment-focus.com . Consultado el 10 de febrero de 2025 .
  23. ↑ Bould, Mark (2003). «Cine y televisión». En James, Edward ; Mendlesohn, Farah (eds.). The Cambridge Companion to Science Fiction . Cambridge University Press . ISBN 978-0-521-01657-5.
  24. 1 2 Carey, Paul (marzo de 2026). " Hora cero-X ". Infinity . N.° 95. Surrey, Reino Unido: Ghoulish Publishing. 
  25. ↑ McNamara, Fred (5 de junio de 2026). "¡Marte, allá vamos! Celebrando 60 años de Zero-X " . gerryanderson.com . Consultado el 18 de julio de 2026 .