Gran Premio de Francia de 1963

El Gran Premio de Francia de 1963 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Reims el 30 de junio de 1963. Fue la cuarta de las diez carreras del Campeonato Mundial de Pilotos de 1963 y de la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1963. La carrera fue ganada por Jim Clark al volante de un Lotus 25 - Climax 1.5 litros V8 . ^{[ 1 ]}

Jim Clark tomó la delantera en la salida, por delante de Richie Ginther en el BRM . Todo el esfuerzo de Graham Hill para clasificarse segundo a pesar de los problemas mecánicos en los entrenamientos se vio frustrado cuando su motor se averió en la parrilla y tuvieron que arrancar su coche empujándolo. La consiguiente penalización de un minuto lo relegó considerablemente. Clark lideró con autoridad, ampliando su ventaja cuando una piedra perforó el radiador de Ginther, obligándolo a entrar en boxes. Jack Brabham se hizo con el segundo puesto tras una dura batalla con Trevor Taylor , quien también sufrió problemas mecánicos.

Brabham comenzó entonces a recortar significativamente la distancia con Clark cuando el motor Climax del escocés empezó a fallar, sin embargo, esto resultó ser una falla esporádica y tenía suficiente ventaja para mantener la posición. El propio Brabham se retrasó cuando se soltó un cable de encendido, ^{[ 2 ]} cediendo el segundo y tercer lugar a Tony Maggs y a un eufórico Hill. Clark estaba más de un minuto por delante de ellos después de otra victoria de principio a fin. Graham Hill fue empujado para arrancar, incurriendo en una penalización de un minuto por parte de los organizadores, y no recibió puntos del campeonato por su tercer lugar. Al terminar séptimo, con 19 años y 345 días, Chris Amon se convirtió en el piloto más joven en terminar una carrera del campeonato mundial. Este récord se mantendría durante otros 38 años, hasta que fue roto por Fernando Alonso en el Gran Premio de Australia de 2001 .

• Este fue el debut en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno para el piloto británico Peter Arundell .
• Esta fue la carrera número 100 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en la que participó un piloto británico. Para 1963, Gran Bretaña era la nación más exitosa en la Fórmula 1. De esas 100 carreras, los pilotos británicos habían ganado 39, obtenido 95 podios, 38 poles, 43 vueltas rápidas y 3 Campeonatos Mundiales. Solo los argentinos tenían más Campeonatos Mundiales, gracias a los cinco títulos de Juan Manuel Fangio , pero a finales de 1965 los pilotos británicos superarían también ese récord.

• Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.