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El Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1980 fue la 35.ª edición del Campeonato Mundial oficial para determinar al piloto campeón del mundo. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Con el defensor Ivan Mauger no logrando clasificarse para una Final Mundial por primera vez desde 1966, y Ole Olsen solo clasificándose como reserva, la Final Mundial de 1980 en el Estadio Ullevi en Gotemburgo , Suecia, se vio como una final abierta con varios ganadores potenciales. Michael Lee , Bruce Penhall , Dave Jessup y Billy Sanders considerados los favoritos, mientras que Jan Andersson (el único jinete sueco en la Final Mundial), John Davis , Hans Nielsen , Zenon Plech , Chris Morton y Peter Collins se esperaba que fueran un desafío.
El as inglés de veintiún años, Lee, que había terminado séptimo en la final intercontinental en White City , ganó su único campeonato mundial con 14 puntos en sus 5 participaciones. Dave Jessup terminó segundo después de derrotar a Billy Sanders en un desempate cuando ambos jinetes terminaron con 12 puntos para darle a Inglaterra un puesto 1-2 en una final mundial.
Michael Lee se convirtió en el quinto corredor de Gran Bretaña en ganar el máximo premio individual del speedway, uniéndose al galés Freddie Williams (1950) y a sus compatriotas ingleses Tommy Price (1949), Peter Craven (1955 y 1962) y Peter Collins (1976) como campeones mundiales de speedway.
Primera ronda
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Cualificación británica
Segunda ronda
Cualificación sueca
- Los 5 mejores de cada serie pasan a la final sueca
Ronda Preliminar Continental
Semifinales británicas
Tercera ronda
Cuartos de final continentales
- Los 32 mejores a semifinales continentales
Final sueca
- 20 de mayo de 1980
Estadio de motor de Norrköping , Norrköping- El ganador pasa a la final mundial y los corredores del 2.º al 5.º pasan a la final nórdica
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final de Finlandia
Centro de conferencias de Tampere- 27 de agosto de 1979, entre los 3 primeros de la final nórdica de 1980
Final danesa
- 4 de mayo de 1980
Estadio Fredericia Speedway , Fredericia- Los 3 primeros pasan a la final nórdica (Olsen, Nielsen y Thomsen, cabezas de serie)
Final noruega
- 18 de mayo de 1980
Geiteryggen Speedwaybane , Skien- Los 3 primeros pasan a la final nórdica
Final de Australasia
- 2 de febrero de 1980
Autódromo Ruapuna , Christchurch- Los primeros 5 en llegar a la final de la Commonwealth más 1 reserva
- Ivan Mauger, cabeza de serie para la final de la Commonwealth
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final británica
- 4 de junio de 1980
Estadio Brandon , Coventry- Los primeros 10 en llegar a la final de la Commonwealth más 1 reserva
Cuarta ronda
Semifinales continentales
Final de la Commonwealth
- 29 de junio de 1980
- Estadio de Wimbledon , Londres
- Los primeros 9 a la Final Intercontinental más 1 reserva
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final americana
- 16 de noviembre de 1979
Estadio de Anaheim , Anaheim- Los 2 primeros pasan a la final intercontinental
Final nórdica
- 15 de junio de 1980
- Geiteryggen Speedwaybane , Skien
- Los primeros 5 a la Final Intercontinental
Quinta ronda
Final continental
- 27 de julio de 1980
Estadio Santa Marina , Lonigo- Los 5 primeros pasan a la final mundial más 1 reserva
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final intercontinental
- 3 de agosto de 1980
- Estadio White City , Londres
- Los 10 primeros pasan a la final mundial más 1 reserva
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Final mundial
- 5 de septiembre de 1980
- Ullevi , Gotemburgo [9]
- Árbitro: () Torrie Kittlesen
- Asistencia: 35.000 (aprox.)
m - exclusión por exceder el tiempo permitido de dos minutos • t - exclusión por tocar las cintas • x - otra exclusión • e - retirado o falla mecánica • f - cayó • ns - no arranca • nc - no clasifica
Referencias
- ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 20-21. ISBN 0-86215-017-5.
- ^ "Campeonato del Mundo 1936-1994". Edinburgh Speedway . Consultado el 10 de julio de 2021 .
- ^ "FINALES MUNDIALES 1936-1994" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 10 de julio de 2021 .
- ^ "HISTORIA DE LAS PISTAS DE VELOCIDAD Y LONGTRACK". Speedway.org . Consultado el 10 de julio de 2021 .
- ^ "Pilotos de Speedway, historia y resultados". wwosbackup . Consultado el 10 de julio de 2021 .
- ^ "FINAL MUNDIAL INDIVIDUAL - ÍNDICE DE PILOTOS". British Speedway . Consultado el 10 de julio de 2021 .
- ^ "Campeonato Mundial". Metal Speedway . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
- ^ "Campeonato Mundial". Speedway.org . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
- ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5