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1988 Enzed Sandown 500

Diseño del circuito internacional de Sandown Raceway (1984-1998) La Enzed Sandown 500 de 1988 fue una carrera de resistencia para turismos del Grupo 3A . El evento se celebró en...

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Diseño del circuito internacional de Sandown Raceway (1984-1998)

La Enzed Sandown 500 de 1988 fue una carrera de resistencia para turismos del Grupo 3A . El evento se celebró en el Sandown International Raceway, en Victoria , Australia, el 11 de septiembre de 1988, con un recorrido de 129 vueltas al  circuito de 3,9 km, para una distancia total de 503  km. Esta fue la última vez que se utilizó la configuración internacional de 3,9  km del circuito de Sandown para carreras de turismos en Australia. La carrera fue la 23.ª edición del " Sandown Enduro ".

1988 sería el único año en que la empresa neozelandesa Enzed, dedicada a la reparación de mangueras y conectores hidráulicos y antiguo patrocinador de Larry Perkins , patrocinaría el evento.

Allan Moffat y Gregg Hansford ganaron la carrera en su Ford Sierra RS500 construido por Eggenberger Motorsport . Fue la sexta y última victoria de Moffat en el Sandown Enduro, tras haber ganado previamente en 1969 , 1970 , 1974 , 1982 y 1983 , mientras que para Hansford sería su única victoria en las 500 Millas de Sandown. También resultaría ser la última victoria de Moffat como piloto y propietario de equipo en Australia. El segundo puesto fue para el nuevo Holden VL Commodore SS Group A SV de Larry Perkins y el campeón mundial de Fórmula 1 de 1967 , Denny Hulme , mientras que el tercer puesto, tras numerosos problemas, fue para el Sierra que consiguió la pole position, pilotado por Dick Johnson y John Bowe .

La Clase B fue ganada por el BMW M3 de Mobil 1 Racing, pilotado por Peter Brock , Jim Richards y David Parsons, que finalizó séptimo en la clasificación general, a siete vueltas del Sierra de Moffat/Hansford. La Clase C fue ganada por el Nissan Gazelle de David Sala y Ross Burbidge, que finalizó undécimo en la clasificación general, a veinte vueltas del Sierra.

La carrera fue retransmitida en directo a toda Australia por la cadena ABC , con comentarios de Will Hagon, Peter Gee y la personalidad del automovilismo de Melbourne, el "Capitán" Peter Janson, mientras que John Thompson se encargó de los informes desde los boxes.

Estructura de clases

La carrera se disputó en tres clases de desplazamiento: [ 1 ]

  • Clase A: Total [ 1 ]
  • Clase B: 2001 cc a 3000 cc [ 1 ]
  • Clase C: Hasta 2000 cc [ 1 ]

Resultados

Calificativo

Las posiciones en la parrilla se determinaron mediante tres sesiones de clasificación de 30 minutos. [ 2 ] Las diez primeras posiciones fueron:

Carrera

Nota: El coche número 13 seguía en marcha al finalizar la carrera, pero no había completado el 75% de la distancia de los ganadores. [ 7 ]

Estadística

  • Pole Position - #17 Dick Johnson - 1:46.94
  • Tiempo de carrera de los ganadores: 4 h 4 min 11,24 seg [ 8 ]
  • Vuelta más rápida: #17 John Bowe - 1:47.65 (vuelta 81 - nuevo récord de vuelta) [ 7 ]

Nombre de la raza

Las fuentes difieren al referirse a la carrera como Enzed Sandown 500 o simplemente Enzed 500. La primera se usa en el Programa Oficial [ 1 ] y en los Resultados Provisionales [ 4 ] y se ha usado aquí.

Véase también

Temporada australiana de turismos de 1988

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Programa oficial, ENZED Sandown 500
  2. 1 2 3 Mike Jacobson, Moffat's Sandown, Australian Auto Action, 16 de septiembre de 1988, páginas 10-15
  3. 1 2 3 Pit Lane, Thunderdome - Australian Motor Sport, octubre de 1988, página 59
  4. 1 2 3 4 5 "Provisional - Resultados - 1988 Enzed Sandown 500 - Sandown International Raceway, Victoria - 11 de septiembre de 1988", obtenido de la Biblioteca Eric Rainsford, Sporting Car Club of South Australia
  5. 1 2 David Segal, Enzed 500, Australian Motor Racing Año 1988/89, páginas 264-267
  6. ↑ Lista de participantes de Sandown, Racing Car News, septiembre de 1988, página 7
  7. 1 2 Bill Tuckey, "Y Johnson puso los ojos en blanco hacia el cielo bilioso" - The Enzed 500, The Great Race, #8, Chevron Publishing Group Pty Limited, 1989, páginas 52 a 60
  8. ↑ Enzed 500, touringcarracing.net. Consultado el 11 de marzo de 2017.

Lecturas adicionales

  • Mike Jacobson, Moffat's Sandown, Australian Auto Action, 16 de septiembre de 1988, páginas 10-15
  • Momentos destacados de la Sandown 500 de 1988 - Parte 1 de 4, www.youtube.com
  • Momentos destacados de la Sandown 500 de 1988 - Parte 2 de 4, www.youtube.com
  • Momentos destacados de la Sandown 500 de 1988 - Parte 3 de 4, www.youtube.com
  • Resumen de las 500 Millas de Sandown de 1988 - Parte 4 de 4, www.youtube.com