flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos

La Armada de los Estados Unidos mantiene varios de sus buques como parte de una flota de reserva , a menudo denominada " flota de reserva ". Si bien los detalles de las actividades de mantenimiento han cambiado varias veces, los principios básicos se mantienen: mantener los buques a flote y en condiciones operativas suficientes para poder reactivarlos rápidamente en caso de emergencia.

En algunos casos (por ejemplo, al comienzo de la Guerra de Corea ), muchos buques fueron reactivados con éxito, lo que supuso un considerable ahorro de tiempo y dinero. Sin embargo, el destino habitual de los buques de la flota de reserva es volverse demasiado viejos y obsoletos para ser útiles, momento en el que se venden para desguace o se hunden en pruebas de armamento.

En raras ocasiones, el público en general puede interceder por los barcos de la flota de reserva que están a punto de ser desguazados, generalmente pidiendo a la Armada que los done para su uso como barcos museo , monumentos conmemorativos o arrecifes artificiales .

En noviembre de 1976, la organización controladora era la División de Buques Inactivos del Comando de Sistemas Navales. ^{[ 1 ]} A partir de 2011, la organización controladora parece ser la Oficina de Gestión de Buques Inactivos del Director Ejecutivo del Programa de Buques, Comando de Sistemas Navales , Portsmouth, Virginia . ^{[ 2 ]}

Los buques mercantes en reserva se gestionan como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional, dependiente de la MARAD ( Administración Marítima de los Estados Unidos ). Varias de sus instalaciones, como la de la bahía de Suisun en California , también se utilizan para almacenar buques regulares de la Armada.

Alrededor de 1912, se establecieron la Flota de Reserva del Atlántico y la Flota de Reserva del Pacífico como unidades de reserva con buques aún operativos, pero con un programa de operaciones muy reducido.

Tras la Segunda Guerra Mundial , con cientos de buques que ya no eran necesarios para una armada en tiempos de paz, cada flota se dividió en varios grupos que correspondían a lugares de almacenamiento, cada uno adyacente a un astillero para facilitar su reactivación. Por ejemplo, el USS Brock (APD-93)   zarpó hacia Green Cove Springs , Florida , el 11 de abril de 1946. El Brock llegó allí el 13 de abril de 1946 y se unió al Grupo de Florida de la 16.ª Flota, que más tarde se convirtió en el Grupo de Florida de la Flota de Reserva del Atlántico.

Muchos de los buques mercantes desactivados de la Segunda Guerra Mundial pertenecían a la clase de los buques Liberty , transportes oceánicos de producción en masa utilizados principalmente en los convoyes que viajaban hacia y desde Estados Unidos, Europa y Rusia. Los buques Liberty también se utilizaban como buques de apoyo para la flota de buques de guerra de la armada y para el transporte de tropas a través del Pacífico y el Atlántico.

La mayoría de los buques Liberty, una vez desactivados, se incorporaron a flotas de reserva estratégicamente ubicadas alrededor de las costas de Estados Unidos o se vendieron para uso comercial. Su desactivación y desguace comenzaron a principios de la década de 1970.

Una Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de la Armada (NISMF, por sus siglas en inglés) es una instalación propiedad de la Armada de los Estados Unidos que sirve como centro de acopio para buques navales dados de baja, a la espera de que se determine su destino final. Todos los buques en estas instalaciones están inactivos, pero algunos aún figuran en el Registro de Buques Navales, mientras que otros han sido eliminados de dicho registro.

• La Fuerza de Reserva Preparada (RRF) es un subconjunto de buques de la Flota de Reserva de Defensa Nacional (NDRF) de MARAD. La Fuerza de Reserva Preparada apoya el despliegue rápido a nivel mundial de las fuerzas militares estadounidenses. ^{[ 6 ]}

• 309.º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial , un equivalente de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

• Registros de la Flota de Reserva archivados el 28 de febrero de 2004 en Wayback Machine.
• Fotografía satelital de la flota de reserva de la bahía de Suisun.
• Aventuras en los barcos abandonados de la bahía de Suisun
• Fotografía satelital de la flota de reserva del río Neches.
• Fotografía satelital de la flota de reserva del río James.
• Fotografía satelital de la Flota de Reserva de Puget Sound