Gran Premio de Hungría 2004

El Gran Premio de Hungría de 2004 (oficialmente Fórmula 1 Marlboro Magyar Nagydíj 2004 ) ^[4] fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 15 de agosto de 2004 en Hungaroring , Mogyoród , Pest , Hungría. Fue la carrera número 13 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2004 y el vigésimo Gran Premio de Hungría . La carrera de 70 vueltas fue ganada desde la pole position por Michael Schumacher , conduciendo un Ferrari , con su compañero de equipo Rubens Barrichello segundo y Fernando Alonso tercero en un Renault .

El triunfo fue el duodécimo de Michael Schumacher en la temporada y su séptimo consecutivo, igualando el récord de Alberto Ascari . El resultado significó que Schumacher aumentó su ventaja en el Campeonato de Pilotos a 38 puntos sobre Barrichello. Jenson Button , que terminó quinto en la carrera con su BAR - Honda , se mantuvo en tercer lugar, pero quedó matemáticamente eliminado del campeonato. El doblete de Ferrari significó que aseguraron su sexto Campeonato de Constructores consecutivo .

De cara a la decimotercera carrera de la temporada, el piloto de Ferrari Michael Schumacher lideraba el Campeonato de Pilotos con 110 puntos , por delante de su compañero de equipo Rubens Barrichello con 74 puntos y Jenson Button con 65. Jarno Trulli era cuarto con 46 puntos con su compañero de equipo en Renault Fernando Alonso en quinto lugar con 39 puntos. ^[5] Ferrari lideraba el Campeonato de Constructores con 184 puntos; Renault (85 puntos) y BAR (76) competían por el segundo lugar con Williams en cuarto lugar con 47 puntos y McLaren estaba a diez puntos más atrás en el quinto lugar. ^[5] Ferrari había dominado el campeonato; Michael Schumacher había ganado once carreras para el equipo, mientras que Trulli había conseguido la victoria en el Gran Premio de Mónaco . Barrichello, Button, Alonso, Juan Pablo Montoya y Kimi Räikkönen habían terminado en segunda y tercera posición durante la temporada. ^[5]

Hubo un cambio de piloto antes de la carrera. Cristiano da Matta fue descartado por Toyota y fue reemplazado por el tercer piloto del equipo, Ricardo Zonta . Da Matta fue descartado debido a su pobre desempeño en relación con su compañero de equipo Olivier Panis , pero permaneció en el equipo como piloto y realizaría trabajo de marketing mientras que el piloto de pruebas de Toyota Ryan Briscoe asumió el puesto anterior de Zonta. ^[6]

Los seis últimos equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tuvieron derecho a utilizar un tercer coche en los entrenamientos libres del viernes. Estos pilotos condujeron el viernes, pero no compitieron en la clasificación ni en la carrera.

Notas

• ^1 – Felipe Massa recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por un cambio de motor.

• El texto en negrita y un asterisco indican los campeones del mundo.

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• Carrera F3000 de Hungaroring 2004

47°34′44″N 19°14′55″E / 47.57889, -19.24861