500 Millas de Adelaida 2012

El piloto de Triple Eight Race Engineering, Craig Lowndes, se clasificó en la pole position para la primera carrera —su pole en el circuito de Adelaida— por delante de Garth Tander y Will Davison . ^{[ 1 ]} El compañero de equipo de Lowndes y vigente campeón de la serie, Jamie Whincup, se clasificó quinto, habiendo salido desde la primera fila de la parrilla en todas las carreras desde 2007 .

Notas

^1 –Michael Patrizifue relegado al final de la parrilla por ignorar las banderas rojas durante la clasificación.

Garth Tander tomó la delantera al principio de la carrera, pero Craig Lowndes lo volvió a adelantar después de que tres pilotos —James Courtney , Jason Bright y Taz Douglas— sufrieran fuertes accidentes en la curva 8. Poco después del accidente, Jamie Whincup cambió de una estrategia de dos paradas a una de tres, mientras que Will Davison tomó la delantera, por delante de su compañero de equipo Mark Winterbottom . David Reynolds también se estrelló en la curva 8 justo antes de la vuelta 50, lo que provocó una ronda temprana de paradas en boxes y obligó a los líderes a entrar en modo de ahorro de combustible. Whincup aprovechó su ventana de repostaje más corta y un juego de neumáticos nuevos para alcanzar a los líderes, adelantando a Davison en la horquilla en la última vuelta cuando Davison se quedó sin combustible. Tander terminó tercero después de que Winterbottom se viera obligado a entrar en boxes para repostar.

Notas

• ^2 —Alexandre PrématyJason Brightcomenzaron la carrera desde el pit lane.

Tras perder la pole position en la Carrera 1, Jamie Whincup logró su primera pole de la temporada, superando a Garth Tander por una décima de segundo. Durante la sesión de clasificación de veinte minutos, se produjo una fuerte colisión entre Greg Murphy y Jonathon Webb cuando Webb redujo la velocidad al acercarse a la última curva, intentando crear una ventana de aire limpio para una vuelta rápida. Murphy, que ya estaba realizando una vuelta rápida, llegó a gran velocidad a la penúltima curva y no pudo apartarse a tiempo, chocando por detrás con el coche de Webb. El accidente fue lo suficientemente grave como para dejar a ambos coches fuera de carrera.

Notas

^3 –James Courtneyno pudo marcar un tiempo de vuelta tras dañar su caja de cambios.

Garth Tander volvió a liderar la carrera, pero Jamie Whincup lo alcanzó y lo adelantó antes de la primera ronda de paradas en boxes, y luego los Ford de Will Davison y Mark Winterbottom después de las paradas. Se informó que el coche de Whincup sufrió un fallo de encendido y pronto fue alcanzado por Davison y Winterbottom, quienes también adelantaron a Tander. La carrera transcurrió sin interrupciones por coches de seguridad, y Davison y Winterbottom consiguieron un doblete para Ford Performance Racing .

Notas

• ^5 —James Courtneycomenzó la carrera desde el pit lane.