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El Phoenix International Raceway , también conocido como PIR, es un óvalo trioval de una milla de longitud y peralte bajo, ubicado en Avondale, Arizona . La pista de automovilismo abrió sus puertas en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la IndyCar Series , CART , USAC y la Rolex Sports Car Series . Actualmente, el circuito es propiedad de International Speedway Corporation , que también se encarga de su operación .

Kevin Harvick llegó a Phoenix con una ventaja de nueve puntos sobre Dale Earnhardt Jr. tras su victoria la semana anterior en Las Vegas. Joey Logano se encontraba a once puntos de Harvick en tercer lugar, mientras que Martin Truex Jr. estaba cinco puntos más atrás, en cuarto lugar. AJ Allmendinger llegó a 34 puntos de distancia, en quinto lugar.

Kurt Busch fue el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 26.322 y una velocidad de 136.768 mph (220.107 km/h) . ^{[ 19 ]}  

Kevin Harvick fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 26.363 y una velocidad de 136.555 mph (219.764 km/h) . ^{[ 20 ]} AJ Allmendinger cambió de motor durante esta sesión y se vio obligado a comenzar desde la última posición. ^{[ 18 ]} Allmendinger comentó que su equipo JTG Daugherty Racing "vio algo que no les gustó" y que "simplemente tienen que mejorar el Kingsford Chevy". ^{[ 18 ]} El jefe de equipo de Allmendinger, Brian Burns, declaró que el equipo "no clasificó tan bien como queríamos de todos modos, así que decidimos aprovechar la oportunidad para cambiarlo ahora y eliminar cualquier duda" y que "solo estaban tomando algunas medidas de precaución para asegurarnos de que estamos listos para el final". ^{[ 18 ]}  

La carrera estaba programada para comenzar a las 3:45  p.m., pero comenzó tres minutos más tarde y Kevin Harvick lideró la parrilla en la salida. Sin embargo, no lideró la primera vuelta, ya que Joey Logano , por el interior, lo adelantó para tomar la delantera. Al llegar a la línea de meta, Brian Vickers fue embestido contra el muro por Jimmie Johnson , destruyendo el eje de la rueda de su auto y chocando contra el muro en la curva 1, lo que provocó el primer período de bandera amarilla de la carrera. Al salir de su auto en el garaje, Vickers declaró que era "una lástima" chocar contra el muro y señaló que, en su opinión, era "un poco pronto para usar el parachoques". ^{[ 21 ]} La carrera se reinició en la vuelta seis con Logano a la cabeza. Se mantuvo sin cambios durante otras diez vueltas antes de que ondeara la segunda bandera amarilla de la carrera debido a que Alex Kennedy pinchó un neumático y trompeó en la curva 4. ^{[ 22 ]}

La carrera se reinició en la vuelta 20, con Logano y Harvick luchando por el liderato. Logano mantuvo el liderato hasta la vuelta 25, cuando Harvick retomó el primer lugar. Harvick lideró el siguiente segmento de la carrera, y en la vuelta 49, lideró su vuelta número mil en carreras en Phoenix International Raceway , la mayor cantidad de cualquier piloto. Los escombros en la curva 1 provocaron la tercera bandera amarilla en la vuelta 67. Denny Hamlin se vio obligado a caer al final del pelotón porque su equipo estaba sobre el muro demasiado pronto. La carrera se reinició en la vuelta 72, y en el transcurso de las siguientes 30 vueltas, Harvick se distanció hasta obtener una ventaja de 2.5 segundos sobre Logano. La cuarta bandera amarilla de la carrera ondeó en la vuelta 117 después de que Sam Hornish Jr. sufriera un reventón en el neumático trasero derecho y trompeara en la recta trasera. Brad Keselowski solo necesitó dos neumáticos y salió de boxes liderando la carrera, mientras que Dale Earnhardt Jr. cayó al final del pelotón tras ser sancionado por exceso de velocidad en boxes. La carrera se reinició en la vuelta 126. Kevin Harvick reinició la carrera en octavo lugar y logró remontar hasta la segunda posición en la vuelta 157. ^{[ 23 ]}

Harvick afirmó que Phoenix "es un lugar realmente especial entre todas estas carreras de la Costa Oeste para que ganemos", mientras que declaró que su auto era "increíble y muy divertido de conducir". ^{[ 25 ]} Kurt Busch logró un puesto entre los cinco primeros en su primera carrera de la temporada, ^{[ 26 ]} afirmando que tiene "un equipo fuerte y, personalmente, es genial volver con ellos", mientras que también expresó que "la forma en que corrimos hoy fue con corazón". ^{[ 26 ]}

• 8 cambios de liderazgo entre 4 pilotos diferentes
• 10 banderas amarillas durante 53 vueltas
• Tiempo de carrera: 2 horas, 57 minutos, 1 segundo
• Velocidad media: 105,753 mph (170,193 km/h)  
• Kevin Harvick se llevó a casa 263.090 dólares en premios.

Fox Sports transmitió su undécima carrera en el Phoenix International Raceway . Mike Joy , Larry McReynolds y Darrell Waltrip estuvieron a cargo de la transmisión desde la cabina de transmisión. Jamie Little , Chris Neville y Matt Yocum se encargaron de la cobertura desde los boxes para la televisión.

MRN se encargó de la transmisión por radio de la carrera, que también se transmitió simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . Joe Moore, Jeff Striegle y Rusty Wallace , ganador de la carrera de 1998 , narraron la carrera desde la cabina de transmisión mientras los autos corrían por la recta principal. Dan Hubbard narró la carrera desde lo alto de los palcos que bordean las tribunas de la curva 1 mientras los autos corrían por las curvas 1 y 2. Buddy Long narró la carrera desde un andamio fuera de la curva 4 mientras los autos corrían por las curvas 3 y 4. Woody Cain, Alex Hayden, Glenn Jarrett y Kyle Rickey trabajaron en la zona de boxes para MRN.