400 Millas Quaker State 2017

Jamie McMurray fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 28,911 segundos y una velocidad de 186,780 mph (300,593 km/h) . ^{[ 10 ]}  

Kyle Larson fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 28.695 segundos y una velocidad de 188.186 mph (302.856 km/h) . ^{[ 11 ]}  

Kyle Busch lideró la parrilla en la bandera verde a las 7:49  p.m. Lideró las primeras 29 vueltas antes de que Martin Truex Jr. lo superara en la línea para tomar la delantera en la vuelta 30. Busch recuperó el liderato en la vuelta siguiente, justo cuando ondeó la primera bandera amarilla, una bandera amarilla de competencia programada debido a la lluvia. La carrera se reanudó en la vuelta 36. Truex adelantó a Busch en la vuelta 69 y se llevó la victoria en la primera etapa. La segunda bandera amarilla ondeó momentos después en la vuelta 81 para la conclusión de la etapa. Bajo la bandera amarilla, Denny Hamlin y Kyle Larson fueron enviados al final de la parrilla en la siguiente reanudación por exceso de velocidad en la calle de boxes.

Busch recuperó el liderato de Truex al entrar en la curva 3 en la reanudación de la vuelta 88. Al entrar en la curva 3 más atrás en el pelotón en la misma vuelta, Brad Keselowski perdió el control y trompeó, arrastrando consigo a Clint Bowyer y Jimmie Johnson , quien sufrió daños críticos en el guardabarros de su rueda delantera derecha tras el contacto con Keselowski. ^{[ 13 ]} Esto provocó la tercera bandera amarilla. Reiniciando en la vuelta 93, la bandera amarilla n.° 4 ondeó dos vueltas después cuando Kasey Kahne intentó abrirse paso por debajo de Trevor Bayne , haciendo que Bayne trompeara y él mismo chocara contra el muro de la curva 1. La bandera amarilla ondeó por quinta vez 12 vueltas después de la reanudación de la vuelta 100 cuando Bayne perdió el control y trompeó al salir de la curva 4. ^{[ 14 ]}

La carrera se estabilizó en una tanda verde más larga después del reinicio en la vuelta 117, lo que obligó a Busch a sortear el tráfico de los rezagados. Esto permitió a Truex alcanzarlo y retomar el liderato en la vuelta 136. Joey Gase provocó la sexta bandera amarilla dos vueltas después cuando sufrió un fallo en un neumático y se estrelló contra el muro en la curva 2. Truex arrancó cuando la carrera volvió a la bandera verde en la vuelta 142 y ganó la segunda etapa en la vuelta 161. Durante la bandera amarilla del descanso de etapa, Joey Logano optó por no entrar a boxes y asumió el liderato de la carrera. ^{[ 15 ]}

Cuatro vueltas después del reinicio de la vuelta 167, Truex recuperó el liderato y se distanció del resto. Aparte de las cinco vueltas que Dale Earnhardt Jr. pasó en cabeza durante un ciclo de paradas con bandera verde, Truex controló la carrera, llegando a tener una ventaja de hasta 16 segundos sobre el segundo clasificado. ^{[ 16 ]} El motor de Kurt Busch falló en la recta principal, lo que provocó la séptima bandera amarilla a dos vueltas del final, forzando una prórroga. ^{[ 17 ]} Truex optó por mantenerse en pista, mientras que Kyle Busch, Larson y los otros cinco pilotos en la vuelta del líder entraron a boxes. ^{[ 18 ]} En el reinicio final, Truex reinició por la línea exterior, con Busch a su interior con dos neumáticos nuevos en el lado izquierdo. ^{[ 19 ]}

Etapa 1 Vueltas: 80

Vueltas de la Etapa 2 : 80

Etapa 3 : 114 vueltas

• Cambios de liderazgo: 9 entre 4 conductores diferentes
• Precauciones/Vueltas: 9 por 39 vueltas
• Señales de alerta: 0
• Tiempo de carrera: 2 horas, 57 minutos y 55 segundos
• Velocidad media: 138,604 millas por hora (223,062 km/h) 

NBC Sports transmitió la carrera por televisión. Rick Allen , Jeff Burton y Steve Letarte narraron la carrera desde la cabina de transmisión, mientras que Dave Burns , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane.

PRN se encargó de la retransmisión radiofónica de la carrera, que fue transmitida simultáneamente por el canal NASCAR Radio de SiriusXM .