Articulo de referencia

Boleto Galaxy 200 2017

La Ticket Galaxy 200 de 2017 fue la 32.ª carrera de stock car de la temporada 2017 de la NASCAR Xfinity Series , la tercera carrera eliminatoria de la Ronda de 8 y la 19.ª edici...

La Ticket Galaxy 200 de 2017 fue la 32.ª carrera de stock car de la temporada 2017 de la NASCAR Xfinity Series , la tercera carrera eliminatoria de la Ronda de 8 y la 19.ª edición del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 11 de noviembre de 2017 en Avondale, Arizona , en el Phoenix International Raceway , una pista de carreras trióvala permanente de 1 milla (1,6 km) con peralte bajo . La carrera se completó con las 200 vueltas programadas. En el reinicio final con 17 vueltas para el final, con la ayuda de su equipo de boxes, William Byron , conduciendo para JR Motorsports , lograría alejarse del resto para ganar su cuarta y hasta la fecha, última victoria de su carrera en la NASCAR Xfinity Series , su cuarta y última victoria de la temporada, y un lugar garantizado en el Campeonato 4. [1] Para completar el podio, Ryan Blaney , conduciendo para Team Penske , y Erik Jones , conduciendo para Joe Gibbs Racing , terminarían segundo y tercero, respectivamente.

Los pilotos que se clasificaron para el Campeonato 4 fueron William Byron , Justin Allgaier , Elliott Sadler y Daniel Hemric . [2]

Fondo

El trazado del Phoenix International Raceway , el recinto donde se celebró la carrera.

Phoenix International Raceway , también conocida como PIR , es una pista de carreras de tres óvalos de una milla y poco peralte ubicada en Avondale, Arizona . Recibe su nombre de la cercana área metropolitana de Phoenix . La pista de deportes de motor se inauguró en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la IndyCar Series , CART , USAC y la Rolex Sports Car Series . La pista de carreras actualmente es propiedad de International Speedway Corporation y está operada por esta .

El circuito se construyó originalmente con un circuito de 4 km (2,5 mi) que discurría tanto por dentro como por fuera del trióvalo principal. En 1991, la pista se reconfiguró con el trazado interior actual de 2,43 km (1,51 mi). PIR tiene una capacidad estimada de asientos en las tribunas de alrededor de 67.000 personas. Se instalaron luces alrededor de la pista en 2004, tras la incorporación de un segundo fin de semana de carreras anual de NASCAR.

Lista de inscritos

  • (R) denota conductor novato.

Práctica

Primera práctica

La primera sesión de práctica se llevó a cabo el viernes 10 de noviembre a las 12:30 PM MST . La sesión duraría 55 minutos. [3] Ryan Blaney , conduciendo para el equipo Penske , marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 27.404 y una velocidad promedio de 131.368 mph (211.416 km/h). [4]

Segunda y última práctica

La sesión de práctica final, a veces conocida como Happy Hour, se llevó a cabo el viernes 10 de noviembre a las 2:30 p. m. MST . La sesión duraría 55 minutos. [3] William Byron , conduciendo para JR Motorsports , marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 27.343 y una velocidad promedio de 131.661 mph (211.888 km/h). [5]

Calificativo

La clasificación se llevó a cabo el sábado 11 de noviembre a las 10:35 AM MST . [3] Dado que Phoenix International Raceway tiene menos de 2 millas (3,2 km) de longitud, el sistema de clasificación fue un sistema de varios autos que incluyó tres rondas. La primera ronda fue de 15 minutos, donde cada piloto podría marcar una vuelta dentro de los 15 minutos. Luego, la segunda ronda constaría de los 24 autos más rápidos en la Ronda 1, y los pilotos tendrían 10 minutos para marcar una vuelta. La Ronda 3 constaría de los 12 pilotos más rápidos de la Ronda 2, y los pilotos tendrían 5 minutos para marcar un tiempo. Quien fuera el más rápido en la Ronda 3 ganaría la pole. [6]

Erik Jones , conduciendo para Joe Gibbs Racing , ganaría la pole después de marcar un tiempo de 26.880 y una velocidad promedio de 133.929 mph (215.538 km/h) en la tercera ronda. [7]

Ningún piloto quedaría sin clasificar.

Resultados completos de la clasificación

Resultados de la carrera

Etapa 1 Vueltas: 60

Etapa 2 Vueltas: 60

Etapa 3 Vueltas: 80

Clasificación tras la carrera

Referencias

  1. ^ "William Byron lidera el desfile de JR Motorsports en la carrera por el título de NASCAR XFINITY". Sitio de Jayski's NASCAR Silly Season . 11 de noviembre de 2017. Consultado el 29 de julio de 2022 .
  2. ^ "Se establece el campo del Campeonato de la Serie XFINITY 4 después de Phoenix". Sitio oficial de NASCAR . 11 de noviembre de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  3. ^ abc "Información de la carrera NASCAR XFINITY Phoenix 2017". ESPN . 13 de noviembre de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  4. ^ Bonkowski, Jerry (10 de noviembre de 2017). "Ryan Blaney es el más rápido en la primera de dos prácticas de Xfinity en Phoenix". NASCAR Talk | NBC Sports . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  5. ^ Bonkowski, Jerry (10 de noviembre de 2017). "William Byron es el más rápido en la última práctica de Xfinity en Phoenix". NASCAR Talk | NBC Sports . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  6. ^ "Reglas de clasificación de NASCAR". ESPN.com . 7 de febrero de 2018 . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  7. ^ McFadin, Daniel (11 de noviembre de 2017). "Erik Jones gana la pole para la carrera de playoffs de Xfinity en Phoenix". NASCAR Talk | NBC Sports . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  8. ^ "2017 Ticket Galaxy 200 - La tercera vuelta". La tercera vuelta . Consultado el 28 de julio de 2022 .
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