Gran Premio de Gran Bretaña 2021

El Gran Premio de Gran Bretaña de 2021 (conocido oficialmente como Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 Pirelli 2021 por motivos de patrocinio) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 18 de julio de 2021 en el circuito de Silverstone , en Northamptonshire, Inglaterra . Fue la décima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 y también contó con la primera "clasificación sprint" de la historia de la F1, un nuevo formato que se llevó a cabo el sábado del fin de semana de la carrera sobre una distancia de 100 kilómetros (62 millas) . Se otorgaron tres puntos al ganador de la clasificación sprint, dos al segundo lugar y uno al tercero. Los resultados de la clasificación sprint determinaron la parrilla de salida para la carrera del domingo. 

Lewis Hamilton logró la mejor marca en la clasificación para la parrilla de salida del sprint, pero su rival por el campeonato, Max Verstappen , ganó la clasificación, consiguiendo así la pole position para la carrera. En la primera vuelta, Verstappen y Hamilton colisionaron en la curva Copse , lo que dejó a Verstappen fuera de carrera y le valió a Hamilton una penalización de diez segundos por provocar el accidente. Hamilton se recuperó de la penalización y ganó la carrera por delante de Charles Leclerc y Valtteri Bottas , logrando así su octava victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña .

El evento, que se celebró el fin de semana del 16 al 18 de julio, fue la única carrera de Fórmula Uno en Silverstone en 2021, ^{[ 7 ]} después de que el lugar hubiera albergado dos carreras a puerta cerrada debido a la pandemia de COVID-19 en el Reino Unido durante 2020; el Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 fue ganado por Lewis Hamilton , mientras que la otra carrera única, el Gran Premio del 70 Aniversario , fue ganada por Max Verstappen . Esta fue la septuagésima segunda vez que el Gran Premio de Gran Bretaña formó parte del campeonato mundial. ^{[ 8 ]} En febrero de 2021, los organizadores del Circuito de Silverstone dijeron que esperaban que la carrera tuviera una capacidad de público de 140 000, pero que esto dependía del impacto de la pandemia de COVID-19 en el Reino Unido , que había obligado a que las dos carreras celebradas en Silverstone en 2020 fueran a puerta cerrada. ^{[ 9 ]} Hamilton aspiraba a ganar el evento por octava vez, un récord, habiendo ganado el evento siete veces en total anteriormente, habiendo ganado el evento por primera vez en 2008 y buscando su tercera victoria consecutiva en el GP de Gran Bretaña después de haber ganado el evento las dos temporadas anteriores. ^{[ 10 ]} El gobierno del Reino Unido permitió que los fanáticos regresaran a los eventos deportivos importantes en vivo el 17 de mayo de 2021 en números limitados. ^{[ 11 ]}

El 14 de junio de 2021, el gobierno del Reino Unido anunció que una nueva flexibilización de las restricciones de confinamiento en Inglaterra se retrasaría de la fecha original del 21 de junio de 2021 al 19 de julio de 2021, un retraso de cuatro semanas y el día después de que tuviera lugar la carrera de Silverstone. ^{[ 12 ]} Esto significaba que Silverstone necesitaría una exención especial para obtener una multitud de capacidad y el circuito comenzó a trabajar con el Departamento de Digital, Cultura, Medios de Comunicación y Deporte para tratar de establecer cuántos aficionados se le permitiría albergar al recinto. ^{[ 13 ] [ 14 ]} El 24 de junio de 2021, el Gran Premio de Gran Bretaña recibió permiso para tener lugar con una multitud de capacidad completa como parte del programa de investigación de eventos del gobierno del Reino Unido con los poseedores de entradas requeridos para proporcionar evidencia de una prueba de flujo lateral negativa realizada 48 horas antes de su asistencia al evento o prueba de doble vacunación contra el virus catorce días antes de asistir al primer día del evento. ^{[ 15 ]} Al preguntársele sobre su reacción a la noticia de que se permitiría a Silverstone tener público a plena capacidad, Hamilton dijo en una conferencia de prensa previa al Gran Premio de Estiria que temía que permitir que asistiera un número tan grande de espectadores al evento fuera "prematuro", pero algunos de sus compañeros pilotos, en particular George Russell y Verstappen, fueron más positivos con la noticia. ^{[ 16 ]} Según se informó, había más espectadores mujeres que en años anteriores. ^{[ 4 ]}

El jueves 15 de julio, un día antes del inicio de la acción del fin de semana, Lando Norris admitió en una entrevista con Craig Slater de Sky Sports que sus preparativos para su carrera local no fueron los ideales, afirmando que estaba "dolorido", "no en las condiciones perfectas" y que estaba "luchando por dormir" ^{[ 17 ]} después de ser asaltado en un incidente en el Estadio de Wembley después de la final de la UEFA Euro 2020. [ ^{18 ] También} el 15 de julio, McLaren hizo un comunicado confirmando que tres de sus equipos habían dado positivo por COVID-19 . ^{[ 19 ]} Cabe destacar que el director ejecutivo Zak Brown fue uno de los tres que dieron positivo. ^{[ 20 ]} Ninguno de los pilotos tuvo que aislarse y los planes para el fin de semana "no se vieron afectados". ^{[ 21 ]} El evento marcó el septuagésimo aniversario de la primera victoria de la Scuderia Ferrari en un Gran Premio del campeonato mundial. ^{[ 22 ] [ 23 ]} El jueves anterior al Gran Premio se presentó en el recinto una maqueta a escala real que ilustraba el aspecto que tendrán los coches construidos según la normativa aerodinámica prevista para 2022. ^{[ 4 ]}

Tras el Gran Premio de Austria , Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 32 puntos de ventaja sobre Hamilton, quien a su vez aventajaba a Sergio Pérez, tercero , por 46 puntos. Red Bull Racing lideraba a Mercedes por 44 puntos en el Campeonato de Constructores . ^{[ 24 ]} Los pilotos y equipos eran los mismos que en la lista de inscritos de la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. ^{[ 25 ]} El único proveedor de neumáticos, Pirelli, asignó los compuestos C1, C2 y C3 para ser utilizados en la carrera. ^{[ 26 ]} El fin de semana vio el debut en carrera de la nueva construcción de neumáticos traseros tras una prueba exitosa en los entrenamientos del evento anterior en Austria . La nueva construcción está diseñada para mejorar la seguridad, al prevenir fallas en los neumáticos traseros, como las experimentadas por Lance Stroll y Verstappen en el Gran Premio de Azerbaiyán a principios de temporada. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

Formato de fin de semana

El Gran Premio de Gran Bretaña de 2021 fue la primera carrera de la temporada en implementar el nuevo formato de clasificación sprint, y se esperaba que otras dos hicieran lo mismo más adelante en la temporada. ^{[ 29 ]} Se acordó después de que la FIA , la Fórmula Uno y los diez equipos llegaran a un acuerdo unánime con respecto al calendario del fin de semana. ^{[ 30 ]} Esto supuso un cambio en el formato del fin de semana, así como en las reglas. Normalmente, el viernes se celebraban dos sesiones de práctica , una por la mañana y otra por la tarde. El sábado se celebraba la última práctica por la mañana con la clasificación por la tarde. El domingo solo había una sesión, la carrera de 305 kilómetros (190 millas) . La clasificación sprint cambia este formato, y un viernes habría una sesión de práctica a primera hora de la tarde y una clasificación tradicional (para determinar el orden de salida de la clasificación sprint) por la noche. Un sábado, la segunda práctica se celebraría al mediodía, con una carrera sprint recién añadida por la tarde. El domingo no cambia este formato. ^{[ 31 ] [ 32 ]} Esto también significó que este fue el primer fin de semana de F1 en muchos años con una temporada de clasificación el viernes. ^{[ 33 ]} 

El director de sistemas de datos de la Fórmula Uno, Rob Smedley, dijo que el deporte haría todo lo posible para asegurarse de que las carreras de clasificación al sprint no se conviertan en un "borrón" para los aficionados. ^{[ 34 ]} Si bien el excampeón mundial Sebastian Vettel ha expresado su escepticismo sobre la idea de la clasificación al sprint, pilotos como Hamilton, Carlos Sainz Jr. , Fernando Alonso y Russell han reaccionado positivamente con la disposición de la Fórmula Uno a probar un nuevo formato. ^{[ 35 ]} El piloto de Ferrari , Charles Leclerc, sugirió que los experimentos de clasificación al sprint no deberían continuar en el futuro si se demostraba que no tenían éxito. ^{[ 36 ]} Leclerc también dijo que creía que la clasificación al sprint permitiría a los pilotos presionar "durante toda la carrera". ^{[ 37 ]} Los cambios en las regulaciones deportivas para acomodar la clasificación al sprint fueron aprobados por los equipos antes del Gran Premio de Austria listos para la aprobación de la FIA. ^{[ 38 ]} Hamilton revisó más tarde su opinión y pensó que el nuevo formato probablemente "no sería demasiado emocionante" y lo vio como "un tren". ^{[ 39 ]} El director general de la Fórmula Uno, Ross Brawn, dijo que el experimento de clasificación al sprint podría ser el primero de muchos experimentos de formato de Fórmula Uno. ^{[ 40 ]} El fin de semana fue la primera vez desde el Gran Premio de Alemania de 1959 en AVUS (donde los resultados del Gran Premio se decidieron por acumulación con los pilotos completando dos mangas de 30 vueltas) que una reunión de Gran Premio había consistido en más de una carrera para autos de Gran Premio durante un fin de semana. ^{[ 41 ]}

Clasificación de sprint

La clasificación sprint es una carrera de 100 kilómetros (62 millas) , diecisiete vueltas para este evento, que decidiría el orden de salida para la carrera del domingo. ^{[ 42 ]} El orden de la parrilla para la clasificación sprint se decidiría a través de la sesión de clasificación normal Q1, Q2, Q3. La clasificación final de la carrera de clasificación sprint sería la parrilla de salida para la carrera. El ganador de la clasificación sprint estaría en la pole . Además, la clasificación sprint otorga puntos a los tres primeros clasificados. ^{[ 43 ]} El límite de tiempo máximo sería de 60 minutos, y se seguirían aplicando los límites normales de flujo de combustible. ^{[ 44 ]} Los tres primeros en la clasificación sprint también recibirían un desfile de la victoria y coronas especiales por sus esfuerzos. ^{[ 45 ]} 

La primera sesión de entrenamientos libres comenzó el viernes a las 14:30 BST en un día cálido y soleado. Verstappen, de Red Bull, lideró la tabla de tiempos, con una ventaja de 0,779 segundos sobre Norris, que fue segundo con McLaren . El vigente campeón del mundo, Hamilton, fue tercero con Mercedes , a tan solo 0,001 segundos de Norris, que quedó segundo. ^{[ 46 ]}

La segunda sesión de entrenamientos libres tuvo lugar el sábado a las 12:00 BST en condiciones soleadas. Verstappen volvió a liderar la tabla de tiempos, con una ventaja de 0,375 segundos sobre Leclerc. El compañero de equipo de Leclerc, Sainz, fue tercero, a 0,230 segundos. ^{[ 47 ]} No hubo incidentes importantes en ninguna de las dos sesiones de entrenamientos. ^{[ 48 ]}

La clasificación tuvo lugar el viernes a las 18:00 BST . Hamilton marcó el mejor tiempo en la clasificación, lo que le otorgó el primer lugar para la clasificación al sprint por delante de Verstappen en segundo lugar y su compañero de equipo Valtteri Bottas en tercero. ^{[ 49 ] [ 50 ]} Como el ganador de la clasificación al sprint recibiría el título de poleman , el piloto que marcó el mejor tiempo fue nombrado en cambio el rey de la velocidad del evento . ^{[ 51 ]} El director técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, dijo que el control sobre cómo se declara el título de pole position recae en la Fédération Internationale de l'Automobile y no en Formula One Management . ^{[ 52 ]}

La clasificación sprint tuvo lugar el sábado a las 16:30 BST y se disputó a lo largo de diecisiete vueltas. Hamilton perdió en la salida, siendo adelantado por Verstappen para colocarse en primer lugar. ^{[ 56 ]} Verstappen había tenido problemas para que los neumáticos de su coche alcanzaran la temperatura adecuada en las temperaturas más frías de la clasificación, pero era mucho más cálido para el sprint. ^{[ 57 ]} Bottas y Leclerc se mantuvieron en la tercera y cuarta posición en las que comenzaron durante todo el sprint. ^{[ 58 ]} Alonso pasó del undécimo al quinto puesto en la primera vuelta, ^{[ 59 ]} mientras que Nikita Mazepin golpeó a su compañero de equipo de Haas , Mick Schumacher , provocando que Mazepin hiciera un trompo en la pista. También en la primera vuelta, Russell y Sainz tuvieron un contacto, lo que provocó que Sainz cayera al puesto 19; ^{[ 60 ]} Russell recibió una penalización de tres puestos en la parrilla por parte de la FIA . ^{[ 61 ] [ 62 ]} El siguiente incidente importante ocurrió cuando Pérez perdió el control de su coche en la vuelta 5, saliendo de la pista hacia la grava. Pudo continuar, pero luego se retiró en la vuelta 16. ^{[ 63 ]} Alonso, que terminó el sprint en séptimo lugar, recibió una advertencia por moverse en la zona de frenado, a lo que respondió diciendo que tenía la intención de seguir conduciendo de la misma manera durante el resto del año. ^{[ 64 ]} Alonso fue adelantado por los dos pilotos de McLaren sin mucha resistencia, ya que tenían coches más rápidos que el suyo, pero luego pudo contener al Aston Martin AMR21 de Vettel . ^{[ 65 ]} La Fórmula Uno organizó el evento con la intención de analizar las opiniones del público sobre el formato, y señaló que había habido reacciones tanto positivas como negativas. ^{[ 66 ]}

La carrera comenzó a las 15:00 BST (14:00 UTC ). ^{[ 8 ]} Hamilton tuvo una mejor salida que Verstappen, y corrieron lado a lado en la primera curva, cada uno luchando por el liderato durante la primera mitad de la vuelta. ^{[ 71 ] [ 72 ]} Una mejor salida de la cuarta curva permitió a Hamilton adelantarse brevemente al entrar en la sexta curva, pero Verstappen pudo volver a adelantarlo por el interior, y Hamilton aceleró más rápido que Verstappen al salir de la séptima curva. ^{[ 71 ]} Hamilton chocó con Verstappen en la curva Copse, y el neumático trasero derecho de Verstappen se desprendió de la llanta. Verstappen se deslizó lateralmente por la trampa de grava en el exterior de la pista y chocó contra el muro de neumáticos a al menos 290 km/h (180 mph) . ^{[ 72 ] [ 73 ]}  

El accidente provocó que se mostrara la bandera roja tras el abandono de Verstappen, y la carrera se suspendió durante aproximadamente treinta minutos mientras se retiraba el coche de Verstappen y se reparaba el muro de neumáticos. Hamilton recibió una penalización de diez segundos por causar la colisión, ^{[ 74 ]} y los comisarios dictaminaron que Hamilton fue predominantemente, pero no totalmente, responsable del contacto. ^{[ 75 ]} El coche de Hamilton fue reparado durante la interrupción. ^{[ 76 ] [ 77 ]} Verstappen fue llevado al centro médico del circuito y posteriormente al hospital para someterse a controles preventivos tras el impacto lateral de 51 g (500 m/s² ^; 1600 ft/s² ⁾ contra las barreras. ^{[ 78 ] [ 6 ] [ 79 ]} Verstappen fue dado de alta del hospital esa misma noche, ya que no sufrió heridas graves. ^{[ 80 ]}  

La colisión con Verstappen hizo que Hamilton perdiera velocidad, lo que permitió a Leclerc adelantarlo y ponerse en cabeza antes de que la carrera fuera neutralizada. ^{[ 57 ]} Hamilton entró a boxes desde segundo, cumplió su penalización de diez segundos y volvió a salir cuarto. Rápidamente superó al McLaren de Norris y luego a su compañero de equipo, Bottas, a quien se le indicó que dejara pasar a Hamilton. ^{[ 81 ] [ 82 ]} Norris sufrió una parada en boxes lenta tras un problema con el neumático trasero derecho, lo que lo colocó detrás de Bottas en cuarto lugar cuando se reincorporó a la carrera, donde permaneció durante el resto de la carrera. Norris perdió más tiempo después de salir del pit lane, ya que tuvo que superar a Alonso. Esta fue la decimoquinta carrera consecutiva en la que Norris terminó en los puntos. ^{[ 83 ]} La botella de agua de Bottas se rompió durante la carrera. ^{[ 84 ]} Leclerc tuvo problemas intermitentes de potencia durante la primera mitad de la carrera, con pérdidas momentáneas de potencia que mantuvieron el intervalo entre él y Hamilton en alrededor de 1,5 segundos. Hamilton alcanzó a Leclerc en la vuelta 50, donde lo adelantó para tomar la delantera. ^{[ 85 ]} La maniobra de Hamilton sobre Leclerc fue similar a la que realizó sobre Verstappen, pero con menos combustible en el tanque y neumáticos más calientes, Hamilton no subviró esta vez y mantuvo el vértice. Leclerc tuvo un pequeño momento a mitad de la curva que lo hizo salirse de la trazada a la salida, lo que permitió a Hamilton completar el adelantamiento. ^{[ 71 ]} Leclerc había liderado casi toda la carrera, lo que se consideró inesperado dado el ritmo relativo del Ferrari SF21 en comparación con el Mercedes W12 y el Red Bull RB16B . ^{[ 86 ]}

Vettel perdió el control de su Aston Martin durante una batalla con Alonso en la cuarta vuelta. ^{[ 87 ]} Esto hizo que Vettel cayera al último lugar; se recuperó hasta el puesto 17, pero luego se retiró. Kimi Räikkönen , en el Alfa Romeo , también hizo un trompo, en la vuelta 49, después de una colisión menor con el piloto de Red Bull Pérez. ^{[ 88 ]} Pérez entró a boxes en la siguiente vuelta para cambiar a neumáticos blandos, en un intento por arrebatarle la vuelta rápida a Hamilton (que valía un punto para el campeonato). ^{[ 89 ]} El piloto de Scuderia AlphaTauri Pierre Gasly tuvo un pinchazo al final de la carrera, lo que lo dejó fuera de los puntos. ^{[ 84 ]}

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones en ambas clasificaciones.

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