Articulo de referencia

335.º Escuadrón de Caza

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El 335.º Escuadrón de Caza es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está adscrito al 4.º Grupo de Operaciones y tiene su base en la Base Aérea Seymour Johnson , en Carolina del Norte.

El 335.º se constituyó el 22 de agosto de 1942 como incorporación del Escuadrón n.º 121 (Eagle) de la Real Fuerza Aérea (RAF ), formado el 14 de mayo de 1941 como el segundo de los tres Escuadrones Eagle de la RAF. Estos escuadrones estaban compuestos por voluntarios estadounidenses, reclutados por la RAF como consecuencia de la gran pérdida de pilotos durante la Batalla de Inglaterra en 1940; los voluntarios no podían unirse a la USAAF. En esta función, el escuadrón operaba aviones Supermarine Spitfire y Hawker Hurricane .

Su emblema actual contiene la cabeza de un jefe indígena americano, que se remonta al emblema original del Escuadrón 121 de la RAF.

Descripción general

Los "Chiefs" vuelan el McDonnell-Douglas (ahora Boeing) F-15E Strike Eagle . El escuadrón tiene una dotación autorizada de 24 aeronaves y alrededor de 65 personas. Sus aviones se identifican por el código de cola "SJ" y una franja verde en la aleta de cola.

El escuadrón proporciona aeronaves y personal desplegables capaces de combatir en todo el mundo.

El 335.º es conocido como el "Equipo de Asesinos de MiG del Mundo" por haber destruido 218,5 MiG en combate aéreo.

Historia

Segunda Guerra Mundial

335º Escuadrón de Caza P-51D [ nota 1 ]

En 1942, los escuadrones Eagle de la Real Fuerza Aérea (RAF) fueron transferidos a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF ). El Escuadrón n.º 121 se constituyó como el 335.º Escuadrón de Caza el 22 de agosto, activándose el 12 de septiembre y siendo asignado ese mismo día al 4.º Grupo de Caza del VIII Comando de Caza . Al incorporarse a las USAAF, el escuadrón fue reequipado con aviones Republic P-47 Thunderbolt y, posteriormente, con North American P-51 Mustang . Derribaron 262 aviones enemigos: 165 en el aire y 97 en tierra.

Permanecieron con el grupo hasta que regresaron a Estados Unidos y fueron dados de baja en Camp Kilmer , Nueva Jersey, el 10 de noviembre de 1945.

década de 1940

Tras menos de un año, el 335.º fue reactivado el 9 de septiembre de 1946 en Selfridge Field , Michigan, y ha permanecido en servicio activo desde entonces. En 1947, el escuadrón fue redesignado como el 335.º Escuadrón de Caza a Reacción, al recibir los nuevos Lockheed P-80 Shooting Stars .

Operaban desde la Base Aérea Andrews , en Maryland, hasta 1949, cuando se trasladaron a la Base Aérea Langley , en Virginia, y recibieron el North American F-86 Sabre .

década de 1950

F-86F del 335.º FIS sobre Corea del Norte [ nota 2 ]

El 10 de noviembre de 1950, llevaron sus Sabres a Corea como el 335.º Escuadrón de Caza-Interceptores de la Quinta Fuerza Aérea . Al final de la Guerra de Corea , el 335.º lideraba a todos los escuadrones con 218,5 derribos (con alrededor de cuarenta pérdidas) y se había convertido en parte de la leyenda de los "asesinos de MiG" con 12 ases.

El 335.º permaneció en el Lejano Oriente hasta el 8 de diciembre de 1957, cuando se trasladó a su base actual en la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson , en Carolina del Norte, y se equipó con el North American F-100 Super Sabre .

En mayo de 1958, el escuadrón se desplegó en la Base Aérea Eglin , Florida, con la misión de realizar pruebas operativas del nuevo Republic F-105 Thunderchief durante los siguientes tres años. En mayo de 1959, el 335.º se convirtió en el primer escuadrón de la Fuerza Aérea en recibir el F-105 Thunderchief, y comenzó la transición de los F-100 a los F-105. El escuadrón regresó a la Base Aérea Seymour Johnson en noviembre de 1961.

década de 1960

Dos F-105B Thunderchief del 335.º Escuadrón de Caza Táctico [ nota 3 ]

El escuadrón entró en acción en el sudeste asiático en noviembre de 1965, volando el F-105 desde la base aérea real tailandesa de Takhli , en Tailandia. En 1969, el 335.º pasó a utilizar el avión que su tripulación volaría durante los siguientes veintitrés años: el McDonnell F-4 Phantom II ; más tarde ese mismo año, se desplegaron brevemente en Corea del Sur.

década de 1970

En 1972, el escuadrón volvió a entrar en acción en Vietnam, de julio a diciembre, operando desde la base aérea real tailandesa de Ubon , en Tailandia.

Más adelante, en la década de 1970, se convirtieron en el primer escuadrón operativo en obtener la calificación para la bomba guiada GBU-15 , superando así las 100 000 horas consecutivas sin accidentes. Se desplegaron brevemente en la base aérea de Ramstein , Alemania, en 1978 y 1979, durante un mes en cada ocasión.

década de 1990

El 1 de marzo de 1990, coincidiendo con el quincuagésimo primer cambio de mando, se realizó la última misión del escuadrón con un F-4 y la primera con un McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle . El 335.º fue el segundo escuadrón de cazas de la Fuerza Aérea en recibir el Strike Eagle.

Aviones F-15E de la 4ª Ala de Caza estacionados durante la Operación Escudo del Desierto.
Aviones F-15E de la 4ª Ala de Caza estacionados durante la Operación Escudo del Desierto .

El 27 de diciembre de 1990, el 335.º desplegó veinticuatro F-15E junto con personal de apoyo y equipo en la base aérea de Al Kharj, en el centro de Arabia Saudita. La noche del 16 de enero de 1991, el 335.º participó en el asalto inicial a Irak, atacando redes de comunicaciones, energía eléctrica y aeródromos en los alrededores de Bagdad. El 335.º hizo historia en la guerra aérea al derribar un helicóptero iraquí en pleno vuelo con una bomba guiada por láser. Durante la guerra, el escuadrón realizó 1097 misiones de combate sobre Irak y el Kuwait ocupado, lanzando más de 4,8 millones de libras de munición. [ 2 ]

Después de la guerra, el 335.º continuó realizando misiones de patrulla aérea de combate sobre Irak y Kuwait hasta que fue relevado por el 334.º Escuadrón de Caza , partiendo el 24 de junio de 1991. Desde entonces, el 335.º ha regresado al suroeste de Asia varias veces; tres veces a Dhahran , Arabia Saudita, y dos veces a Doha, Qatar , como Fuerza Expedicionaria Aérea. [ 3 ] El 13 de enero de 1993, los diez F-15E del 335.º participaron en un ataque nocturno contra objetivos de defensa aérea dentro del sur de Irak como parte de la Operación Southern Watch . [ 4 ] El despliegue de la AEF-III en 1996 fue el primero de una unidad de la Fuerza Aérea en Doha después del despliegue de los F-16 del 614.º Escuadrón de Caza Táctico durante la Operación Tormenta del Desierto entre 1990 y 1991.

década de 2000

En enero de 2002, el 335.º Escuadrón se desplegó en la Base Aérea de Al Jaber , Kuwait, en apoyo de la Operación Southern Watch y la Operación Libertad Duradera . Se desplegaron 12 F-15E, que realizaron 500 salidas, acumulando 3000 horas de vuelo. Durante este tiempo, el 335.º lanzó casi 300 bombas guiadas por láser y convencionales, y utilizó 1200 proyectiles de munición de 20 mm. El 335.º recibió numerosos premios y reconocimientos por su participación en la Operación Libertad Duradera; se le otorgaron cuatro Estrellas de Plata y ocho Cruces de Vuelo Distinguido .

En febrero de 2003, el 335.º Escuadrón se desplegó nuevamente en el suroeste de Asia para la Operación Libertad Iraquí . Durante la Operación Libertad Iraquí y la Operación Vigilancia del Sur, el escuadrón desplegó 24 F-15E y realizó 1500 salidas, acumulando un total de 7000 horas de vuelo. Lanzaron más de un millón de libras de municiones de precisión y no precisión sobre numerosos objetivos, como altos mandos iraquíes, búnkeres de mando y control, unidades de artillería de la Guardia Republicana y muchos otros.

El F-15E número de serie 89-0487, conocido como "Avión de América", tiene la mayor cantidad de horas de vuelo de cualquier modelo de F-15 (C, D, E), y tiene un derribo aire-aire (el único derribo aire-aire realizado por un F-15E). [ 5 ]

A lo largo de las décadas de 2000, 2010 y 2020, el 335.º llevó a cabo múltiples despliegues, incluidos despliegues de combate en Oriente Medio.

década de 2020

A principios de abril de 2024, los F-15E del 335.º Escuadrón fueron desplegados con urgencia en el área de responsabilidad del CENTCOM para reforzar la presencia militar estadounidense en la región debido a una posible acción militar iraní contra personal militar estadounidense e Israel en el marco de la guerra entre Israel y Hamás.

Los días 13 y 14 de abril de 2024, los F-15E del 335.º Escuadrón participaron en la defensa de Israel contra un ataque de drones y misiles tierra-aire lanzados desde Irán. Los F-15E del 335.º Escuadrón, que operaban junto con los F-15E del 494.º Escuadrón de Caza, lograron derribar más de 70 drones iraníes durante patrullas aéreas de combate.

Tras la operación del 13 y 14 de abril, el Presidente de los Estados Unidos llamó a los comandantes de los escuadrones 335.º y 494.º de Caza. El Presidente felicitó a los escuadrones de F-15E por su excelente pericia aeronáutica y sus habilidades de pilotaje en defensa de Israel y del personal militar estadounidense en la zona de operaciones.

Linaje

  • Constituido como el 335.º Escuadrón de Caza el 22 de agosto de 1942.
Activado el 12 de septiembre de 1942.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza , Monomotor, el 20 de agosto de 1943.
Desactivado el 10 de noviembre de 1945.
  • Activado el 9 de septiembre de 1946.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza , Propulsado a Reacción, el 23 de abril de 1947.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza , Jet el 14 de junio de 1948.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza-Interceptores el 20 de enero de 1950.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza-Bombarderos el 8 de marzo de 1955.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza Diurno el 25 de abril de 1956.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza Táctico el 1 de julio de 1958.
Redesignado como 335.º Escuadrón de Caza el 1 de noviembre de 1991 [ 1 ]

Tareas

  • 4.º Grupo de Caza, 12 de septiembre de 1942 – 10 de noviembre de 1945
  • 4.º Grupo de Caza (posteriormente 4.º Grupo de Caza-Interceptor, 4.º Grupo de Caza-Bombardero, 4.º Grupo de Caza Diurno), 9 de septiembre de 1946
  • 4.ª Ala de Caza Diurna (posteriormente 4.ª Ala de Caza Táctica), 8 de diciembre de 1957
Adscrito al Comando Aéreo Táctico del 1 de mayo de 1960 al 22 de noviembre de 1961, Decimoséptima Fuerza Aérea aprox. del 16 de noviembre de 1964 al 21 de febrero de 1965, 6441.ª Ala de Caza Táctica del 3 de julio al 6 de noviembre de 1965 aprox., 355.ª Ala de Caza Táctica del 6 de noviembre al 6 de diciembre de 1965 aprox., 354.ª Ala de Caza Táctica del 4 de diciembre de 1969 al 25 de mayo de 1970 aprox., 8.ª Ala de Caza Táctica del 6 de julio al 22 de diciembre de 1972, 86.ª Ala de Caza Táctica del 2 de septiembre al 2 de octubre de 1978 y del 28 de agosto al 29 de septiembre de 1979, 4.ª Ala de Caza Táctica, Provisional, del 27 de diciembre de 1990 al 12 de marzo de 1991, 4404.ª Ala de Caza Táctica, Provisional después del 13 de marzo de 1991)
  • 4.º Grupo de Operaciones, 22 de abril de 1991 – presente (permaneció adscrito al 4404.º Ala de Caza Táctica, Provisional hasta el 27 de junio de 1991) [ 1 ]

Estaciones

Aeronave

  • Supermarine Spitfire , 1942–1943
  • Republic P-47 Thunderbolt, 1943–1944; 1947
  • North American P-51 (posteriormente F-51) Mustang, 1944–1945, 1948–1949
  • Lockheed P-80 Shooting Star, 1947–1949
  • North American F-86 Sabre, 1949–1958
  • North American F-100 Super Sabre, 1958–1960
  • Republic F-105 Thunderchief, 1959–1966
  • McDonnell F-4 Phantom II, 1967–1989
  • McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, 1990-presente [ 1 ]

Emblemas

Referencias

Notas
  1. La aeronave es un North American P-51D-20-NA Mustang con número de serie 44-72308.
  2. Las aeronaves son North American F-86F-25-NH Sabre. La aeronave con número de serie 52-5346 es identificable.
  3. Los aviones son Republic F-105B-15-RE Thunderchiefs con números de serie 57-5797 y 57-5787.
Citas
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Robertson, Patsy (21 de junio de 2011). "Hoja informativa del Escuadrón de Caza 335 (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 29 de julio de 2017 .
  2. "335.º Escuadrón de Caza [ 335.º FS ] (Código base: SJ)" . Globalsecurity.org .
  3. Véase Davis, Richard G. (2003). "Anatomía de una reforma: La Fuerza Aeroespacial Expedicionaria" (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea.
  4. "Cronología de la Guerra del Golfo: Operaciones de 1993 después de la guerra" . 25 de septiembre de 2006. Archivado del original el 25 de septiembre de 2006. Consultado el 16 de octubre de 2022 .
  5. Keyes, A1C Shawna (27 de abril de 2018). "El avión de Estados Unidos" . Servicio de Distribución de Información de Vídeo de Defensa . Recuperado el 9 de febrero de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  6. 1 2 3 Números de estaciones en Anderson.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. prestó servicio en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado del original (PDF) el 23 de enero de 2016. Recuperado el 28 de junio de 2017 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 17 de diciembre de 2016 . 
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .  
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Sitio web oficial de la Asociación de la Segunda Guerra Mundial "4.º Grupo de Caza de la Segunda Guerra Mundial". Consultado el 4 de marzo de 2012.
  • un sitio web de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos