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Articulo de referencia

43.º Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea

{{cite news |title=Air Force group gets new commander, new name |url=https://www.fayobserver.com/story/news/2016/06/23/air-force-group-gets-new/64797066007/ |access-date=26 June...

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El 43.er Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea es una unidad de movilidad aérea en servicio activo ubicada en el Aeródromo del Ejército Pope , Carolina del Norte, y forma parte del Comando de Movilidad Aérea bajo el Centro Expedicionario de la USAF . La unidad está compuesta por ocho escuadrones, incluyendo uno de los dos únicos escuadrones de evacuación aeromédica de la Fuerza Aérea en servicio activo con base en los Estados Unidos. La misión principal del grupo se centra en proporcionar operaciones en ruta y facilitar la respuesta global y el apoyo aéreo para la 82.ª División Aerotransportada de Fort Bragg .

El 43.er Grupo de Operaciones fue redesignado como 43.er Grupo de Transporte Aéreo el 1 de marzo de 2011 después de la desactivación de la 43.ª Ala de Transporte Aéreo y entró en un acuerdo de asociación activa con la 440.ª Ala de Transporte Aéreo del Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea , ubicada en el mismo lugar . [ 4 ]

En 2016, el Ala 440 fue desactivada y tanto la 440 como la 43 interrumpieron su misión de transporte aéreo con aviones Lockheed C-130 Hercules .

Mientras que el 440.º fue desactivado, el 43.º fue reorganizado como una unidad no voladora, designada como el 43.º Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea el 14 de junio de 2016. [ 5 ]

En la posguerra, el 43.º Grupo de Bombardeo fue una de las primeras unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) asignadas al Comando Aéreo Estratégico el 1 de octubre de 1946, antes del establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, como una redesignación del 444.º Grupo de Bombardeo debido a la política de la Fuerza Aérea de mantener solo grupos con números bajos en servicio activo después de la guerra.

Realizó misiones de prueba de largo alcance, incluido el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo (del 26 de febrero al 2 de marzo de 1949), llevado a cabo en el " Lucky Lady II ", un B-50A Superfortress (AF Ser. No. 46–0010 ) comandado por el capitán James G Gallagher.

El grupo dejó de estar operativo en febrero de 1951, cuando sus escuadrones fueron incorporados al 43.er Ala de Bombardeo. El grupo fue desactivado en 1952, cuando el ala matriz adoptó la organización de los tres diputados y asignó todos los escuadrones del grupo directamente a dicha ala.

Fue redesignado como el 43.er Grupo de Operaciones y activado en 1992, cuando la 43.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo adoptó el plan de organización de objetivos de la USAF. De 1994 a 1997, el grupo estuvo inactivo cuando el ala se redujo a tamaño de grupo. En 2011, el ala fue desactivada y el grupo recuperó su designación anterior, el 43.er Grupo de Transporte Aéreo . Posteriormente, en 2016, el 43.er Grupo de Transporte Aéreo pasó a una misión sin vuelo y fue redesignado como el 43.er Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea, ya que cesó las operaciones de transporte aéreo y se reorganizó para heredar las responsabilidades sin vuelo heredadas de la 440.ª Ala de Transporte Aéreo tras la desactivación de esta última.

Misión

Como unidad del Comando de Movilidad Aérea , el 43.er Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea forma parte del componente de la fuerza aérea del Comando de Transporte de los Estados Unidos . Proporciona despliegue estratégico rápido de fuerzas asignadas al Comando Conjunto de Operaciones Especiales , al XVIII Cuerpo Aerotransportado y a la 82.ª División Aerotransportada . [ 1 ] También proporciona a los comandantes de combate entrada forzosa conjunta aerotransportada, transporte aéreo de combate, puerto aéreo, mando y control, y otras capacidades de apoyo. El 43.er Grupo comprende ocho escuadrones:

  • 34.º Escuadrón de Entrenamiento de Combate
  • 43.º Escuadrón de Apoyo a la Fuerza
  • 43.º Escuadrón de Movilidad Aérea
  • 43.º Escuadrón de Contraloría
  • 43.º Escuadrón Médico
  • 43.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
  • 43.º Escuadrón de Comunicaciones
  • 49.º Escuadrón de Entrenamiento de Combate

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 43.º Grupo de Bombardeo se entrenó para operaciones de bombardeo durante la mayor parte de 1941. Desde diciembre de 1941 hasta febrero de 1942, realizó patrullas antisubmarinas a lo largo de la costa de Nueva Inglaterra.

B-17F-25-BO Flying Fortress (AAF Ser. No. 41-24554 ), "El Mustang", 63.º Escuadrón de Bombardeo, 1943
Vista aérea de los B-17 del 43.er Grupo de Bombardeo estacionados en sus refugios en el aeródromo de Seven Mile, Port Moresby, Nueva Guinea, en agosto de 1942. El 43.er Grupo de Bombardeo fue el quinto grupo equipado con B-17 en ser desplegado contra Japón en la Guerra del Pacífico.
Boeing B-29A-75-BN Superfortress del 43.er Grupo de Bombardeo (AAF Ser. No. 44-62310). SAC, 15.ª Fuerza Aérea, Base Aérea Davis-Monthan, Arizona, 1946.

Posteriormente, se trasladó al Pacífico Sudoccidental vía Ciudad del Cabo , Sudáfrica, entre febrero y marzo de 1942. Atacó buques japoneses en las Indias Orientales Neerlandesas y el archipiélago de Bismarck desde bases en Australia, Nueva Guinea y el aeródromo de Owi , Indonesia, entre agosto de 1942 y noviembre de 1944.

Durante su estancia allí, obtuvo una Mención de Unidad Distinguida (DUC, por sus siglas en inglés) por las misiones realizadas en Papúa Nueva Guinea entre agosto de 1942 y enero de 1943.

La unidad empleó bombardeo rasante para hundir buques japoneses durante la Batalla del Mar de Bismarck , del 2 al 4 de marzo de 1943, por lo que obtuvo una segunda Cruz de Servicio Distinguido (DUC). También brindó apoyo a las fuerzas terrestres en Nueva Guinea y atacó aeródromos y otras instalaciones enemigas en Nueva Guinea, el archipiélago de Bismarck, Yap , Palaos y el sur de Filipinas en 1943 y 1944.

Hacia el final de la guerra, el grupo llevó a cabo incursiones de largo alcance contra refinerías de petróleo en Ceram y Borneo.

Tras trasladarse a Filipinas en noviembre de 1944, el grupo atacó buques a lo largo de la costa asiática y asaltó fábricas, aeródromos y otras instalaciones en China y Formosa . También prestó apoyo a las fuerzas terrestres en Luzón .

La unidad se trasladó a Ie Shima en julio de 1945, desde donde realizó incursiones contra aeródromos y ferrocarriles en Japón, así como contra buques en el Mar Interior y el Mar de Japón. Oficialmente, fue trasladada a Filipinas en diciembre de 1945 y desactivada en abril de 1946.

Guerra fría

El 43.er Grupo de Bombardeo fue reactivado en 1946, asumiendo la misión, el personal y el equipo del 444.º Grupo de Bombardeo , que había sido desactivado. Hasta febrero de 1951, el grupo se entrenó y realizó misiones de prueba de largo alcance, incluido el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo (del 26 de febrero al 2 de marzo de 1949), realizado por el capitán James G. Gallagher y su tripulación en un Boeing B-50 Superfortress llamado Lucky Lady II .

El grupo se desplegó en Inglaterra para entrenamiento entre agosto y noviembre de 1949. Dejó de estar operativo después del 10 de febrero de 1951, y los escuadrones de vuelo fueron asignados directamente al 43.er Ala de Bombardeo para operaciones. El grupo fue desactivado el 16 de junio de 1952.

era moderna

El 1 de junio de 1992, el grupo fue redesignado como el 43.er Grupo de Operaciones y se activó ese mismo día. Entre junio de 1992 y el 1 de julio de 1994, el grupo realizó misiones de reabastecimiento aéreo de combustible en ejercicios de entrenamiento y posteriormente fue desactivado.

En 1997, fue reactivada y asumió una misión de transporte aéreo. Cooperó con las unidades aerotransportadas del Ejército de los Estados Unidos en la cercana base de Fort Bragg, Carolina del Norte, participando con ellas en ejercicios de entrenamiento conjuntos. Las tripulaciones y las aeronaves se desplegaron en Europa y, posteriormente, en el suroeste de Asia, para apoyar operaciones de contingencia, como el establecimiento de zonas de exclusión aérea sobre Irak y las rotaciones de la fuerza expedicionaria.

Tras los atentados terroristas contra Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001 , el grupo desplegó recursos en la Guerra Global contra el Terrorismo . El grupo pasó a denominarse 43.º Grupo de Transporte Aéreo el 1 de marzo de 2011 y 43.º Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea el 14 de junio de 2016.

Linaje

  • Constituido como el 43.º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 20 de noviembre de 1940.
Activado el 15 de enero de 1941.
Redesignado como 43.º Grupo de Bombardeo Pesado el 21 de septiembre de 1943.
Desactivado el 29 de abril de 1946.
  • Redesignado como 43.º Grupo de Bombardeo , Muy Pesado, el 1 de octubre de 1946.
Activado el 1 de octubre de 1946.
Redesignado como 43.º Grupo de Bombardeo , Medio, el 2 de julio de 1948.
Desactivado el 16 de junio de 1952.
  • Renombrado como 43.º Grupo de Operaciones y activado el 1 de junio de 1992.
Desactivada el 1 de julio de 1994.
  • Activado el 1 de abril de 1997.
Renombrado como 43.º Grupo de Transporte Aéreo el 1 de marzo de 2011.
Redesignado como 43.º Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea el 14 de junio de 2016 [ 5 ]

Tareas

Componentes

Estaciones

Aeronave

Véase también

Referencias

Notas
  1. ↑ La aeronave es un Lockheed C-130E-LM Hercules, número de serie 64-499. Fotografía tomada en la Base Aérea Pope alrededor del año 2004.
  2. ↑ Aprobado el 31 de enero de 1942.
Citas
  1. 1 2 "Grupo de la Fuerza Aérea obtiene nuevo comandante y nuevo nombre" . The Fayetteville Observer . Consultado el 26 de junio de 2025 .
  2. ↑ "Coronel Allen C. Morris" .
  3. ↑ Maurer, Unidades de combate , págs. 99–101
  4. ↑ Paraglide (23 de febrero de 2011). "El Ejército asumirá la responsabilidad de la Base Aérea Pope" . Asuntos Públicos de Fort Bragg-Pope Field . Consultado el 22 de julio de 2015 .
  5. 1 2 Barnes, Marc. "La unidad AMC en Pope Army Airfield cambia de nombre" . Comando de Movilidad Aérea . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Recuperado el 24 de junio de 2016 .
  6. 1 2 3 Krause, Marvin (10 de julio de 2015). "El 43.º AG establece una base aérea y escuadrones de movilidad aérea en Pope Field" . Asuntos Públicos de Pope Field . Recuperado el 22 de julio de 2015 .
  7. ↑ "Se crea un nuevo escuadrón de combate en Little Rock" . Oficina de Asuntos Públicos de la Base Aérea de Little Rock. 9 de abril de 2007. Consultado el 22 de julio de 2015 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . {{cite book}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  • Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
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