Recorrido panorámico de 49 millas

La Ruta Panorámica de 49 Millas es un recorrido histórico por carretera que destaca gran parte de San Francisco , California . Fue creada en 1938 por la Asociación del Centro de San Francisco para mostrar las principales atracciones y la belleza natural de la ciudad durante la Exposición Internacional Golden Gate de 1939. ^{[ 4 ]}

Originalmente comenzando en el Ayuntamiento de San Francisco y terminando en Treasure Island , la ruta ha sido modificada varias veces desde entonces. ^{[ 5 ]} Para 1999, la ruta formaba un circuito que procedía en sentido contrario a las agujas del reloj desde Civic Center Plaza, y su longitud era cercana a 48,8 millas (78,5 km) . ^{[ 6 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} La señalización moderna para la ruta, que representa una gaviota de perfil sobre un fondo azul cielo, se erigió en 1954 y es mantenida por el Departamento de Estacionamiento y Tráfico de San Francisco . ^{[ 7 ]} Debido a su longitud, su ruta laberíntica y la dificultad de conducir a través de una ciudad bulliciosa, el recorrido siguió siendo relativamente impopular tanto para turistas como para residentes. ^{[ 4 ] [ 7 ]} Los cierres permanentes al tráfico vehicular en John F. Kennedy Drive en Golden Gate Park y en Great Highway en la década de 2020 hicieron que el circuito fuera discontinuo. ^{[ 8 ] [ 9 ]} 

En 2019, el San Francisco Chronicle propuso una alternativa sin coche que denominó Ruta Panorámica de 49 Millas .

El recorrido comienza en la calle Polk, frente al Ayuntamiento de San Francisco . Rodeando la Plaza del Centro Cívico y pasando por el Auditorio Cívico Bill Graham , la sucursal principal de la Biblioteca Pública de San Francisco y el Museo de Arte Asiático , la ruta continúa hacia el norte por la calle Larkin a través de Little Saigon antes de girar hacia Geary Boulevard y continuar hacia el oeste subiendo Cathedral Hill . ^{[ 10 ]} Después de entrar en Japantown , el recorrido gira hacia el norte por la calle Webster antes de regresar inmediatamente hacia el este por la calle Post, donde continúa pasando por Japan Center , Lower Nob Hill y Union Square . ^{[ 11 ]}

En Grant Avenue , la ruta vuelve a girar hacia el norte y entra en Chinatown a través de su Puerta del Dragón. Los conductores pronto son dirigidos hacia California Street y suben por Nob Hill, pasando por sus hoteles emblemáticos. Girando hacia el norte en Grace Cathedral , la ruta dirige a los conductores hacia el este por Washington Street, pasando por el Museo del Tranvía de San Francisco , luego hacia el sur por Powell Street durante una cuadra antes de descender hacia el este por Clay Street, de regreso a Chinatown. ^{[ 12 ]} En Portsmouth Square , la ruta continúa hacia el norte por Kearny Street durante dos cuadras y gira hacia el noroeste por Columbus Avenue , entrando en North Beach . Después de pasar la librería City Lights y girar una vez más en Grant Avenue, la ruta recorre seis cuadras subiendo por Telegraph Hill antes de girar hacia el oeste por Lombard Street cerca de la Torre Coit . Pasando el Parque Infantil Joe DiMaggio , la ruta gira hacia el norte hacia Fisherman's Wharf en Mason Street. ^{[ 13 ]}

En la calle Jefferson, la ruta continúa junto al paseo marítimo, pasando por el Parque Acuático y el Museo Marítimo de San Francisco, con varios giros rápidos hacia el Distrito Marina, cerca de Fort Mason . ^{[ 14 ]} En los siguientes kilómetros, la ruta pasa por casi todos los lugares del Área Recreativa Nacional Golden Gate de San Francisco . La ruta se desvía por el estacionamiento de Marina Green y toma un camino de calles residenciales hasta el Palacio de Bellas Artes , la estructura más destacada que queda de la Exposición Internacional Panamá-Pacífico de 1915. Siguiendo por unas pocas cuadras en cada una de las calles Baker, Bay, Broderick, Chestnut y Lyon, la ruta entra al Presidio en la calle Lombard. ^{[ 15 ]}

A 8.6 millas (13.8 km) , ^{[ 1 ]} la ruta pasa el Letterman Digital Arts Center , continúa por Presidio Boulevard y sigue por Lincoln Boulevard. La ruta se desvía a través del Main Post del Presidio antes de regresar a Lincoln Boulevard cerca del Cementerio Nacional de San Francisco . Pasando por encima de Crissy Field y Fort Point , bajo la autopista US 101 (US 101) de acceso al puente Golden Gate , y por encima de Baker Beach , la ruta sale del Presidio hacia Sea Cliff . ^{[ 16 ]} Continuando por El Camino del Mar hacia Lincoln Park , la ruta pasa por la Legión de Honor y sale del parque hacia el distrito de Richmond . Girando hacia el oeste en Geary Boulevard, los conductores avanzan varias cuadras y continúan por Point Lobos Avenue, llegando pronto a Sutro Baths y Cliff House . ^{[ 17 ]}  

A 15,2 millas (24,5 km) , ^{[ 2 ]} la ruta continúa hacia el sur a lo largo de la costa del Pacífico de la ciudad por Great Highway , pasando por Ocean Beach , el borde de Golden Gate Park , el Zoológico de San Francisco y bordeando el Lago Merced antes de regresar hacia el norte por Lake Merced Boulevard, pasando por la Universidad Estatal de San Francisco y continuando a través del Distrito Sunset a lo largo de Sunset Boulevard. ^{[ 18 ]} La ruta luego entra en Golden Gate Park y lo serpentea durante aproximadamente 5 millas (8,0 km) ^{[ 19 ]} —rodeando el Lago Stow; pasando por el Jardín Japonés del Té , el Jardín Botánico de San Francisco y la Academia de Ciencias de California ; girando en el Bosque Conmemorativo del SIDA ; y saliendo por el Portal Este del parque en la calle Stanyan. ^{[ 20 ]}  

Bordeando brevemente los barrios de Haight-Ashbury y Cole Valley , la ruta asciende por Parnassus Street y pasa por el campus principal de la Universidad de California, San Francisco . Girando hacia el sur en la 7th Avenue en Inner Sunset, la ruta rodea el Monte Sutro y el embalse Laguna Honda antes de girar hacia el este y subir a Twin Peaks . Desde Twin Peaks Boulevard, los conductores son dirigidos al área de estacionamiento de la cima norte y se les ofrecen vistas despejadas de la ciudad. La ruta luego desciende a Corona Heights , construida para aprovechar al máximo las vistas desde esta altura. Serpenteando cuesta abajo, la ruta lleva a los conductores pasando por el Museo Randall antes de descender hacia el este por la 14th Street hasta el prominente barrio gay de San Francisco , The Castro . ^{[ 21 ]} Ahora, a 36.6 millas (58.9 km) del inicio del recorrido, ^{[ 3 ]} la ruta gira hacia el sur a lo largo de la arbolada calle Dolores, pasando por la Misión San Francisco de Asís y el Parque de la Misión Dolores, mientras divide el Castro, el Distrito de la Misión y Noe Valley en ruta hacia la calle Cesar Chavez . En la calle Cesar Chavez, la ruta continúa hacia el este a través de Potrero Hill antes de dirigir abruptamente a los conductores hacia la I-280 en dirección norte . ^{[ 22 ]} 

Después de aproximadamente 40 millas (64 km) de calles de superficie , la ruta recorre la I-280 durante las últimas 1.5 millas (2.4 km) ^{[ 23 ]} de esa autopista, saliendo cerca de Mission Bay y Oracle Park . Serpentea a lo largo de The Embarcadero y debajo del puente de la bahía de San Francisco-Oakland , que alguna vez fue el tramo final de la ruta antes de su terminal en Treasure Island . En Market Street , la ruta cruza frente al Ferry Building y poco después gira hacia el oeste por Washington Street para entrar en el Distrito Financiero . Prosiguiendo hacia el sur por la a menudo congestionada ^{[ 24 ]} Battery Street, la ruta cruza Market Street y entra en el barrio SoMA por 1st Street. Girando nuevamente en Howard Street, la ruta pasa por el SFMOMA , Yerba Buena Gardens y Moscone Center antes de hacer su giro final en 9th Street, cruzar Market una vez más y regresar a Civic Center Plaza. La ruta termina donde comenzó, frente al Ayuntamiento, después de recorrer 46,3 millas (74,5 km) . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 25 ]}   

La Ruta Escénica de 49 Millas es una reinterpretación moderna de la histórica Ruta Escénica de 49 Millas de San Francisco, diseñada para ofrecer una exploración a pie, en bicicleta y en transporte público de los diversos barrios y lugares emblemáticos de la ciudad. Iniciada por los reporteros del San Francisco Chronicle, Heather Knight y Peter Hartlaub, en 2019, esta ruta actualizada enfatiza la accesibilidad y la inclusión, alejándose del enfoque centrado en el automóvil de la ruta original. Es un recorrido panorámico de San Francisco diseñado para ser accesible a quienes no conducen. ^{[ 30 ]} Es una alternativa a la Ruta Escénica de 49 Millas.

En 2019, Peter Hartlaub y Heather Knight del San Francisco Chronicle escribieron una serie de artículos sobre una nueva ruta panorámica propuesta. Comenzaron recorriendo la ruta panorámica existente utilizando diversos medios de transporte alternativos al automóvil para determinar qué funciona mejor cuando no se conduce. Tras publicar su experiencia inicial, se invitó a los lectores del Chronicle a participar en una encuesta sobre la ruta panorámica propuesta. ^{[ 31 ]}

La ruta mide poco más de 49 millas e incluye barrios como Ingleside , The Bayview y Bernal Heights , así como varios parques. La ruta panorámica también destaca librerías independientes, teatros de barrio, museos, galerías de arte y restaurantes. ^{[ 32 ]}

Mientras que el recorrido panorámico comenzaba en el Ayuntamiento, la ruta panorámica empieza en el edificio del San Francisco Chronicle, en la esquina de la 5ª y la Mission. Al igual que el recorrido en coche, la ruta discurre en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de la ciudad. El tramo desde el Distrito Financiero hasta la entrada del Presidio es el mismo tanto en la ruta panorámica como en el recorrido en coche. La ruta omite algunas partes del Distrito de Richmond y Sea Cliff. ^{[ 32 ]}

• Sendero de la Costa de Berbería

• Poggioli, Kristine; Eidson, Carolyn (2016). Recorriendo la ruta panorámica de 79 kilómetros de San Francisco: Explore los lugares, barrios y vistas más famosos en 17 paseos encantadores . Linden Publishing. ISBN 9781610353021.

• Asociación de Turismo de San Francisco  — Ruta panorámica de 49 millas