Ala nº 5 de la RAF

En noviembre de 1915, la 5.ª Ala, bajo el mando del teniente coronel WGH Salmond , llegó a Oriente Medio. En ese momento estaba compuesta por el Escuadrón n.º 14 , el Escuadrón n.º 17 y un parque de aeronaves. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Entre junio de 1916 y octubre de 1917, el Escuadrón n.º 1 del Cuerpo Aéreo Australiano , conocido como Escuadrón n.º 67 en los círculos militares británicos (para evitar confusiones con unidades del RFC y del RNAS de nombre similar), también formó parte del ala.

En febrero de 1916, el cuartel general del 5.º Ala se encontraba en Ismailia, con aeródromos auxiliares para los escuadrones 14 y 17 (que volaban principalmente aviones BE2c ) en Heliópolis , El Qantara y Suez . El Parque de Aeronaves X para reparación y suministro estaba en Abbasia . De manera inusual, el vuelo de Qantara del escuadrón 14 se volvió autosuficiente al recibir 80 camellos para transportar gasolina y varios carros de arena para transportar tiendas de campaña y repuestos de aeronaves. ^{[ 4 ]}

Al comienzo de la Segunda Batalla de Gaza (19 de abril de 1917), la 5.ª Ala se dispuso de la siguiente manera: ^{[ 5 ]}

• Cuartel General del Ala en Rafah
• Cuartel General Avanzado en Deir al-Balah
• Escuadrón nº 14, Cuartel General y Vuelo A en Rafah
  • Vuelo B en Deir el Balah
• Escuadrón nº 67, AFC, en Rafah
• Parque de aeronaves X en Abbasia
• Parque Avanzado de Aeronaves en El Qantara

El escuadrón contaba con 25 aviones: 17 BE2 y 8 Martinsyde . Otros 5 aviones fueron enviados a Arabia. Si bien los Martinsyde eran los mejores aviones de combate disponibles, tendían a sobrecalentarse en el clima cálido y eran inferiores a los dos Halberstadt alemanes que habían causado varias bajas durante la Primera Batalla de Gaza .

En octubre de 1917, antes de la Tercera Batalla de Gaza , la 5.ª Ala estaba compuesta por los escuadrones n.º 14 (16 BE2e) y 113 (8 BE2e, 5 RE8 ) y estaba bajo el mando de la Brigada Palestina, RFC. En septiembre de 1918, en el momento de la victoria de Megido , comprendía: ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• Cuartel General del Ala en Er-Ramleh
• Escuadrón nº 14 en la estación Junction: 16 RE8, 3 Nieuport Scouts
• No 113 Sqn en Sarona - 16 RE8, 5 Nieuports
• No 142 Sqn en Sarona - 7 Armstrong-Whitworth FK8
  • Vuelo separado en Jerusalén : 5 RE8

Cuando cesaron las hostilidades, la Quinta Ala tenía su cuartel general en la base aérea de Ramleh en Palestina. ^{[ 8 ]} La Quinta Ala fue disuelta el 1 de abril de 1920. ^{[ 9 ]}

• 15 de abril de 1915 LEO Charlton ^{[ 1 ]}
• Noviembre de 1915 Teniente Coronel W GH Salmond ^{[ 10 ]}
• 1 de julio de 1916 Teniente coronel PB Joubert de la Ferté ^{[ 11 ]}
• 5 de febrero de 1917 Teniente Coronel AE Borton ^{[ 12 ]}
• 8 de octubre de 1917 Teniente Coronel CS Burnett ^{[ 13 ]}

• 30 de abril de 1923 Comandante de ala JHS Tyssen ^{[ 14 ]}

• Baker, Anne (2003). Del biplano al Spitfire: la vida del mariscal del aire Sir Geoffrey Salmond KCB KCMG DSO . Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-980-8.
• David L. Bullock, La guerra de Allenby: Las campañas palestino-árabes de 1916-1918 , Londres: Blandford Press, 1988, ISBN 0-7137-1869-2.
• Teniente general Sir George MacMunn y capitán Cyril Falls , Historia de la Gran Guerra: Operaciones militares, Egipto y Palestina , vol. I, Desde el estallido de la guerra con Alemania hasta junio de 1917 , Londres: HM Stationery Office, 1928/Imperial War Museum and Battery Press, 1992, ISBN 1-870423-26-7.