70.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo

El escuadrón se activó por primera vez el 15 de enero de 1941 en Langley Field , Virginia, como el 70.º Escuadrón de Bombardeo , uno de los tres escuadrones de bombardeo originales del 38.º Grupo de Bombardeo . El escuadrón se entrenó con Martin B-26 Marauder , pero también voló Douglas B-18 Bolo . En junio de 1941, el escuadrón se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Jackson , Misisipi. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

Poco después del ataque a Pearl Harbor , el 19 de enero de 1942, el escuadrón terrestre partió hacia Australia. El escuadrón aéreo permaneció en Jackson y continuó su entrenamiento hasta junio de 1942, cuando partió hacia el Teatro del Pacífico Sudoeste . Sin embargo, al llegar a las islas hawaianas, el escuadrón quedó retenido allí y participó en la defensa de la isla Midway . Aunque no fue reasignado formalmente del 38.º Grupo hasta 1943, a partir de entonces ya no estuvo bajo el control del 38.º. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

Desplegado en el área del Pacífico Sur ; asignado a la Decimotercera Fuerza Aérea , atacando objetivos enemigos en las Islas Salomón , Nuevas Hébridas y otras posiciones enemigas al norte y este de Papúa Nueva Guinea . Formó parte de la campaña de MacArthur en Nueva Guinea, apoyando a las fuerzas terrestres del Ejército con bombardeos tácticos de formaciones y objetivos enemigos a lo largo de la costa norte de Nueva Guinea y en las Indias Orientales Neerlandesas.

Atacó a las fuerzas enemigas en Filipinas a principios de 1945 como parte de la liberación del control japonés; continuó las misiones de combate hasta la capitulación japonesa en agosto de 1945. Pasó a formar parte de las fuerzas de la Quinta Fuerza Aérea en el Japón ocupado en 1946 antes de ser desmovilizada e inactivada en mayo de 1946.

El 70.º Escuadrón recibió una Mención de Unidad Distinguida por su bombardeo previo a la invasión de Balikpapan entre el 23 y el 30 de junio de 1945. Balikpapan era un centro de refinación de petróleo en Borneo , controlado por los japoneses. Estos ataques incluyeron bombardeos y ametrallamientos a instalaciones costeras enemigas. El viaje de ida y vuelta al objetivo superó las 1700 millas, siendo uno de los más largos realizados por bombarderos medianos durante la guerra. Experimentos previos a la misión determinaron que los bombarderos del escuadrón podían transportar una carga de bombas a lo largo de esta distancia con tanques de combustible instalados en sus compartimentos de radio, a pesar de tener que despegar de una pista dañada por la acción enemiga. Cuatro de las misiones se enfrentaron a severos frentes meteorológicos tropicales. A pesar del intenso y preciso fuego antiaéreo , el escuadrón destruyó posiciones de artillería, almacenes, barricadas, depósitos de combustible y municiones, una estación de radar, así como enormes reservas de gasolina y petróleo que el enemigo había colocado estratégicamente para ser liberadas en fosas poco profundas en la playa y que se incendiarían cuando las tropas terrestres australianas lanzaran sus asaltos. El grupo atacó la playa mientras los equipos navales de demolición submarina operaban en alta mar sin sufrir bajas. Los ataques fueron tan efectivos que la Séptima División australiana pudo desembarcar sin oposición enemiga. ^{[ 5 ]}