Carretera A494

Este tramo forma parte de la ruta costera del norte de Gales entre Holyhead y la autopista M56 . El tramo de la A494 al norte del río Dee se amplió a cuatro carriles más arcenes en cada sentido en 2004 como parte de un proyecto más amplio que también mejoró la A550 , aunque no se han abierto todos los carriles de la A494.

La siguiente fase del proyecto consistía en ampliar un tramo de 4 kilómetros (2,5 millas) de la A494 desde el río Dee hasta Aston Hill, en el cruce de Ewloe , donde se unen las carreteras A55 y A494, para que cumpliera con los estándares de tres y cuatro carriles más arcén. 

En abril de 2006, los residentes locales que vivían en Aston Hill, parte de la ruta propuesta, iniciaron una campaña para oponerse a cualquier ampliación adicional de la A494. ^{[ 14 ]} Después de 15 meses, el mensaje de gran repercusión de los manifestantes había conseguido más de 2300 cartas individuales y numerosas peticiones que rechazaban las propuestas. _{{{ Se necesita citación }}} Se celebró una investigación urbanística en septiembre y octubre de 2007.

En marzo de 2008, Ieuan Wyn Jones , Viceprimer Ministro responsable de Transportes en la Asamblea de Gales, ordenó que se desecharan las propuestas en su totalidad .

Para tomar mi decisión, he tenido en cuenta las preocupaciones expresadas por el inspector respecto a que el tamaño total del proyecto tendría un impacto significativo en el paisaje y afectaría las rutas peatonales y ciclistas. También he tomado nota de sus observaciones, en las que, si bien considera que este tramo de la A494 requerirá algún tipo de mejora en un futuro próximo, opina que la escala del proyecto propuesto originalmente es mayor de lo necesario.

—— Viceprimer Ministro Ieuan Wyn Jones ^{[ 15 ]}

Este tramo de la A494 seguirá siendo una autovía de dos carriles y el límite de velocidad será de 80 km/h (50 mph ) . Esta decisión ha generado dudas sobre el futuro de las obras de mejora restantes en el cruce de Ewloe .  

El resentimiento persiste también en la comunidad de Aston Hill, ya que treinta familias fueron desalojadas de sus hogares al inicio del proyecto. Estas casas estaban destinadas a ser demolidas para dar paso a las obras de ampliación de la carretera. ^{[ 16 ]}

Una ruta azul mejorada fue nuevamente una de las dos opciones publicadas por primera vez en 2015 para aliviar la congestión en el corredor de Deeside. ^{[ 17 ]} Finalmente se eligió la ruta alternativa "ruta roja" ^{[ 18 ]} que rodeará el Polígono Industrial de Deeside y cruzará el puente sobre el río Dee.

Justo después del cruce de Ewloe, la A55 converge con la A494. En este punto, la autovía se convierte en la A55 y la A494 se desvía hacia una carretera principal de un solo carril. Este tramo tiene una longitud aproximada de 25 millas (40 km) . En general, se respeta el límite de velocidad nacional, con excepciones en las zonas urbanizadas. 

La A494, que sigue una ruta histórica prácticamente inalterada, atraviesa Mold , cruza las montañas Clwydian , desciende hasta Ruthin y continúa hasta la ciudad comercial de Corwen . Si bien sigue la ruta tradicional de las diligencias, durante décadas se han realizado obras para mejorar varios tramos de esta carretera. Por ejemplo, en 1999 se construyó una circunvalación para evitar el centro de Mold. Asimismo, un cruce peligroso en Moel Famau , a las afueras de Loggerheads , que se encontraba en una curva sin visibilidad, ha sido completamente desviado.

La A494 entra en Ruthin atravesando la escarpada ladera del valle de Clwyd. Más allá de la ciudad, se dirige hacia el sur pasando por varios pueblos pequeños. Junto a la carretera discurre gran parte del trayecto la antigua línea de ferrocarril en desuso que unía Ruthin con Corwen . Hasta este punto, la A494 suele estar libre de atascos , ya que gran parte del tráfico circula por la A5104, una carretera paralela más corta que conecta la A55 con Corwen, bordeando la montaña de Llantysilio.

La A494 se une a la carretera principal A5 en un cruce en forma de T a las afueras de Corwen. Ahora comparte un tramo corto de 2,4 km (1,5 millas ) con la A5 hasta Druid. 

La A494 se separa de la A5 en el cruce de Druid, Denbighshire . Luego se dirige hacia el suroeste durante 27 millas (43 km) hasta Dolgellau , Gwynedd . 

Este tramo de la A494 sigue siendo de un solo carril. Tiene límites de velocidad variables. La policía del norte de Gales realiza regularmente operativos de tráfico en esta carretera. ^{[ 19 ]}

La carretera A494 entra en el Parque Nacional de Snowdonia justo a las afueras de la ciudad comercial de Bala . Luego discurre junto a Llyn Tegid (Lago Bala) durante 4 millas (6,4 km) y pasa por Aran Fawddwy . 

Más allá del extremo suroeste del lago, en la cima del puerto de montaña de Pant Gwyn, la A494 se adentra en un largo valle de fuerte pendiente que sigue el curso del río Wnion ( en galés : Afon Wnion ) hasta Dolgellau . Una antigua vía férrea discurre paralela a la carretera. Aún se pueden observar los restos de la línea en algunos tramos.

La carretera A494 termina en un cruce en forma de T con la A470 justo a las afueras de la ciudad comercial de Dolgellau, debajo de Cadair Idris .