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La carretera A6108 es una carretera A en North Yorkshire , Inglaterra . Discurre desde el sur de Scotch Corner hasta Ripon pasando por Richmond y Leyburn a través de los páramos y los valles de Swaledale y Wensleydale . [1] La carretera tiene 37 millas (60 km) de largo, pero el tráfico entre los dos destinos encontrará una ruta más corta de 26 millas (42 km) yendo hacia el sur por la A1 . [2] La ruta es de una sola calzada en toda su longitud.
La ruta se cerró al tráfico el 5 de julio de 2014 entre Leyburn y Ripon para dar cabida a la Primera Etapa del Tour de Francia . [3]
Descripción de la ruta
La carretera comienza al sur de Scotch Corner y se dirige al sur y luego al suroeste por Skeeby Beck, sobre un puente de los siglos XVII y XVIII que atraviesa Skeeby [4] y llega hasta Richmond. En la ciudad de Richmond hay un cruce con la carretera A6136 hacia Catterick Garrison y Catterick Bridge . La carretera toma el flanco norte de la ciudad y se dirige al oeste, junto al río Swale y lo cruza en Lownethwaite, que está a 1 milla (1,6 km) de Richmond. 2+A 1 ⁄ 2 millas (4,0 km) de Richmond, la carretera se dirige al sur a través de Downholme. [5] La carretera tiene un giro brusco de 90° hacia el suroeste y un giro casi inmediato de 90° hacia el sureste en Walburn Hall, en el borde del campamento militar de Wathgill . Después de esto, hay un corto recorrido hasta el cruce con la carretera de Catterick , donde la A6108 gira hacia la carretera no clasificada en un ángulo de 90° hacia el suroeste en un cruce en T. [5]
La carretera sigue ahora la ruta de Richmond to Lancaster Turnpike , por lo que entra y sale de esta carretera a través de cruces en T. [6] Después de una milla (1,6 km), hay un giro brusco de 90° que sale de la carretera hacia el sur, donde la A6108 continúa a través de Bellerby y desciende hacia Leyburn, donde se encuentra con la carretera de Reeth y luego con la A684 . Luego, la A6108 corre en tándem con la A684 hacia el sureste a través del centro de Leyburn durante menos de media milla y gira hacia el sur pasando por el río Ure en el puente de Middleham [7] y ascendiendo una ligera pendiente hacia Middleham, donde la carretera se curva hacia el este. [8]
Continúa en dirección este hasta cruzar el río Cover , donde se dirige al sur hacia East Witton y luego nuevamente al este a través del pueblo siguiendo una dirección aproximada al sureste a través de Jervaulx y Low Ellington durante 7 millas (11 km) hasta entrar en Masham. Aquí, la carretera se dirige al este nuevamente sobre el río Ure antes de dirigirse al sureste hacia West Tanfield (sobre el Ure) y bajar a través de North Stainley, donde Lightwater Valley está en el lado occidental de la carretera. [8]
La carretera entra en Ripon 10 millas (16 km) después de salir de Masham y se dirige al este en el cruce con North Road en la antigua A61, cruzando North Bridge (sobre el río Ure) y luego tiene una rotonda en la circunvalación A61 alrededor de Ripon. [5]
Seguridad
Una sección de la ruta desde Halfpenny House Junction (donde la A6108 se encuentra con la carretera no clasificada de Catterick Garrison) se conoce localmente como la carretera de tanques. [9] El polígono de entrenamiento del ejército británico más allá de Catterick Garrison hacia el oeste se utiliza para el entrenamiento de infantería y transporte blindado. La carretera se ensanchó y aplanó, lo que significa que se pueden alcanzar altas velocidades en un área donde las carreteras son estrechas y lentas. Esto ha provocado muchos accidentes, especialmente en las intersecciones de la carretera.
Durante el período comprendido entre enero de 2001 y noviembre de 2004, la zona alrededor de Halfpenny House fue designada como un área de accidentes en el Estudio de Gestión del Tráfico local publicado en 2007. Un total de 9 accidentes ocurrieron aquí, incluyendo 5 en los que los conductores perdieron el control en las curvas. [10] La policía de North Yorkshire ha advertido a los conductores sobre la seguridad, especialmente porque las carreteras son propensas a congelarse en invierno, lo que aumenta el peligro. [11]
En 2008 se implementaron medidas de calma del tráfico en el exterior de la escuela secundaria de Richmond y se colocó nueva señalización en la carretera sin clasificar que conduce a Halfpenny House Junction en la A6108. [12]
Puente de Middleham
El puente colgante sobre el río Ure en Middleham está sujeto a una restricción de altura de 13 pies (4 metros) y la señalización previa es deficiente. [13] La carretera que cruza el puente solo puede soportar tráfico en un solo sentido, y se da prioridad a los vehículos que salen de Middleham (es decir, que van hacia el norte en dirección a Leyburn). [14] El puente está almenado con vigas de piedra que se extienden a lo ancho de la estructura. Esto explica la restricción de altura, ya que el puente pasa sobre el río y no por debajo de una vía férrea o un canal. [15]
Las torres medievales simuladas se construyeron en 1829 cuando para cruzar el puente era necesario pagar un peaje. El puente se encuentra en la posición de un cruce de transbordadores. [16]
Referencias
- ^ Simon 2011, págs. 184-185.
- ^ "Scotch Corner – Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk . Consultado el 29 de octubre de 2015 .
- ^ "Orden de gestión del tráfico de eventos especiales del Consejo del condado de North Yorkshire (Tour de Francia) de 2014 n.º 195". Consejo del condado de North Yorkshire. pág. 7. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
- ^ Historic England . «Skeeby Bridge (1131550)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 11 de mayo de 2016 .
- ^ abc "98" (Mapa). Northallerton y Ripon . 1:50,000. Landranger. Ordnance Survey. 2016. ISBN 9780319261972.
- ^ Wright 1985, pág. 183.
- ^ Simon 2011, pág. 212.
- ^ ab Collins Britain Big Road Atlas 2009 (Mapa). 1:200,000. Collins Bartholomew. 2008. p. 107. ISBN 978-0-00-727240-2.
- ^ "Dos adolescentes siguen en estado crítico tras un choque entre dos coches en Bellerby Camp, cerca de Leyburn". The Northern Echo . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
- ^ "Informe final sobre la estrategia de gestión del tráfico de Catterick y Catterick Garrison". Consejo del condado de North Yorkshire. 28 de marzo de 2007. pág. 21. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ^ "Hombre que ayudó a un conductor a chocar fue asesinado por otro vehículo". BBC News . Consultado el 30 de octubre de 2015 .
- ^ Gresty, Gordon. "Local Transport Plan progress 206/2007". Consejo del condado de North Yorkshire. págs. 7, 8. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2012.
- ^ "Estudio de gestión del tráfico de Leyburn" (PDF) . northyorks.gov.uk . 28 de noviembre de 2006. pág. 18.
- ^ "Puente de Middleham – Roader's Digest: The SABRE Wiki" (en inglés). www.sabre-roads.org.uk . Consultado el 30 de octubre de 2015 .
- ^ Historic England . «Puente de Middleham (grado II) (1130935)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 8 de junio de 2021 .
- ^ Wright 1985, pág. 195.
Bibliografía
- Simon, Jos. La guía aproximada de Yorkshire . Londres, Reino Unido: Rough Guides, 2011. ISBN 978-1-84836-603-9 .
- Wright, Geoffrey. Caminos y senderos de Yorkshire Dales . Ashbourne, Reino Unido: Moorland Publishing, 1985. ISBN 0-86190-410-9 .
54°16′58″N 1°47′20″O / 54.2827, -1.7889 (carretera A6108)