Articulo de referencia

Abraham Samuel

18 de abril de 1699. Carta de Abraham Samuel, firmada como "Tolinar Rex". Abraham Samuel [ a ] (fallecido en 1705), también conocido como "Deaan Tuley-Noro" o "Tolinar Rex", fue...

18 de abril de 1699. Carta de Abraham Samuel, firmada como "Tolinar Rex".

Abraham Samuel [ a ] (fallecido en 1705), también conocido como "Deaan Tuley-Noro" o "Tolinar Rex", fue un pirata del Océano Índico durante la época de la Ola Pirata a finales de la década de 1690. Se cree que era de ascendencia mixta africana y europea. Se dice que nació en Martinica o Jamaica , o posiblemente en Anosy, Madagascar . Tras naufragar en su viaje de regreso a Nueva York desde Madagascar, lideró brevemente una fuerza combinada de piratas y el reino de Anosy desde Fort Dauphin , Madagascar (actual Tôlanaro ), desde 1697 hasta su muerte allí en 1705.

Historia

En 1696, Samuel llegó al mar Arábigo, sirviendo como contramaestre bajo el mando del capitán pirata John Hoar en su barco John and Rebecca . Se pusieron a comerciar en el puesto de avanzada pirata de Adam Baldridge en la isla de Santa María a principios de 1697. [ 1 ] Nativos rebeldes atacaron el campamento de Baldridge y mataron a varios piratas, incluido Hoar. [ 2 ] Samuel y algunos tripulantes supervivientes navegaron con el viejo John and Rebecca por la costa oriental de Madagascar, buscando esclavos para llevar de vuelta al Nuevo Mundo. En octubre de 1697, mientras estaban anclados en el puerto del asentamiento francés abandonado de Fort Dauphin, se desató una tormenta que cortó las amarras y encalló su barco. Se refugiaron en el fuerte abandonado mientras esperaban a que otro barco viniera a rescatarlos. La anciana princesa del rey de Antanosy vio a los marineros náufragos y notó marcas de nacimiento en el cuerpo de Samuel. Ella declaró que Samuel era su hijo perdido, a quien su esposo francés [ b ] se había llevado cuando abandonó Fort Dauphin en 1674. Se le otorgó el título de Deaan Tuley-Noro (o Tolinar Rex): "Deaan, cabe señalar, es un título honorífico universal que significa señor". [ 3 ] Con 20 piratas fuertemente armados que le servían de guardaespaldas, además de 300 soldados de Antanosy, Samuel fue proclamado rey de la región que rodeaba Fort Dauphin, llegando a ostentar el título de "Rey de Fort Dauphin, Tollannare, Farrawe, Fanquest y Fownzahíra". [ 4 ] Poseía 15 grandes canoas con balancín y estaba constantemente en guerra con el rey de Antanosy, Diamarang Diamera. [ 3 ]

Carta de Abraham Samuel de 1699 procedente del Archivo Nacional del Reino Unido.

En 1698, John Cruger fue nombrado sobrecargo bajo el mando del capitán Henry Appel del barco negrero neoyorquino Prophet Daniel . Se dirigía a Madagascar para comprar esclavos y atracó en el asentamiento de Samuel en Fort Dauphin en agosto de 1699. Mientras Cruger estaba en tierra, el pirata Evan Jones ancló su barco Beckford Galley junto al Prophet Daniel . Sus piratas festejaron con los marineros del Daniel , y esa noche se apoderaron de su barco y lo saquearon. [ 5 ] Cruger regresó rápidamente al barco y ordenó a los soldados de Samuel que atacaran a los piratas con fuego de mosquete. Cuando esto no fue efectivo, intentó que los soldados de Samuel cortaran los cables del ancla del barco. Samuel intervino y ordenó a sus soldados que se detuvieran; cuando Cruger protestó, Samuel le robó todas las mercancías que había traído, revelando que le habían pagado para ayudar a los piratas. [ 5 ] Cruger había enemistado a sus marineros durante el viaje a Madagascar (a varios de los cuales se les adeudaban salarios atrasados) y muchos de ellos se unieron voluntariamente a Jones, quien zarpó para continuar con su propia piratería. Samuel vendió el Prophet Daniel a otros cuatro piratas liderados por Edward Woodman , entregándoles un contrato de compraventa firmado. [ 5 ] El anterior capitán del Prophet , Henry Appel, también se unió a los piratas. Cruger regresó a Nueva Inglaterra a bordo de otro barco negrero y posteriormente se desempeñaría como alcalde de Nueva York desde 1739 hasta su muerte en 1744. [ 6 ]

Samuel continuó atrayendo barcos a la costa para saquearlos, aunque en ocasiones comerciaba con ellos tras cobrarles tasas por "licencias comerciales". En 1700, el capitán Littleton de la Marina Real se reunió con Samuel, ofreciéndole a él y a dos de sus esposas alojamiento a bordo de su barco. Al año siguiente, el barco negrero Degrave pasó por "Port Dauphine", pero decidió no detenerse allí porque "el rey de esa parte de la isla era enemigo de todos los blancos y trataba con gran barbarie a todos los europeos con los que se encontraba". El Degrave pronto se hundió, dejando a unos pocos marineros supervivientes (entre ellos Robert Drury , quien más tarde escribiría un relato de su terrible experiencia) que tuvieron que abrirse camino entre los nativos malgaches. [ 3 ]

Abraham Samuel seguía siendo rey a finales de 1705, liderando a sus seguidores en la batalla contra un reino vecino a pesar de su delicada salud. Murió antes de que terminara el año. [ 3 ] Un barco de esclavos holandés ancló en Fort Dauphin en diciembre de 1706 y descubrió que Abraham Samuel ya no estaba allí y que el nuevo rey de Antanosy de la zona no quería hablar sobre lo que le había sucedido. [ 4 ] En 1707, otro barco encontró Fort Dauphin nuevamente abierto al comercio, esta vez liderado por Tom Collins , quien había sido carpintero de Degrave . [ 7 ]

Véase también

  • Adam Baldridge y James Plaintain , otros dos expiratas que establecieron puestos comerciales en Madagascar o sus cercanías.
  • John Leadstone , un ex pirata apodado "El Viejo Capitán Crackers", estableció un puesto comercial similar en la costa occidental de África.

Notas

  1. Apellido escrito alternativamente como Samuel, Samuell, Samuels o Samuells.
  2. Algunas fuentes (Grey, et al.) describen a su exmarido como inglés, y al propio Samuel como jamaicano.

Referencias

  1. Cordingly, David (2013). Bajo la bandera negra: El romance y la realidad de la vida entre los piratas . Nueva York: Random House Publishing Group. ISBN 9780307763075Consultado el 28 de julio de 2017 .
  2. Jameson, John Franklin (1923). Corsarios y piratería en el período colonial . Nueva York: Macmillan . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  3. 1 2 3 4 Defoe, Daniel; Oliver, Samuel Pasfield; Rochon, Alexis (1890). Madagascar; o, el diario de Robert Drury, durante quince años de cautiverio en esa isla. Y una descripción adicional de Madagascar, por el abad Alexis Rochon . Londres: TF Unwin . Recuperado el 6 de julio de 2018 .
  4. 1 2 Vallar, Cindy. "Piratas y corsarios: la historia de la piratería marítima - Piratas negros" . www.cindyvallar.com . Consultado el 6 de julio de 2018 .
  5. 1 2 3 Wilson, James Grant (1892). La historia conmemorativa de la ciudad de Nueva York, desde su primer asentamiento hasta el año 1892. Nueva York: New York History Co. pp. 285–286 . Recuperado el 6 de julio de 2018 . 
  6. Marzagalli, Silvia; Bonin, Hubert; Butel, Paul (2000). Négoce, ports et océans, XVIe-XXe siècles: mélanges offerts à Paul Butel (en francés). Burdeos: Prensa Univ de Bordeaux. pag. 222.ISBN  9782867812477Consultado el 6 de julio de 2018 .
  7. Grey, Charles (1933). Piratas de los mares orientales (1618-1723): una página espeluznante de la historia . Londres: S. Low, Marston & co., ltd . Recuperado el 26 de junio de 2017 .
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