Puente Alberto Eduardo

El puente Albert Edward es un puente ferroviario que cruza el río Severn en Coalbrookdale , en Shropshire , Inglaterra.

Inaugurado el 1 de noviembre de 1864 y nombrado en honor al Príncipe de Gales (más tarde Eduardo VII ), su diseño es casi idéntico al del Puente Victoria , que transporta el Ferrocarril del Valle del Severn sobre el río Severn entre Upper Arley y Bewdley en Worcestershire . Diseñado por John Fowler , su arco de hierro fundido de 61 metros de luz tiene cuatro nervaduras, cada una de nueve partes atornilladas entre sí. Los patrones para las vigas curvas del puente fueron preparados por Thomas Parker en la Coalbrookdale Iron Company. Originalmente fue construido para transportar el Ferrocarril de Extensión Wenlock, Craven Arms y Lightmoor del Ferrocarril de Wellington y Severn Junction a través del río. Hasta el cierre de la central eléctrica de Ironbridge, transportó tráfico de carbón como parte de la línea entre Lightmoor Junction y la central eléctrica de Ironbridge . 

La plataforma de madera y hierro forjado del puente fue reemplazada por una plataforma de acero estructural en 1933. Es posible que sea uno de los últimos grandes puentes ferroviarios de hierro fundido que se construyeron. ^{[ 2 ]} Debido a su antigüedad y al estado de la estructura de hierro, el tráfico sobre el puente está restringido a un límite de velocidad de 8,0 km/h (5 millas por hora ) para minimizar el desgaste. Aunque cuenta con dos vías, solo la del lado aguas abajo sigue en uso. 

El puente es un edificio catalogado de Grado II , una mitad por el Consejo de Shropshire y la otra por el Consejo del Distrito de Telford y Wrekin, ya que el límite se encuentra en el centro del tramo. ^{[ 3 ]}

La compañía Telford Steam Railway aspira a hacer circular trenes por el puente utilizando la vía actualmente en desuso como parte de su extensión hacia el sur hasta Buildwas .

• Travesías del río Severn

• Cragg, R., Patrimonio de la ingeniería civil: Gales y el centro-oeste de Inglaterra , Thomas Telford Publishing, 2.ª ed., 1997, ISBN 0-7277-2576-9

• Ferrocarril de vapor de Telford