Albert Arthur Humbles

Albert Arthur Humbles (9 de mayo de 1910 - 3 de julio de 1997), posteriormente conocido como Alan Alain Holt y Allan Holt , fue un ciclista inglés que estableció el récord mundial de ciclismo de resistencia al cubrir 36,007 millas (57,948 kilómetros) durante el año calendario de 1932. ^[1] Rompió la mejor marca anterior que se había mantenido desde que Marcel Planes completó 34,366 millas (55,307 km) en 1911 en respuesta a la 'Competencia del Siglo' de la revista Cycling ^{. [2]} En 1933, Humbles entró en el Libro de Oro del Ciclismo como el mejor ciclista de larga distancia del mundo. Recorrió 36,007 millas (57,948 km) en un año, con un promedio de 100,019 millas (160,965 km) por día durante los 360 días que pedaleó. ^[2]

Humbles nació en Dalston , Londres , el sexto de siete hijos de William Humbles (1881-1917) y Blanche Maude Amelia Humbles (née Illett; 1884-1974). En 1914, sus padres se habían separado y fue admitido en el Hackney Union Children's Home en Homerton , Londres como pobre. Su padre sirvió en el Regimiento de Londres del Ejército británico en la Primera Guerra Mundial y murió en acción en Francia el 9 de abril de 1917. Humbles vivió en Almorah Road ^[3] en Hoxton , Islington , al norte de Londres, durante el tiempo de su intento de récord.

En 1911, la revista semanal Cycling inició una competición para ver quién conseguía el mayor número de recorridos de 160 km (100 mi) o "centurias" en un solo año. ^[4] El ganador fue Marcel Planes con 332 centurias en las que recorrió 55 307 km (34 366 millas). ^[4] Se dice que la inspiración para la competición fueron los esfuerzos de Harry Long, un viajante de comercio que montaba en bicicleta en sus recorridos por toda Inglaterra y Escocia y que recorrió 40 839 km (25 376 millas) en 1910. ^[4] El récord mundial de distancia recorrida en bicicleta en un año comenzó en una época en la que las empresas de bicicletas competían para demostrar que sus máquinas eran las más fiables. El récord se ha establecido oficialmente nueve veces. ^[5] Una décima reclamación, del ciclista inglés Ken Webb , fue posteriormente desestimada. ^{[n 1]}

Humbles era miembro del Ingleside Cycling Club. ^{[11] [2] [12]} Después de haber quedado sin trabajo como mezclador de mezclas en una fábrica de tabaco, ^[13] Humbles quería demostrar que un miembro del club común y corriente podía romper el antiguo récord mundial de resistencia, por lo que en 1932 el ciclismo se convirtió en una ocupación a tiempo completo. ^[2]

En enero de 1932, escribió a la empresa de bicicletas de Birmingham , Hercules , ^[13] que aceptó darle una bicicleta de carreras Hercules Empire Club común y corriente ^[14] de serie ^[13] y finalmente aceptó pagarle 6 libras por semana más los gastos para intentar batir el récord mundial ^[13] , al tiempo que demostraba la facilidad del ciclismo ^[3] y la fiabilidad de la bicicleta británica. ^{[3] [12]}

Se propuso recorrer 36.500 millas en un año ^[15] usando una bicicleta de piñón fijo y más tarde cambió a una de piñón variable. ^[16] Sufrió solo cuatro pinchazos ^{[13] [15]} y necesitó solo dos neumáticos Dunlop ^{[16] nuevos [16] [12] [17] [11]} y desgastó dos cadenas durante el intento de récord mundial. ^{[13] [12] [17] [11]} A las 18.000 millas, se cambiaron todos los rodamientos de la bicicleta ^[16] (“no porque fuera necesario, sino por si acaso”) ^[15] al igual que las zapatas de freno. ^[16]

Su promedio diario fue de 100,019 mi (160,965 km) por día durante los 360 días que pedaleó. Su recorrido más largo en un solo día fue de 178 mi (286 km) ^{[3] [15] [2]} desde Leeds a Biggleswade vía Sheffield y Grantham , que duró desde las 9 a. m. hasta las 10:30 p. m. ^[15] El recorrido diario más corto fue de 35 mi (56 km). ^{[16] [2]} Conduciendo a un ritmo de gira normal, ^[3] su velocidad promedio mientras pedaleaba era de 16 millas por hora. ^{[11] [15]} Habiendo partido inicialmente el 8 de enero de 1932 ^{[15] [13]} desde Marble Arch , ^[13] sus rutas habituales eran fuera de Londres a lo largo de Great North Road , Cambridge Road y Newmarket Road . ^[2] Entre las áreas más montañosas que visitó se encontraban el Distrito de los Lagos , el norte de Gales , el norte de Devon y Somerset , incluido Porlock . ^[15] También se aventuró a Brighton , Cambridge y Newbury . ^[13] También visitó Yorkshire , ^{[18] [15] [17]} que describió como su condado preferido. ^[18] Finalmente, recorrió casi todos los condados de Gran Bretaña , ^{[18] [17]} visitando lugares como Alnwick , Clovelly , Bury St. Edmunds y Bere Regis . ^[2]

El 16 de abril de 1932, había completado 10.000 millas, ^[19] cuando fue despedido por los miembros del parlamento de los cuatro distritos electorales de Islington en la Cámara de los Comunes. ^[20]

El 2 de julio de 1932, fue fotografiado siendo recibido por miembros del Club Ciclista de Gloucester a su llegada a Gloucester . ^[21]

El 5 de agosto de 1932, había visitado los centros turísticos costeros de Brighton , Worthing , Hastings , Margate , Ramsgate , Southend y Clacton , firmando autógrafos para los turistas que conoció allí. ^[22]

El 2 de septiembre de 1932 se informó que Humbles consideraba que estaba bastante adelantado en el cronograma y que su objetivo era alcanzar las 40.000 millas para fin de año. ^{[23] [24]}

El 1 de octubre de 1932, fue fotografiado estrechando la mano del Sr. C. Boughton, descrito como el "Campeón de Londres", que estaba montado en un penny farthing ^[25] mientras Humbles era recibido por un grupo de unos 200 ciclistas de clubes ciclistas locales a su llegada de Brighton ^[25] para una recepción planificada ^[26] en Purley Station . ^[14] En esta etapa, ya había recorrido 27.600 millas. ^{[14] [25]} Posteriormente fue escoltado por una procesión privada de unos 200 ciclistas ^[25] a las tiendas Kennards en North End, Croydon para reunirse con ciclistas interesados ​​para discutir su intento de récord. ^{[26] [25]} Fue felicitado por el gerente de la tienda, el Sr. Harding, por el progreso de su intento de récord, así como por el campeón olímpico de ciclismo, Frank Southall . ^[25]

Para el 7 de noviembre de 1932, había completado 31.400 millas, con un promedio de 103 millas por día en esa etapa, con una velocidad promedio de aproximadamente 16 millas por hora. ^[15]

En la tarde del sábado 10 de diciembre de 1932, había igualado el récord de Planes de 1911 de 34.366 millas. ^[3]

El 11 de diciembre de 1932, partió del Palacio de Buckingham ^[18] y rompió el récord de Marcel Planes al recorrer la milla 34,367 en el día 338 a través de Hyde Park , Londres, ^[17] según se informa seguido desde Constitution Hill entre una masa abarrotada de más de media milla de largo ^[27] por entre 3,000 ^{[2] [27]} y 5,000 ciclistas ^{[2] [3]} de ambos sexos, ^[2] incluidos alrededor de 150 miembros de su propio club ciclista, ^[11] en medio de vítores prolongados y el repique continuo de 3,000 campanas de bicicleta. ^{[18] En Marble Arch,} Sir Malcolm Campbell le presentó una copa de plata ^[17] y una gran corona de laurel , ^{[18] [28] [3] [29] [12]} quien describió la hazaña como un triunfo notable para la industria de fabricación de bicicletas inglesa y, según se informa, dijo que rara vez había visto a un hombre de aspecto más saludable. ^[27] La ​​sobrina de ocho años de Humbles, Yvonne May Ball (née Bourn; 1924–84) le regaló una pequeña corona de laurel. ^[18] Después de la ceremonia en Marble Arch, fue escoltado por un gran grupo de ciclistas hasta el recientemente construido Dorchester Hotel , Park Lane , Londres, donde se celebró una recepción en su honor, ^{[18] [3] [27]} a la que asistió Marcel Planes. ^{[18] [27]} Después de la recepción, con la esperanza de completar 36.000 millas para finales de año, partió hacia Epping ^[3] para completar otras 100 millas ese día. ^[11]

Solo se tomaba un día libre una vez al mes ^[3] e incluso planeaba seguir montando en bicicleta el día de Navidad ^{[17] [11]} y el día siguiente . ^[17] Se detenía en posadas de carretera para comer, ganando una pulgada de altura y una piedra de peso durante el curso de su intento de récord. ^[3]

El 31 de diciembre de 1932, fue fotografiado ^[30] rompiendo su récord mundial de resistencia ciclista al atravesar un reloj de papel en el baile de carnaval de la Reunión de Nochevieja de la Unión Nacional de Ciclistas en el Royal Horticultural Hall en Westminster , Londres. ^[31] Recibió una pitillera de plata como regalo del centro de Londres de la Unión Nacional de Ciclistas. ^[32] Para entonces, había recorrido 36.007 millas en 359 días. ^{[30] [1]}

Los logros de Humbles fueron celebrados en 1933 cuando Cycling Weekly le otorgó su propia página en el Libro Dorado del Ciclismo . ^[2]

En 1936, vivía en Stoke Newington , Londres, donde, durante el mismo año, se casó con Zota Epp Mae Scarr (née McCartney, más tarde Ribalta) (nacida el 19 de enero de 1919 en Hackney , Londres; fallecida el 30 de enero de 2000 en Wandsworth , Londres). Su hija, Sylvia June Humbles, nació el 3 de octubre de 1937 en el Hospital Elizabeth Garrett Anderson en St Pancras , Londres, y más tarde fue adoptada. En 1939, Humbles fue empleado ajustando cuadros de bicicletas ^[33] mientras vivía en Canonbury .

El 30 de julio de 1942, en el Tribunal de Policía del Suroeste de Balham , Humbles admitió haber robado una bicicleta de carreras valorada en 10 libras perteneciente a sus empleadores, Claud Butler de Clapham High Street, y también haber robado herramientas valoradas en 15 libras pertenecientes a su empleador. ^[34]

En 1945 ya vivían separados, y su matrimonio con Zota Scarr terminó en divorcio antes de octubre de 1952. En 1954, cambió su nombre por escritura pública a Alan Alain Holt y vivía en High Wycombe , Buckinghamshire , trabajando como pintor y decorador. El 13 de marzo de 1954, en la Oficina de Registro de High Wycombe, se casó con la divorciada Pamela Margaret Warren (de soltera Sutton, más tarde Naish) (nacida el 19 de julio de 1926, fallecida el 17 de octubre de 1978). Su matrimonio había terminado en divorcio en 1973. En 1977, vivía en Wood Green , Londres, con su hermano mayor, William Henry James Humbles (1903-1977). Murió el 3 de julio de 1997 ^[35] en Tottenham Hale , Londres. Su patrimonio está incluido en la lista de patrimonios no reclamados que mantiene el Procurador del Tesoro como bona vacantia . ^[35]