AutoRAI

El Salón Internacional del Automóvil de Ámsterdam o AutoRAI era un salón del automóvil que se celebraba cada dos años en Ámsterdam , Países Bajos . ^{[ 1 ]} La historia del AutoRAI se remonta a 1893, cuando se fundó la asociación de la Industria de la Bicicleta (RI). La primera exposición de bicicletas se organizó en 1895. En 1900, la industria automotriz neerlandesa se unió a la organización RI y nació la asociación de la Industria de la Bicicleta y la Automoción (RAI). ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En 1899, un año antes de la fundación de la RAI, los primeros automóviles ya se exhibieron oficialmente durante la exposición de bicicletas que se inauguró el 16 de marzo en el Palacio de la Industria . De hecho, acapararon toda la atención y el público hizo largas colas. Hasta 1913, la exposición de automóviles, motocicletas y bicicletas se celebró regularmente, pero debido a que la organización consideró que el alquiler del palacio era demasiado alto, suspendió las exposiciones. No fue hasta 1922, cuando construyeron su propio edificio, aunque provisional, en Ferdinand Bolstraat en Ámsterdam (el 'Oude RAI'), que la exposición se reanudó y permaneció allí durante unos cuarenta años. En 1961, la primera AutoRAI tuvo lugar en el nuevo edificio de Europaplein, que aún conserva su ubicación actual y que se ha convertido en un gran centro de exposiciones y conferencias. ^{[ 3 ]}

Entre las décadas de 1970 y 1990, AutoRAI desempeñó una función importante como evento europeo en un país con una industria automotriz propia muy reducida. Los fabricantes japoneses contaban así con un terreno neutral (lejos del foco de atención de Ginebra ) donde podían realizar los estrenos europeos de automóviles que ya habían mostrado en su país. ^{[ 4 ]} AutoRAI solía celebrarse en febrero, lo que daba a los japoneses cuatro meses para desarrollar modelos para el mercado europeo tras los estrenos habituales de automóviles japoneses en octubre ( Salón del Automóvil de Tokio ).

AutoRAI 2013, que estaba previsto para abril de 2013, fue cancelado. Los organizadores tomaron la decisión tras consultar con la Asociación RAI y los principales importadores de marcas de automóviles. La situación económica del sector automovilístico había imposibilitado la organización de un evento en toda regla. Las partes mencionadas indicaron que ahora se centrarían en posibles nuevas modalidades del evento en el futuro. Además de AutoRAI, AutovakRAI 2013 también fue cancelado por los mismos motivos. Tras la organización de la edición de 2015, el 31 de agosto de 2015 se anunció la cancelación de la edición de 2017 debido a la insuficiente reserva de espacio por parte de los fabricantes. Según el comunicado de prensa de RAI, parece que no tienen previsto organizar más eventos AutoRAI.

2007

• Concepto C,mm,n 2.0
• Fiat Scudo Panorama Executive B2B Concept
• Mercedes-Benz CL 65 AMG
• Concepto Suzuki Grand Vitara Bandit ^{[ 6 ]}

1983

• Coche conceptual Opel Tech 1
• Honda Prelude

• Sitio web oficial