Benetton B198

El Benetton B198 fue el coche con el que el equipo Benetton de Fórmula 1 compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1998. Fue pilotado por el italiano Giancarlo Fisichella , que venía de Jordania , y el austriaco Alexander Wurz , que disputaba su primera temporada completa en la F1 tras sustituir al indispuesto Gerhard Berger durante tres carreras en 1997.

Durante gran parte de la temporada, Benetton ocupó el tercer lugar en el Campeonato de Constructores, solo por detrás de McLaren y Ferrari , después de que Fisichella terminara segundo tanto en Mónaco como en Canadá y consiguiera la pole position en Austria , ^{[ 2 ]} mientras que Wurz terminó cuarto cinco veces y marcó la vuelta rápida en Argentina . Sin embargo, el equipo solo sumó un punto en las últimas siete carreras (Fisichella terminó sexto en el Gran Premio de Luxemburgo ) y finalmente cayó al quinto lugar en el Campeonato de Constructores, por detrás de Williams y Jordan , culpando en parte a Bridgestone por favorecer a los eventuales campeones McLaren, el equipo principal del proveedor de neumáticos en ese momento. ^{[ 3 ]}

La decoración del B198 cambió por completo, con el color azul en la parte superior, blanco en los laterales y detalles en rojo. El equipo se unió como nuevo patrocinador: D2 .

Benetton utilizó los logotipos de ' Mild Seven ', excepto en los Grandes Premios de Francia, Gran Bretaña y Alemania.

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Indica motores fabricados por Mecachrome , con la marca Playlife.