Articulo de referencia

Cerradura Bertrand H. Snell

Coordenadas : 44°58′46″N 74°50′58″O / 44.97937°N 74.84956°O / 44.97937; -74.84956 La esclusa Bertrand H. Snell está situada en el tramo del río San Lorenzo de la vía marítima de...

Coordenadas : 44°58′46″N 74°50′58″O / 44.97937°N 74.84956°O / 44.97937; -74.84956

La esclusa Bertrand H. Snell está situada en el tramo del río San Lorenzo de la vía marítima del San Lorenzo y es una de las siete esclusas que se encuentran a lo largo de la vía marítima. [ 1 ] La esclusa tiene una elevación de 45 pies (14 m) para los barcos que viajan río arriba. [ 2 ] Está situada cerca de Massena, Nueva York, junto con otra de las esclusas.  

La esclusa se construyó paralela a la parte del río San Lorenzo conocida como " Long Sault " . El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos planificó y supervisó la construcción. [ 3 ] La construcción propiamente dicha fue realizada por Peter Kiewit Sons Co., Morrison-Knudsen Co., Perini Corp., Utah Construction Co. y Walsh Construction Co. [ 4 ] [ 5 ]

La esclusa se llamaba originalmente "Esclusa del río Grasse" y fue rebautizada en honor a Bertrand Snell tras su muerte. [ 6 ] [ 7 ] La esclusa, junto con la cercana esclusa Eisenhower, forman parte del canal Wiley-Dondero. [ 2 ] La construcción se complicó por la necesidad de no interrumpir el flujo de agua hacia las instalaciones hidroeléctricas cercanas .

Referencias

  1. "Mapa del sistema de la vía marítima de los Grandes Lagos y el río San Lorenzo" . Archivado del original el 12 de junio de 2010. Consultado el 5 de julio de 2009 .
  2. 1 2 Ernest Albert John Davies. "Principales vías navegables interiores de América del Norte" . Encyclopædia Britannica . Consultado el 27 de noviembre de 2021 .
  3. William H. Becker (1959). "Del Atlántico a los Grandes Lagos: Historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. y la vía marítima del San Lorenzo" (PDF) . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . Archivado del original (PDF) el 3 de diciembre de 2020. Consultado el 22 de junio de 2015 .
  4. "La grandeza de la construcción de la vía marítima del San Lorenzo" . Asociación de Equipos de Construcción Históricos. pág. 1. Archivado del original el 28 de noviembre de 2021. Recuperado el 27 de noviembre de 2021 . 
  5. William H. Becker. "Del Atlántico a los Grandes Lagos" (PDF) . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. pág. 1. Archivado (PDF) del original el 27 de noviembre de 2021. Recuperado el 27 de noviembre de 2021 . 
  6. "Comunicado de prensa del lunes 10 de febrero de 1958" (PDF) . Corporación para el Desarrollo de la Vía Marítima del San Lorenzo . 10 de febrero de 1958. pág. 1. Consultado el 27 de noviembre de 2021 . 
  7. "SEAWAY HONOR 3 AL NOMBRAR UNIDADES" . The New York Times . 8 de febrero de 1958, pág. 35. Consultado el 27 de noviembre de 2021 . 

44°58′46″N 74°50′58″O / 44.97937°N 74.84956°O / 44.97937; -74.84956