Expreso Shaan-e-Bhopal

El tren expreso Hazrat Nizamuddin-Rani Kamalapati (también conocido como Shaan-e-Bhopal ) , con frecuencia diaria , conecta Bhopal , la capital de Madhya Pradesh , India, con Nueva Delhi . Se distingue por ser el tren más rápido de la India que no pertenece a las líneas Shatabdi , Rajdhani ni Sampark Kranti . El Shaan-e-Bhopal Express es uno de los primeros trenes de la India en obtener la certificación ISO 9002, gracias a sus altas medidas de seguridad y su prioridad en la red ferroviaria india. El tren es reconocido por su limpieza y mantenimiento, características que definen la mentalidad de Bhopal, considerada la capital estatal más limpia de la India.

El Bhopal Express, junto con el Shram Shakti Express , el Prayagraj Express , el Shiv Ganga Express y el Lucknow Mail, gozan de la máxima prioridad en toda la ruta.

Este tren recorre los 702 kilómetros que separan la estación de Rani Kamalapati de la estación de Hazrat Nizamuddin en Delhi en nueve horas y veinte minutos (9 horas 20 minutos), y el trayecto de vuelta cubre la misma distancia en nueve horas y cuarenta minutos (9 horas 40 minutos). Gracias a su conveniente horario, es un tren muy popular entre los pasajeros que viajan desde y hacia Bhopal y Nizamuddin (Delhi).

El tren nº 12155 (en dirección sur) sale de Rani Kamalapati, Bhopal, y llega a Hazrat Nizamuddin, Nueva Delhi, a la mañana siguiente.

El tren de regreso 12156 (Arriba) sale de Hazrat Nizamuddin, Nueva Delhi, y llega a Rani Kamalapati, Bhopal, a la mañana siguiente. El tren recorre 702  km desde Hazrat Nizamuddin, Nueva Delhi, hasta Rani Kamalapati, Bhopal.

Como la ruta está totalmente electrificada, es remolcada de principio a fin por una locomotora WAP-7 con base en Tughlakabad .

El tren es remolcado por una locomotora Tuglakabad WAP-7 . El Bhopal Express es el primer tren de la India con certificación ISO 9000-2001. ^{[ 1 ]}

Sus vagones de primera clase con aire acondicionado, de segunda y tercera clase, así como los vagones cama, contaban con GPS y proporcionaban información como la velocidad actual del tren, la distancia al destino final, la distancia a la siguiente parada, el nombre de la estación de parada y el rendimiento de los horarios en una pantalla LCD . El tren también disponía antiguamente de una pequeña despensa y una biblioteca para los pasajeros, y estaba bellamente decorado con fotos de lugares históricos y también tenía ambientadores en los vagones. Pero ahora, tras la modernización del sistema de trenes, todas estas comodidades han desaparecido. El tren es muy conocido por su puntualidad, velocidad y mantenimiento.

Locomotora HCP SLR GS GS S6 S5 S4 S3 S2 S1 M1 B6 B5 B4 B3 B2 B1 A2 A1 H1 GS GS EOG

El tren recibe mantenimiento en el patio de la estación de ferrocarril Rani Kamalapati (RKMP).

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