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Articulo de referencia

Billy Griggs

Luther William Grigs (nacido el 16 de septiembre de 1968 en Anaheim, California, EE. UU. ) es un ex corredor profesional estadounidense de motocross en bicicleta (BMX) de la "vi...

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Luther William Grigs (nacido el 16 de septiembre de 1968 en Anaheim, California, EE. UU. ) es un ex corredor profesional estadounidense de motocross en bicicleta (BMX) de la "vieja escuela"/escuela intermedia , cuyos mejores años de competición fueron de 1985 a 1996.

Su apodo era "Mr. Bill", un juego de palabras con su nombre y una alusión a un sketch de Saturday Night Live de finales de los 70 llamado " The Mr. Bill Show ". Billy Griggs tuvo una carrera más exitosa que la mayoría, ganando dos Campeonatos Mundiales durante su etapa amateur, pero no llegó a la cima como profesional, aunque sí se clasificaba con regularidad para las finales.

Hitos en la carrera automovilística

Nota: Los profesionales se rigen por las normas nacionales, salvo que se indique lo contrario.

* En la NBL es "B" Pro/Superclass/"AA" pro dependiendo de la época; en la ABA es "AA" pro. ** En la NBL "A" Pro/Elite Men; en la ABA es "AA" pro.

Patrocinadores de Career Factory y de las principales tiendas de bicicletas.

Nota: Esta lista solo indica los patrocinadores principales del corredor. En cualquier momento, un corredor puede tener numerosos copatrocinadores que cambian constantemente. Los patrocinios principales se pueden verificar mediante la cobertura de prensa de BMX y la publicidad de los patrocinadores en el momento en cuestión.

Aficionado

  • BS (Brian Scura) Bicicletas: 1981-1982.
  • Basset Racing 1982.
  • CW (Custom Works) Racing: mayo de 1982-diciembre de 1983. "CW", en referencia a la empresa fabricante de bicicletas, nunca significó "Coast Wheels" como se cree comúnmente. Coast Wheels era una tienda de bicicletas propiedad de Roger Worsham. Custom Works era una empresa completamente diferente e independiente. [ 7 ] Esto contrasta con JMC (Jim Melton Cyclery), que comenzó como una tienda de bicicletas y luego empezó a fabricar sus propios componentes de BMX, incluyendo bicicletas completas.
  • Schwinn Bicycle Company: enero de 1984 - mediados de junio de 1984. Schwinn rescindió el contrato con Billy Griggs porque Griggs no utilizaba equipos Schwinn. [ 8 ] Como explicó Griggs en una entrevista en la edición de febrero de 1985 de Super BMX & Freestyle :

    SBMX: ¿Entonces dices que no tenías bicicleta para competir? Billy Griggs: "Tenía una bicicleta para competir, pero no era lo que yo consideraría una bicicleta de carreras. Estaría bien para un principiante. Usaba un cuadro estándar corto. Intenté usar una Sting por un tiempo, pero simplemente no me gustó. Lo entendieron y me dejaron probar otro cuadro que fabricaban. Pero sabes que prefiero las bielas Flight a las de una sola pieza, y el otro cuadro que fabricaban era demasiado ancho en la parte trasera para las Flight, simplemente chocaban con el cuadro, así que no quería usar esa bicicleta. También era demasiado corta en la parte delantera por tres pulgadas fácilmente, era realmente una bicicleta pequeña." SBMX: Sin embargo, ganaste bastantes carreras con bicicletas Schwinn. BG: No, no lo hice, la bicicleta que tenía era de Voris Dixon. SBMX: Decía Schwinn. BG: Eso es, decía Schwinn, pero ahí terminaba todo. Tuve que ponerle pegatinas de Schwinn porque tenía que engañar a todos con ella. SBMX: ¿ Estabas engañando a la gente de Schwinn? BG: Durante un tiempo. Al principio no les importó, pero luego, cuando los distribuidores de Schwinn empezaron a pedir esa bicicleta y no podían suministrarla, entonces empezó el problema. SBMX: ¿Entonces Schwinn te dejó o tú dejaste Schwinn? BG: Me llamaron y me dieron a elegir: o armaba una Sting o una bicicleta que fabricáramos y me quedaba en el equipo, o no lo hacía y ya no estaría en el equipo. [ 9 ]

    Optó por dejar el equipo en parte porque le habría llevado demasiado tiempo adaptarse a una bicicleta con un cuadro fabricado por Schwinn. [ 9 ]
  • Mongoose (productos BMX): 24 de junio de 1984 – 1 de septiembre de 1985
  • Redline Engineering: 2 de septiembre de 1985 – 31 de diciembre de 1990. Billy se convertiría en profesional con este patrocinador.
  • Billy Griggs también trabajó como piloto de pruebas de BMX Plus! desde julio de 1984 hasta junio de 1992.

Profesional

  • Redline Engineering: 2 de septiembre de 1985 – 20 de diciembre de 1990. Se marchó en muy buenas circunstancias, incluso recibió elogios de Billy Griggs. [ 10 ]
  • Haro Designs/Cycles: 21 de diciembre de 1990. [ 10 ] - diciembre de 1992.
  • Caballo de Hierro: diciembre de 1992 – 1993
  • Bicicletas Haro: 1994-diciembre de 1995
  • Shimano: noviembre de 1997 - septiembre de 1998
  • Bicicletas GT (Gary Turner): enero de 1999 – septiembre de 2001 Billy Griggs fue empleado por GT Bicycles en el desarrollo de productos y probó en carreras en AA pro muchos prototipos de cuadros y componentes a tiempo parcial. [ 11 ]

Títulos de carrera en bicicleta de motocross

Nota: Los títulos de distrito, estado/provincial/departamental, regional, nacional e internacional se muestran en cursiva . «Desaparecido» se refiere a que el organismo regulador en cuestión ya no existía al inicio de la carrera del piloto o en esa etapa de la misma. Dependiendo de la puntuación de cada piloto, los ganadores de los Grand Nationals no necesariamente obtienen títulos nacionales. Los campeonatos de serie y los campeonatos únicos también se muestran en bloque.

Aficionado

Asociación Nacional de Bicicletas (NBA)

  • Ninguno

Liga Nacional de Ciclismo (NBL)

  • 1984 15 Cruiser Nacional N.° 1

Asociación Americana de Bicicletas (ABA)

  • 1982 Distrito No. 14 de California, Patrulla No. 1
  • 1982 Distrito 14 No. 1 de California
  • 1983 15 Experto Nacional N.° 1 Amateur (N.° 2 Nacional Amateur General)*
  • 1983 Cruiser National No.3
  • 1985 16 Temporada de invierno de expertos Distrito 14 de California (CA-14) Grupo de edad del distrito (DAG) n.° 1

A partir de la temporada de 1983 , la ABA instituyó clasificaciones por categorías de edad, al igual que la NBL. Sin embargo, se mantuvo el título de Mejor Jugador Amateur Nacional. Doug Davis fue el Mejor Jugador Amateur Nacional en 1983.

Asociación de Motocross en Bicicleta de los Estados Unidos (USBA)

  • Campeón Mundial Cruiser 7-UP 1984 15-16 ** (Promocionado y sancionado por la USBA)

** La carrera del Campeonato Mundial 7-UP fue la descendiente directa de las carreras del Campeonato Mundial Jag BMX celebradas entre 1978 y 1983. Renny Roker , el promotor del Campeonato Mundial JAG BMX, cedió los derechos del WC a la USBA en 1984 a cambio de los derechos de transmisión por televisión por cable .

Federación Internacional de Motocross en Bicicleta (IBMXF)

  • 1984 15 Cruiser Murray World Cup III Campeón

Otros títulos

  • 1983 Campeón Crucero 14-15 Campeón Mundial del Super Bowl Jag BMX (No Sancionado).

Profesional

Asociación Nacional de Bicicletas (NBA)

  • Ninguno

Liga Nacional de Ciclismo (NBL)

  • 1989 Nacional No. 3 Pro

Asociación Americana de Bicicletas (ABA)

  • Campeón profesional de la Yamaha Supercup de 1988. Como premio, ganó una motocicleta todoterreno Yamaha 350 "Big Wheel". [ 12 ]
  • Ganador de la serie "Pros in Paradise" de 1990 (tercera temporada).
  • 1990 Nacional No. 2 Pro

Asociación de Motocross en Bicicleta de los Estados Unidos (USBA)

  • Ninguno

Federación Internacional de Motocross en Bicicleta (IBMXF)

  • Ninguno

Campeonatos de la Serie Pro

Reconocimientos destacados

  • Nombrado sexto de los 25 amateurs más atractivos en las carreras de BMX según una encuesta realizada en 1984 por BMX Plus! para recabar las opiniones de cuatro figuras prominentes del BMX: dos corredores, Brent Patterson y Mike Poulson ; y dos directivos de equipo: el Dr. Gary Scofield de GT y Howard Wharthon de Diamond Back. [ 13 ]
  • Nombrado uno de los ocho mejores aficionados considerados "Profesionales del Futuro" por la revista Super BMX & Freestyle junto con Eric Carter , Mike King , Doug Davis, Matt Hadan , Brent Romero, Darwin Griffin y Brad Birdwell. [ 14 ]
  • Nombrado uno de los diez mejores aficionados y futuros profesionales de BMX Action en 1986. [ 15 ]

Lesiones graves

  • Sufrió una luxación de hombro durante una práctica previa a la carrera en el ABA Land of Lincoln Nationals de 1985 en Springfield, Illinois, el 27 de abril de 1985. [ 16 ] [ 17 ] Estuvo inactivo durante aproximadamente siete semanas hasta la carrera de la Copa Mundial Murry NBL/IBMXF en Nashville, Tennessee, a mediados de junio. [ 18 ]
  • En 2008, Griggs se sometió a una cirugía para reparar una válvula cardíaca. Al parecer, su corazón había estado bombeando menos sangre de lo normal durante toda su vida, incluyendo su carrera en el BMX. En el foro de discusión BMX Action Online, comenta su operación con otro usuario:

"Mi corazón está genial, gracias por preguntar... Ojalá la reparación de la válvula que me hicieron hubiera estado disponible hace 20 años... ¡Quién sabe la diferencia que habría supuesto para mi carrera que mi corazón bombeara toda la sangre con cada latido!" [ 19 ]

Rasgos y hábitos de carrera

Misceláneas

  • Nombrado número cuatro en la lista de los "Riders más sucios del BMX" en la edición de junio de 1992 de BMX Plus! [ 20 ]

Carrera posterior al BMX

En 2013, Griggs fue incorporado al prestigioso Salón de la Fama Nacional del BMX. [ 21 ]

Griggs fue responsable del desarrollo del diseño del cuadro Ultra Box Series, junto con Gary Turner, y ha soldado muchos cuadros personalizados para los mejores profesionales, incluidos los cuadros GT que usaron Mike Day y Jill Kintner en los Juegos Olímpicos de 2008. [ 22 ]

BMX y portadas de revistas

Noticias sobre motocross en bicicleta:

  • Ninguno

Miniciclos/BMX Action y Super BMX:

  • Noviembre de 1983, vol. 10, n.° 11. En el recuadro aparece el famoso actor David Hasselhoff . Griggs también aparece en un póster central junto a la famosa actriz Missy Gold . (SBMX)

¡Acción y carrera en bicicleta de motocross!

  • Febrero de 1986 Vol. 11 Núm. 2 (BMXA)
  • Agosto de 1987, vol. 12, n.º 8, con Eddy King y Charles Townsend . (BMXA)
  • Marzo de 1988 Vol. 13 Núm. 3 (BMXA)
  • Agosto de 1990 Vol.1 No.10 (Ir).
  • Noviembre de 1990 Vol.2 Iss.1 detrás de Steve Veltman , y delante de Traves Chipres y Mike King En el inserto John Paul Rogers (Go).
  • Mayo de 1991 Vol.2 No.7 con Mike King (Go).

BMX Plus!:

  • Julio de 1983 Vol. 6 No. 6* Suplemento. Maine Image Dave Gianunzio.
  • Enero de 1985, vol. 8, n.° 1, inserto circular antes de las pruebas de bicicletas de Eddy King. Imagen principal: el freestyler Marc McGlynn.
  • Agosto de 1985, vol. 8, n.° 8, con Mike Miranda , Harry Leary , Pete Loncarevich , Robert Fehd y Scott Clark en inserciones separadas y juntos en una línea de salida en la inserción superior.
  • Enero de 1986 Vol. 9 No. 1 en el recuadro inferior vistiendo el uniforme de Redline. En recuadros separados Shawn Carmody (arriba) (53); Tony Adams (probador de BMX Plus!); los freestylers Mike Buff (CW), Mike Dominguez (Hutch) y Ron Wilkerson (Haro).
  • Octubre de 1986, vol. 9, n.° 10, en el recuadro superior central. A su izquierda están Robby Rupe y Scott Towne. A su derecha, Dave Cullinan y Tim Ebbett. En el recuadro inferior, Pete Loncarevich (3) delante de Eric Rupe (2) y Eddy King (6). Imagen principal: Todd Anderson.
  • Mayo de 1988, vol. 11, n.° 5. En el recuadro circular de la parte inferior. Imagen principal: el freestyler Dino Deluca y un espectador no identificado.
  • Octubre de 1988 Vol. 11 Núm. 10 En inserto circular (8). Imagen principal: Dirt Jumper Tim "Fuzzy" Hall.
  • Julio de 1989 Vol. 12 N.° 7 Imagen principal. El freestyler Dave Voelker y Mike Miranda en el recuadro superior saltando en el lago con espectadores. En el recuadro central, el freestyler Woody Itson con las modelos Liz Corey (sentada en el suelo) y Danielle Shields.
  • Agosto de 1989 Vol. 12 No. 8 en la imagen principal tercero desde el primer plano en la parte delantera. En primer plano Eric Carter (Schwinn) con Travis Chipres (Mongoose), Matt Hadan (casco plateado negro/azul parcialmente oculto), Mike King (casco plateado/negro parcialmente oculto con "1") detrás y a la derecha inmediata de Grigg) y Mike Ellis de GT. También en el recuadro superior con los mencionados anteriormente.
  • Octubre de 1989, vol. 12, n.° 10, en el suplemento con Brandon Allen (izquierda: Diamondback) y Todd Blaser (derecha: Dyno). Imagen principal: el freestyler Jay Miron.
  • Agosto de 1992 Vol.15 No.8 (5) en suplemento con Greg Hill (3) y cuatro no identificados (8), (64), (53) y (51). Imagen principal: el freestyler Jimmy LeVan.
  • Mayo de 1993, vol. 16, n.º 5, con Pete Loncarevich y Matt Hoffman (recuadro).
  • Febrero de 1994 Vol.17 No.2 (6) por delante de Gary Ellis (2) y un corredor no identificado en tercer lugar (55).
  • Septiembre de 1994 Vol.17 No.9 con Justin Green (1).
  • Febrero de 1998, vol. 21, n.º 2, con Robert MacPherson y TJ Lavin en el suplemento.

* Debido a un cambio de propietario , BMX Plus! no publicó un número de mayo en 1983.

Total BMX:

  • Ninguno

Bicicletas y tierra:

  • Ninguno

BMX World (versión de 1990)

  • Noviembre de 1990 Vol. 1 Núm. 1 (Edición de estreno)

Revista Snap BMX y Transworld BMX:

  • Septiembre de 1994 Vol.1 Núm.1 (Snap)

Moto Mag

BMX World (versión 2005):

NBA World y NBmxA World (Publicación oficial para miembros de la NBA/NBmxA):

Bicycles Today y BMX Today (la publicación oficial para miembros de la NBL bajo dos nombres):

ABA Action, American BMXer, BMXer (Publicación oficial de la ABA bajo tres nombres):

  • American BMXer Enero/Febrero 1985 Vol.7 No.12
  • American BMXer Agosto de 1985 Vol.7 No.6
  • American BMXer, diciembre de 1986, vol. 8, n.° 11, sección USBA Racer , pág. 48. Técnicamente no es una portada, pero lo habría sido si USBA Racer hubiera permanecido como una organización independiente. Griggs está delante de Jason Kraig [ 23 ] (en primer plano) y un corredor no identificado (oculto). Fue la última portada de USBA Racer.

USBA Racer (Publicación oficial para miembros de la USBA):

* Después de que la ABA adquiriera la USBA, la ABA imprimió el periódico de la USBA dentro de American BMXer a partir del número de mayo de 1986.

Entrevistas y artículos de revistas de prensa especializadas en BMX

  • "Griggs & CW" BMX Action Diciembre de 1983 Vol. 8 No. 12 pág. 68
  • "Número 1 Nacional de la NBL" Bicycles Today Enero de 1985 Vol.7 No.1 pág.15 Breve reseña biográfica en el periódico del organismo regulador por convertirse en el número 1 nacional de la NBL 15 Cruiser en 1984.
  • "Mr. Bill" Super BMX & Freestyle Febrero de 1985 Vol. 12 Núm. 2
  • "Charlie & Billy" BMX Action Agosto de 1987 Vol.12 No.8 pág.58 Una entrevista conjunta con Charles Townsend .
  • "En la portada... Billy Griggs" BMX Action, marzo de 1988, vol. 13, n.º 3, pág. 59
  • "La fiesta de cumpleaños de Billy: La mayoría de edad" Freestylin'/BMX Action Enero de 1990 Vol.1 Núm.3 pág.41
  • "Intercambio de roles: ¡Mikey King y Billy Griggs lo cuentan todo!" BMX Plus! Junio ​​de 1991 Vol. 14 No. 6 pág. 62 Una entrevista conjunta con Mike King .
  • "Entrevista a Billy Griggs" Revista Snap BMX, mayo de 1998, vol. 5, n.º 22, pág. 92

Notas

  1. ↑ BMX Action Diciembre de 1983 Vol.8 No.12 pág.68
  2. 1 2 BMX Plus! Junio ​​de 1987 Vol.10 No.6 pág.38 (resultados de la carrera)
  3. ↑ Super BMX & Freestyle Septiembre 1987 Vol.14 No.9 pág.55
  4. ↑ BMX Plus! Octubre de 1987 Vol. 10 Núm. 10 pág. 76
  5. ↑ BMX Plus! Diciembre de 1987 Vol. 10 Núm. 12 pág. 96
  6. ↑ Entrevista a Billy Griggs en BMXActiononline.com, 6 de mayo de 2008. Archivada el 10 de agosto de 2011 en Wayback Machine .
  7. ↑ Historia de la página de CW Archivada el 22 de mayo de 2006 en Wayback Machine
  8. ↑ Bicicletas y tierra, septiembre de 1984, vol. 2, n.º 10, pág. 8
  9. 1 2 Super BMX & Freestyle Febrero de 1985 Vol.12 No.2 pág.16
  10. 1 2 BMX Plus! Junio ​​de 1991 Vol. 14 Núm. 6 pág. 62
  11. ↑ Revista Snap BMX Septiembre 1998 Vol.5 Núm.7 No.26 pág.
  12. ↑ American BMXer enero/febrero de 1989 vol. 11 n.º 1 pág. 18
  13. ↑ BMX Plus! Noviembre de 1984 Vol.7 No.11 pág.48
  14. ↑ Revista Super BMX, abril de 1986, vol. 13, n.º 4, pág. 43
  15. ↑ BMX Action Mayo de 1986 Vol. 11 Núm. 5 pág. 72
  16. ↑ BMX Plus! Agosto de 1985 Vol. 8 Núm. 8 pág. 12
  17. ↑ BMX Action Agosto de 1985 Vol.10 No.8 pág.44
  18. ↑ BMX Action Octubre 1985 Vol.10 No.8 pág.10 "Fuera de servicio" barra lateral
  19. ↑ bmxactiononline.com 19 de septiembre de 2008
  20. ↑ BMX Plus! Junio ​​de 1992 Vol. 15 Núm. 6 pág. 64
  21. ↑ "Anunciada la clase de 2013 del Salón de la Fama del BMX" .
  22. ↑ "Billy Griggs" .
  23. ↑ American BMXer enero/febrero de 1987 vol. 9 n.º 1 pág. 50 ("Corrección por partida doble")
  • Sitio web de la Asociación Americana de Bicicletas (ABA).
  • Sitio web de la Liga Nacional de Ciclismo (NBL).