Bob Symes

Robert Alexander Schutzmann ^{[ 1 ]} (6 de mayo de 1924 – 19 de enero de 2015) ^{[ 2 ] [ 3 ]} fue un inventor y presentador de televisión austriaco . También era conocido como Bob Symes , y a veces aparecía acreditado como Robert Symes-Shutzmann o Bob Symes-Shutzmann . ^{[ 4 ]}

Bob Symes, que provenía de una familia judía, era hijo del Dr. Herbert Schutzmann, abogado y ferviente sionista , y su madre era la escritora Lola Blonder. ^{[ 1 ]} Educado en un Realgymnasium de Viena y en el Institut auf dem Rosenberg en St. Gallen , Suiza , ^{[ 2 ] [ 3 ]} durante las vacaciones regresaba a la finca familiar donde construyó un ferrocarril privado de vía estrecha que transportaba madera. ^{[ 2 ]}

Tras la muerte de su padre en 1937, ^{[ 2 ]} y la anexión de Austria por la Alemania nazi en marzo de 1938 mediante el Anschluss , su madre llevó a Bob Symes y a su hermana menor a Trieste y posteriormente a la zona judía de Palestina . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Mientras su madre y su hermana viajaban a los Estados Unidos de América , Bob Symes contactó con un antiguo diplomático británico en Viena, un amigo de la familia que había estado destinado en El Cairo . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Después de obtener la carta de recomendación requerida, debido a su habilidad para hablar alemán, francés, árabe e inglés, Bob Symes fue nombrado teniente en la Marina Real , operando lanchas torpederas (MTB) en el Mediterráneo mientras estaba destinado en Alejandría . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Ascendió rápidamente al mando de su propia lancha, rompiendo las medidas antitorpedo en una incursión en Trípoli . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Después de ascender al rango de teniente comandante , participó en la protección de los desembarcos que llevaron a la liberación de Creta . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Tras dejar la Marina Real, se convirtió en jefe de prensa de la aerolínea holandesa KLM en Londres. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En 1953, se unió al Servicio Exterior de la BBC para Alemania, con sede en Broadcasting House , Londres, donde su habilidad para hablar varios idiomas rápidamente consolidó su carrera. ^{[ 2 ]} Después de dos años como jefe de radiodifusión en la Oficina Colonial de la Región Oriental de la BBC en Nigeria a partir de 1956, regresó a Londres como productor y gerente de radiodifusión. ^{[ 2 ]}

Su interés por la ingeniería y la tecnología lo llevó a unirse al equipo de presentación de Tomorrow's World , junto con Raymond Baxter . ^{[ 5 ]} Durante los siguientes 30 años, Bob Symes se convirtió en un rostro familiar para las audiencias de la televisión británica en varias producciones relacionadas con la ingeniería, la tecnología y los ferrocarriles , incluyendo Model World (en 1975), que estaba dedicada al pasatiempo del modelismo , ^{[ 4 ]} y luego copresentó con Mary-Jean Hasler Making Tracks, una serie dedicada a líneas y redes ferroviarias poco conocidas en todo el mundo, y que se especializaba en operaciones de vapor.

En 1982, presentó el programa de la BBC Horizon , "El misterioso Sr. Tesla", sobre el ingeniero eléctrico Nikola Tesla .

Las técnicas ambientales que Bob Symes había desarrollado para una vida ecológica dieron como resultado la serie de los años 90 The House that Bob Built , en la que se construyó una vivienda "verde" en Milton Keynes . ^{[ 3 ]}

Bob Symes era un rostro conocido para el público de habla alemana gracias a su presentación de las películas ferroviarias Bahnorama, basadas en imágenes de trenes alemanes, austriacos, suizos y, en ocasiones, británicos redoblados, producidas por la empresa austriaca SH-Production & Co KEG, de la que fue cofundador.

Hasta su cierre el lunes de Pascua de 2014, fue mecenas de la emisora ​​'Hospital Radio Lion', con sede en el Royal Surrey County Hospital de Guildford .

Bob Symes creó inventos en ingeniería metalúrgica y obtuvo patentes en fontanería . También desempeñó un papel fundamental en la creación del Instituto de Patentes e Inventores en 1989, que presidió en dos ocasiones, y posteriormente lanzó la Semana Nacional de la Invención en 1992. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Entre sus libros sobre el tema se incluyen: Vuelo motorizado (1958); ¡ Caramba! ¡Funciona! (1992); Manual del joven ingeniero (1993); y ¡Eureka! El libro de la invención (1994, con Robin Bootle). ^{[ 3 ]}

Su interés de toda la vida por los ferrocarriles incluyó ayudar a establecer ferrocarriles privados en Suiza y en todo el Reino Unido. Fundó la Border Union Railway Company Ltd. en 1969 para restaurar, mantener e introducir nuevos servicios a lo largo de la recientemente abandonada línea Waverley entre Edimburgo y Carlisle . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Su interés por los ferrocarriles en miniatura incluía un ferrocarril de escala 1 de 300 metros (980 pies) de largo en su jardín en Honeysuckle Bottom, cerca de East Horsley , Surrey , ^{[ 3 ]} seguido de un ferrocarril de 10 1⁄4 . [ ^{3 ] Su} familia abría el ferrocarril cada año para recaudar fondos para Children in Need de la BBC , donde los visitantes podían tomar té y pastel y también ver su colección de tractores antiguos. ^{[ 3 ]} Bob Symes también fue presidente de un círculo de ferrocarriles en miniatura con sede en Guildford llamado Astolat MRC.

Bob Symes se presentó dos veces sin éxito al Parlamento por Mid Sussex como candidato liberal en febrero y octubre de 1974. ^{[ 7 ]} Posteriormente fue seleccionado por los conservadores como candidato al Parlamento Europeo. ^{[ 3 ]}

Bob Symes recibió la Medalla al Servicio Prolongado de la Policía Especial como Agente Especial . ^{[ 3 ]} Fue nombrado miembro de la Real Sociedad Aeronáutica y el Presidente de Austria le otorgó la Cruz de Caballero (primera clase) en reconocimiento a su labor en la promoción de las relaciones anglo-austríacas. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En 1947, visitó la BBC para buscar a Monica Chapman, quien producía el programa de peticiones militares Forces Prom, para agradecerle por reproducir las selecciones que él había enviado. La madre de Chapman le dio a Symes su propia entrada para un concierto de Beethoven al que asistiría esa noche con su hija, quien posteriormente se casó con Bob seis semanas después. ^{[ 2 ]} La pareja acordó el apellido Symes para su vida matrimonial. Monica más tarde se convirtió en productora de los programas de BBC Radio 4 Desert Island Discs y Your Concert Choice , y la pareja tuvo una hija, Roberta.

Monica murió en 1998. ^{[ 2 ] [ 3 ]} En enero de 2007, se casó con Sheila Gunn, entonces gerente de obras en Boston Lodge , en el ferrocarril de Ffestiniog . Bob Symes y su familia se mudaron de East Horsley, donde había pasado muchos años, a Gales en agosto de 2014. Murió allí de cáncer el 19 de enero de 2015. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Canal de YouTube de Bob Symes
• Asociación de Ferrocarriles en Miniatura de Escala 1