
El bombardeo de Ancona fue un enfrentamiento naval de la Campaña del Adriático de la Primera Guerra Mundial entre las armadas de Italia y Austria-Hungría . Fuerzas de la Armada Imperial y Real atacaron y bombardearon objetivos militares y civiles en Ancona , en el centro de Italia , y en varias islas y comunidades cercanas, en respuesta a la declaración de guerra de Italia contra Austria-Hungría.
Preludio
Cuando Italia declaró la guerra a Austria-Hungría el 23 de mayo de 1915, la flota austríaca reaccionó rápidamente; la armada lanzó varios ataques contra la región italiana de Las Marcas . Ese día, el destructor SMS Dinara y el torpedero Tb 53T bombardearon el puerto de Ancona. El destructor SMS Lika , en una misión de reconocimiento entre Palagruža y el cabo Gargano , bombardeó el semáforo y la estación de radio de Vieste . El destructor italiano Turbine defendía esas aguas en ese momento . Se produjo un pequeño duelo en el que el Lika resultó victorioso , dañando al destructor enemigo.
RAID

Al día siguiente, 24 de mayo, la mayor parte de la flota austríaca en Pola zarpó hacia la costa adriática de Italia. Esto incluía los acorazados SMS Viribus Unitis , Tegetthoff , Prinz Eugen y ocho pre-acorazados . Otros buques austrohúngaros ya se encontraban en aguas enemigas o se dirigían a la costa de Ancona. La flota bombardeó varias ciudades costeras italianas y otros objetivos en la provincia de Ancona y sus alrededores, causando daños especialmente graves a la ciudad de Ancona.
El SMS Tegetthoff y el destructor SMS Velebit bombardearon el dirigible italiano Città di Ferrara frente a Ancona. El pre-acorazado SMS Radetzky y dos torpederos bombardearon Potenza Picena y luego regresaron a la base naval de Pola. El pre-acorazado SMS Zrínyi —junto con otros dos torpederos— bombardeó Senigallia , destruyendo un tren y dañando una estación de ferrocarril y un puente, antes de regresar a Pola. El torpedero SMS Tb 3 fue bombardeado sin éxito por un hidroavión italiano .
El crucero explorador austriaco SMS Admiral Spaun bombardeó la estación de señales italiana en la isla de Cretaccio , mientras que el SMS Sankt Georg , con dos torpederos, bombardeó Rimini , dañando un tren de mercancías . El destructor SMS Streiter atacó la estación de señales cerca de Torre di Mileto . El crucero ligero SMS Novara , un destructor y dos torpederos entraron en el canal de Corsini y bombardearon una estación de torpederos italiana, otra estación de semáforos y algunas baterías de artillería costera .
El crucero explorador SMS Helgoland, apoyado por cuatro destructores, se topó con el destructor italiano Turbine en una encarnizada batalla al sur de Pelagosa . El destructor SMS Tátra bombardeó el terraplén ferroviario cerca de Manfredonia , mientras que el destructor SMS Csepel bombardeó la estación de tren de Manfredonia. Finalmente, hidroaviones austrohúngaros lanzaron municiones sobre Venecia y los hangares de hidroaviones de Chiaravalle .
El crucero protegido italiano Libia entró brevemente en combate durante la última fase del ataque en la mañana del 24 de mayo; junto con el crucero mercante armado SS Cittá di Siracusa, se enfrentó al crucero explorador austrohúngaro SMS Helgoland mientras este, junto con los destructores Tátra y Csepel, se retiraban de la zona. Los buques intercambiaron fuego entre las 07:10 y las 07:19, y el Libia alcanzó al Helgoland con un proyectil antes de que los austrohúngaros, más rápidos, pudieran desengancharse de los buques italianos, más lentos. [ 1 ]
Secuelas
Heavy damage was inflicted by the Austrian navy, and 63 people, both Italian military and civilian personnel, died in Ancona alone.[2] The dome of Ancona Cathedral was damaged, too. Austrian casualties were light. The war in the Adriatic Sea continued, culminating in a large Allied blockade to prevent the Austro-Hungarian fleet from leaving the Adriatic. The "Otranto Barrage" would be raided by the Austro-Hungarians several times throughout the war, but major Austro-Hungarian warships rarely left the bases after this raid.
Notes
43°41′9″N13°33′9″E / 43.68583°N 13.55250°E / 43.68583; 13.55250
Bibliography
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Baumgartner, Lothar; Erwin Sieche (1999). Die Schiffe der k.(u.)k. Kriegsmarine im Bild=Austro-Hungarian warships in photographs (in German). Wien: Verlagsbuchhandlung Stöhr. ISBN 978-3-901208-25-6. OCLC 43596931.
- Sakmyster, Thomas L. (1994). Hungary's Admiral on Horseback. Boulder, CO: East European Monographs. ISBN 0-88033-293-X.
- Montgomery, John Flournoy (1947). The Unwilling Satellite. New York: The Devin-Adair Company. ISBN 1-931313-57-1.
{{cite book}}: ISBN / Date incompatibility (help) - Rutter, Owen (1938). Regent of Hungary: The Authorized Life of Admiral Nicholas Horthy. London: Rich and Cowan.
External links
- Serbia, Balkans & Macedonia 1914–18
- Combined Operations in the Adriatic, 1915–18
- Tegetthoff class dreadnoughts – the primary online source for this topic since 1998
- Austro-Hungarian Navy
- Naval battles of World War I involving Austria-Hungary
- Naval battles of World War I involving Italy
- Mediterranean naval operations of World War I
- Conflicts in 1915
- World War I raids
- Mayo de 1915 en Europa
- Historia de Ancona
- Operaciones de bombardeo naval y batallas de la Primera Guerra Mundial
- Ataques a bases navales
- Atentados con bombas contra edificios en Italia
- Ataques contra estaciones de ferrocarril en Europa
- Accidentes e incidentes ferroviarios en Italia
- Desastres de transporte en 1915
- Ataques a instalaciones militares en la década de 1910
- Atentados con bomba contra iglesias
- Ataques contra iglesias en Italia
- 1915 en el cristianismo
- Historia militar de Marche