Corredor de vagones de carga

Box Car Racer fue una banda de punk estadounidense formada en San Diego , California, en 2001. La banda fue un proyecto paralelo de los miembros de Blink-182 Tom DeLonge y Travis Barker , con David Kennedy de Hazen Street completando la formación de estudio de la banda. Anthony Celestino, bajista y amigo de Barker, se unió más tarde a la banda como bajista. DeLonge creó el proyecto para perseguir ideas más oscuras que sentía que no eran adecuadas para su trabajo con Blink-182.

El grupo grabó el debut homónimo de la banda, Box Car Racer , de manera rápida y con un espíritu más DIY. MCA Records publicó el único lanzamiento de la banda en mayo de 2002, que alcanzó el puesto número 12 en el Billboard 200. Los sencillos "I Feel So" y "There Is" también figuraron en la lista Modern Rock Tracks, con el primero alcanzando el puesto número ocho. La banda se embarcó en su única gira como cabeza de cartel por América del Norte en el otoño de 2002 con el acto de apoyo The Used . El proyecto fue en gran medida la causa de la tensión en curso entre DeLonge y su compañero de banda en Blink-182, Mark Hoppus , e influyó en el siguiente álbum de estudio de la banda, el más experimental Blink-182 (2003). DeLonge terminó el proyecto a mediados de 2003, considerando que había cumplido su propósito; sin embargo, la banda posterior de DeLonge, Angels & Airwaves (que también incluye a Kennedy), ha sido descrita por DeLonge como una continuación de Box Car Racer. De 2018 a 2021, DeLonge y Barker retomaron el proyecto con la grabación de una nueva canción que luego se convertiría en " Terrified ". Barker confirmó en 2023 que la canción sería reelaborada para Blink-182.

Box Car Racer fue concebido por el guitarrista/vocalista de Blink-182 Tom DeLonge y se formó durante un descanso de las giras. Una gira europea de Blink-182 en el invierno de 2001 se retrasó a raíz de los ataques del 11 de septiembre , y las fechas reprogramadas a principios de 2002 también se cancelaron debido a los problemas de espalda de DeLonge. Las raíces de Box Car Racer comenzaron con DeLonge tocando la guitarra acústica durante las sesiones de grabación del álbum de 2001 de Blink-182 Take Off Your Pants and Jacket y crecieron a partir de ahí. ^[1] Sintiéndose "desanimado" en el estudio durante la grabación de Take Off Your Pants and Jacket , DeLonge sintió una "picazón por hacer algo donde no se sintiera encerrado en lo que era Blink". ^{[2] [3]} En una entrevista de 2012, DeLonge comparó el estado creativo de Blink-182 con el arte de la pintura , en el que uno tiene varios colores diferentes pero, en el caso de los esfuerzos anteriores de Blink-182, solo emplea uno. ^[2]

Según DeLonge, el proyecto no estaba "destinado a ser una banda real", sino más bien "algo que hacer en mi tiempo libre que realmente solo se esperaba que estuviera en la lista baja del tótem de prioridades en mi vida, y solo para tener una salida creativa experimental". ^{[1] [4]} El proyecto sin nombre pasó por otros nombres, como The Kill, y el disco inicialmente se tituló Et tu, Brute?. [ ^5] Finalmente se decidió por Box Car Racer, que en realidad era el nombre de una banda en la que Barker estuvo justo después de la escuela secundaria con sus compañeros de escuela Alex Barreto y James Lopez, que le gustaba a DeLonge. Aunque Barker sintió que el nombre no tenía sentido, DeLonge lo relacionó con similitudes entre el Libro de Apocalipsis y la Segunda Guerra Mundial . Mientras leía sobre la guerra, DeLonge se "asustó" al enterarse de que Fat Man , la bomba atómica que se detonó sobre Nagasaki , fue lanzada desde el bombardero B-29 Bockscar (comúnmente escrito mal Boxcar). ^[1] El disco fue concebido originalmente como un " disco acústico al estilo de Violent Femmes " que le permitió a DeLonge explorar sus oscuras habilidades como compositor lejos de Blink-182, pero el proyecto rápidamente se volvió más ruidoso y más enchufado cuando Barker se unió al proyecto. ^[6] Para completar el proyecto, invitó a su compañero guitarrista David Kennedy, a quien DeLonge había conocido en el circuito musical de San Diego años antes. ^[3]

Kennedy empezó en el grupo de hardcore straight edge de San Diego Over My Dead Body , y se había hecho muy amigo de DeLonge el verano anterior a la grabación. Los dos habían charlado sobre bandas, conciertos y la escena underground, lo que despertó más interés por parte de DeLonge en explorar sus inclinaciones más tradicionalmente hardcore punk. ^[3] "Habíamos estado pasando el rato mucho el verano pasado o lo que sea... se dio el caso de que estábamos hablando de un tipo de música [con la que] íbamos a experimentar y hacer... Blink tenía algunas vacantes [en su agenda] y dijo que si íbamos a hacerlo, teníamos que hacerlo ahora", dijo Kennedy. "Y así es realmente como evolucionaron las cosas en la banda. Simplemente pasando el rato realmente". ^[3] A pesar de esto, DeLonge tenía el control del material "a un nivel increíblemente práctico", y el material grabado en el álbum se formuló durante el otoño y cuando los músicos entraron al estudio, muy poco se cambiaría aparte de ciertas letras. ^[7] Las sesiones fueron particularmente difíciles para DeLonge, que sufría dolor de espalda crónico, resultado de una hernia de disco . ^{[1] [8]} "Cuando te duele la espalda y tienes que operarte y todo eso, resulta difícil concentrarse en los momentos más felices de tu vida", dijo en una entrevista con MTV News. "Terminas escribiendo todas esas canciones sobre sentirte triste y confundido". ^[1]

Box Car Racer se grabó en el transcurso de seis semanas a partir de diciembre de 2001, principalmente en Signature Sound en San Diego, California. ^{[3] [9]} En lugar de pasar "meses y meses refinando y puliendo todo para un sello importante y el mercado pop internacional", Box Car Racer siguió un espíritu DIY más cercano. ^[3] Las sesiones para el álbum comenzaron rápidamente, con el "siempre ingenioso" Jerry Finn enviando una carga completa de equipo a Signature antes de su llegada. ^[7] Barker grabó su batería en un día en dos instalaciones de grabación separadas en Los Ángeles antes de las sesiones de Signature. ^{[3] Los representantes} de MCA se dejaron caer en las sesiones de grabación y quedaron satisfechos con lo que escucharon. ^[10] Según el periodista Joe Shooman, si bien Box Car Racer fue "esencialmente una salida para las inclinaciones más esotéricas de DeLonge, rápidamente se hizo evidente que este era un álbum destinado a ser lanzado", en gran parte debido a la explosiva popularidad de Blink-182 en ese momento. "Cualquier proyecto musical en el que estuviera involucrado cualquiera de sus miembros tenía muchas posibilidades de desaparecer de las estanterías." ^[10] "No creo que nunca hubiera ninguna duda de que se iba a publicar: si tienes un proyecto con dos miembros de Blink-182, es bastante difícil no obtener beneficios de él", dijo el ingeniero Sam Boukas. "Supongo que si la compañía discográfica no iba a pagar la factura, estaban bastante dispuestos a pagarla ellos mismos por Box Car Racer ." ^[10]

La creación del proyecto paralelo Box Car Racer causaría una gran división en Blink-182, principalmente entre DeLonge y el bajista Mark Hoppus . Hoppus estaba muy interesado en ser parte del proyecto, pero DeLonge no quería que el disco se convirtiera en otro álbum de Blink-182. ^[11] DeLonge sostuvo que la invitación de Barker era para abstenerse de tener que pagar a un baterista de estudio. De todos modos, Hoppus se sintió traicionado en el proyecto paralelo y se convertiría en una tensión no resuelta que siguió a la banda durante los siguientes años. ^[4] "A fines de 2001 parecía que Blink-182 se había separado. No se habló de eso, pero se sintió que había terminado", dijo más tarde. ^[12] A pesar de las tensiones entre los dos, Hoppus prestó su voz a la canción "Elevator" y compartió ideas tempranas para el próximo álbum de Blink-182. ^[10]

Aunque DeLonge tocó el bajo en el álbum debut del grupo, no se anunció la incorporación de un bajista hasta que la banda hizo su debut en vivo con el bajista Anthony Celestino el 1 de abril de 2002. ^[13] Continuaron con una serie de shows en vivo en California hasta que Blink-182 emprendió una gira con Green Day y Jimmy Eat World para el Pop Disaster Tour el 17 de abril . ^[14] DeLonge no anunció los títulos de las canciones en la presentación debut de la banda en el Mira Mesa Epicentre de San Diego, ya que no estaban terminadas ("Letters to God" figuraba en la lista de canciones como "Maybe I Don't"). En una reseña de la presentación, el escritor de MTV News Brian Wallace comentó que "En su mayor parte, Kennedy y el bajista Anthony Celestino tuvieron cuidado de no hacer nada, física o musicalmente, que distrajera la atención de los músicos de pop-punk de la banda". ^[13]

Box Car Racer fue lanzado por MCA Records el 21 de mayo de 2002 y debutó en un "sorprendente" puesto número 12 en el Billboard 200 la semana siguiente. ^[6] La banda se reagrupó más tarde en el año para 22 fechas de gira por Norteamérica como cabezas de cartel con el acto de apoyo The Used . ^[15] Mientras estaban de gira, el grupo escribió e interpretó una canción nueva, así como una versión de "Mandy" de Barry Manilow . ^[16] Además, Barker planeó remezclar varias canciones de Box Car Racer para un EP y reforzar el disco con las dos nuevas pistas. ^[16] La banda tocó su último show en Detroit, Michigan el 17 de diciembre de 2002, y DeLonge comentó que le gustaría experimentar más con Box Car Racer algún día, "algo que ocurre cada dos años". ^[16]

A pesar de esto, DeLonge abandonó el proyecto a mediados de 2003, sintiendo que en su conjunto había seguido su curso. ^[17] "Hay muchas emociones entre Mark y yo y es por eso que nunca habrá otro álbum de Box Car Racer", explicó. ^[12] El sonido de Box Car Racer inspiró el cambio de tono y la naturaleza experimental con la que la banda se acercó a Blink-182 . ^[18] "Una vez que Tom y Travis abrieron la puerta con Box Car Racer , Mark comenzó a estar más de acuerdo con ese concepto. También fue más flexible y el siguiente álbum de Blink pudo ser un gran cambio con respecto a los dos anteriores", dijo el ingeniero asistente Sam Boukas. ^[19] " Box Car Racer abrió la puerta en ese sentido y creo que los tres querían ser más creativos y tener más libertad creativa en ese próximo álbum". ^[19]

"Fue horrible", dijo Hoppus en 2003. "Realmente fue horrible. Me lo tomé muy personalmente. Fue realmente duro y un momento extraño para nuestra banda. Cuando Tom y Travis comenzaron Box Car Racer me sentí como el extraño, el bajista olvidado". ^[12] Tom Bryant de Kerrang!, quien entrevistó al dúo poco antes del lanzamiento de Blink-182 (2003), señaló que "este es claramente un tema incómodo para los dos. Aunque dicen que han tenido cientos de discusiones al respecto, hay una carga incómoda en el aire cuando Hoppus explica sus sentimientos ... Si bien todo en el campamento de Blink-182 ahora parece color de rosa, parece que estas [disculpas] aún necesitan ser reiteradas". ^[12] Las tensiones no resueltas llegaron a un punto crítico a fines de 2004 y Blink-182 se separó en febrero de 2005. ^{[4] [18]}

En una entrevista con MTV News en septiembre de 2005, DeLonge habló extensamente sobre el impacto que Box Car Racer tuvo en el grupo en su conjunto:

Es obvio que la música cambió después de que fui e hice Box Car... Una de las cosas más locas sobre Box Car Racer es que fue lo mejor y lo peor para Blink. Obviamente fue la razón por la que hicimos ese último disco, que pensé que era una obra maestra, pero también causó una gran división en la banda. Fue muy duro para Mark. Pensó que Travis era realmente patético y fui e hice eso, pero fue algo totalmente benigno de mi parte, porque solo le pedí a Travis que tocara la batería porque no quería pagar por un baterista de estudio. No estaba destinado a ser una banda real. ^[4]

El material inacabado de Box Car Racer finalmente se convirtió en parte de la siguiente banda de DeLonge, Angels & Airwaves , y su álbum de estudio debut, We Don't Need to Whisper (2006). ^{[4] Angels & Airwaves versionó "} There Is " de Box Car Racer en su primera presentación en vivo, y ha interpretado varias canciones de Box Car Racer en vivo desde entonces. ^[20] Una secuela de una canción que se encuentra en Box Car Racer , "Letters to God, Part II", se puede encontrar en el álbum de 2010 de Angels & Airwaves, Love .

A principios de 2017, DeLonge dijo en un tuit que había tenido una agradable conversación con Barker. Esto provocó rumores de que Box Car Racer se estaba reuniendo. Los rumores crecieron cuando el 8 de mayo de 2017, DeLonge hizo un tuit preguntando a los fans quién debería aparecer como invitado en un álbum si se hiciera uno. ^{[21] [22]} Sin embargo, desde entonces no se ha hecho ningún anuncio sobre una reunión. En 2018, DeLonge y Barker comenzaron a trabajar en una nueva canción de Box Car Racer en secreto. El proceso de grabación circuló entre los años 2018 y 2021. ^[23] A finales de 2020, Barker tuiteó que 2021 será el 20 aniversario de Box Car Racer, este tuit provocó una respuesta de DeLonge que tuvo una respuesta humorística. ^[24]

El 30 de abril de 2021, Allison Hagendorf lanzó el episodio número 23 de su podcast "Rock This" con una entrevista con DeLonge durante la cual confirmó que él y Barker habían grabado recientemente una canción para Box Car Racer que aún no se había lanzado, diciendo:

"Creo que Travis ya dejó entrever que tenemos una canción de Box Car por ahí. No hemos decidido cuándo lanzarla, pero hay una. Y la hicimos en los últimos dos años, creo. Pero todavía tenemos que decidir cuándo saldrá y cómo lo haremos. Pero tenemos pensado hacerlo". ^[25]

En febrero de 2023, Barker confirmó en una publicación de Twitter que la canción "nunca" se lanzaría, ^[26] solo para anunciar un mes después que se lanzaría en el próximo álbum de blink-182. ^[27] En una entrevista con Zane Lowe , Barker y DeLonge confirmaron que la canción finalmente se convirtió en la canción de One More Time... " Terrified ". ^[28] Blink-182 interpretó el primer verso y el coro de "There Is" durante su One More Time Tour en 2024. ^[29]

Box Car Racer se inspiró en y es en parte un homenaje a las bandas que DeLonge reconoce como influencia: Jawbox , Quicksand , Fugazi y Refused . ^{[9] [13]}

Los críticos etiquetaron a Box Car Racer principalmente como pop punk , ^{[30] [31] [32]} pero con algunas otras categorías de género que se le atribuyeron a la banda. PopMatters describió a la banda como " hardcore / emo / punk rock " mientras que también describió a la banda como pop punk. ^[32] USA Today etiquetó a la banda como power pop . ^[33]

• Tom DeLonge – voz, guitarras (2001–2003, 2018–2021) , bajo (2001–2002, 2018–2021)
• Travis Barker – batería (2001–2003, 2018–2021)
• David Kennedy – guitarras (2001–2003)
• Anthony Celestino – bajo (2002–2003)

Notas