Articulo de referencia

Minas de carbón de Bridgewater

Bridgewater Collieries tuvo su origen en las minas de carbón del yacimiento de Manchester Coalfield en Worsley , en el histórico condado de Lancashire, propiedad de Francis Eger...

Bridgewater Collieries tuvo su origen en las minas de carbón del yacimiento de Manchester Coalfield en Worsley , en el histórico condado de Lancashire, propiedad de Francis Egerton, tercer duque de Bridgewater, durante la segunda mitad del siglo XVIII. Tras la muerte del duque en 1803, su patrimonio fue administrado por los fideicomisarios de Bridgewater hasta que el tercer conde de Ellesmere heredó las propiedades en 1903. Bridgewater Collieries fue fundada en 1921 por el cuarto conde. La compañía se fusionó con otras importantes empresas mineras para formar Manchester Collieries en 1929. [ 1 ]

Historia

Worsley Delph, la entrada a las minas subterráneas del duque de Bridgewater.

La minería de carbón a pequeña escala se practicaba desde la Edad Media, donde afloraban vetas de carbón en Worsley y sus alrededores. John Edgerton, el primer duque de Bridgewater, compró la finca de Worsley en 1630. [ 2 ] Tras heredar la finca en 1748, el tercer duque estaba deseoso de explotar los recursos que se encontraban bajo su propiedad, mayoritariamente agrícola, pero las minas de carbón que heredó eran pequeñas y particularmente húmedas, ya que el agua se filtraba a través de la arenisca porosa que cubría el carbón. El problema se resolvió excavando un nivel subterráneo que intersectaba las vetas de carbón hacia el norte, en dirección a Walkden , desde el canal de Bridgewater hasta la pared rocosa de una antigua cantera en Delph. Este nivel cumplía dos funciones: drenaba las explotaciones mineras y proporcionaba un medio para transportar el carbón fuera de las minas. [ 3 ] Los Niveles Navegables de Worsley se convirtieron en un extenso sistema de canales subterráneos que se ramificaban desde el nivel original. También se accedía a las explotaciones mineras mediante varios pozos excavados a lo largo del nivel de drenaje principal, lo que facilitaba el acceso a los mineros y al transporte de materiales. Entre ellas se encontraban Wood Pit , Ingles Pit y Kempnough Pit en Worsley, y Edge Fold Pits y Mangnall's Pit en Walkden. Se construyeron talleres en Walkden. Los niveles subterráneos se extendieron hasta Farnworth , Linnyshaw y hacia el oeste, en dirección a Chaddock Pit en Tyldesley . [ 4 ]

Fideicomisarios de Bridgewater

Para adquirir los derechos mineros, en 1810 Robert Haldane Bradshaw , superintendente de los Fideicomisarios de Bridgewater, compró la finca Chaddock en Tyldesley y la finca Booths en Boothstown , que abarcaba 50 acres de Cheshire (43 ha). [ 5 ] También compró la finca Garrett Hall en Tyldesley en 1829. El duque había excavado las minas Queen Anne y Chaddock en el siglo XVIII y, hacia 1820, estaban conectadas al canal Bridgewater en Boothstown Basin mediante un nivel subterráneo. En 1838, la mina Chaddock era la más grande de Tyldesley y seguía en funcionamiento en 1848. [ 6 ]

Hacia 1830 se habían excavado más de 300 pozos poco profundos, incluyendo algunos en Wardley cerca de la carretera de Preston a Manchester , la mayoría de corta duración. El pozo Abbot's Fold explotaba la mina Worsley Four Foot y estaba conectado por un nivel subterráneo al pozo Ingles en Worsley y posiblemente tenía un tranvía al canal. Al norte, el pozo Mather's Field explotaba la mina Bin y el carbón era extraído por una máquina de vapor. En la década de 1830 se excavó el pozo Burgess Land hasta la mina Bin al norte de Ellenbrook , empleaba a 35 "hombres y muchachos" en 1852 [ 7 ] y estaba conectado al canal por un tranvía. [ 8 ] El pozo Shude Hill tenía una máquina de extracción de vapor. Los pozos City y Gatley en New Manchester al norte de Mosley Common se excavaron en la década de 1840 y estaban conectados a los niveles navegables y a un tranvía tirado por caballos hasta Mathers Fold. [ 9 ] Estas minas explotaban la mina Brassey a 262 pies y la mina Rams a 360 pies, y empleaban a 64 trabajadores en 1852. Una explosión de grisú en 1838 y un derrumbe en 1843 causaron dos muertes. Los fideicomisarios de Bridgewater comenzaron a excavar pozos profundos más cerca de Ellenbrook en 1862 y las minas pasaron a ser conocidas como Mosley Common Colliery . [ 10 ] La zona ha sido explotada a cielo abierto . [ 11 ]

Durante la década de 1860 se excavaron pozos profundos en las minas de carbón de Sandhole y Linnyshaw .

Véase también

Referencias

Citas

  1. Bridgewater Collieries Ltd , Museo Minero de Durham , consultado el 3 de enero de 2011
  2. Challinor 1972 , pág. 261 
  3. Townley 1995 , pág. 387 
  4. Townley 1995 , pág. 340 
  5. Lunn 1953 , pág. 105 
  6. Lunn 1953 , pág. 111 
  7. Hayes 2004 , pág. 28 
  8. Townley 1995 , pág. 339 
  9. Townley 1995 , pág. 341 
  10. Lunn 1953 , pág. 117 
  11. Hayes 2004 , pág. 29 

Bibliografía

  • Challinor, Raymond (1972), Los mineros de Lancashire y Cheshire , Frank Graham, ISBN 0-902833-54-5
  • Hayes, Geoffrey (2004), Minas de carbón y sus ferrocarriles en los yacimientos carboníferos de Manchester , Landmark, ISBN 1-84306-135-X
  • Lunn, John (1953), Breve historia del municipio de Tyldesley , Consejo del distrito urbano de Tyldesley
  • Sweeney, DJ (1996), A Lancashire Triangle Part One , Triangle Publishing, ISBN 0-9529333-0-6
  • Townley, CHA (1995), Los ferrocarriles industriales de Bolton, Bury y la cuenca carbonífera de Manchester, segunda parte, La cuenca carbonífera de Manchester , Runpast, ISBN 1-870754-32-8