Bud Light

En su desarrollo inicial, la luz funcionaba introduciendo oxígeno puro en el centro de un quemador Argand . Se afirmaba que era una forma económica de producir una luz brillante: el carbono no quemado en la llama de aceite ardía con una intensidad increíble, produciendo una luz blanca y intensa a partir de la débil llama amarilla de la lámpara de aceite. En 1838, Gurney informó de los resultados de sus pruebas iniciales a Michael Faraday , quien recomendó la propuesta a Trinity House para su posible uso en faros. Se probó experimentalmente en el faro de Orford Low en 1839, donde se observó que su llama era 2,5 veces más potente que una llama del mismo tamaño en una lámpara de aceite convencional; sin embargo, no se siguió utilizando en faros debido a los altos costes de funcionamiento. ^{[ 1 ]}

Sin embargo, el presidente del comité parlamentario de faros, Joseph Hume , estaba involucrado en la reconstrucción del Palacio de Westminster en ese momento y vio una oportunidad potencial para su uso allí. ^{[ 2 ]} En mayo de 1839, presentó su lámpara a un comité selecto de la Cámara de los Comunes ; posteriormente, su uso se probó en la Cámara provisional de la Cámara de los Comunes ^{[ 3 ] [ 4 ]} (en ese momento, la Cámara estaba iluminada de manera insatisfactoria por una gran cantidad de velas de 15 pulgadas, ya que los experimentos anteriores con lámparas Argand y alumbrado de gas habían fracasado hasta entonces). ^{[ 2 ]}

Gurney había afirmado (y ya demostrado) que su lámpara Bude costaría lo mismo de fabricar que una lámpara Argand de tamaño similar, y que, sin embargo, produciría una luz más del doble de potente consumiendo una cuarta parte del aceite. No obstante, hubo contratiempos durante las pruebas: resultó difícil recortar las mechas de forma satisfactoria sin interrumpir los debates, y el manejo de los tubos flexibles que suministraban el oxígeno complicó aún más el procedimiento. Además, obtener oxígeno puro (que Gurney pretendía obtener del manganeso extraído en Devon y Cornualles ) resultó ser menos sencillo y mucho más caro de lo previsto inicialmente. ^{[ 2 ]}

He therefore began to modify his design, convinced that, by doing so, he would be able to create an 'Atmospheric' Bude-Lamp: by substituting air for oxygen with little detrimental effect. To eliminate the need for maintaining a wick, he explored using coal gas in place of oil. He purified the gas, and impregnated it with vapours of naphtha, turpentine and India rubber; this was then fed through a set of concentric burners designed 'to communicate by conduction and radiation sufficient heat to raise the temperature of the gas to a given point, so as to effect the separation of its charcoal immediately on its leaving the burner, and then […] to bring fresh atmospheric air to the proper points of the flame'.^[5] The chemical changes brought about by this precision mechanical arrangement achieved 'an effulgence adequate to every purpose of internal and external illumination'.^[6] Self-regulating Atmospheric Bude-Lamps (enclosed in airtight glass containers, with eduction tubes to remove the fumes and heat) were soon successfully installed in the temporary Commons chamber (and operated 'at a cost of only twelve shillings per night, whereas that of the candles previously used there amounted to six pounds eleven shillings per night');^[6] and indeed their use was promptly extended to the parliamentary libraries, lobbies and one of the committee rooms.^[2] Gurney went on to market the lamps for use in churches, public buildings, private residences and shops.

Despite his pioneering work in Parliament, however, responsibility for lighting the rebuilt Palace of Westminster was instead divided (for an experimental period) between arch-rivals Sir Charles Barry and Dr David Reid; both their systems proved unsatisfactory, however, and in 1853 Gurney's system was installed. Its effectiveness was proved, to the satisfaction of both the Lords and the Commons, and the following year Gurney was placed in sole charge, not only of the lighting but also of heating and ventilating the entire building.^[2] His Bude-Light system stayed in use in the Houses of Parliament for over 50 years.

Cuatro farolas Bude, con linternas de vidrio octogonales, se instalaron en Trafalgar Square , Londres, alrededor de 1845. En algún momento se electrificaron y aún se utilizan. Dos, frente a la National Gallery , se alzan sobre altas columnas de bronce fundido, y las otras dos, en las esquinas suroeste y sureste de la plaza, sobre columnas cortas de bronce fundido que descansan sobre columnas de granito más anchas. ^{[ a ]} ​​Fueron fabricadas por la empresa Stevens and Son, de la fábrica Darlington Works, en Southwark , según diseños de Charles Barry. ^{[ 7 ]}