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Capitol Mall o Capitol Mall Boulevard es una calle principal y una avenida ajardinada en la ciudad capital del estado de Sacramento , California . Anteriormente conocida como M Street , conecta la ciudad de West Sacramento en el condado de Yolo con el centro de Sacramento . Capitol Mall comienza en el acceso este al Tower Bridge y se extiende hacia el este hasta el Capitolio del estado de California .
Descripción de la ruta

Capitol Mall comienza en el extremo este del Tower Bridge , que cruza el río Sacramento hasta West Sacramento . Se extiende hacia el este pasando por el parque Riverfront Promenade y sobre la Interestatal 5 hasta el edificio del Capitolio del Estado de California .
Algunas de las empresas y bufetes de abogados más importantes de Sacramento se encuentran en el Capitol Mall. Debido al sistema de cuadrícula de calles del centro de Sacramento, que es anterior a la construcción del Capitolio, el Capitol Mall se conocía antiguamente como M Street . El gobernador CC Young le cambió el nombre a Capitol Avenue en 1928.
El Capitol Mall anteriormente formaba parte de la Ruta Estatal 275 , pero fue cedido a la ciudad en enero de 2006. [1]
Historia


Tras la cesión de California por parte de México y su ingreso a la unión como estado en 1850, San José , Vallejo y Benicia sirvieron brevemente como capitolio estatal hasta que la legislatura decidió que Sacramento era el lugar más adecuado para sus necesidades para el estado en 1854. Su asignación inicial para la construcción del edificio dedicado al Capitolio en 1860 solo preveía una parcela de tierra de 4 cuadras delimitada por las calles L, N, 10 y 12. [2]
Anteriormente, la calle M era una calle menor con letras, pero de repente se convirtió en un punto focal para los visitantes del Capitolio, ya que llegaban a la estación de ferrocarril Central Pacific o a los muelles en barco fluvial en Old Sacramento . La llegada del automóvil y la nueva Ruta Legislativa 6 que conducía al Capitolio enfatizaron aún más cómo la apariencia del Capitolio desde la ribera del río reflejaba la suerte de California, ya que el defensor de la planificación urbana Charles Mulford Robinson solicitó a la ciudad y al estado que emularan los ideales de Pierre L'Enfant para el National Mall en Washington, DC en 1907. [3] [4]
Aunque la ciudad adquirió los dos bloques adicionales al oeste del Capitolio para la construcción del Edificio de Oficinas Estatales N.° 1 y el Edificio de la Biblioteca y los Tribunales en 1913, el área entre la calle 9 y el río continuó desarrollándose con propiedades residenciales, comerciales y comunitarias, incluido el histórico Japantown de Sacramento , que se extendía desde la calle M hasta la calle 4 desde las calles K hasta P, obstruyendo la vista del Capitolio de tal manera que el famoso planificador urbano Werner Hegemann escribió: "que incluso caminando por las aceras de la calle "M" no se puede ver el edificio del Capitolio", y que despejarlas "es de la mayor importancia para el futuro de Sacramento". [3] [5] [6]

El gobernador CC Young renovó los esfuerzos para la ampliación de M Street en un gran centro comercial para crear "la Avenida Pensilvania de California" en 1929. También abogó por cambiar el nombre de M Street a Capitol Avenue y construir un puente nuevo y más grande para reemplazar el antiguo puente ferroviario de M Street sobre el río con un puente combinado de ferrocarril y automóvil que se convertiría en el icónico Puente de la Torre de Sacramento , formando una gran puerta de entrada occidental al centro comercial. [3]

Las propuestas de construcción de centros comerciales quedaron en segundo plano durante las guerras y, a pesar del hecho de que gran parte del barrio japonés de Sacramento fue diezmado por la evacuación y el encarcelamiento de los estadounidenses de origen japonés durante la guerra, la población de California se duplicó debido a su fuerte producción industrial de defensa en tiempos de guerra; muchos de ellos se mudaron a las áreas japonesas desocupadas, especialmente aquellos a quienes se les prohibió encontrar vivienda en otro lugar debido a los convenios de vivienda racial , a menudo excediendo con creces la capacidad de esas propiedades a medida que los residentes adinerados se mudaron a la creciente migración suburbana de la década de 1950. [5] [6]
Esa migración y la inversión federal en renovación urbana durante la era de posguerra impulsaron la atención de la ciudad hacia la creación final del Mall, aunque sólo fuera para darle al gobierno la excusa para apoderarse de los guetos étnicos superpoblados a través del dominio eminente , como lo que entonces se llamaba el "West End" de Sacramento, lleno de minorías sin ningún otro lugar a donde ir. [7]
En 1947, el ayuntamiento de Sacramento aprobó un plan para adquirir terrenos y crear un Distrito de Mejora Cívica alrededor del Capitolio hasta el río, recomendando un retranqueo de 40 pies desde Capitol Avenue . La Agencia de Reurbanización de Sacramento (SRA) se creó en 1950 para hacer frente al desafío de hacer cumplir los deseos del Estado, adquiriendo aproximadamente 15 manzanas cuadradas para el Proyecto Capitol Mall y demoliendo públicamente una casa privada de 1870 adquirida mediante dominio eminente por la agencia en una ceremonia especial en lo que se publicitó como un "proyecto de limpieza de barrios marginales", y abriendo esas parcelas a la inversión privada compatible con el concepto de centro comercial del Estado. [5] [8]
En 1961, el plan inicial para crear una mediana de césped de 52 pies que separara dos calles anchas con un retranqueo paisajístico de 8 pies de ancho plantado con tilos para un total de 180 pies entre los edificios al norte y al sur del Mall estaba en marcha. JW Wilson de la División Estatal de Carreteras fue asignado como ingeniero de diseño para el proyecto con Donald Van Riper como arquitecto paisajista. Desafortunadamente, un plan anterior para incluir una rotonda que rodeara un monumento u obelisco en el extremo occidental de The Mall fue abandonado debido a la construcción imprevista de la Interestatal 5 que correría a lo largo del río a través de la ciudad, y se construyó deliberadamente por debajo del nivel del suelo para no interrumpir la línea de visión clara entre el Capitolio y el Tower Bridge. Tanto el centro comercial como la interestatal se completarían en 1965 y estéticamente siguen siendo hoy en día muy similares a como eran entonces. [3] [4]
Lugares de interés del bulevar Capitol Mall
Los puntos de referencia del Capitol Mall, desde el oeste (Puente de la Torre y río Sacramento) hasta el este (Capitolio del Estado de California), incluyen:
1 centro comercial Capitol
Ubicada en el número 1 de Capitol Mall, la Universidad Drexel de Sacramento es el campus californiano de la reconocida Universidad Drexel , con sede en Filadelfia. Está ubicada cerca del emblemático Puente de la Torre, entre el río Sacramento y el cruce del Mall sobre la Interestatal 5 .
100 centro comercial capitol
Ubicado en 100 Capitol Mall cerca del Tower Bridge, el ' Embassy Suites Sacramento - Riverfront Promenade' de 242 habitaciones es un hotel popular entre los turistas, debido a su proximidad al casco antiguo en el Old Sacramento State Historic Park y el parque Riverfront Promenade a lo largo del río Sacramento. [9]
300 Capitol Mall

Ubicado en la entrada al centro de la ciudad, en la concurrida intersección de 3rd Street y Capitol Mall, el edificio 300 Capitol Mall tiene 18 pisos y 383,238 pies cuadrados de área alquilable. La torre fue diseñada por Daniel, Mann, Johnson & Mendenhall (DMJM) y se terminó de construir en 1984.
301 Capitol Mall
301 Capitol Mall es el sitio de la antigua sede del periódico Sacramento Union . La construcción comenzó aquí en 2006 para The Towers on Capitol Mall I & II , dos torres de uso mixto planificadas de 53 pisos y 187 m de altura. El proyecto había estado suspendido desde enero de 2007 debido a los embargos presentados contra el desarrollador.

400 Capitol Mall: Centro Wells Fargo
Ubicado en el 400 Capitol Mall, el Wells Fargo Center es actualmente el edificio más alto de Sacramento. Tiene 131 m (429 pies) de altura y 33 pisos, 29 de ellos sobre el vestíbulo de la planta baja y 3 bajo el mismo. El rascacielos ganó el premio BOMA Building of the Year en 1994. En el vestíbulo hay un museo dedicado a la historia del Wells Fargo Bank en el área de Sacramento. En el Wells Fargo Center se encuentran: Il Fornaio , un popular restaurante; y Price Waterhouse Coopers , un importante inquilino.
500 Capitol Mall — Torre BMO
500 Capitol Mall , también conocida como la " Torre BMO " (anteriormente la " Torre del Banco del Oeste "), es un rascacielos de 25 pisos y 433 508 pies cuadrados (40 274,2 m2 ) en Capitol Mall en el centro de Sacramento con un estacionamiento de 10 niveles y 800 plazas. El edificio consta de un atrio/vestíbulo de 5 pisos, tiendas minoristas en la planta baja, espacio de oficina y un restaurante o sala de reuniones en el ático de 2 niveles. La estructura tiene un marco de acero y presenta un muro cortina de granito con paneles de piedra sobre prefabricados y piedra sobre cerchas en el exterior. El edificio abrió sus puertas y recibió a su primer inquilino el 26 de mayo de 2009. [10] [11]
Capitolio del estado de California

En el extremo este del Capitol Mall se encuentra el emblemático Capitolio del Estado de California . Este edificio y sus alrededores albergan el Museo del Capitolio del Estado de California . El edificio de estilo neoclásico y bellas artes con cúpula estuvo en construcción entre 1860 y 1874. El capitolio y sus terrenos son un Monumento Histórico de California , un Distrito Histórico Nacional y están en el Registro Nacional de Lugares Históricos del Condado de Sacramento, California .
Transporte público
Distrito de Tránsito Regional de Sacramento : RT brinda servicio de transporte público hacia, desde y a lo largo del Capitol Mall. RT presta servicio a la ciudad de Sacramento y a gran parte de la zona norte del condado de Sacramento .
- Tren Ligero
RT tiene dos paradas de tren ligero ubicadas en el Capitol Mall. La parada 7th & Capitol es solo para trenes en dirección sur, mientras que la parada 8th & Capitol es solo para trenes en dirección norte. Las dos paradas dan servicio a las tres rutas de tren ligero de RT: Gold Line , Blue Line y Green Line .
- Autobuses
También hay paradas de autobús ubicadas en el Capitol Mall operadas por RT, con servicio entre las 5:00 am y las 9:00 pm todos los días. La flota de autobuses funciona con gas natural comprimido .
Intersecciones principales



La ruta completa se encuentra en Sacramento , condado de Sacramento .
Véase también
- Parque histórico estatal Old Sacramento : distrito histórico, a 2 cuadras al norte del centro comercial
- Museo de Arte Crocker : antigua residencia de Edwin B. Crocker, a dos cuadras al sur del centro comercial
- Puesto VFW 8985 de Nisei : el único sobreviviente del antiguo barrio japonés de Sacramento , despejado para dar paso al centro comercial
- Mansión Leland Stanford : antigua residencia del gobernador Leland Stanford, a 1 cuadra al sur del centro comercial
- Complejo del Centro de Convenciones de Sacramento : complejo de convenciones moderno reconstruido en 2019, a 1 cuadra al norte del centro comercial
- Lista de los edificios más altos de Sacramento
Referencias
- ^ Sacramento Bee : Renovación del menú del Capitol Mall, 5 de febrero de 2006, pág. B1: "Los líderes de la ciudad han dicho que se debería hacer algo para embellecer el vestíbulo. Pero hasta enero, el Departamento de Transporte del estado lo controlaba como una carretera estatal. El control ahora ha pasado a la ciudad, y los funcionarios de la ciudad dicen que Sacramento debería hacer algo para que el centro comercial sea más atractivo para los peatones y los visitantes".
- ^ Martínez, Jeremías (18 de septiembre de 2022). "¿Cuándo y cómo se convirtió Sacramento en la capital de California?". Fox KTXL 40.
- ^ abcd "El gran enfoque: el Capitol Mall de Sacramento" (PDF) . PAR Environmental Services . Consultado el 23 de julio de 2023 .
- ^ ab Turner, Rob (octubre de 2015). "El bulevar de los sueños rotos". Revista SacTown.
- ^ abc Lango, Chris (12 de abril de 2018). "Sacramento: ciudad de reurbanizaciones". The Metropole.
- ^ ab Pease, Ben (11 de octubre de 2020). "Sacramentos". Atlas de Japantown .
- ^ "California después de la guerra". Museo del Capitolio del Estado de California . Consultado el 23 de julio de 2023 .
- ^ Bowman, Jason. "Sacramento's Japantown". Sección de Historia de la Biblioteca Estatal de California . Consultado el 23 de julio de 2023 .
- ^ Sitio web del Embassy Suites Sacramento—Riverfront Promenade. Consultado el 14 de abril de 2013.
- ^ "En ascenso en Capitol Mall". LivingInUrbanSac . 7 de noviembre de 2007 . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
- ^ "McDonough Holland & Allen PC se muda a 500 Capitol Mall en Sacramento". Daily Business News. 26 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2011. Consultado el 24 de agosto de 2010 .
- ^ "Ruta del Capital Mall" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
Enlaces externos
- emporis.com [usurpado]
- rsconstruccion.com
- cbre.com
- páginarascacielos.com
- Concurso de diseño del Sacramento Capitol Mall, organizado por la Ciudad de Sacramento y el Instituto Americano de Arquitectos .