

Los rápidos de Cascades (a veces llamados cataratas Cascade o cascadas del Columbia ) eran una zona de rápidos a lo largo del río Columbia de América del Norte , entre los estados estadounidenses de Washington y Oregón . En un tramo de aproximadamente 150 yardas (140 m) de ancho, el río descendía unos 40 pies (12 m) en 2 millas (3,2 km) . [ 1 ]
Estos rápidos, o cascadas, junto con las numerosas cascadas a lo largo del desfiladero del río Columbia en esta zona de Oregón y Washington , dieron origen al nombre de las montañas circundantes: la Cordillera de las Cascadas . [ 2 ]
En 1896 se construyeron las esclusas y el canal de Cascade para sortear los rápidos. A finales de la década de 1930, la construcción de la presa de Bonneville provocó la inundación de los rápidos y de la mayor parte de las estructuras de 1896.
Lugar de pesca
Los rápidos eran un importante lugar de pesca para los nativos americanos , que capturaban salmones mientras nadaban río arriba para desovar.
Obstáculo en la ruta de Oregón

También supusieron un obstáculo importante para el desarrollo del Sendero de Oregón ; inicialmente, los pioneros se reunían en The Dalles para esperar pequeñas embarcaciones que los llevaran al valle de Willamette ; en 1846, Sam Barlow y sus socios construyeron el camino de Barlow alrededor del lado sur del monte Hood , lo que permitió a los viajeros del Sendero evitar los rápidos en la última etapa de sus viajes.
Decidimos llevar primero nuestras canoas hasta la cabecera de los rápidos, con la esperanza de que al anochecer cesara la lluvia y nos permitiera tener una tarde despejada para llevar nuestro equipaje por el portaje. Este portaje tiene dos mil ochocientas yardas a lo largo de un camino estrecho, accidentado y resbaladizo. ... algunos hombres eran absolutamente necesarios, al menos, para proteger nuestro equipaje de los War-clel-lars que se agolpaban alrededor de nuestro campamento en considerable número. Estos son los mayores ladrones y sinvergüenzas con los que nos hemos topado. ... las canoas sufrieron muchos daños al chocar contra las rocas a pesar de todas las precauciones que se pudieron tomar para evitarlo. ... muchos de los nativos se agolpaban en la orilla del río donde los hombres estaban ocupados cargando las canoas; uno de ellos tuvo la insolencia de arrojar piedras por la orilla a dos de los hombres que casualmente estaban un poco separados del grupo en ese momento. Al regresar el grupo por la noche desde la cabecera de los rápidos, se encontraron con muchos de los nativos en el camino, que parecían estar mal dispuestos… [ 3 ]
Transporte de embarcaciones
Los viajeros que viajaban en barco estaban obligados a transportar las embarcaciones y los suministros por tierra o a subir las embarcaciones con cuerdas.
Conflictos por los derechos de transporte por tierra
Posteriormente, continuaron los conflictos entre los nativos chinook y los europeos y estadounidenses, quienes generalmente se negaban a reconocer la autoridad de los nativos sobre el paso por la zona. Hacia 1813-1814, los comerciantes de pieles que transitaban por la región recurrían a la violencia contra los pueblos indígenas. Si bien finalmente prevalecieron las vías diplomáticas, un brote de malaria en la década de 1830 redujo tanto las poblaciones de la Cascade y otras tribus indígenas que dejaron de ser una fuerza importante a lo largo del río.
Sin embargo, entre 1855 y 1856 se construyeron tres fuertes: Fort Cascades , Fort Raines y Fort Lugenbeel, ubicados entre la actual Stevenson (Washington) y North Bonneville, para proteger el camino de transporte que rodeaba los rápidos. Los nativos incendiaron Fort Cascades en 1856, pero fue reconstruido. Este ataque impulsó la construcción de Fort Lugenbeel.
navegación de barcos de vapor

Las Cascadas representaban una barrera importante para la navegación fluvial. Los barcos de vapor no podían remontar los rápidos y solo podían descenderlos con gran riesgo, aunque capitanes muy experimentados lo lograron en varias ocasiones. En 1896 se completó la construcción de un canal y una esclusa para sortear los rápidos en lo que hoy se conoce como Cascade Locks, Oregón .
En 1938, los rápidos habían desaparecido, sumergidos bajo el embalse de Bonneville, que se formó tras la construcción de la presa de Bonneville . La esclusa de Bonneville, ubicada en la presa y terminada en 1937, reemplazó a las antiguas esclusas de Cascade que rodeaban los rápidos.
Véase también
- Puente de los Dioses , un puente terrestre formado por el deslizamiento de Bonneville hace varios siglos.
- Bridge River Rapids , un lugar de pesca similar en el río Fraser.
- Las esclusas y el canal de Cascade , las primeras esclusas de navegación construidas alrededor de los rápidos, antes de la construcción de la presa de Bonneville.
- Las cataratas de Celilo , un antiguo lugar de pesca y centro económico de mayor importancia situado río arriba del desfiladero.
- Fuerte Cascadas
- Pico Greenleaf
- Cataratas Kettle , en Washington
- Priest Rapids , otro lugar de pesca en el este de Washington.
- Montaña de la Mesa
- Lista de rápidos del río Columbia
Referencias
- ↑ Ulrich, Roberta (2007). Redes vacías: Indios, presas y el río Columbia . Corvallis, Oregón: Oregon State University Press. pág . 21. ISBN 978-0-87071-469-6.
- ↑ Majors, Harry M. (1975). Explorando Washington . Van Winkle Publishing Co. pág. 150. ISBN 978-0-918664-00-6.
- ↑ Meriwether Lewis , viernes 11 de abril de 1806.
Enlaces externos
- "Centro para la Historia del Río Columbia (CCRH)" .
- "Las Cascadas (históricas)" . Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
45°40′1.51″N 121°54′6.2″W / 45.6670861°N 121.901722°W / 45.6670861; -121.901722
- desfiladero del río Columbia
- Historia del transporte en Oregón
- Historia del transporte en el estado de Washington.
- Historia de los nativos americanos de Oregón
- Historia de los nativos americanos del estado de Washington.
- Relieve del condado de Skamania, Washington
- Ríos del condado de Hood River, Oregón
- Rápidos de los Estados Unidos
- Ríos de Oregón
- Ríos del estado de Washington
- Cascadas sumergidas
- Ruta de Oregón