Aeródromo de Casey

Aeródromo de Casey , más tarde conocido como aeródromo de Berwick ( ICAO : YBER)Edrington era un pequeño aeródromo para avionetas situado en Berwick , Victoria , Australia. Fue construido por Rupert Ryan en un terreno que heredó en 1935 y, junto con su hermana Ethel ("Maie"), lo convirtió en una exitosa granja de cría de caballos llamada Edrington. Maie se casó con Richard Casey (más tarde barón Casey, el decimosexto gobernador general de Australia ) en 1921.

En 1937, Richard y Maie Casey tomaron clases de vuelo, obtuvieron sus licencias y compraron un Percival Vega Gull que Richard volaba entre Melbourne y Canberra . ^{[ 1 ]} Ryan construyó una pista de aterrizaje en la propiedad en 1938 y un hangar para guardar el Gull. Cuando fue certificado como aeródromo en junio de ese año, se le dio el nombre de Aeródromo Casey. El uso del aeródromo se suspendió al estallar la Segunda Guerra Mundial y el Gull de los Casey fue requisado por la Real Fuerza Aérea Australiana en noviembre de 1939.

El aeródromo reanudó sus operaciones en 1947 cuando Ryan autorizó al Victorian Motorless Flight Group a usarlo para operaciones con planeadores y paracaidismo deportivo. El VMFG se trasladó al aeródromo de Bacchus Marsh en 1962. ^{[ 2 ]} Richard Casey compró un Miles Messenger en 1953 y lo guardó en el aeródromo hasta 1962.

En 1968, el aeródromo fue adquirido por Groupair Pty Ltd, fundada por Keith Hatfield y Ron Kerrison, y renombrado Berwick Airfield. Groupair operaba una escuela de vuelo, servicios de vuelos chárter y talleres de mantenimiento de aeronaves. La compañía tenía planes de expansión y de convertirlo en un aeropuerto comercial. Algunos materiales promocionales se referían al lugar como "Aeropuerto Casey". El Royal Victorian Aero Club también impartía formación de vuelo desde el aeródromo y planeaba trasladar hasta el 60% de la formación básica de vuelo fuera del Aeropuerto de Moorabbin . ^{[ 1 ]} Tras la muerte de Kerrison en un accidente aéreo en 1969, la compañía fue comprada por el millonario ganadero Bryce Killen. ^{[ 1 ]} La compañía entró en liquidación en 1978 y los activos fueron adquiridos por Pressfast Industries, que planeaba convertir el sitio en un parque empresarial, reservando una pequeña área para operaciones con helicópteros. Se construyó un hangar para helicópteros en 1982, pero el aeródromo quedó fuera de servicio en 1989. ^{[ 1 ]}

El aeródromo cerró oficialmente en 1994 y el Gobierno del Estado de Victoria adquirió el terreno. En 1996 se convirtió en el Campus Berwick de la Universidad de Monash . El hangar original de 1938 y el Miles Messenger de Casey se conservan en el Museo Nacional de Aviación de Australia en el Aeropuerto de Moorabbin. ^{[ 3 ]} En 2018 el sitio se convirtió en el campus Berwick de la Universidad de la Federación de Australia .

• Lista de aeropuertos en Victoria

• Queer Birds : una película de los años 50 que muestra el vuelo sin motor en el aeródromo.