CentrePort Canadá

CentrePort Canada es un puerto seco trimodal y zona de libre comercio ubicado en parte en el noroeste de Winnipeg , Manitoba (CentrePort South) y en parte en el municipio rural de Rosser (CentrePort North), y situado junto al Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson de Winnipeg (YWG). ^{[ 1 ]} Con 20 000 acres (81 ^km² ) de terreno industrial, es uno de los puertos interiores trimodales y zonas de libre comercio más grandes de Norteamérica . ^{[ 2 ] [ 1 ]} 

El puerto ofrece acceso al transporte trimodal: ferroviario (tres ferrocarriles de Clase I , concretamente Canadian Pacific Kansas City (CPKC), Canadian National (CN) y BNSF Railway ); aéreo (un aeropuerto internacional de carga aérea que opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana ); y por carretera (un centro de transporte internacional por carretera). ^{[ 3 ]}

CentrePort Canada también ofrece oportunidades de inversión en terrenos vírgenes para una amplia variedad de operaciones comerciales, incluyendo distribución, almacenamiento y manufactura. La parte del puerto interior que se encuentra dentro de Rosser tiene acceso a un Área de Planificación Especial para agilizar el proceso de aprobación del desarrollo de terrenos. ^{[ 3 ]}

Según su sitio web, CentrePort Canada Inc. "...es responsable de la planificación y el desarrollo del sitio; el desarrollo comercial y la atracción de inversiones; y los esfuerzos de marketing y promoción." ^{[ 1 ]}

CentrePort Canada Way es una autopista de 10 km (6,2 millas) que conecta Inkster Boulevard de Winnipeg con la Perimeter Highway y permite a las empresas alcanzar el objetivo de cinco minutos para llegar a 90 km/h (55 mph) para el transporte de carga. ^{[ 1 ]} Sirve como centro para corredores comerciales nacionales e internacionales , además de atraer nuevos desarrollos logísticos de transporte al área de la ciudad . ^{[ 4 ]} Además, Winnipeg tiene conexiones con los dos únicos puertos importantes del Pacífico de Canadá, el Puerto de Vancouver y el Puerto de Prince Rupert , así como una conexión directa con el Puerto de Churchill , el único puerto ártico de aguas profundas de Canadá . ^{[ 5 ] [ 6 ]}   

En 2008, el Gobierno de Manitoba aprobó la Ley CentrePort Canada con apoyo unánime. ^{[ 7 ]} Esta ley estableció CentrePort Canada Inc. y los límites del puerto interior. ^{[ 8 ]}

La Ley también define el mandato de la corporación: facilitar el desarrollo y la operación a largo plazo del puerto interior, facilitar y fomentar la inversión en el puerto interior y promover el puerto interior mediante su comercialización a nivel nacional e internacional. ^{[ 9 ]}

Desde 2008, CentrePort Canada Inc. ha trabajado estrechamente con departamentos relacionados del gobierno de Manitoba, incluidos Transporte e Infraestructura de Manitoba ; Negocios, Minería, Comercio y Creación de Empleo; y Relaciones Municipales y del Norte. ^{[ 10 ]} Según la Ley de Planificación , la parte del puerto interior que se encuentra dentro de Rosser es un Área de Planificación Especial, donde el uso del suelo se rige por el Reglamento de Áreas de Planificación Especial del Puerto Interior 49/2016 (Plan de Desarrollo y Ordenanza de Zonificación). ^{[ 3 ] [ 11 ]} La autoridad de planificación para los terrenos dentro de esta área es el Ministro provincial de Relaciones Municipales y del Norte. ^{[ 11 ]}

CentrePort Canada también ha colaborado con varios departamentos federales, entre ellos Diversificación Económica del Oeste , Transporte Canadá , Asuntos Globales y Desarrollo Internacional . ^{[ 10 ]}

CentrePort busca oportunidades de atracción de inversiones con socios económicos como Winnipeg Economic Development & Tourism ^{[ 12 ]} y World Trade Centre Winnipeg, ^{[ 13 ]} entre otros.

CentrePort Canada Way es una autopista de cuatro carriles y 10 km (6,2 millas) que conecta Inkster Boulevard de Winnipeg con la Perimeter Highway , y permite alcanzar los 90 km/h (56 mph) en 5 minutos . Dado que Winnipeg se encuentra cerca del centro geográfico de Norteamérica , sirve como centro neurálgico para corredores comerciales nacionales e internacionales , además de atraer nuevos desarrollos logísticos de transporte a la zona urbana . ^{[ 4 ]}     

Los planes para construir CentrePort Canada Way se anunciaron el 14 de abril de 2009, cuando el Primer Ministro Stephen Harper, junto con el Primer Ministro de Manitoba, Gary Doer, declararon en el Aeropuerto James Richardson que tanto el gobierno federal como el provincial contribuirían con 212,5 millones de dólares canadienses para una autopista dividida de cuatro carriles. ^{[ 21 ]} La autopista se inauguró en noviembre de 2013. ^{[ 21 ]}

La autopista también está situada en una zona con una infraestructura vial de apoyo valorada en aproximadamente mil millones de dólares.

Winnipeg es la única ciudad canadiense importante en las praderas a la que sirven tres ferrocarriles continentales de clase I : Canadian Pacific Kansas City (CPKC), Canadian National (CN) y BNSF Railway . ^{[ 1 ]}

En marzo de 2022, Focus Equities fue designada como la empresa desarrolladora de CentrePort Canada Rail Park, un parque industrial de 2,69 km² (665 acres ⁾ de las 81 km² (20 000 acres) de terreno de CentrePort ^, ubicado al oeste del aeropuerto de Winnipeg . El parque ferroviario tiene como objetivo mejorar aún más el acceso a las tres compañías ferroviarias de Clase I que ya presta servicio a CentrePort y proporcionará terrenos industriales con acceso ferroviario para empresas dedicadas a actividades de cadena de suministro global. CentrePort Canada Rail Park está vendiendo actualmente lotes personalizados y totalmente equipados de entre cinco y más de 100 acres, con zonificación 13 (Industria Pesada). ^{[ 22 ] [ 23 ]}

• Sitio web de CentrePort Canadá
• Mapa de uso del suelo de CentrePort