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Articulo de referencia

Río Chang Chenmo

Coordenadas : 34°16′33″N 78°17′20″E / 34.2758°N 78.2889°E / 34.2758; 78.2889 "},"basin_size":{"wt":"{{convert|4170|km2|abbr=on}} {{Cite web|title=India WRIS Geoviewer |url=https...

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Coordenadas : 34°16′33″N 78°17′20″E / 34.2758°N 78.2889°E / 34.2758; 78.2889

El río Chang Chenmo o río Changchenmo es un afluente del río Shyok , parte del sistema del río Indo . [ 4 ] Se encuentra en el extremo sur de la disputada región de Aksai Chin y al norte de la cuenca del lago Pangong en Ladakh .

El nacimiento del Chang Chenmo se encuentra cerca del paso de Lanak en la región de Jammu y Cachemira administrada por China (como parte del condado de Rutog en el Tíbet ). [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] El río fluye hacia el oeste desde Lanak La. En la mitad de su curso se encuentra el paso de Kongka , parte de la Línea de Control Real entre India y China. [ 6 ] Continuando hacia el oeste, el río entra en un profundo desfiladero en la cordillera del Karakórum hasta unirse al río Shyok en Ladakh .

Nombre

Chang Chenmo significa "Gran Norte" en lenguas tibetanas . [ 7 ] Es principalmente el nombre del valle más que del río. [ 8 ]

Geografía

Valle del río Changchenmo. El Changchenmo nace en el este cerca de Lanak La , fluye por territorio chino hasta Konka La y luego por territorio indio a través de Tsogstsalu y Hot Springs hasta su confluencia con el río Shyok. En la carretera Darbuk–Shyok–DBO (carretera DSDBO). Su afluente (Survey of India, 1916).
Valle de Changchenmo en un mapa del ejército estadounidense de 1955.

El valle de Chang Chenmo se encuentra en una depresión entre la cordillera de Karakoram al norte y la cordillera de Changchenmo al sur. La depresión se extiende hasta el Tíbet, llegando hasta Yeshil Kul (Bangda Co) y el lago Lighten (Guozha Co) en la frontera con Khotan. [ 9 ] Actualmente, la depresión se reconoce como una falla geológica llamada falla de Longmu Co , que forma parte del sistema de fallas Longmu-Guozha Co. [ 10 ]

El río Chang Chenmo nace en un glaciar al suroeste del paso de Lanak , situado en una loma baja en medio del valle. Las montañas del sur están mucho más glaciadas que las del norte, y es posible que gran parte del agua del Changchenmo provenga de ellas.

El Changchenmo fluye sobre un lecho de grava en gran parte de su recorrido, descrito como "pedregoso y árido". Numerosos afluentes desembocan en él tanto del norte como del sur, aportando aluvión. En los lechos aluviales crece hierba, que, según se dice, los habitantes de Ladakh utilizan para el pastoreo otoñal. Sin embargo, existe el peligro constante de nevadas, que pueden cubrir la hierba. A menos que los animales puedan ser llevados de vuelta a través de los altos pasos, correrían peligro de morir de hambre. [ 11 ]

En medio del valle de Changchenmo, se inserta un gran espolón de la cordillera del Karakórum, lo que provoca que el río serpentee entre sus colinas. El paso de Kongka se encuentra en la última de estas colinas. Al oeste del espolón, el gran afluente del río Kugrang desemboca en él. Al este, el río Kyapsang hace lo mismo. Tres importantes zonas de pastoreo se encuentran al oeste del paso de Kongka: Kyam (o Kiam , también llamado Aguas Termales ), [ 12 ] Tsolu (o Tsogtsalu) y Pamzal . [ 13 ] Otra llamada Gogra [ 14 ] se encuentra al noroeste, en el valle del río Kugrang, donde otro afluente llamado Changlung desemboca en Kugrang. [ 15 ]

Después de Pamzal, el río entra en un desfiladero estrecho a través de la cordillera principal del Karakórum, donde se convierte en un arroyo rápido. Esta parte del valle no es transitable excepto en invierno, cuando el río está congelado. [ 16 ] [ 17 ]

Afluentes

En Aksai Chin , territorio administrado por China , al Changchenmo se unen Toglung Marpo , Kyapsang [ 18 ] y Silung Kongma . [ 18 ]

Cruza la Línea de Control Real hacia Ladakh , territorio administrado por la India, cerca del paso de Kongka . En Ladakh, se le unen el Silung Barma , [ 18 ] el Silung Yokma , [ 18 ] el río Kugrang , [ 19 ] el río Rimdi , [ 20 ] y numerosos otros arroyos antes de desembocar en el río Shyok. [ 21 ]

Cordillera Changchenmo

La cordillera de Changchenmo es el nombre que recibe la masa montañosa situada entre el valle de Chang Chenmo y el lago Pangong Tso al sur. [ 22 ] Tiene varios espolones glaciares que descienden y se adentran en la orilla norte del lago Pangong Tso, y estos espolones se llaman los dedos . De oeste a este, se denominan Dedo-1 a Dedo-8 . [ 23 ] Según la Enciclopedia Británica , la cordillera de Changchenmo y la cordillera de Pangong se consideran a veces la parte más oriental de la cordillera del Karakórum . [ 24 ] Las características más destacadas de la cordillera de Changchenmo son el paso de Marsimik La , los ocho "dedos", la llanura aluvial de Sirijap , la llanura de Khurnak , etc.

Historia

A finales del siglo XIX, para facilitar el comercio entre el subcontinente indio y la cuenca del Tarim , los británicos intentaron promover una ruta de caravanas a través del valle de Chang Chenmo como alternativa al difícil y costoso paso de Karakoram . [ 25 ] El Maharajá Ranbir Singh, a petición de los británicos, mejoró los senderos y las instalaciones de los campamentos en el valle de Chang Chenmo. [ 26 ] [ 27 ] Desafortunadamente, además de ser más larga y de mayor altitud que la ruta tradicional, esta ruta también atraviesa el desolado desierto de Aksai Chin. [ 25 ] [ 27 ] Para la década de 1890, los comerciantes habían abandonado en su mayoría esta ruta. [ 18 ] En ese momento, el valle de Chang Chenmo también era un lugar de caza popular para los oficiales británicos de permiso. [ 28 ] [ 29 ]

Desde la década de 1950, el río se encuentra en el territorio en disputa entre China e India . [ 5 ] Por ello, alberga numerosos puestos fronterizos de ambos lados, como el Paso de Kongka , Hot Springs y Tsogstsalu. [ 30 ] [ 31 ] La región también fue escenario de numerosas tensiones en el pasado, como el incidente del Paso de Kongka de 1959. [ 30 ]

Transporte

Carretera Changchenmo-Tsogtsalu (CTR), de 55 km de longitud: La BRO de la India completará la construcción de la carretera de 55 km de longitud, desde la confluencia de los ríos Changchenmo y Shyok hasta Tsogtsalu para diciembre de 2023 (actualización de agosto de 2023), para conectar el sector estratégico de Changchenmo. [ 32 ] En octubre de 2023, NHIDCL invitó a presentar propuestas para completar el "informe detallado del proyecto" (DPR) para mejorar esta carretera a una carretera nacional de un solo carril con un túnel de 700 metros. El DPR debe completarse en 10 meses. La carretera se mejorará según los estándares internacionales, incluyendo "diseño de la carretera, diseño del pavimento, vías de servicio donde sea necesario, tipo de intersecciones, rehabilitación y ampliación de puentes y estructuras existentes y construcción de nuevos puentes y estructuras, características de seguridad vial, cantidades de materiales, estimaciones de costos y análisis económico". [ 33 ]

" Carretera Phobrang - Marsimik La - Tsogtsalu - Aguas Termales" (PMTHR) o "Carretera Marsimik La" (MLR): BRO está construyendo esta carretera asfaltada transitable. [ 34 ] Solía ​​ser un camino de tierra construido anteriormente en 1983 bajo la supervisión del escalador del Everest Sonam Paljore. Marsimik La en la cordillera Chang-Chenmo está a 20 km en línea de visión y a 42 km en coche al noroeste de Pangong Tso, y a 4 km al sur de LAC. [ 35 ]

Turismo

Desde mayo de 2023, India ha abierto el sector de Changchenmo al turismo, no se necesita Permiso de Línea Interior (ILP), BRO está construyendo varias carreteras en este sector y la policía está estableciendo el puesto de control turístico. En consecuencia, los turistas podrán viajar hasta Tsogatsalu y más allá hasta Hot Springs a través de la carretera Shyok River-Tsogatsalu-Hot Springs, así como a través de la carretera desde Pangong Tso y Marsimik La (paso) de 18,314 pies de altura hasta los pastizales de Tsogatsalu cerca de la confluencia de los ríos Rimdi Chu y Chang Chenmo. En la siguiente fase, los turistas podrán viajar hasta Hot Springs y el Monumento a la Policía. El monumento fue construido para conmemorar el sacrificio y el martirio de diez soldados de la CRPF asesinados el 21 de octubre de 1959 por los chinos mientras estaban de patrulla. [ 34 ] [ 36 ] "Chak Mandir" es un templo hindú cerca de Marsimik La que los turistas pueden visitar. [ 35 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Sharma, Raghav Sharan (6 de diciembre de 2017). La guerra no librada de 1962: una evaluación . Taylor & Francis. pág. 39. ISBN  978-1-351-05636-6El afluente nace en Lanak La, que estaba bajo dominio chino.
  2. ↑ Drew, Los territorios de Jummoo y Cachemira (1875) , págs. 327–328.
  3. ↑ "India WRIS Geoviewer" . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
  4. 1 2 Negi, Sharad Singh (1991). Ríos, lagos y glaciares del Himalaya . Indus Publishing. págs. 53–. ISBN  978-81-85182-61-2El río Chang Chenmo es un afluente del río Shyok, que se une al río Indo en Ladakh. Este río nace en un gran glaciar en las laderas occidentales del paso de Lanak La .
  5. 1 2 Bhonsale, Mihir (febrero de 2018). "Comprender los problemas fronterizos sino-indios: un análisis de los incidentes reportados en los medios indios" (PDF) . Observer Research Foundation. pág. 7. 
  6. ^ Malhotra, A. (2003). Trishul: Ladakh y Kargil 1947-1993 . Editores Lancer. pag. 41.ISBN​  978-81-7062-296-3El río Chang Chenmo . Nace en Lanak La, fluye hacia el oeste y se une al Shyok.
  7. ↑ Shaw, Robert (1871). Visitas a la Alta Tartaria, Yârkand y Kâshgar (antes Tartaria China): y viaje de regreso a través del paso del Karakórum . J. Murray. pág. 81. Chang-chenmo significa "Gran Río del Norte". 
  8. ↑ Drew, Los territorios de Jummoo y Cachemira (1875) , pág. 327 : "Changchenmo es el nombre de un largo valle, afluente del Shayok [Shyok], que se extiende casi de este a oeste por más de 70 millas en línea recta."  
  9. ↑ Trinkler, Emil (1931), "Notas sobre las mesetas más occidentales del Tíbet" , The Himalayan Journal , 3
  10. ↑ Chevalier, Marie-Luce; Pan, Jiawei; Li, Haibing; Sun, Zhiming; Liu, Dongliang; Pei, Junling; Xu, Wei; Wu, Chan (2017). "Primer estudio tectónico-geomorfológico a lo largo del sistema de fallas Longmu–Gozha Co, Tíbet occidental". Gondwana Research . 41 : 411–424 . doi : 10.1016/j.gr.2015.03.008 . ISSN 1342-937X . 
  11. ↑ Diccionario geográfico de Cachemira y Ladak (1890) , pág. 256.
  12. ↑ Diccionario geográfico de Cachemira y Ladak (1890) , p. 496.
  13. ↑ Diccionario geográfico de Cachemira y Ladak (1890) , p. 647.
  14. ↑ Diccionario geográfico de Cachemira y Ladak (1890) , p. 334.
  15. ↑ Drew, Los territorios de Jummoo y Cachemira (1875) , págs. 329-330 : "Aun así, la vegetación, aunque escasa, es suficiente para ayudar al viajero e incluso para sustentar a una o dos familias de personas que viven en tiendas de campaña y que pasan parte del año en Changchenmo." 
  16. ↑ Drew, Los territorios de Jummoo y Cachemira (1875) , pág. 329.
  17. ^ Diccionario geográfico de Cachemira y Ladak (1890) , págs .
  18. 1 2 3 4 5 Ward, AE (1896). The Tourist's And-sportsman's Guide to Kashmir and Ladak, &c . Thacker, Spink. pp. 106– 107. Uniéndose a la margen izquierda del río frente a Kyam están Silung Yokma, Silung Burma y Silung Kongma. ... cruzar el valle de Changchenmo viajar río arriba por el arroyo Kiepsang ... Los comerciantes ahora han abandonado casi por completo la ruta Changchenmo-Shahidula a Yarkand. 
  19. ↑ Macintyre, Donald (1993). Hindu-Koh: Wanderings and Wild Sport on and Beyond the Himalayas . Asian Educational Services. pp. 306–. ISBN  978-81-206-0851-1. el río Changchenmo, un afluente del Shyok... continúa por otro largo valle al norte de Changchenmo llamado Kugrang
  20. ↑ Darrah, Henry Zouch (1898). Sport in the Highlands of Kashmir: Being a Narrative of an Eight Months' Trip in Baltistan and Ladak, and a Lady's Experiences in the Lated Country; Together with Hints for the Guidance of Sportsmen . R. Ward, limited. p. 297. El río Rimdi... llegó al punto donde el Rimdi desemboca en el río Changchenmo. 
  21. ↑ Prabal Sarkar; Jigmet Takpa; Riyaz Ahmed; Sandeep Kumar Tiwari; Anand Pendharkar; Saleem-ul-Haq; Javaid Miandad; Ashwini Upadhyay.; Rahul Kaul (7 de julio de 2008). "Migrantes de montaña: estudio del antílope tibetano (Pantholops hodgsonii) y el yak salvaje (Bos grunniens) en Ladakh, Jammu y Cachemira, India" (PDF) . www.snowleopardnetwork.org . Fideicomiso de Vida Silvestre de la India. pag. 21 . Consultado el 9 de enero de 2020 . Mapa del valle de Chang Chenmo 
  22. ↑ Si India pierde el control de la cordillera de Kailash, el PLA se asegurará de que nunca la recuperemos , The Print, 12 de noviembre de 2020.
  23. ↑ India y China impulsan la infraestructura en la orilla norte del lago Pangong Tso , The Hindu, 3 de julio de 2023.
  24. ↑ Karakoram: Cordillera de Pangong , Britannica, consultado el 13 de octubre de 2023.
  25. 1 2 Kohli, Harish (2000). A través del Himalaya helado: La épica travesía de esquí invernal desde Karakoram hasta Lipu Lekh . Indus Publishing. págs. 86–87 . ISBN  978-81-7387-106-1Los cinco difíciles pasos a través de los Karakorams representaban una barrera ... Cayley exploró una ruta que atravesaba la cordillera de Changchenmo... Si acaso, estos nuevos pasos eran más altos que los que reemplazaban, y el terreno entre ellos también era más elevado. ... La ruta tenía otra ventaja: el comercio desde la India británica podía fluir a través de Kulu, pasando por Changchenmo, hasta Yarkand, evitando por completo a los funcionarios de aduanas del Maharajá en Leh.
  26. ↑ Kaul, Hriday Nath (2003). Frontera entre India y China en Cachemira . Editorial Gyan. pág. 111. ISBN  978-81-212-0826-0Ranbir Singh , a petición británica, construyó la carretera, los "serais" y pequeños almacenes de grano.
  27. 1 2 Cuentas y documentos . India Oriental. Vol. XLIX. Cámara de los Comunes, Parlamento Británico. 1874. págs. 23–33 . (p26) La línea Changchenmo... La distancia adicional y la estancia de 5 días más en un terreno tan desolado (p33) Se han hecho todos los esfuerzos posibles para mejorar la ruta Changchenmo: se han construido serais en algunos lugares y se han establecido depósitos de grano hasta Gogra  
  28. ↑ Hayward, GW (1870). «Viaje de Leh a Yarkand y Kashgar, y exploración de las fuentes del río Yarkand». Journal of the Royal Geographical Society of London . 40 : 37. doi : 10.2307/1798640 . ISSN 0266-6235 . Chang Chenmo es ahora bien conocido, y recibe la visita anual de al menos media docena de oficiales que se encuentran de permiso prolongado en Cachemira. El juego que se puede encontrar... 
  29. ↑ HIN (1902). "Deporte en el valle de Changchenmo, Ladakh" . The Navy and Army Illustrated . Vol. 15. Londres: Hudson & Kearns. p. iv.  
  30. 1 2 Far Eastern Economic Review . 1963. p. 446. El 19 de octubre, un grupo de un puesto indio permanente en Tsogstsalu, a 60 o 65 millas al oeste de la frontera reclamada por India al norte del lago Pangong, estableció un campamento temporal en Hot Spring, a unas quince millas más al este. Tres hombres de este grupo, que habían realizado un reconocimiento hacia el este en dirección a un paso llamado Kongka La, no regresaron. Por lo tanto, una patrulla de unos veinte hombres partió la mañana del 21 en su búsqueda, dividiéndose en dos grupos. Según el relato indio, estos grupos fueron atacados repentinamente con fuego automático y de mortero, uno por una fuerza china atrincherada en una colina cercana y el otro por una fuerza en la orilla sur del río Chang Chenmo. 
  31. ↑ Jindal, Akash (noviembre-diciembre de 2018). "La historia de Hot Springs" (PDF) . Indian Police Journal . Número especial sobre el martirio policial. págs. 20-33 . ISSN 0537-2429 . Recuperado el 4 de enero de 2020. pág. 22: A Karam Singh del ITBF se le asignó la tarea de establecer puestos de avanzada cerca de la línea de ocupación china... "Hot Springs" estaba a apenas tres km del lugar donde el ejército chino había entrado.    
  32. ↑ Anubhuti Vishnoi (3 de agosto de 2023). "Más de 20 carreteras estratégicas cerca de la LAC tienen plazo límite" . The Economic Times .
  33. ↑ Preparando el camino para la seguridad fronteriza: India construirá pronto una nueva carretera estratégica cerca de la LAC en Ladakh , News18, 13 de octubre de 2023.
  34. 1 2 Mayank Singh (2 de julio de 2023). "India refuerza las conexiones por carretera con los puntos de enfrentamiento de la LAC" . Indian Express .
  35. ^ " Paso Marsimik La" . Ladakhdekho.com . Consultado el 2 de agosto de 2023 .
  36. ↑ Sanjay Dutta; Rajat Pandit (26 de mayo de 2023). "Las zonas prohibidas de Ladakh pronto recibirán turistas" . Times of India .

Bibliografía

  • Guía geográfica de Cachemira y Ladakh , Calcuta: Superintendencia de Imprenta del Gobierno, 1890
  • Drew, Frederic (1875), Los territorios de Jummoo y Cachemira: una descripción geográfica , E. Stanford – vía archive.org