Charles B. Hall

Charles Blakesly "Buster" Hall (25 de agosto de 1920 - 22 de noviembre de 1971) fue un piloto de combate estadounidense y oficial de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. / Fuerza Aérea de los EE. UU. con el 99.º Escuadrón de Cazas del 332.º Grupo de Cazas , mejor conocido como los Aviadores de Tuskegee o "Colas Rojas". ^{[1] [2] [3]}

Muy celebrado por la prensa afroamericana durante la Segunda Guerra Mundial , Hall se convirtió en el primer piloto de combate afroamericano en derribar aviones enemigos. ^{[4] [ se necesita una mejor fuente ] [5] [6] [7]}

El general Dwight D. Eisenhower se reunió personalmente con Hall y lo felicitó por su victoria. ^{[1] [2]} Hall también se convirtió en el primer piloto de combate afroamericano en ganar la Cruz de Vuelo Distinguido . ^[2]

Hall nació el 25 de agosto de 1920 en la casa de sus padres en 742 N. Columbia Street en la zona rural de Brazil, Indiana , condado de Clay . ^{[8] [4]} Era hijo de Franklin Hall, un quemador de hornos, y de Anna Blakesly Hall, también de Mississippi . ^[4]

Hall se graduó en 1938 de la Brazil High School, donde se destacó en lo académico, el fútbol y el atletismo . ^{[1] [8] [6]} Hall asistió a la Eastern Illinois University , donde se especializó en premedicina. Mientras estaba en Eastern Illinois, Hall participó en deportes y trabajó como camarero. ^[4]

El 14 de diciembre de 1942, Hall se casó con la taquígrafa Maxine Jessie Parish Hall en el condado de Vigo, Indiana . No hay información documentada sobre el matrimonio de Hall y el probable divorcio con Maxine. Hall también se casó con Emma Jeanne Hall Ackiss. No hay información documentada sobre el matrimonio de Hall y el probable divorcio con Emma. Hall tuvo una hija, Peggy Ann Hall-Lofties, nacida el 9 de agosto de 1956 en Oklahoma City, Oklahoma, con su ex prometida Ida Mae Mucker (2 de febrero de 1929-24 de abril de 1987). Los planes de matrimonio de la pareja se discutieron, pero nunca se llevaron a cabo.

Hall se casó más tarde con Lola Delois Miles Hall (18 de febrero de 1933 - 7 de agosto de 1997), nativa de Oklahoma City, Oklahoma . Hall y Lola estuvieron casados ​​hasta la muerte de Hall. ^{[2] [4]} Los Hall tuvieron una hija biológica juntos, Kelli Ann-Hall Jones, nacida en diciembre de 1961. y Charles también tuvo una hijastra con su esposa Lola, Sherri Lynn Hall-Harris de la relación anterior de su esposa. ^[6]

En 1941, Hall se alistó en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. como cadete de aviación, número de serie 0790457, en el Fuerte Benjamin Harrison de Lawrence, Indiana . ^{[8] [4]} En 1942 fue asignado a Tuskegee, Alabama , para asistir al Entrenamiento Avanzado de Cadetes de Vuelo en el Aeródromo del Ejército de Tuskegee . ^[4] El 3 de julio de 1942, Hall se graduó de la cuarta Sección de Motor Monomotor SE-42-F de la Clase Cadetes del programa, ganando sus alas y una comisión como segundo teniente . ^[1] Luego fue asignado al 99.º Escuadrón de Cazas del 332.º Grupo de Cazas . ^[4] Hall fue asignado brevemente al 324.º Grupo de Cazas. ^[8]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Hall, apodado "Buster", voló 198 misiones sobre el norte de África, Italia, el Mediterráneo y Europa. ^{[2] [3]}

En su octava misión en el Teatro Europeo / Teatro Mediterráneo el 2 de julio de 1943, Hall y su escuadrón escoltaron a bombarderos medianos B-25 en una incursión al aeródromo de Castelvetrano en el suroeste de Sicilia, Italia . ^[5] Volando en un P-40 , Hall derribó un Focke-Wulf Fw 190 Würger alemán . Hall se convirtió en el primer piloto de combate afroamericano en derribar un avión enemigo. ^[4] Después de la victoria de Hall, el 99.º Escuadrón de Cazas, en lugar de champán , le otorgó a "Buster" Hall la última botella de Coca-Cola fría en la base en ese momento. ^{[9] [3]} La victoria de Hall fue la única victoria aérea del 99.º Escuadrón de Cazas en 1943. ^[5]

Hall se convirtió en el primer piloto de combate afroamericano en ganar la Cruz de Vuelo Distinguido . ^[2] Se convirtió inmediatamente en una estrella de la prensa afroamericana. El 10 de julio de 1943, el corresponsal de guerra del Pittsburgh Courier, Edgar T. Rouzeau , publicó un titular que celebraba la victoria aérea de Hall del 2 de julio de 1943. ^[6] El artículo del Courier con un titular enorme, "EL 99.º PILOTO DERRIBÓ UN AVIÓN NAZI", presentaba la convincente representación en caricatura del caricaturista editorial Sam Milai de Hall con su equipo de vuelo. ^[6] Otras publicaciones afroamericanas, como Afro-American , con sede en Baltimore, Chicago Defender , New York Amsterdam News y Atlanta Daily World , publicaron titulares similares que destacaban las hazañas de Hall. ^[6]

El comandante supremo aliado y general Dwight Eisenhower , que visitó las tropas en el norte de África con oficiales superiores, entre ellos el general Jimmy Doolittle y el general Carl Spaatz , visitó la base del 99.º Escuadrón de Cazas para felicitar personalmente a Hall después de su victoria. ^[1] El mayor general John K. Cannon , comandante general de la Duodécima Fuerza Aérea, también felicitó personalmente a Hall. ^[1]

El 27 y 28 de enero de 1944, en Anzio, Italia , grandes formaciones de FW 190 alemanes atacaron Anzio. El 99.º Escuadrón derribó once aviones alemanes enemigos. Ya como capitán, Hall derribó dos FW 190 alemanes, lo que elevó sus victorias aéreas a tres. ^[2] Hall recibió la Cruz de Vuelo Distinguido por sus valientes logros. ^[2]

Hall fue uno de los nueve pilotos del 332º Grupo de Cazas con al menos tres derribos confirmados durante la Segunda Guerra Mundial.

Más tarde, en 1944, Hall regresó a los Estados Unidos y viajó extensamente en una gira oficial para impulsar la venta de bonos de guerra. ^[6] Hall luego regresó a Tuskegee como instructor de vuelo. En 1946, Hall dejó el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. con el rango de Mayor . ^{[10] [6]}

Fue uno de los diez oficiales que presidieron los Tribunales Marciales del Motín de Campo de los Hombres Libres , designados por el general Frank O'Driscoll Hunter . Fueron: el coronel Benjamin O. Davis Jr. , el capitán George L. Knox II , el capitán James T. Wiley , el capitán John H. Duren, el capitán Charles R. Stanton, el capitán William T. Yates, el capitán Elmore M. Kennedy, el capitán Fitzroy Newsum , el primer teniente William Robert Ming Jr. y el primer teniente James Y. Carter. Los abogados defensores del juicio fueron: el capitán James W. Redden y el primer teniente Charles B. Hall. ^[11]

Después de dejar el ejército, Hall se mudó a Chicago, donde trabajó como agente de seguros. ^[1] En 1948, Hall se mudó a Oklahoma, donde trabajó brevemente en una farmacia y administró un restaurante. Al igual que muchos pilotos afroamericanos veteranos de la Segunda Guerra Mundial, Hall no pudo encontrar trabajos importantes en las aerolíneas comerciales o en las empresas de transporte comercial debido a su raza. ^[3]

En 1949, Hall trabajó en la Base Aérea Tinker hasta 1967 antes de conseguir un puesto en la Administración Federal de Aviación en Oklahoma City, Oklahoma. ^{[2] [6]} Más tarde se convirtió en un conocido agente de seguros en Oklahoma City. ^[10]

Hall murió el 22 de noviembre de 1971 en Oklahoma City a la edad de 51 años. ^[6] Hall fue enterrado en los Hillcrest Memorial Gardens de Spencer, Oklahoma, en la sección Garden of Devotion, Lote 160, Sección B, Tumba N.° 3. ^{[10] [2]} El periódico local hizo poca mención de la historia de Hall en la Segunda Guerra Mundial. ^[6]

• La ciudad natal de Hall, Brazil, Indiana , nombró una calle "Charles B Hall Drive" en honor a Hall. Los carteles de la calle también tienen la silueta de un combatiente de la Segunda Guerra Mundial en honor a su servicio. ^[12]
• El 24 de julio de 1994, el USS ALABAMA Battleship Memorial rindió homenaje a Hall por ser el primer aviador de Tuskegee en derribar un avión alemán el 21 de junio de 1943. El monumento también rebautizó su North AmericanP-51D Mustang |4474216 - USAF en honor a su compañero aviador de Tuskegee Leon C. Roberts, oriundo del área de Mobile, Alabama. La madre de Robert, Nellie Roberts, el hermano gemelo y ex aviador de Tuskegee Cleon Roberts, y la hermana Imogene Roberts Howard representaron a la familia de Roberts en la ceremonia. El aviador de Tuskegee Herbert Carter fue el orador principal. ^[13]
• La colección clásica GI Joe de 1997 de piloto de bombardero Tuskegee (edición limitada GI Joe de la colección de fuerzas de la Segunda Guerra Mundial) presentaba a Hall. ^[14]
• El 18 de junio de 2002, el Tinker Heritage Airpark pasó a llamarse Major Charles B. Hall Airpark en su honor. ^[15]
• En agosto de 2009, la ciudad natal de Hall, Brazil, Indiana , le dedicó un monumento. ^[16] Su inscripción dice:

  Mayor Charles B. Hall - 25-08-1920 a 22-11-1971 - Nativo de Brasil y héroe de la Segunda Guerra Mundial, el Sr. Hall se convirtió en miembro de los aviadores de Tuskegee. El Sr. Hall fue uno de los primeros 43 pilotos afroamericanos asignados al servicio de combate con el 99.º Escuadrón de Persecución del 332.º Grupo de Cazas (los Red Tails). El 2 de julio de 1943, el teniente Hall ganó la Cruz de Vuelo Distinguido por derribar un Focke-Wulf 190 alemán durante una misión sobre [Panelleria, Túnez, África del Norte]. Al hacerlo, se convirtió en el primer piloto afroamericano en obtener crédito oficial por destruir un avión enemigo en la Segunda Guerra Mundial. Después de retirarse como mayor de la Fuerza Aérea, residió en Oklahoma City hasta su muerte en 1971. El avión de arriba es una réplica del P-40 que voló el mayor Hall en 1943. ^[14]

• El 13 de noviembre de 2015, Charles B. Hall fue incluido en el Salón de la Fama Militar de Veteranos de Indiana, en Indianápolis, Indiana.https://imvhof.com/2015-class/
• El 8 de octubre de 2022, Charles B. Hall fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Indiana, en Carmel, Indiana. https://inahof.org

• Orden ejecutiva 9981
• Lista de aviadores de Tuskegee
• Lista de clases de graduación de pilotos cadetes de Tuskegee Airmen
• Historia militar de los afroamericanos