Hispanopedia WikiCharles DeBow (13 de febrero de 1918 - 4 de abril de 1986) fue un oficial de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. y piloto de combate y comandante del 301.º Escuadrón de Cazas del 332.º Grupo de Cazas , mejor conocido como el prodigioso grupo afroamericano Tuskegee Airmen . [1] Fue uno de los 1.007 pilotos documentados de Tuskegee Airmen. [2] [3]
En julio de 1941, DeBow ingresó al entrenamiento de cadetes de aviación con la primera clase de cadetes de aviación de los Tuskegee Airmen , la Clase 42-C-SE. [1] El 6 de marzo de 1942, DeBow se graduó del entrenamiento de cadetes de aviación con el capitán Benjamin O. Davis Jr. , futuro comandante de los Tuskegee Airmen y futuro general de cuatro estrellas de EE. UU.; el segundo teniente George S. Roberts ("Spanky" Roberts - 24 de septiembre de 1918 - 8 de marzo de 1984), el segundo teniente Mac Ross (1912-1944) y el segundo teniente Lemuel R. Custis (1915-2005). [1] Al estar entre los primeros cinco en graduarse, "atrajeron la atención más sostenida de la prensa y la comunidad negra como resultado". [4]
DeBow fue el primer nativo de Indiana y el primero de catorce personas con una dirección registrada en Indianápolis, Indiana , en graduarse de la Tuskegee Advance Flying School (TAFS). [5]
Vida temprana, familia
DeBow nació el 13 de febrero de 1918 en Indianápolis, Indiana . Era hijo de Charles Henry DeBow (17 de septiembre de 1891 - marzo de 1981) de Lebanon, Tennessee , y Anna Sue Horne DeBow (25 de diciembre de 1896 - enero de 1980) de Tennessee. [6] Los padres de DeBow se mudaron de Tennessee a Indianápolis antes de que DeBow naciera. [6]
Después de graduarse de la escuela secundaria Crispus Attucks , DeBow se inscribió en la Universidad de Indiana . [3] Aunque el padre de DeBow quería que DeBow estudiara medicina para asegurarse una buena vida en una sociedad segregada, DeBow se transfirió al Instituto Hampton para estudiar negocios y matricularse en el curso de formación de piloto civil que se ofrecía allí. [3] Después de trabajar en numerosos empleos para ahorrar dinero, Debow abandonó la Universidad de Hampton para alistarse en el ejército de los EE. UU. [3]
DeBow estuvo casado con Aurelia Jane Priscilla Stuart DeBow (1926-2017). Tuvieron varios hijos. El hijo de DeBow, el capitán William DeBow, se desempeñó como comandante de la División Port Hueneme, Centro Naval de Guerra de Superficie. Su hija Kay DeBow fue cofundadora de la Cámara Nacional de Comercio Negra (NBCC). [7]
La lista de graduados de TAFS indica que la dirección de origen de DeBow es 2043 Boulevard Place, Indianápolis, Indiana. [5]
Carrera militar, aviadores de Tuskegee
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El 19 de julio de 1941, DeBow fue admitido en la clase inaugural del programa de entrenamiento de cadetes de aviación de Tuskegee del Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. en el Aeródromo del Ejército de Tuskegee , Clase 42-C-SE. [1]
El 6 de marzo de 1942, sólo DeBow y otros cuatro cadetes se graduaron del programa: el capitán Benjamin O. Davis Jr. , el segundo teniente Lemuel R. Custis , el segundo teniente Mac Ross y el segundo teniente George S. Roberts ("Spanky" Roberts). La Clase 42-C-SE creó los primeros pilotos afroamericanos del Cuerpo Aéreo del Ejército de Estados Unidos . [1] [9] [10]
Durante la Segunda Guerra Mundial , DeBow sirvió como comandante de escuadrón del 301.º Escuadrón de Cazas del 332.º grupo de cazas. [3] Voló 52 misiones de combate en el Teatro Europeo de la Segunda Guerra Mundial , incluyendo cobertura aérea para la Operación Overlord del Día D. [1]
Durante una misión, DeBow resultó herido y perdió su estatus de piloto. DeBow dejó el ejército con el rango de teniente coronel . [1]
Premios
- Medalla de Oro del Congreso otorgada a los aviadores de Tuskegee en 2006 [11]
Carrera post-militar, muerte
Después de dejar el ejército, DeBow regresó al estado de Indiana , donde obtuvo una maestría de la Universidad de Indiana, su alma mater , y otra maestría de la Universidad Butler . [3] DeBow se convirtió en profesor de inglés en la escuela secundaria Thomas Carr Howe de Indianápolis, Indiana , donde permaneció durante 10 años. Más tarde se convirtió en profesor asociado de inglés en la IUPUI hasta su muerte el 4 de abril de 1986. [3]
Véase también
- Orden ejecutiva 9981
- Lista de aviadores de Tuskegee
- Lista de clases de graduación de pilotos cadetes de Tuskegee Airmen
- Historia militar de los afroamericanos
Referencias
- ^ abcdefg Café Rise Above. "Charles Henry DeBow, Jr."
- ^ "Lista de pilotos de Tuskegee Airmen". CAF Rise Above . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ abcdefg Bibliotecas de la Universidad de Indiana-Bloomington. "Charles DeBow: un piloto original de Tuskegee". Archivos de la Universidad de Indiana. 7 de noviembre de 2016.
- ^ Kai Wright (2002). Soldados de la libertad: una historia ilustrada de los afroamericanos en las Fuerzas Armadas. Black Dog & Leventhal. pág. 174. ISBN 9781579122539Los
tenientes Lemuel Custis, Charles DeBow, George Roberts y Mac Ross fueron los primeros cuatro en graduarse, en marzo de 1942, y como resultado atrajeron la atención más sostenida de la prensa y la comunidad negra.
- ^ ab Capítulo de Indianápolis, Tuskegee Airmen Inc.
- ^ de Genealogía de la familia Edwards-Moore. "Charles Henry DeBow".
- ^ Cámara Nacional de Comercio Negra. "La cofundadora de la NBCC honra a los veteranos y recuerda a su padre como uno de los pilotos originales de Tuskegee Airmen en Alabama".
- ^ Rice, Markus. "Los hombres y sus aviones: los cazas". Tuskegee Airmen , 1 de marzo de 2000.
- ^ "División de Apoyo Histórico de la Fuerza Aérea > Página de inicio" (PDF). Consultado el 7 de febrero de 2017
- ^ "CRONOLOGÍA DE LOS AVIADORES DE TUSKEGEE". DANIEL L. HAULMAN. SUCURSAL DE HISTORIA ORGANIZACIONAL. AGENCIA DE INVESTIGACIÓN HISTÓRICA DE LA FUERZA AÉREA. BASE DE LA AIRE MAXWELL, AL 36112-6424. 14 de noviembre de 2011.
- ^ "S.Con.Res.15 - Una resolución concurrente que autoriza el uso de la Rotonda del Capitolio el 29 de marzo de 2007 para una ceremonia de entrega de la Medalla de Oro del Congreso a los Aviadores de Tuskegee". Congress.gov . Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos. 6 de marzo de 2007 . Consultado el 22 de septiembre de 2021 .
Notas
- ^ Los aviadores de Tuskegee se entrenaron con el avión P-40. Más tarde, los aviadores de Tuskegee se hicieron conocidos por volar el avión P-51 con marcas rojas que los distinguían, incluidas bandas rojas en las narices de los P-51, así como un timón rojo; sus Mustang P-51B y D volaron con esquemas de colores similares, con conos de hélice rojos, bandas de alas amarillas y superficies de cola completamente rojas. [8]