Charles Weerts

Charles Weerts (nacido el 1 de marzo de 2001) es un piloto de carreras belga que actualmente compite en el GT World Challenge Europe . ^[1] El 8 de diciembre de 2022, Weerts fue anunciado como piloto de fábrica de BMW M Motorsport , donde continuará conduciendo para el equipo WRT . ^[2]

Weerts hizo su debut en monoplaza en 2017, uniéndose al Team Motopark para la temporada 2017 de Fórmula 4 ADAC , junto con las últimas tres carreras del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos . ^{[3] [4]} Durante la temporada 2017 de la ADAC F4, obtendría el puesto 22 en la clasificación general y el segundo en el Campeonato de Novatos, anotando solo tres puntos para el título de pilotos. La siguiente temporada de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos , Weerts fue coronado campeón de la serie, arrasando en la última ronda cuádruple en el Autódromo de Dubái en camino a una ventaja de 50 puntos sobre el segundo clasificado , David Schumacher . ^[5] Sin embargo, la victoria marcaría la última temporada de Weerts con el Team Motopark , ya que cambiaría a Van Amersfoort Racing para la temporada 2018 de Fórmula 4 ADAC . ^{[6] [7]} Después de terminar quinto en puntos, asegurar una victoria y cuatro podios, Weerts dejaría el equipo al concluir la temporada 2018.

En 2019, Weerts exploró una nueva disciplina del automovilismo, uniéndose al equipo belga Audi Club Team WRT para la campaña de la Copa de Resistencia Blancpain GT Series 2019. ^[8] Después de una temporada 2019 mediocre en la que las entradas de Weerts anotaron un punto solitario en cinco carreras, fue emparejado con Dries Vanthoor para campañas de temporada completa en ambas series durante 2020. ^[9] Después de anotar dos victorias y seis podios en 10 carreras, Vanthoor y Weerts reclamaron el título de la Copa Sprint en la categoría Pro. ^{[10] [11]} Después de su título, Weerts fue ascendido a la condición de piloto de fábrica de Audi para 2021. ^[12] Comenzó la defensa del título del equipo con una nota alta, logrando la pole para la carrera inaugural del fin de semana en Magny-Cours , ^[13] antes de ganar el evento del sábado, agregando además un podio la tarde siguiente. ^[14] Después de la cuarta ronda en Brands Hatch , Weerts y Vanthoor defendieron con éxito su título de la Copa Sprint. ^[15] En 2022, Weerts, junto con Vanthoor , pudieron conseguir un tercer título consecutivo de la Copa Sprint. ^[16] Terminaron la temporada con 5 victorias y 9 podios en 10 carreras.

Al final de la temporada 2022, Weerts confirmó que se separaría de Audi Sport y luego fue anunciado como piloto de fábrica de BMW M a partir de la temporada 2023. ^[17] Se le unió su actual compañero de equipo Dries Vanthoor y Team WRT , ambos también haciendo el cambio desde Audi. En su primera carrera como piloto oficial de fábrica de BMW, las 9 Horas de Kyalami de 2023 , Weerts logró la victoria general junto a Vanthoor y Sheldon van der Linde . ^[18] Weerts se embarcó una vez más en una campaña de temporada completa del GT World Challenge Europe. Weerts manifestó sus ambiciones de permanecer en la cima de la Sprint Cup, pero argumentó que el cambio de maquinaria para 2023 aseguraba que los esfuerzos del equipo por conseguir un cuarto título consecutivo no serían fáciles. ^[19] Finalmente, la entrada terminó tercera en puntos de la Sprint Cup, sumando seis podios en total y una única victoria en carrera durante el penúltimo fin de semana de carrera en Valencia. ^[20] En la competición de la Copa de Resistencia, Weerts, Vanthoor y van der Linde registraron un mejor resultado en carrera en sexto lugar en Monza , terminando 11º en la clasificación final de puntos.

De cara a su segunda temporada de BMW, Weerts y Vanthoor permanecieron en la Sprint Cup y una vez más se asociaron con van der Linde en los eventos de Resistencia . ^[21] El año comenzó con dos errores de Weerts, quien primero se estrelló con un auto doblado en las 12 Horas de Bathurst y luego se retiró del evento inaugural de la Endurance Cup como resultado de una colisión con Alessio Rovera . ^{[22] [23]} Se redimió en el primer par de rondas de la Sprint Cup, ganando en Brands Hatch debido a una fuerte parada en boxes, además de obtener la pole y la victoria en la carrera 2 del fin de semana de Misano . ^{[24] [25]}

Weerts es el heredero de la empresa inmobiliaria y logística Weerts Group, y su padre Yves ha sido su director ejecutivo desde 1994. ^[26] Yves Weerts es miembro de la junta directiva de W Racing Team . ^[27]

^† Como Weerts era piloto invitado, no podía sumar puntos.
^* Temporada aún en curso.

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

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^* Temporada aún en curso.

^* Temporada aún en curso.

• Charles Weerts en el equipo W Racing