Paseo fluvial de Chicago

El Chicago Riverwalk es un espacio público abierto de usos múltiples ubicado en la orilla sur del brazo principal del río Chicago en Chicago , que se extiende desde el lago Michigan y el puente Outer Drive hacia el oeste hasta el área de Wolf Point y Lake Street . ^[1] El Chicago Riverwalk contiene restaurantes, bares, cafés, pequeños parques, alquiler de botes y kayaks, un monumento conmemorativo de la Guerra de Vietnam y otras comodidades. ^[2]

En colaboración con el Departamento de Transporte de Chicago , la construcción del Riverwalk comenzó en 2001 como una extensión del proyecto de reconstrucción de Wacker Drive . Con la reconstrucción de Wacker Drive, la calle se reubicó a propósito para permitir el desarrollo del paseo. La sección más antigua ahora llamada Market, entre Lake Shore Drive y Michigan Avenue, fue al principio una extensión del sendero de la orilla del lago con muelles para barcos turísticos, concesiones y acceso por escaleras. ^[3] Al principio, las secciones requerían subir al nivel de la calle y el puente para acceder a la siguiente sección, hasta que se pudieran organizar los planes de diseño y la financiación con el tiempo.

El plan desarrollado por los arquitectos de Skidmore, Owings y Merrill preveía cuatro distritos separados dentro del paseo fluvial: Confluence, Arcade, Civic y Market, todos con una ubicación y un tema específicos en mente.

• Confluencia : ubicada en la intersección de los brazos principal, norte y sur del río. Anteriormente, era la ubicación de tabernas, hoteles y centros de convenciones, pero ahora es una importante intersección no solo del río sino también de los vecindarios que lo bordean. Esta área del Riverwalk se amplió cincuenta pies dentro del río para la instalación de un espacio de parque y acceso peatonal a Upper Wacker Drive, así como a varios servicios ubicados en esta área.
• Arcade : el distrito que se extiende al este desde Franklin hasta State Street . Se lo llama "Arcade" debido a los detalles arquitectónicos que separan la ribera del resto de Wacker Drive. ^[4]
• Civic : El distrito que se extiende al este desde Dearborn St. hasta Michigan Ave. Incluye el Chicago Bridgehouse Museum, ubicado en Michigan Ave. y Wacker Dr., y también es el punto focal para las actividades de los visitantes y los turistas, principalmente por los embarcaderos. La Torre y el Hotel Trump International también se encuentran a lo largo de este tramo del Riverwalk, así como lugares de interés notables como el edificio Wrigley y la Torre Tribune . ^[5]
• Mercado : El distrito que se extiende desde Columbus Dr. (incluida Stetson St.) al este hasta Lake Shore Drive . Ubicación del embarcadero First Lady de Chicago, así como un espacio con hermosos jardines que contrasta con los otros distritos mientras se camina hacia el este en dirección a la orilla del lago. Esta área también incluye un restaurante, Cyrano's y una comunidad residencial: Lakeshore East . ^[6]

En las calles State y Wabash, donde el Riverwalk es más ancho, se encuentra la Plaza Conmemorativa de los Veteranos de Vietnam, que conmemora los acontecimientos que tuvieron lugar durante esa guerra. Diseñada por Ross Barney Architects y construida en 2005, está enclavada dentro del Riverwalk y consta de un césped en terrazas, una cascada y una piscina central. La Plaza Conmemorativa de los Veteranos de Vietnam de Chicago, una de las más grandes del país fuera de Washington, DC, conecta a la gente con la ribera del río, ofrece un escape del acero y el vidrio de la ciudad y embellece la costa de la ciudad. Sus objetivos públicos y formas terminadas encarnan lo que debería ser una plaza conmemorativa: un recuerdo de aquellos que sirvieron y una celebración de los vivos. La plaza ocupa terrenos, recuperados por la reconstrucción y reubicación de Wacker Drive, para crear un parque urbano, con terrazas y rampas con bancos que hacen una suave transición desde las calles concurridas de la ciudad a espacios más tranquilos cerca del río, proporcionando un refugio verde. ^[7]

Se anunciaron planes para desplegar la intención completa de un camino conectado desde el lago Michigan hacia el oeste en dirección a Lake Street. Ross Barney Architects fue nuevamente el encargado de concebir esta extensión. La Fase 01 se completó en 2009 con marquesinas debajo del puente y nuevos jardines agregados al sur de State Street. ^[8]

El 8 de octubre de 2012, el alcalde Rahm Emanuel dio a conocer los planes para una ampliación del Riverwalk, extendiéndolo seis cuadras más a lo largo del río de Chicago desde las calles State hasta Lake. ^[9] Las fases dos y tres del Riverwalk, un esfuerzo de diseño colaborativo entre Sasaki y Ross Barney Architects, unen una serie de seis espacios cívicos distintos o "salas", cada una nombrada por su programa único. ^[10] Los jardines flotantes, un puente y muelles de pesca apuntan a crear más opciones recreativas para la "Segunda Costa del Lago" de la ciudad y conectar el área del centro. ^[9] A principios del verano de 2015, se terminaron tres de las salas, completando la Fase Dos: la Marina (vendedores de comida y asientos para ver embarcaciones), la Cove (alquiler de botes y kayaks) y el River Theater (asientos de anfiteatro y un enlace a Upper Wacker Drive). Se planea que la Fase Tres, los tres bloques finales, se completen a fines de 2016. ^{[11] [12]}

En junio de 2015, se inauguraron oficialmente las secciones Marina Plaza, The Cove y The River Theater del Riverwalk desde State Street hasta LaSalle Street . ^[13]

La ciudad ha estado trabajando en el plan de desarrollo para el Chicago Riverwalk desde la década de 1990. Durante la reconstrucción de East-West Wacker Drive , se reconfiguró la calzada para permitir un mayor acceso público al río. La ciudad recibió la aprobación del Congreso para redefinir el canal de navegación, lo que permitió la construcción del camino a 20 pies debajo de cada puente y 25 pies entre cada puente y 50 pies entre Franklin y Lake Street para extender el Riverwalk.

La ciudad obtuvo 98 millones de dólares para la ingeniería de diseño y la construcción del Departamento de Transporte de los EE. UU. a través de la Ley de Innovación y Financiación de Infraestructura de Transporte . La fase restante a lo largo de la orilla sur del río desde Lake Street hasta State Street se conectó a la sección previamente completada del Riverwalk.

En octubre de 2016, las secciones The Water Plaza, The Jetty y The Boardwalk desde LaSalle Street hasta Lake Street se abrieron al público. ^[14]

La ciudad tiene un plan de renovación de $10 millones para el Riverwalk al este de State Street . Esto incluye nuevos jardines, asientos, áreas de juego y pasarelas. ^[15]

El Riverwalk es uno de los varios megaproyectos de desarrollo a gran escala que se han completado, están en construcción o están planificados en Chicago en los últimos años . Otros proyectos incluyen el 606 , Lincoln Yards , The 78 , One Chicago , Wolf Point Towers , Tribune East Tower , Bronzeville Lakefront, One Central, un casino en la ciudad , una renovación de $8.5 mil millones del Aeropuerto Internacional O'Hare , una extensión de la Línea Roja del metro/tren elevado y el Centro Presidencial Barack Obama , entre otros.

• Marina Plaza: esta zona ofrece restaurantes, mesas al aire libre y acceso para embarcaciones.
• The Cove: Esta área proporciona acceso para el atraque de embarcaciones de tracción humana, como kayaks y canoas.
• The River Theater: esta zona cuenta con una escalera escultural que une Upper Wacker Drive y Riverwalk. Tiene asientos y está sombreada por árboles.
• The Water Plaza: Originalmente llamada Swimming Pool, esta área cuenta con una fuente de profundidad cero.
• El embarcadero: esta zona cuenta con una serie de muelles y jardines flotantes de humedales. Ofrece un entorno de aprendizaje interactivo sobre la ecología del río, incluidas oportunidades para pescar e identificar plantas nativas.
• El paseo marítimo: esta área es una pasarela y zona de césped accesible y tiene acceso continuo a Lake Street.

• Cornisa de Beirut
• Parque costero (Charleston)

41°53′18″N 87°37′18″O / 41.8883, -87.6218