Christopher Raymond Perry

Christopher Raymond Perry (4 de diciembre de 1761 - 1 de junio de 1818) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos y juez que fue nombrado Presidente del Tribunal de Causas Comunes del Condado de Washington, Rhode Island , en 1780 y sirvió hasta 1791. Fue el padre de Oliver Hazard Perry y Matthew Calbraith Perry .

Perry nació el 4 de diciembre de 1761 en Newport, Rhode Island , hijo del Honorable James Freeman Perry (1732–1813) y su esposa, Mercy Hazard (1739–1810). ^{[ 1 ]} El padre de Christopher, Freeman, era médico y cirujano.

El bisabuelo paterno de Perry, Edward Perry, llegó de Devon , Inglaterra , en 1637 y se estableció en Sandwich, Massachusetts , donde se casó con su esposa, Mary Freeman, en 1653. Por parte de su madre, Perry era descendiente de séptima generación del capitán Richard Raymond (1602-1692) y su esposa, Julia, ^{[ 2 ]} quien probablemente nació en Essex , Inglaterra , en 1602 y llegó a Salem, Massachusetts , alrededor de 1629, posiblemente con un contingente liderado por el reverendo Francis Higginson . ^{[ 3 ]} Tenía alrededor de 27 años y ayudó a fundar la comunidad de Norwich, Connecticut , y también fue mencionado como un "honorado antepasado de Saybrook". ^{[ 4 ]}

La madre de Perry también era descendiente del gobernador Thomas Prence (1599-1673), cofundador de Eastham, Massachusetts , quien fue un líder político tanto en la Colonia de Plymouth como en la Colonia de la Bahía de Massachusetts , y se desempeñó como gobernador de la primera; y descendiente de dos pasajeros del Mayflower , ambos firmantes del Pacto del Mayflower : el anciano William Brewster (c. 1567-1644), líder de los colonos peregrinos y anciano espiritual de la Colonia de Plymouth, y George Soule (1593-1679). Christopher Perry también descendía de Soule a través de su abuela paterna, Susannah Barber Perry (1697-1755).

A los 14 años, Perry se alistó en una compañía de milicia local llamada "Kingston Reds", al comienzo de la Revolución Americana . Fue reclutado para unirse a la tripulación de un corsario comandado por el capitán Reed. Después de un viaje con Reed, Perry lo dejó y se enroló en el Mifflin, comandado por George Wait Babcock. El Mifflin fue capturado por los británicos y Perry fue encarcelado en el tristemente célebre barco prisión Jersey durante tres meses antes de lograr escapar. ^{[ 5 ]}

Tras su fuga, en 1779, Perry se unió formalmente a la Armada Continental como marinero a bordo de la fragata USS Trumbull, comandada por el capitán James Nicholson . El 1 de junio de 1780, el Trumbull se enfrentó al corsario británico Watt en una batalla reñida pero inconclusa en la que el Trumbull sufrió 8 muertos y 31 heridos, en comparación con el Watt , que sufrió 13 muertos y 79 heridos. ^{[ 6 ]}

Descontento con su bajo salario, Perry volvió a la piratería, pero fue capturado por los británicos frente a las costas de Gran Bretaña en 1782. Posteriormente fue encarcelado en el cuartel de Newry, en Irlanda, donde conoció a su futura esposa, Sarah Wallace Alexander. Perry logró escapar de nuevo haciéndose pasar por un marinero británico y embarcando rumbo a Santo Tomás, en las Islas Vírgenes . Desde Santo Tomás, zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur , poco antes del fin de la guerra en 1783. ^{[ 7 ]}

After the war, Perry served as a mate on a merchantman bound for Ireland, enabling him to bring his beloved Sarah to the United States on the return voyage. They were married in Philadelphia on August 2, 1784. The young couple then moved to South Kingstown, Rhode Island, where they lived with Perry's parents on their 200-acre estate. Their first child, Oliver Hazard Perry, was born in August 1785.^[8]

Perry subsequently went into business as a merchant captain, making voyages all over the world and amassing a small fortune in the process. He then decided to move his family to Newport, which was then an important shipping center and one of the largest cities in the newly independent United States. By 1797, Perry had achieved enough financial security that he was able to retire to the small coastal town of Westerly in the southwest corner of Rhode Island.^[9]

On January 7, 1798, during the Quasi-War with France, Perry was commissioned into the United States Navy at the rank of captain, commanding the frigate General Greene, on which his 13-year old son Oliver served as a midshipman. General Greene was launched on January 21, 1799 and departed on her first cruise on June 2, escorting five US merchantmen to Havana, Cuba. In Havana, a yellow fever epidemic spread to the ship and she was forced to return home early on July 27. General Greene departed on her second cruise to Saint-Domingue on September 23. On December 1, she assisted the USS Boston in rescuing the captured Danish schooner Flyvende fisk and an American schooner, Weymouth. Among other duties, General Green participated in the War of the South, intercepting supplies intended for the troops of André Rigaud, who was fighting against Toussaint Louverture.^[10]

On April 27, General Greene brought two emissaries sent by Louverture to New Orleans where they went on to meet with President John Adams. She left New Orleans on May 10, escorting twelve US merchantmen to Havana.^[11]General Greene returned to Newport on July 21, where most of her crew was discharged. Perry was given orders to maintain General Greene in a high state of readiness, should her services be needed.

Sin embargo, se organizó una investigación naval cuando los oficiales de Perry presentaron varias acusaciones, entre ellas que Perry había permitido una falta de disciplina a bordo. Tras la investigación, Adams ordenó al Secretario de Marina , Benjamin Stoddert, que suspendiera a Perry de la Marina durante tres meses sin sueldo mediante una carta fechada el 28 de noviembre. Ese mismo día, se ordenó a un nuevo capitán, Hugh G. Campbell, que asumiera el mando del General Greene . ^{[ 12 ]} Aunque los tres meses transcurrieron sin incidentes, Perry nunca volvería a ostentar un mando en la Marina. ^{[ 13 ]}

Perry fue oficialmente dado de baja del servicio naval por la Ley de Establecimiento de la Paz del 3 de abril de 1801, que redujo considerablemente el tamaño tanto del Ejército como de la Armada. En la Armada, solo nueve de los 42 capitanes en servicio activo no fueron dados de baja. ^{[ 14 ]}

El 2 de agosto de 1784, Perry se casó con Sarah Wallace Alexander (1768–1830) en Filadelfia, Pensilvania . Ella nació alrededor de 1768 en el condado de Down , Irlanda, y murió el 4 de diciembre de 1830 en New London, Connecticut . Era descendiente de un tío de William Wallace , ^{[ 15 ] : 54} el caballero y terrateniente escocés conocido por liderar la resistencia durante las Guerras de Independencia de Escocia y que hoy es recordado como un patriota y héroe nacional. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Christopher y Sarah tuvieron cinco hijos varones, todos ellos oficiales de la Marina de los Estados Unidos que murieron en acto de servicio, y tres hijas: ^{: 66}

• El comodoro Oliver Hazard Perry (1785–1819), quien se casó con Elizabeth Champlin Mason en 1811. ^{[ 18 ]}
• El teniente Raymond Henry Jones Perry (1789-1826), quien se casó con Mary Ann DeWolf (1795-1834). Sirvió en la Armada de los Estados Unidos desde 1807 hasta su muerte.
• Sarah Wallace Perry (1791–1855), quien nunca se casó. ^{[ 15 ]}
• El comodoro Matthew Calbraith Perry (1794–1858), quien se casó con Jane Slidell Perry (1816–1864) ^{[ 19 ]}
• Anna Maria Perry (1797–1858), quien se casó con el comodoro George Washington Rodgers (1787–1832). ^{[ 15 ] : 66}
• Jane Tweedy Perry (1799–1875), quien se casó con William Butler Jr. (1790–1850), cirujano y congresista de los Estados Unidos, en 1819. ^{[ 20 ]}
• El teniente James Alexander Perry (1801-1822), que sirvió en la Armada de los Estados Unidos desde 1811 hasta su muerte. Participó junto a su hermano Oliver en la batalla del lago Erie a la edad de 12 años.
• El sobrecargo Nathaniel Hazard Perry (1803-1832), que sirvió como sobrecargo (es decir, oficial de suministros y pagos) en la Marina de los Estados Unidos desde 1820 hasta su muerte.

En 1800, Perry se convirtió en propietario de una gran casa en el número 31 de Walnut Street en Newport, conocida hoy como la Casa Knowles-Perry . Es probable que esta haya sido la residencia principal de Perry durante el resto de su vida.

El capitán Perry falleció en Newport en 1818 y está enterrado en la parcela Belmont-Perry del cementerio Island Cemetery en Newport, Rhode Island . A excepción de su esposa, todos los demás enterrados en la parcela son sus descendientes o sus cónyuges.

Los descendientes del capitán Christopher Raymond Perry se cuentan por miles en la actualidad. Algunos de sus descendientes más notables incluyen: ^{[ 21 ]}

Su hijo mayor, Oliver Hazard Perry (1785–1819), héroe de la Batalla del Lago Erie . Matthew Calbraith Perry , comandante de la Expedición Perry a Japón. El general de brigada honorario Alexander James Perry (1828–1913) fue un oficial de carrera del Ejército que se graduó de West Point y sirvió durante la Guerra Civil Estadounidense . El reverendo James De Wolf Perry (1871–1947) fue obispo episcopal de Rhode Island y obispo presidente de la Iglesia Episcopal .

El nieto del capitán Perry, el contralmirante Christopher Raymond Perry Rodgers (1819-1892), fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos que sirvió en la Guerra Mexicano-Estadounidense y en la Guerra Civil Estadounidense, fue superintendente de la Academia Naval y comandante en jefe del Escuadrón del Pacífico. El contralmirante Raymond Perry Rodgers (1849-1925), hijo de CRP Rodgers, fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos y el segundo director de la Oficina de Inteligencia Naval. El hermano menor de Raymond Perry Rodgers, el contralmirante Thomas S. Rodgers (1858-1931), fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos que sirvió en la Guerra Hispano-Estadounidense y en la Primera Guerra Mundial. Otros dos descendientes del capitán Perry a través de su hija Anna Maria Perry Rodgers fueron Calbraith Perry Rodgers (1879-1912), un aviador estadounidense pionero que fue el primer civil en comprar un Wright Flyer y el primero en realizar un vuelo transcontinental, y el comandante John Rodgers (1881-1926), un oficial de la Armada de los Estados Unidos y uno de los primeros aviadores.

A través de la hija de su hijo Matthew, Caroline Slidell ( de soltera Perry) Belmont, fue el bisabuelo del estadista Perry Belmont (1851–1947), quien se desempeñó como representante de los Estados Unidos por Nueva York y ministro de los Estados Unidos en España , y también sirvió como oficial en el Ejército de los Estados Unidos durante la Guerra Hispano-Estadounidense y la Primera Guerra Mundial. August Belmont Jr. (1853–1924), fue un financiero estadounidense, constructor del hipódromo Belmont Park de Nueva York y un importante propietario y criador de caballos de carreras purasangre. Oliver Hazard Perry Belmont (1858–1908) fue un acaudalado miembro de la alta sociedad estadounidense y representante de los Estados Unidos por Nueva York; fue el segundo esposo de Alva Vanderbilt Belmont .

Otro de los bisnietos del capitán Perry, William Tiffany (1868–1898), segundo teniente en el 1.er Regimiento de Caballería Voluntaria de los Estados Unidos (también conocido como los Rough Riders de Roosevelt ), murió de fiebre amarilla poco después de regresar a los Estados Unidos tras su servicio en Cuba durante la Guerra Hispano-Estadounidense . Matthew Calbraith Butler (1836–1909), hijo de la hija del capitán Perry, Jane Tweedy Perry Butler, fue un comandante militar y político estadounidense de Carolina del Sur que sirvió como mayor general en el Ejército de los Estados Confederados durante la Guerra Civil Estadounidense, senador de los Estados Unidos durante tres mandatos después de la guerra y mayor general en el Ejército de los Estados Unidos durante la Guerra Hispano-Estadounidense. ^{[ 22 ]} El comandante George Washington Rodgers (1822–1863), nieto del capitán Perry y hermano del contralmirante CRP Rodgers, "se distinguió por su valentía en el silenciamiento de Fort Sumter y las baterías en Morris Island ".

Notas

Fuentes

• Martin, Samuel J., Southern Hero, Matthew Calbraith Butler , Stackpole Books, 2001. ISBN 0-8117-0899-3.
• "August Belmont" . Time . 22 de diciembre de 1924. Archivado del original el 2 de octubre de 2008. Consultado el 8 de agosto de 2008 .
• Copes, Jan M. (Otoño de 1994). «La familia Perry: una dinastía naval de Newport en los inicios de la República». Newport History: Bulletin of the Newport Historical Society . 66, Parte 2 (227). Newport, RI : Newport Historical Society: 49–77 .