Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Lucius D. Clay Kaserne

\n* Headquarters, [[United States Army Europe|U.S. Army Europe]]\n* [[2d Signal Brigade (United States)|2d Signal Brigade]]\n* [[66th Military Intelligence Brigade (United State...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El Lucius D. Clay Kaserne ( alemán : Flugplatz Wiesbaden-Erbenheim ) ( IATA : WIE , OACI : ETOUClay Kaserne , anteriormente conocida como Base Aérea de Wiesbaden y posteriormente como Aeródromo del Ejército de Wiesbaden , es una instalación del Ejército de los Estados Unidos en Hesse , Alemania . El cuartel está ubicado en los distritos de Wiesbaden-Erbenheim y Wiesbaden-Delkenheim . Nombrado en honor al general Lucius D. Clay , alberga la 2.ª Brigada de Señales de Teatro del Ejército , la 66.ª Brigada de Inteligencia Militar y es el cuartel general del Ejército de los Estados Unidos en Europa y África (USAREUR-AF).

USAREUR-AF supervisa el V Cuerpo , el Grupo de Asistencia de Seguridad en Ucrania , el 7.º Comando de Entrenamiento del Ejército , el 10.º Comando de Defensa Aérea y de Misiles del Ejército y el 21.º Comando de Apoyo Logístico de Teatro . Clay Kaserne también mantiene un aeródromo, gestionado por el 1-214.º Escuadrón de Aviación.

Historia

Orígenes

El terreno donde hoy se encuentra Clay Kaserne fue construido originalmente en 1910 como pista de carreras de caballos. En 1929, la pista se convirtió en un aeropuerto regional . La Luftwaffe asumió el control de las operaciones en 1936. Una de las unidades estacionadas en el aeródromo fue el Jagdgruppe 50 , un grupo de cazas Messerschmitt Bf 109 .

Segunda Guerra Mundial

El 17 de agosto de 1943, el Jagdgruppe 50 interceptó bombarderos estadounidenses que participaban en el desafortunado ataque a Ratisbona, cuyo objetivo era la fábrica de Messerschmitt en Ratisbona y las plantas de rodamientos de Schweinfurt . Alfred Grislawski , un as de la aviación alemán , [ 2 ] participó en la operación. [ 3 ] El aeródromo fue capturado cuando la 80.ª División de Infantería de los Estados Unidos tomó Wiesbaden el 28 de marzo de 1945. [ 4 ] Posteriormente, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos le dieron a la base la designación temporal "Y-80".

Guerra fría

Un C-54 Skymaster
Los C-54 destacan sobre la nieve en la base aérea de Wiesbaden durante el puente aéreo de Berlín en el invierno de 1948-49.

A partir de septiembre de 1945, el Servicio Europeo de Transporte Aéreo (EATS) operó vuelos diarios de pasajeros y carga desde Wiesbaden a Londres , Múnich , Bremen , Viena y Berlín . Desde Berlín, un avión de EATS realizaba vuelos semanales a Varsovia , Polonia . Desde Viena partían vuelos a Bucarest , Belgrado , Sofía y Budapest . En la zona del Mediterráneo, los vuelos de EATS conectaban Udine , Pisa , Roma y Nápoles .

El EATS se componía originalmente de escuadrones de transporte de tropas remanentes de la Segunda Guerra Mundial, pilotos de planeadores y cazas, tripulantes de bombarderos B-17 "Flying Fortress" y otro personal disponible. Además de los vuelos regulares que prestaban servicio al Ejército de Ocupación, el EATS también realizaba vuelos especiales, como el transporte de funcionarios diplomáticos, la evacuación de enfermos o heridos, vuelos humanitarios, la asistencia al Registro de Tumbas para la devolución de los restos de soldados estadounidenses y el envío urgente de suministros a zonas necesitadas.

En 1948, la base sirvió como centro de apoyo para el Puente Aéreo de Berlín, con vuelos ininterrumpidos al aeropuerto de Tempelhof . Aviadores de Wiesbaden se distinguieron en apoyo de la "Operación Vittles". Los C-47 "Skytrain" y los C-54 "Skymaster" del 60.º Grupo de Transporte de Tropas realizaban misiones diarias a Tempelhof, en la asediada ciudad de Berlín. En una sola jornada, se transportaron por vía aérea más de 80 toneladas de alimentos y suministros desde Wiesbaden.

Las calles de la base aérea de Wiesbaden recibieron nombres de militares que dieron su vida durante el puente aéreo. El 4 de julio de 1956, un U-2A estacionado en Wiesbaden sobrevoló Moscú y Leningrado como parte de la Operación Overflight, misiones de espionaje a las bases de las Fuerzas Armadas Soviéticas . Este fue el primer vuelo de un U-2 sobre la Unión Soviética . Fue pilotado por el piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Hervey Stockman, [ 5 ] [ 6 ] y la aeronave se encuentra actualmente en el Museo Nacional del Aire y el Espacio en Washington, D.C. [ 7 ]

En 1973, el cuartel general de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) se trasladó a la base aérea de Ramstein , cerca de Kaiserslautern . La Fuerza Aérea trasladó a la mayor parte del personal de Wiesbaden en 1975 como parte de la Operación Creek Swap, en la que la mayoría de las instalaciones del Ejército en Kaiserslautern fueron entregadas a la Fuerza Aérea a cambio de las instalaciones de Wiesbaden. La 4.ª Brigada de la 4.ª División de Infantería estuvo acuartelada en Wiesbaden en 1976 como parte de la "Brigada 76" hasta que fue reemplazada por el 3.er Comando de Apoyo del Cuerpo y la 12.ª Brigada de Aviación a mediados de la década de 1980.

A mediados de la década de 1980, la base sirvió como punto de aterrizaje para el caza furtivo F-117 "Nighthawk" . Aunque la Fuerza Aérea no lo reconoció oficialmente hasta 1988, el F-117 entró en servicio en 1983. La base aérea de Wiesbaden se quedaba a oscuras, apagando todas las luces de la pista y del perímetro, cada vez que aterrizaban o despegaban aviones furtivos. De 1975 a 1993, la base aérea fue una comunidad conjunta del Ejército y la Fuerza Aérea.

Las unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF)/Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) asignadas a la Base Aérea de Wiesbaden o a la Estación Aérea de Lindsey desde 1945 hasta 1993 incluían:

  • 363.er Grupo de Reconocimiento , mayo-agosto de 1945
  • 51.er Grupo de Transporte de Tropas, septiembre de 1945 - agosto de 1948
  • 317.º Grupo de Transporte de Tropas, del 30 de septiembre al 15 de diciembre de 1948.
  • 7150.ª Ala Compuesta de la Fuerza Aérea, 15 de diciembre de 1948 – 1 de octubre de 1949
  • 60.ª Ala de Transporte de Tropas, 1 de octubre de 1949 – 2 de junio de 1951
  • Cuartel General del 18.º Escuadrón Meteorológico 1949 – 1957
  • 7110.ª Ala de Apoyo, 2 de junio de 1951 – 1 de diciembre de 1957
  • 7030.ª Ala de Apoyo, 1 de diciembre de 1957 – 15 de noviembre de 1959
  • 7100.ª Ala de Apoyo, 15 de noviembre de 1959 – 15 de abril de 1985
  • 7100.º Grupo de Base Aérea, 15 de abril de 1985 – 1 de junio de 1993
  • 1602.ª Ala de Transporte Aéreo, 1 de junio de 1948 - 30 de mayo de 1964 ( MATS )

Instalación en Garlstedt, cerca de Bremen, desde 1978.

El cuartel Lucius D. Clay era una nueva instalación militar construida cerca del pueblo de Garlstedt, al norte de la ciudad de Bremen . Su construcción costó casi 140 millones de dólares, la mitad de los cuales fue sufragada por la República Federal de Alemania . La 2.ª División Blindada (Avanzada), allí acuartelada, contaba con aproximadamente 3500 soldados y otros 2500 familiares y empleados civiles. El gobierno de Alemania Occidental construyó viviendas para las familias en la cercana ciudad de Osterholz-Scharmbeck.

Además de los barracones, los parques automotores, un campo de tiro cubierto, las instalaciones de reparación y logística, y un área de entrenamiento local, las instalaciones de Garlstedt incluían una clínica médica para las tropas, una tienda militar, una biblioteca, una sala de cine y un club mixto para oficiales, suboficiales y soldados rasos. Los soldados de la división y sus familiares recibían transmisiones de radio y televisión de la American Forces Network (AFN) – Europe a través de la estación afiliada de AFN en Bremerhaven , ubicada en la cercana ciudad portuaria de Bremerhaven.

La brigada fue designada oficialmente como 2.ª División Blindada (Avanzada) durante una ceremonia celebrada en Grafenwöhr, RFA, el 25 de julio de 1978. Las instalaciones de Garlstedt fueron entregadas oficialmente a Estados Unidos por el gobierno alemán en octubre. En ese momento, el cuartel de Garlstedt recibió el nombre del general Lucius D. Clay, comandante militar estadounidense durante la ocupación aliada de Alemania tras la Segunda Guerra Mundial . Su hijo, un general de división retirado del Ejército de Estados Unidos, asistió a la ceremonia.

El general de brigada al mando de la 2.ª División Blindada (Avanzada) tenía un mando singular. Además de comandar la brigada pesada, también ejercía como comandante del III Cuerpo (Avanzado), con sede en Maastricht , Países Bajos , y como comandante de todas las fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en el norte de Alemania , incluidas las comunidades militares de Garlstedt y Bremerhaven. En caso de despliegue del III Cuerpo o de la 2.ª División Blindada desde Estados Unidos, el comandante de la división retomaría su puesto como subcomandante de operaciones de la 2.ª División Blindada. Esta contingencia se practicó durante los ejercicios REFORGER en 1980 y 1987. Debido a la variedad y exigencia de este trabajo, el mando de la 2.ª División Blindada (Avanzada) se consideraba un puesto de gran prestigio para los generales de brigada de la rama blindada, comparable quizás solo con la Brigada de Berlín en cuanto a visibilidad y potencial de ascenso.

La brigada se desplegó inicialmente en Alemania con el tanque M60 Patton y el transporte blindado de personal M113 . El 4-3.er Batallón de Artillería de Campaña tenía el obús autopropulsado M109 de 155 mm . En 1984, el 2-66.º Regimiento de Artillería de Campaña pasó al tanque de batalla principal M1 Abrams . En 1985, el 3-41.er Batallón de Infantería y el 4-41.er Batallón de Infantería pasaron al vehículo de combate M2 Bradley . La C/2-1 Caballería fue reemplazada por una tropa de caballería aérea, la D/2-1 Caballería, armada con helicópteros de ataque AH-1S Cobra .

Las unidades de combate subordinadas iniciales de la brigada consistían en el 3.er Batallón del 41.er Regimiento de Infantería , el 2.º Batallón del 50.º Regimiento de Infantería , el 2.º Batallón del 66.º Regimiento Blindado (Caballeros de Hierro), el 1.er Batallón del 14.º Regimiento de Artillería de Campaña y la Compañía C del 2.º Escuadrón del 1.er Regimiento de Caballería .

En octubre de 1983, como parte del programa de reorganización regimental del ejército, el 2.º Batallón del 50.º Regimiento de Infantería pasó a denominarse 4.º Batallón del 41.º Regimiento de Infantería y el 1.º Batallón del 14.º Regimiento de Artillería de Campaña, 4.º Batallón del 3.er Regimiento de Artillería de Campaña. Otras unidades subordinadas de la brigada incluyeron posteriormente el 498.º Batallón de Apoyo, la Compañía D, el 17.º Batallón de Ingenieros y la 588.ª Compañía de Inteligencia Militar. La brigada también contaba con un pelotón de policía militar y un destacamento de aviación.

En 1986, bajo el plan de dotación y retención de personal de la unidad COHORT del ejército, el 3.er Batallón del 41.er Regimiento de Infantería regresó a Fort Hood , Texas , y fue reemplazado por el 1.er Batallón del 41.er Regimiento de Infantería. En 1987, el 4.º Batallón del 41.er Regimiento de Infantería regresó a Fort Hood y fue reemplazado por el 3.er Batallón del 66.º Regimiento Blindado (los Caballeros de Burt, llamados así en honor al Capitán James M. Burt, quien recibió la Medalla de Honor como comandante de compañía en el 66.º Regimiento Blindado en la Batalla de Aquisgrán durante la Segunda Guerra Mundial). Ahora una brigada con gran presencia blindada, la 2.ª División Blindada (Avanzada) desplegó 116 tanques M-1A1 Abrams y casi 70 vehículos de combate M2/3 Bradley.

La división participó en numerosos ejercicios de entrenamiento importantes de la OTAN, incluidos "Trutzige Sachsen" (1985), "Crossed Swords" (1986) y el "Return of Forces to Germany" (REFORGER) (1980 y 1987). Las unidades subordinadas de la división utilizaron los campos de tiro y maniobras de la OTAN en el Área de Entrenamiento de Bergen-Hohne para el entrenamiento de tiro y maniobras y cada año la división en su conjunto se desplegaba al sur a las áreas de entrenamiento de Grafenwöhr y Hohenfels[24] (ambas en Baviera) para la calificación anual de tiro y maniobras de la tripulación y la unidad.

La división mantenía una alianza formal con la Panzergrenadierbrigade 32, una brigada de infantería mecanizada de la Bundeswehr de la República Federal de Alemania, con sede en la cercana Schwanewede. La división también mantenía relaciones informales con las fuerzas NORTHAG holandesas, belgas y británicas, realizando con frecuencia actividades de entrenamiento conjuntas en Bergen Hohne.

Tras la Guerra del Golfo, la división sufrió una serie de desactivaciones y redesignaciones. Debido a la reestructuración del Ejército de los EE. UU. tras el fin de la Guerra Fría, la 2.ª División Blindada fue dada de baja del servicio activo, poniendo fin a más de 50 años de servicio ininterrumpido. El sargento Michael L. Anderson fue el último miembro de la 2.ª División Blindada. Era un soldado de primera clase (74F) encargado de emitir las órdenes de baja para todos los miembros restantes del cuartel general de la 2.ª División Blindada. El 1 de septiembre de 1991, emitió las órdenes finales para sí mismo y su oficial al mando.

Durante el verano y el otoño de 1992, la 2.ª División Blindada fue desactivada. El cuartel Lucius D. Clay fue devuelto al gobierno alemán y posteriormente se convirtió en la sede de la Escuela de Logística y Abastecimiento del Ejército Alemán (Logistikschule der Bundeswehr), así como en la sede del General der Nachschubtruppe.

El nombre de Lucius D. Clay se reutilizó posteriormente para el aeródromo militar de Wiesbaden.

siglo XXI

Hasta el verano de 2011, WAAF albergaba el cuartel general de la 1.ª División Blindada y varias unidades subordinadas. A medida que las fuerzas estadounidenses se retiraban de Europa, los planes de 2017 contemplaban que Wiesbaden siguiera siendo uno de los seis centros geográficos para las fuerzas estadounidenses en Europa. [ 8 ] Tras el cierre de las instalaciones estadounidenses en Frankfurt , el cuartel general de American Forces Network (AFN) se trasladó de su antigua ubicación en Frankfurt a Mannheim . AFN abrió un pequeño estudio regional, AFN Hessen, en WAAF para dar servicio a las tropas estadounidenses en Wiesbaden y sus alrededores. Ahora alberga al 2.º Batallón de Inteligencia Militar de la 66.ª Brigada de Inteligencia Militar , que opera el avión de inteligencia de señales RC-12 Guardrail .

El 14 de junio de 2012, la WAAF pasó a llamarse "Lucius D. Clay Kaserne" en honor al general Lucius D. Clay . Clay fue el exgobernador militar estadounidense de Alemania y artífice de la reconstrucción del país tras la Segunda Guerra Mundial, que dio lugar al Plan Marshall . Clay instituyó la Operación Vittles desde la WAAF en 1948, y se retiró solo después de que los soviéticos levantaran el bloqueo de Berlín. Antes de este cambio de nombre, "Lucius D. Clay Kaserne" era el nombre de una instalación del Ejército de los Estados Unidos en la entonces Alemania Occidental, cerca de la localidad de Garlstedt , en Osterholz-Scharmbeck . La instalación, que aún conserva el nombre de Clay Kaserne, había sido la sede de la 2.ª División Blindada (Avanzada) y ahora alberga la escuela de logística de la Bundeswehr .

En 2022 y 2023, durante la guerra ruso-ucraniana que comenzó en 2022, la base se convirtió en el centro logístico, el Centro Internacional de Coordinación de Donantes, en el que participaron al menos 17 naciones que tenían representantes allí. [ 9 ]

El cuartel de Clay fue el centro neurálgico del apoyo secreto de Estados Unidos a Ucrania en la guerra contra Rusia. Un artículo del New York Times de marzo de 2025 reveló que Estados Unidos había planeado y dirigido operaciones militares para atacar territorio ruso desde allí, y proporcionó las coordenadas de los objetivos para dichas operaciones. Figuras clave como el general Christopher Donahue y Mykhailo Zabrodskyi sentaron las bases de la cooperación. Esto convirtió a los asesores del gobierno estadounidense en una parte importante de la defensa ucraniana contra la invasión rusa a gran escala y no provocada de Ucrania. Según fuentes estadounidenses, más de 700.000 soldados rusos murieron o resultaron heridos en la defensa del territorio ucraniano durante la guerra ruso-ucraniana. [ 10 ]

Estación aérea de Lindsey

La base aérea de Lindsey, una instalación situada en el lado opuesto de Wiesbaden con respecto a la base aérea, se estableció como una instalación de la Fuerza Aérea del Ejército el 13 de noviembre de 1946, habiendo sido previamente una instalación del Ejército Alemán llamada Gersdorff Kaserne . La base aérea de Lindsey alcanzó su mayor prominencia entre diciembre de 1953 y el 14 de marzo de 1973, cuando fue la base anfitriona del Cuartel General de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en Europa (USAFE).

Tras la transferencia de la base aérea de Wiesbaden al Ejército en 1976, la base aérea de Lindsey prestó apoyo a diversas unidades de la Fuerza Aérea en la zona de Wiesbaden hasta que fue devuelta a la República Federal de Alemania en 1993 y rebautizada como Europaviertel . Los edificios de la base aérea de Lindsey albergan actualmente algunas oficinas de la Oficina Federal de Investigación Alemana ( Bundeskriminalamt , BKA), la Policía Estatal de Hesse, nuevas viviendas privadas y una escuela popular (VHS). El campo de deportes y el gimnasio son ahora la sede de los Wiesbaden Phantoms .

Véase también

Notas

Referencias

  1. ↑ Publicación de información de vuelo del Departamento de Defensa (Terminal) - Europa, Norte de África y Oriente Medio a gran y baja altitud . Vol.  3. St. Louis, Missouri: Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial . 2020. pág.  330.
  2. ↑ Fellgiebel
  3. ↑ Batallas aéreas, guerreros del cielo, de Alfred Price, ISBN 1860198457
  4. ↑ La última ofensiva, de Charles B. MacDonald, número de catálogo de la Biblioteca del Congreso 71-183070
  5. ↑ "Coronel Hervey Stockman, piloto de U-2 de la CIA, prisionero de guerra" . Roadrunnersinternationale.com . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  6. ↑ Powers, Francis (1960). Operación Overflight: Memorias del incidente del U-2 . Potomac Books, Inc. págs. 29, 34, 94. ISBN  9781574884227.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
  7. ↑ "Pilotos del U-2 de la Agencia: Hervey Stockman — Agencia Central de Inteligencia" . Cia.gov. Archivado del original el 25 de mayo de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  8. ↑ "A bordo del Enterprise, aterrizando suavemente en la oscuridad de la noche" . Stars and Stripes . Archivado del original el 25 de octubre de 2009. Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  9. ↑ Cómo reparar un obús: EE. UU. ofrece una línea de ayuda a las tropas ucranianas , Lolita C Baldor, Military.com, 28 de enero de 2023
  10. ↑ Adam Entous: La alianza: La historia secreta de la guerra en Ucrania. Esta es la historia jamás contada del papel oculto de Estados Unidos en las operaciones militares ucranianas contra los ejércitos invasores rusos , The New York Times , 29 de marzo de 2025

Lecturas adicionales

  • Fletcher, Harry R. (1989) Bases de la Fuerza Aérea Volumen II, Bases activas de la Fuerza Aérea fuera de los Estados Unidos de América al 17 de septiembre de 1982. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6
  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Base Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsMedios relacionados con Lucius D. Clay Kaserne en Wikimedia Commons
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata