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Kakinada

Coordenadas : 16°57′58″N 82°15′18″E / 16.96611°N 82.25500°E / 16.96611; 82.25500 Kakinada ( escuchar Kakinada (anteriormente conocida como Cocanada ) es una ciudad portuaria y c...

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Coordenadas : 16°57′58″N 82°15′18″E / 16.96611°N 82.25500°E / 16.96611; 82.25500

Kakinada (escucharKakinada (anteriormente conocida comoCocanada) es unaciudad portuariaycorporación municipalen el estado indio deAndhra Pradesh. [ 8 ] Situada a lo largo de laBahía de Bengala, sirve como sede deldistrito de Kakinaday es un importante centro económico y cultural en la región. Es la sexta ciudad más poblada del estado y es reconocida como una de las ciudades más habitables y limpias de la India entre aquellas con una población menor a un millón de habitantes. [ 9 ] [ 10 ] Apodada el "Paraíso de los Jubilados", Kakinada es conocida por su diseño bien planificado y su infraestructura moderna. [ 11 ]

La ciudad alcanzó prominencia a mediados del siglo XIX, cuando el declive del cercano puerto de Coringa, causado por desastres naturales y sedimentación, redirigió las actividades comerciales al puerto de Kakinada. Se convirtió en la sede administrativa del distrito de Godavari en 1859, y creció aún más como centro de exportación de algodón durante la Guerra Civil Estadounidense . A finales del siglo XIX, Kakinada se consolidó como uno de los puertos más grandes de la India y el más importante de la región de Andhra. [ 12 ] Según el censo de 1891, Kakinada era la ciudad más poblada de la región de Andhra, estatus que mantuvo en gran medida hasta la década de 1930. [ 13 ] Durante la época colonial, la ciudad también adquirió importancia como punto de partida del Canal de Buckingham , una ruta vital para el comercio y el transporte. [ 11 ]

En la actualidad, la economía de Kakinada se basa en industrias como la producción de fertilizantes, el refinado de aceite comestible, la extracción de gas natural, el procesamiento de alimentos, las tecnologías de la información y la generación de energía. La ciudad también desempeña un papel vital en la cuenca Krishna-Godavari , sirviendo como un centro clave para las empresas petroquímicas. [ 11 ] Culturalmente, Kakinada es conocida por su icónico dulce, Kakinada Kaja , y ha sido la ciudad natal de varias personalidades notables del cine telugu . Históricamente, a los migrantes telugu a países como Birmania y Malasia se les conocía como "Coranghees", un término derivado del cercano puerto de Coringa, que servía como un importante punto de migración en Andhra. [ 14 ] [ 15 ]

Kakinada es también un centro educativo, sede de instituciones como la Universidad Tecnológica Jawaharlal Nehru (JNTU), el Colegio Médico Rangaraya , el campus del Instituto Indio de Comercio Exterior (IIFT) y el Politécnico de Andhra, el primer colegio politécnico de Andhra Pradesh. La ciudad también cuenta con atracciones cercanas como la Isla Hope , que actúa como barrera natural protegiéndola de ciclones y tsunamis, y el Santuario de Vida Silvestre de Coringa , hogar de extensos bosques de manglares . [ 16 ] Cabe destacar que Kakinada fue una de las primeras 20 ciudades seleccionadas en el marco de la Misión Ciudades Inteligentes . [ 17 ]

Etimología

El nombre "Kakinada" tiene varias teorías sobre su origen. Una teoría sugiere que deriva de la palabra telugu "Koka" o "Coca", en referencia a los saris que los holandeses almacenaban y exportaban cuando la ciudad era un asentamiento holandés. Otra teoría vincula el nombre con la palabra telugu "Kaki", que significa "cuervo", interpretando Kakinada como la "morada de los cuervos", en alusión a las aves que a menudo se ven pescando en la costa. [ 18 ] Una tercera teoría lo asocia con Kakasura, una figura mitológica del Ramayana . Además, algunos creen que el nombre deriva de Kakichika, un antiguo gobernante de la región de Vengi . [ 19 ] [ 20 ]

Durante el dominio británico, la ciudad era conocida como "Cocanada". Algunos sugieren que la Compañía Británica de las Indias Orientales adaptó el nombre "Cocanada" a partir de "Co-Canada" para simplificarlo, ya que el nombre original se consideraba difícil de pronunciar. La ciudad también era conocida como "Coringa", nombre derivado de su proximidad al río Koringa .

El nombre "Cocanada" cobró importancia con el establecimiento de la primera misión bautista canadiense en la zona bajo administración británica. Tras la independencia de la India, la ciudad fue rebautizada oficialmente como Kakinada.

Historia

Asentamiento holandés en Jaggernaickpuram

La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC) estableció un puesto comercial en Jaggernaickpuram (también escrito Jagernaykpalam, entre otras variantes) en la actual Kakinada, durante la colonización neerlandesa de la India . El 25 de septiembre de 1734, Haji Muhammad Hussain, el Nawab de Rajahmundry, otorgó a los neerlandeses un parwana y un kaul, transfiriendo oficialmente la aldea de "Jagernaykpalam" a la VOC para la construcción de una logia comercial. [ 21 ] [ 18 ]

En 1781, durante la Cuarta Guerra Anglo-Holandesa , los ingleses se apoderaron de los asentamientos holandeses a lo largo de la costa de Coromandel , incluido Jaggernaickpuram. La factoría holandesa y los edificios públicos fueron demolidos ese mismo año. Sin embargo, en 1784, tras la declaración de paz, las factorías holandesas fueron devueltas a la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC). [ 18 ]

Los asentamientos holandeses fueron nuevamente capturados por los británicos durante las guerras de la Revolución Francesa (1789-1795), pero fueron devueltos en 1818 mediante la Convención de 1814. Finalmente, en 1825, los territorios holandeses en la India, incluyendo Jaggernaickpuram, fueron transferidos a los británicos en virtud de un tratado entre los Países Bajos y el Reino Unido. [ 18 ] [ 1 ]

Establecimiento y declive del puerto de Coringa.

En 1759, los británicos establecieron un astillero y centro de reparación naval en la zona, que llegó a conocerse como Coringa Town, ubicado en el río Coringa , un afluente del río Godavari . [ 22 ] Su ubicación estratégica y su fondeadero seguro atrajeron a comerciantes europeos, incluidos británicos, franceses, holandeses y portugueses, que utilizaron su puerto para el comercio y las actividades marítimas en la costa de Coromandel . [ 23 ]

En 1802, se construyó un dique seco en Coringa, convirtiéndolo en una instalación vital para la reparación de buques de la Marina Real y otros barcos. Este dique era notable por ser el único dique seco entre Bombay (ahora Mumbai) y Calcuta (ahora Kolkata) y uno de los pocos lugares capaces de albergar grandes barcos. [ 22 ] Además, la zona, incluyendo Cabo Cori (ahora conocido como Isla Hope ), se hizo internacionalmente conocida por su industria de construcción naval, que floreció junto con sus operaciones de reparación. [ 24 ]

Sin embargo, la ubicación costera de la ciudad la hacía vulnerable a frecuentes tormentas e inundaciones. En 1784, una subida del nivel del mar provocó que los barcos fueran arrastrados tierra adentro hasta Rajahmundry . [ 22 ] Coringa también sufrió daños significativos por varias tormentas, incluyendo una devastadora tormenta en 1789 que cobró 20 000 vidas, y otra en mayo de 1832 que dañó aún más la zona. [ 25 ] [ 26 ] La más catastrófica de estas fue el ciclón del 25 de noviembre de 1839, que tuvo una marejada ciclónica estimada en 40 pies. Este ciclón destruyó por completo el puerto y alrededor de 20 000 embarcaciones, matando a más de 300 000 personas en toda la región. [ 27 ] Este evento fue uno de los primeros citados por Henry Piddington , quien acuñó el término " ciclón " para describir tales fenómenos. [ 28 ]

Después del desastre de 1839, el puerto de Coringa nunca se recuperó por completo y las casas fueron reubicadas tierra adentro. [ 29 ] Para la década de 1870, el río se había vuelto demasiado poco profundo y los accesos demasiado difíciles, lo que limitó el papel de la ciudad a dar servicio solo a embarcaciones pequeñas. A pesar de este declive, Coringa continuó manteniendo algunas conexiones comerciales, particularmente con Moulmein y Rangún . [ 14 ] Los pueblos vecinos, como Thallarevu , se hicieron cargo de las actividades de construcción naval, consolidando aún más el declive de Coringa como centro marítimo. [ 23 ] Para 1901, la sedimentación en el estuario hizo que el puerto fuera inaccesible para los barcos grandes, y para 1905, las actividades de construcción naval cesaron, lo que llevó al cierre final del puerto. [ 30 ] [ 31 ]

Crecimiento de Cocanada

Con la sedimentación de la bahía de Coringa, Kakinada, entonces conocida como Cocanada, emergió como un puerto prominente, reemplazando a Coringa . Su ubicación estratégica y el creciente volumen de exportaciones la consolidaron como un importante centro comercial en el siglo XIX. [ 1 ] [ 18 ] Los servicios regulares de vapores, iniciados en 1858-59, conectaron la ciudad con Madrás , Rangún y Calcuta , facilitando el comercio. [ 32 ] En la década de 1860, la British India Steam Navigation Company comenzó operaciones marítimas regulares en la región. [ 32 ]

En 1859, Kakinada se convirtió en la sede administrativa del recién formado distrito de Godavari tras la reorganización de las oficinas de recaudación de Rajahmundry, Masulipatam y Guntur. [ 33 ] Esta reorganización dio lugar a la creación de dos distritos, Godavari y Kistna, cuyos límites están definidos por los ríos Upputeru y Tamaleru. [ 34 ] Desde su designación, Kakinada ha servido ininterrumpidamente como sede de distrito, consolidando su papel como centro administrativo y económico clave en la región.

La Guerra Civil Estadounidense (1861-1865) impulsó aún más la prominencia de Kakinada como un centro de envío clave para el algodón de Guntur. [ 1 ] [ 32 ] Con la interrupción del suministro de algodón a las fábricas en Lancashire durante la guerra, la demanda de algodón se disparó. Como resultado, Kakinada experimentó un aumento significativo en la actividad portuaria, desempeñando un papel crucial para satisfacer la creciente demanda de algodón al abastecerlo a los mercados internacionales. [ 35 ] En 1865, los desarrollos de infraestructura incluyeron un puente de vigas de hierro que unía Kakinada con Jagannadhapuram [ 32 ] y un faro para apoyar las actividades marítimas. [ 36 ] Estas mejoras impulsaron el comercio y las comunicaciones en la región. [ 32 ]

Kakinada se estableció como municipio en 1866, lo que refleja su creciente importancia. [ 37 ] La Cámara de Comercio Europea, fundada en 1868, representaba a las empresas europeas, mientras que la Cámara de Comercio local trabajaba junto a ella para promover el comercio. [ 38 ] La economía local prosperó gracias a las exportaciones de algodón, semillas de sésamo, azúcar y arroz, mientras que las importaciones incluían hierro y cobre. [ 32 ] La ciudad también se convirtió en un centro de publicaciones, incluyendo el Cocanada Advertiser , un periódico mercantil, y Suddhiranjani , un semanario en telugu . [ 32 ] En 1852, el zamindar de Pithapuram estableció una escuela intermedia, que fue elevada a colegio de segundo grado en 1884, convirtiéndose en el Pithapur Rajah's College . Esta institución pronto ganó prominencia como un centro educativo líder. [ 1 ]

Para 1871, la población de Kakinada alcanzó los 17.839 habitantes, con los hindúes representando el 94% de la población. Durante las décadas siguientes, la población creció significativamente, aumentando un 61,8% entre 1871 y 1881, y un 40,5% entre 1881 y 1891. [ 13 ] Para 1891, la población de Kakinada alcanzó los 40.553 habitantes, convirtiéndola en la ciudad más poblada de Andhra. [ 13 ] Mantuvo esta posición hasta 1921 cuando cayó brevemente al segundo lugar con una población de 53.348 habitantes, superada por poco por los 53.791 residentes de Rajahmundry . [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] Sin embargo, Kakinada recuperó su estatus como la ciudad más grande de la región para 1931, con su población aumentando a 65.952 habitantes. [ 42 ]

A principios del siglo XX, Kakinada se había convertido en el principal puerto de la costa de Coromandel, al norte de Madrás. [ 1 ] En 1902-03, ocupaba el quinto lugar entre los puertos de la Presidencia de Madrás en términos de comercio total y el duodécimo entre todos los puertos de la India británica . Dentro de la región del actual Andhra Pradesh, Kakinada era el puerto más grande y ocupaba el séptimo lugar entre los puertos del territorio de la India moderna. [ 12 ] El puerto se convirtió en un próspero centro comercial, atrayendo a destacados comerciantes europeos y locales, incluidas empresas como Ralli Brothers , Gordon, Woodroffe & Co. y Volkart Brothers . El puerto de Kakinada desempeñó un papel crucial en el comercio dentro del distrito de Godavari y sus zonas de influencia, e incluso con partes de los dominios del Nizam . Las industrias locales, como los molinos de arroz, las fábricas de cigarros y las salinas, apoyadas por empresas como Simson & Co. e Innes & Co., contribuyeron al crecimiento económico de la ciudad. [ 12 ] Sin embargo, su economía siguió centrada principalmente en el transporte marítimo. [ 1 ] Las exportaciones del puerto incluían algodón (al Reino Unido , Francia y Bélgica ), semillas oleaginosas (a Francia y al Reino Unido), arroz (a Sri Lanka , Reunión y Mauricio ) y tabaco (a Rangún), mientras que las importaciones incluían productos de algodón, sacos de yute, arroz y queroseno. [ 1 ] [ 12 ]

A principios del siglo XX, Kakinada albergaba cinco imprentas. Entre ellas, la Sujana Ranjani Press publicaba libros en telugu, junto con un periódico semanal, Ravi , y una revista mensual, Savitri . Otra imprenta producía una revista mensual llamada Sarasvati . [ 18 ] En 1923, Kakinada fue sede de la reunión del Comité del Congreso de Toda la India (AICC) del 28 de diciembre al 1 de enero de 1924. El evento se destacó por una controversia en torno a la interpretación de Vande Mataram , que puso de manifiesto la sensibilidad religiosa de la época. [ 43 ]

Durante la Segunda Guerra Mundial , el 6 de abril de 1942, Kakinada fue blanco de un ataque aéreo japonés. Un solo avión atacó el puerto, dañando dos barcos y causando bajas, incluyendo un muerto y cinco heridos. Este fue uno de los primeros ataques aéreos japoneses en la costa oriental de la India durante la guerra. [ 44 ]

En la actualidad, Kakinada es una próspera ciudad portuaria, reconocida por su importancia industrial y económica dentro de Andhra Pradesh. Constituye un centro clave para el comercio, las actividades marítimas y el patrimonio cultural de la región.

Geografía

Kakinada se encuentra en 16°56′N 82°13′E / 16.93°N 82.22°E / 16.93; 82.22 , con el meridiano de 82 grados este atravesando la ciudad. [ 45 ] La ciudad tiene una elevación promedio de 2 metros (6.6 pies) , y varias áreas se encuentran por debajo del nivel del mar. [ 46 ]

La ciudad está dividida en dos regiones, conectadas por puentes. La parte sur, Jagannadhapuram, está separada de la ciudad principal por el Canal de Buckingham . [ 47 ] El canal y sus ramificaciones forman la Isla Medaline, [ 48 ] que limita con la ciudad por el suroeste.

Kakinada cuenta con un cinturón industrial que se extiende de norte a sur, separando la parte oriental de la ciudad de la costa. [ 49 ] Al sureste, la bahía de Kakinada y los humedales circundantes albergan el segundo bosque de manglares más grande de la India , que incluye el Santuario de Vida Silvestre de Coringa . [ 50 ] El Gouthami, un afluente del río Godavari, desemboca en la bahía de Bengala cerca de la ciudad.

Clima

Kakinada tiene un clima de sabana tropical ( Köppen : Aw), caracterizado por condiciones cálidas y húmedas durante la mayor parte del año. El período más caluroso se da a finales de mayo y principios de junio, con temperaturas máximas que oscilan entre 38 °C y 42 °C (100 °F y 108 °F). Enero es el mes más fresco, con temperaturas mínimas de 18 °C a 20 °C (64 °F y 68 °F). La ciudad recibe la mayor parte de sus precipitaciones durante el monzón del suroeste, aunque también recibe lluvias significativas del monzón del noreste entre mediados de octubre y mediados de diciembre. Kakinada se ve afectada con frecuencia por ciclones originados en la Bahía de Bengala. [ 51 ]

Los vientos predominantes son del suroeste durante la mayor parte del año, excepto de octubre a enero, cuando cambian al noreste. La precipitación media anual de la ciudad oscila entre 110 y 115 centímetros (43 a 45 pulgadas).

En octubre de 2025, el Departamento Meteorológico de la India (IMD) informó que una depresión sobre el sureste de la Bahía de Bengala probablemente se intensificaría hasta convertirse en una tormenta ciclónica y se acercaría a la costa de Andhra Pradesh cerca de Kakinada con vientos de hasta 100 km/h. Debido a su ubicación costera, Kakinada experimenta periódicamente este tipo de sistemas ciclónicos durante la temporada del monzón. [ 52 ]

Datos demográficos

Según el censo de la India de 2011 , Kakinada tenía una población de 443.028 habitantes, de los cuales 222.461 eran hombres y 220.567 mujeres. [ 56 ] La aglomeración urbana de Kakinada también tenía una población de 443.028 habitantes, compuesta por 217.459 hombres y 225.569 mujeres, incluyendo las zonas aledañas a la ciudad. [ 57 ] Kakinada ocupa el puesto 115 entre las ciudades más grandes de la India por población y es una de las ciudades de más rápido crecimiento en Andhra Pradesh. [ 58 ]

Gobernancia

La Corporación Municipal de Kakinada abarca un área de 16,63 km² (6,42 millas cuadradas ) , mientras que la aglomeración urbana se extiende sobre un área de 40,36 km² (15,58 millas cuadradas ) . La aglomeración urbana incluye la Corporación Municipal de Kakinada, localidades censales como Chidiga, Ramanayyapeta y Suryaraopeta , así como las extensiones de Ganganapalle, Sarpavaram, Vakalapudi y Turangi . [ 59 ] [ 60 ]      

Economía

La economía de Kakinada depende principalmente de la industria, la agricultura y la pesca. Los principales productos agrícolas incluyen el arroz y el coco, mientras que el sector industrial está dominado por refinerías de aceite comestible, fertilizantes y producción de gas natural. [ 11 ] A finales de la década de 1940, alrededor de la época de la independencia de la India, la ciudad tenía una actividad industrial mínima, y ​​su economía se centraba en la agricultura y la pesca. [ 61 ] A principios de la década de 1980, antes del establecimiento de empresas de fertilizantes, la economía local se expandió para incluir la industria textil, la fabricación de autopartes y unidades auxiliares relacionadas con el acero, además de su dependencia tradicional de la agricultura y la pesca. [ 46 ]

puerto de Kakinada

La isla Hope , a unos 5 kilómetros (3,1 millas) de la costa, convierte al puerto de Kakinada en un puerto natural. [ 62 ] Alberga dos puertos: un puerto de fondeo y un puerto de aguas profundas (y también se construirá un tercer puerto en KSEZ, que será el Greenfield Seaport). [ 63 ] El puerto de aguas profundas de Kakinada es el segundo más grande del estado (después del puerto de Visakhapatnam ) y el primero del país en construirse mediante una asociación público-privada , en 1996. Es operado por Kakinada Seaports. [ 64 ] Antes de la construcción del puerto de aguas profundas, el puerto de fondeo era el más grande de los 40 puertos menores de la India. [ 65 ] 

Las principales exportaciones de Kakinada incluyen mariscos ( langostinos , camarones , pescado ) y productos relacionados, productos agrícolas (incluidos arroz y maíz), [ 66 ] harinas oleaginosas, productos alimenticios procesados, productos químicos, mineral de hierro, polvo de bauxita y biocombustible. Las importaciones incluyen productos químicos, aceites comestibles y productos agrícolas [ 67 ] (incluidos trigo y azúcar).

sector industrial

En Kakinada se han establecido varias industrias y refinerías de aceite comestible, y sirve como base para una próspera industria de petróleo y gas para el estado de Andhra Pradesh. [ 11 ]

productos agrícolas

Varias empresas de Kakinada y sus alrededores exportan cocos. La empresa conjunta Silk Road Sugars, propiedad del Grupo Murugappa, formada por EID Parry (India) y Cargill International, cuenta con una refinería de azúcar independiente ubicada en el puerto de Kakinada, con una capacidad de 600.000 toneladas. [ 68 ] [ 69 ]

refinerías de aceite comestible y plantas de biocombustibles

En 2002, se establecieron varias refinerías de aceites comestibles en Kakinada, con una capacidad de refinación de 3000 toneladas diarias; entre ellas se encuentran Acalmar Oils and Fats (adquirida por Adani Wilmar), Ruchi Infrastructure y Nikhil Refineries. El puerto facilita la importación de aceite crudo de palma y de soja. [ 70 ]

El Parque Industrial de Vakalapudi ha atraído más de 10  millones de dólares en inversión de empresas de biodiésel como Reliance Industries, Natural Bioenergy y Universal Bio Fuel. [ 71 ] [ 72 ] Andhra Pradesh ha firmado un acuerdo con Reliance Industries para la plantación de jatrofa . La empresa seleccionó 200 acres (81 ha) de terreno en Kakinada para cultivar jatrofa para la producción de biodiésel de calidad. [ 73 ] 

Tecnologías de la información

Torres de TI Ratan en ADB Road, Kakinada
Ratan Towers en ADB Road, Kakinada, donde operan empresas como Krify y Avineon.

Kakinada es una ciudad de nivel II. Software Technology Parks of India (STPI) estableció una sede aquí en 2007. Desde entonces, varias empresas de TI se han instalado en la ciudad, principalmente debido a la mano de obra cualificada disponible. [ 74 ]

Cerca de 35 empresas de software y TI operan desde Kakinada, entre ellas Krify, [ 75 ] Avineon y Cyient . [ 76 ]

Una asociación de TI llamada "Godavari IT Association of East and West Godavari districts" (GITA), que agrupa a empresas de TI de los distritos gemelos de Godavari, se formó en 2008 y tiene su sede en la ciudad. [ 77 ] Desde 2016, GITA se fusionó con "IT Association of Andhra Pradesh" (ITAAP) formando una sección independiente llamada ITAAP Godavari Chapter. [ 78 ]

Generación de energía

Hay varias centrales eléctricas en Kakinada y sus alrededores. Spectrum Power Generation tiene una planta de 208 MW y fue uno de los primeros productores independientes de energía del país. La empresa planea ampliar su capacidad a 1350 MW por fases. Se han solicitado licitaciones para una ampliación de 350 MW. [ 79 ] Una central eléctrica de 220 MW (que se está ampliando a 2400 MW con un coste de 100 mil  millones de rupias) propiedad de Reliance Energy [ 80 ] y una central eléctrica de ciclo combinado de 464 MW del Grupo GVK están en funcionamiento en Samalkota (Kakinada Rural). Estas centrales suministran electricidad a la empresa de transmisión estatal, AP Transco, en virtud de un contrato de compra de energía . [ 81 ]

gas natural y petróleo

Kakinada es la base del Activo Marítimo Oriental de Oil and Natural Gas Corporation . Varias compañías petroleras utilizan Kakinada para el envío de petróleo y gasolina. Baker Hughes y Schlumberger son compañías de desarrollo de campos que trabajan en campos de gas natural en alta mar cerca de la ciudad. La Cuenca Krishna Godavari es considerada la cuenca de gas natural más grande de la India. [ 82 ] Oil and Natural Gas Corporation (ONGC), Gujarat State Petroleum Corporation y Reliance realizaron importantes descubrimientos de petróleo y gas natural , esta última extrayendo gas de su bloque KG D6 frente a la costa de Kakinada. Reliance tiene una terminal terrestre en Gadimoga, a unos 25 kilómetros (16 millas) de Kakinada, para procesar y distribuir gas a otras partes del país. Reliance Gas Transportation Infrastructure (RGTIL) construyó un gasoducto de 1440 kilómetros (890 millas) desde Kakinada hasta Bharuch (Gujarat) para transportar 120 millones de metros cúbicos diarios (mcmd) de gas natural desde los campos Krishna-Godavari (propiedad de Reliance Industries) [ 83 ] a través de la India hasta su costa oeste. En 2010, la Junta Reguladora de Petróleo y Gas Natural adjudicó el proyecto de distribución de gas de Kakinada a Bhagyanagar Gas, un consorcio de GAIL y Hindustan Petroleum . [ 84 ]  

Cultura

festivales

Kakinada Kaja , un dulce manjar de Kakinada

El Festival de Playa de Kakinada (también conocido como Sagara Sambaralu) es un festival de música que se celebra en Kakinada. [ 85 ] Fue declarado festival anual por el gobierno de Andhra Pradesh en 2012. [ 86 ] Es un evento de tres días donde actúan muchos artistas. [ 85 ] [ 87 ]

Personalidades destacadas

Kakinada ha hecho contribuciones notables al cine telugu (Tollywood) con varios actores, actrices y cineastas destacados procedentes de la ciudad. Entre las figuras notables se encuentran Anjali Devi , [ 88 ] Suryakantham , [ 89 ] Relangi , [ 88 ] Rao Gopal Rao , [ 90 ] Chitti Babu , P. Adinarayana Rao , [ 88 ] C. Pullayya , [ 91 ] PB Sreenivas , [ 92 ] CS Rao , [ 93 ] Krishna Bhagavan , Gunnam Gangaraju , [ 94 ] Goutham Raju , Ohmkar y la cantante Anjana Sowmya.

Además de sus contribuciones al cine, Kakinada es también la ciudad natal del jugador de críquet indio Hanuma Vihari [ 95 ] y del luchador por la libertad Baru Alivelamma . [ 96 ]

Literatura

Andhra Sahitya Parishat, un museo arqueológico en Kakinada

Kakinada ha sido un importante centro para la literatura telugu, albergando a numerosos académicos, poetas e historiadores que han contribuido ampliamente al idioma y su historia. El Sri Suryaraya Andhra Nighantuvu , considerado el diccionario monolingüe de telugu más completo, fue publicado por primera vez en sus cuatro primeros volúmenes por el Andhra Sahitya Parishad en Kakinada entre 1936 y 1944. [ 97 ] Esta obra monumental, que incluye más de 110.000 palabras, proporciona información detallada sobre los orígenes, significados, sinónimos y uso histórico de las palabras en la literatura, lo que demuestra el papel fundamental de la ciudad en el avance de los estudios lingüísticos del telugu. [ 98 ]

Kasibhatta Brahmaiah Sastry (1863-1940), un destacado erudito en sánscrito y telugu, fue una de las figuras más eminentes del panorama literario de Kakinada. Otra personalidad célebre, Garikapati Narasimha Rao , obtuvo el título de Maha Sahasravadhani por realizar mil proezas de Avadhanam , una exigente competición de poesía telugu. También fue autor del poema épico Sagaraghosha , lo que contribuyó a su reputación como figura literaria de renombre. [ 99 ]

Entre las contribuciones modernas a la literatura telugu se encuentra Ryali Prasad, poeta, cuentista e historiador. Fue autor de 32 poemas épicos y obras históricas, que abarcan diversos temas, incluida la historia de Kakinada. Entre sus obras más destacadas se encuentra Kakinada Charitra , una historia exhaustiva de la ciudad. Prasad también dominaba el telugu Avadhanam en verso libre, lo que demuestra su versatilidad como escritor. Bolloju Baba , poeta e historiador contemporáneo residente en Kakinada, ha enriquecido aún más el patrimonio literario de la región. Es autor de 11 libros, seis de ellos sobre literatura y el resto sobre historia. Entre sus obras se encuentran Ancient Cities of East Godavari y Yanam under French Colonial Rule , que resaltan la importancia histórica y cultural de la región.

Transporte

La ciudad cuenta con diversos medios de transporte terrestre, ferroviario y marítimo. [ 11 ] Anteriormente, los autobuses urbanos privados y los rickshaws dominaban las carreteras, pero tras una urbanización masiva, el principal medio de transporte público dentro de la ciudad son los autorickshaws , con aproximadamente 7000 en funcionamiento dentro de los límites de la ciudad y otros 3000 provenientes de los asentamientos circundantes. [ 100 ] Los vehículos no destinados al transporte público incluyen motocicletas y bicicletas . [ 101 ] Para ciclistas y automovilistas, existen carriles bici planificados, estaciones de bicicletas compartidas [ 102 ] y puntos de alquiler de bicicletas. [ 103 ]

Carreteras

Kakinada está conectada por carretera con el resto del estado y otras ciudades de la India a través de carreteras nacionales . La carretera nacional 216 , que se extiende desde Kathipudi hasta Ongole, pasa por Kakinada. La carretera de circunvalación está en construcción, lo que reduce el tráfico en la ciudad [ 104 ] . Es una ciudad bien planificada con una red vial tipo cuadrícula [ 11 ] . La ciudad tiene una longitud total de carretera de 719,21  km. La carretera estatal 42 conecta Kakinada con otras ciudades. La carretera ADB y la carretera del canal conectan Kakinada con Rajamahendravaram. El gobierno va a construir una nueva carretera nacional a Tuni a lo largo de la costa bajo el esquema Sagaramala [ 105 ] .

Ferrocarriles

Entrada principal de la estación de tren de Kakinada Town Jn.

Kakinada Town y Kakinada Port son las dos estaciones de ferrocarril que atienden las necesidades ferroviarias de la ciudad. [ 106 ] Kakinada Town está clasificada como una estación de categoría A en la división ferroviaria de Vijayawada . [ 107 ] Es reconocida como una de las estaciones Adarsh ​​de la división en la zona ferroviaria de la Costa Sur . [ 108 ]

SCR opera su depósito de vagones y coches, que es uno de los depósitos de tamaño mediano en la división de Vijayawada . Es la segunda estación, después de la estación de tren de Vijayawada Junction , en tener un taller de revisión general intermedia (IOH) para todo tipo de coches. [ 109 ]

Vías fluviales

Vista lejana del puerto de Kakinada desde la playa.

El puerto de Kakinada está situado en la costa de la bahía de Bengala . Es uno de los puertos intermedios del estado. La vía navegable nacional 4 conecta Kakinada con Puducherry y fue declarada vía navegable nacional en 2008 por la Autoridad de Vías Navegables Interiores de la India para el transporte de carga y el turismo. [ 11 ]

Vías aéreas

El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto de Rajahmundry , que se encuentra a 55  km de la ciudad. Reliance Industries Ltd (RIL) opera un aeródromo en Gadimoga, en la misma ciudad. Cocanada fue una escala de Francesco de Pinedo, de la Regia Aeronautica, y su mecánico, Ernesto Campanelli, durante el vuelo de Pinedo de 1925 entre Roma, Australia, Tokio y Roma. [ 110 ] [ 111 ]

Educación

Una de las puertas de entrada de JNTU, Kakinada
Entrada del Rangaraya Medical College

Kakinada, reconocida como un importante centro educativo en Andhra Pradesh, ofrece una amplia gama de opciones de educación primaria, secundaria y superior. La educación primaria y secundaria en la ciudad se imparte en escuelas públicas, subvencionadas y privadas, dependientes del Departamento de Educación Escolar de Andhra Pradesh, con clases disponibles tanto en inglés como en telugu.

La ciudad y sus alrededores albergan numerosas instituciones profesionales que ofrecen cursos en campos como ingeniería, medicina, tecnología de la información y administración, tanto a nivel de pregrado como de posgrado. Entre estas instituciones, destaca la Universidad Tecnológica Jawaharlal Nehru de Kakinada (JNTU Kakinada). Originalmente establecida como el Colegio de Ingeniería Vishakapatnam en terrenos que antes eran militares, ofrece una variedad de programas de ingeniería e incluye una escuela de negocios. [ 112 ]

El Rangaraya Medical College , fundado en 1958 por el Dr. MV Krishna Rao y el Dr. Datla Satyanarayana Raju , es otra institución destacada de la ciudad. [ 113 ] Inicialmente financiado por donaciones, incluyendo terrenos y contribuciones financieras de diversos benefactores, el colegio se convirtió en una institución totalmente gubernamental en 1981. El Hospital General del Gobierno de Kakinada funciona como su hospital universitario. [ 114 ]

El Centro de Posgrado de la Universidad de Andhra, fundado en 1977, ofrece educación superior en Kakinada. Está ubicado en un campus de 20,61 hectáreas (50,93 acres) en Thimmapuram, aproximadamente a seis kilómetros de la estación de tren de Kakinada Town. El Politécnico de Andhra, el primer instituto politécnico de Andhra Pradesh, fue establecido en 1946 por el gobierno británico de la India en terrenos donados por MSN Charities en Jagannaickpur. [ 115 ] [ 116 ] 

En los últimos años, el panorama educativo de Kakinada se ha expandido con el establecimiento del Instituto Indio de Comercio Exterior (IIFT), inaugurado por el Ministerio de Comercio e Industria , convirtiéndose así en el tercer campus del IIFT en el país, después de Delhi y Calcuta . [ 117 ]

Además, la ciudad alberga otras instituciones destacadas, como el PR Government College y el Ideal College of Arts and Sciences , que ofrecen programas de pregrado y posgrado. El Instituto Nacional de Tecnología de Andhra Pradesh , ubicado en Tadepalligudem , también se encuentra a 80 kilómetros de Kakinada, lo que refuerza aún más la reputación de la región como centro educativo.

Turismo

Santuario de vida silvestre de Coringa

El santuario de vida silvestre de Coringa , parte del delta del Godavari, Hope Island, India , es un cordón litoral formado por el Godavari, Konaseema , islas pintorescas del delta del Godavari. Es el segundo bosque de manglares más grande de la India después de Sundarbans. [ 50 ] La playa de Uppada se considera principalmente como la playa de Kakinada, que tiene una de las costas más largas de las playas indias. [ 118 ] La playa de Kakinada es conocida por sus suaves aguas azules y su brisa fresca durante todo el día.

El templo Bhavanarayana Swamy en Sarpavaram, en las afueras de Kakinada, es un templo histórico reconocido por su significado mitológico, su intrincada arquitectura y sus inscripciones históricas que datan de varias dinastías. [ 119 ] Está reconocido como uno de los Monumentos Protegidos del Estado por el Servicio Arqueológico de la India (ASI) en Andhra Pradesh. [ 120 ] El templo Bala Tripura Sundari Devi es un templo famoso ubicado dentro de la ciudad. Los templos de Suryanarayana Swami y Kodandarama se encuentran en G. Mamidada, a 20  km de la ciudad. [ 121 ]

templo kodanda rama, G mamidada

Deportes

El críquet es el deporte más popular en la ciudad, seguido del bádminton y el atletismo. Kakinada alberga varios equipos locales de críquet que participan en partidos distritales y zonales, [ 122 ] y cuenta con un estadio utilizado para los partidos del Trofeo Ranji . La Autoridad Deportiva del Distrito de East Godavari tiene un complejo deportivo en la ciudad con un estadio cubierto y una piscina. El jugador internacional indio Hanuma Vihari es originario de Kakinada. [ 123 ]

La KTA (Kakinada Tennis Academy) imparte clases de tenis a los estudiantes en las canchas de tenis del Rangaraya Medical College. Hay una pista de patinaje sobre ruedas en el parque Vivekananda. [ 124 ]

Véase también

Referencias

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