Tranvía de Coffin Bay

El tranvía de Coffin Bay era un ferrocarril de vía estrecha de 1435  mm ( 4 pies 8 pulgadas y media ) ubicado en la península de Eyre , en Australia Meridional . Con una extensión de 40 kilómetros desde Coffin Bay hasta Billy Lights Point, en Port Lincoln, fue construido y operado por BHP para transportar arena de cal para la producción de acero en Whyalla , Port Kembla y Kwinana . La construcción comenzó en 1964 y la línea se inauguró en 1966. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}   

Aunque se construyó como una línea ferroviaria de alto estándar, se la conocía como tranvía debido a una ley que solo permitía al Gobierno de Australia Meridional operar líneas ferroviarias en el estado. ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]}

Se encargaron dos locomotoras EMD G12 clase DE (DE08/09) a Clyde Engineering , Sydney , para la línea. ^{[ 6 ]} Ambas entraron en servicio en noviembre de 1965 en el tranvía BHP Whyalla . Solo la DE08 fue transferida al tranvía de Coffin Bay cuando se inauguró en 1966. Regresó a Whyalla en 1968, siendo intercambiada por dos locomotoras EMD G8 más pequeñas (DE01/02). ^{[ 3 ]} Comeng , Bassendean , construyó una flota de 31 vagones . ^{[ 4 ] [ 7 ]}

Tras los daños causados ​​por una tormenta al muelle de Billy Lights Point, la línea se cerró en 1989. La vía se desmanteló a principios de la década de 2000 y se reutilizó en el ferrocarril de la península de Eyre . ^{[ 4 ] [ 7 ]}