Hispanopedia Wiki
Un autobús combinado , también llamado autobús-camión o autobús de pasajeros , es un camión especialmente diseñado con un contenedor para pasajeros que cumple la función de un autobús . Estos vehículos solían ser comunes en los países en desarrollo . Otras alternativas de autobuses combinados pueden ser un módulo/contenedor de pasajeros/carga montado sobre un chasis de camión, o un autobús con una amplia zona de carga abierta o cerrada, también conocido como bruck .
Los autobuses de camión han sido utilizados principalmente por el ejército , las unidades antidisturbios de la policía , las empresas de servicios públicos , como autobuses escolares y por empresas estatales en rutas cortas para sus empleados.
Construcción
Los autobuses combinados se construyen instalando una carrocería completa tipo furgón, equipada para el transporte de personas, sobre un chasis de camión. La carrocería es independiente y está separada del conductor. Normalmente no hay pasillo entre la cabina y la carrocería, pero suele haber un sistema de intercomunicación . La carrocería está equipada con ventanas, iluminación interior independiente y sistemas de calefacción y/o aire acondicionado. Existen carrocerías similares, como talleres móviles o superestructuras militares especializadas. La comodidad de los pasajeros suele ser mínima.
Algunas empresas, como Ha'argaz, fabrican autobuses combinados instalando una carrocería parcial de autobús sobre el chasis de un camión con tracción a las cuatro ruedas.
Uso
Debido a la escasa comodidad que ofrecen, los autobuses combinados solo son adecuados para el transporte en distancias cortas. En concreto, para la distribución de trabajadores en grandes centros de trabajo al aire libre, como grandes obras de construcción, explotaciones agrícolas, canteras o minas a cielo abierto. Suelen estar construidos sobre chasis de vehículos todoterreno. Estos vehículos también se utilizan como unidades de intervención policial, comandos y unidades antiterroristas.
Estos autobuses de turno son el medio de transporte más popular en la industria petrolera. Permiten alejarse bastante de las zonas pobladas y ofrecen una comodidad considerable para transportar a toda la plantilla, con la posibilidad de pernoctar. Algunos de estos camiones cuentan con camas, ya que el turno de trabajo puede durar hasta una semana, incluso en condiciones de frío extremo, con temperaturas de hasta -50 grados Celsius (-58 grados Fahrenheit). Los vagones están equipados con calefacción y aislamiento térmico de alta eficiencia.
Galería
Cikupa transportista
Camión Star 200 con carrocería para pasajeros destinado a la Milicja en Polonia.
Los modernos Tiyulit (término hebreo que significa "camión de transporte") utilizados en Israel se emplean para transportar soldados de las FDI en terrenos abiertos sin pavimentar.
Autobús de turno NefAZ -4208/4951 basado en un KamAZ-44108 .
Autobús camión GMC de nuevo diseño
Autobús combinado Opel Blitz
Autobús combinado GAZ
Véase también
Referencias
- Autobuses por tipo
- Camiones